面向“一流專業”建設的交通工程專業人才培養模式

張燁 陳艷艷 曹靜 白玉生

[摘 要] 建設國際一流研究型大學的背景下，作為古老與特色并存的專業之一，如何培養交通工程專業拔尖創新人才，成為了國內高校教育研究的熱點。本文就交通工程專業人才培養模式，通過引入實驗教學班制，班主任和團隊導師制，闡述實驗班教學、班主任與團隊導師制的基本理念和構成框架，并通過實踐一年來的效果和學生的反饋，介紹一些經驗和思考。

[關鍵詞] 雙一流;交通工程人才培養;高校教育;實驗教學班;班主任;團隊導師制

[基金項目] 教育部產學研合作協同育人項目—智欣聯創聯合項目2019年10月28號“交通工程雙一流專業建設人才培養模式”

[作者簡介] 張 燁（1982—），女（回族），河南鄭州人，博士，北京工業大學城市交通學院講師，研究方向為智能交通信息理論與方法;陳艷艷（1971—），女，河南鄭州人，博士，北京工業大學城市交通學院教授，研究方向大數據交通理論與應用;白玉生（1982—）男，遼寧朝陽人，本科，北京智欣聯創科技有限公司聯合創始人，副總經理，研究方向為商務智能、大數據和跨境電商。

[中圖分類號] G642 ? ?[文獻標識碼] A ? ? [文章編號] 1674-9324（2020）39-0261-02 ? ?[收稿日期] 2020-04-02

一、引言

“世界一流大學和一流學科建設”（簡稱“雙一流”），是繼“985工程”“211工程”后，中國高等教育領域的又一項國家重點建設工程。教育部長陳寶生在1月13日、14日舉行的2017年全國教育工作會議上確認，中國大學“雙一流”建設將在2017年全面啟動。中國大學“雙一流”建設將堅持以服務經濟社會發展需求為根本導向，加快優化教育結構，目標在于“培養拔尖創新人才”。

隨著社會科學技術的迅猛發展，各學科之間的聯系愈發緊密，學科間的交叉、融合成為學術界研究的一個新契機。本文就構建實驗教學班，引入班主任和團隊導師制的基本理念和框架，并經過實踐研究，確立培養學科聯系緊密，面向實際崗位需求，具備創新能力的學科交叉復合型交通工程人才的模式和方法。

導師制教學管理模式源于十四世紀的英國牛津大學，作為牛津大學根深蒂固的教學傳統，被牛津人自豪地稱為“牛津皇冠上的寶石”[1]。哈佛大學和耶魯大學等世界一流大學，對本科生實行住宿學院制，由學院負責學生的課余輔導與生活，各不相同專業的學生住在一起，有利于不同學科學生之間相互交流與啟發[2-4]。

大一大二的本科教育通常為通識教育，不同專業的學生大多學習相同的課程，不受具體學科專業的影響，在此期間，如能在自由的學習、學術氛圍中挖掘學生的特長、能力，以及感興趣的專業方向，必將為學生未來的專業方向選擇，興趣優勢培養創造良好的條件。為此，我國高校的本科生培養模式引入導師制，為剛剛入學的大學新生配備一名班主任和若干團隊導師，使其對于專業方向、科研方法有所接觸，并在實際課題的參與中，發掘個人興趣，尋找個人專業方向，將是我國高等教育改革中的一個重要嘗試，也是順應我國當前高等教育發展階段的現實需求。

二、班主任團隊導師制的積極作用

實驗班教學、班主任團隊導師制是通過為一定數量的學生配備班主任，形成一個微小的單元負責制，掌握和了解大學新生從高中到大學過渡階段的心理、學習階段等全過程，以及通過團隊的形式指導本科生接觸科研，了解專業方向，了解科研方法，以學生個人意愿為主導，通過申報課題組的形式，形成班主任團隊導師制，由班主任督導，團隊導師指導相結合的方式共同指導本科科研學習模式。

通過本科新生班一年期的實踐，對本科生班主任團隊導師制有了些初步的思考。

首先，班主任團隊導師制為青年教師提供了施展才華的舞臺，青年教師與本科生年齡相仿，便于培養相互信任和相互依賴的親密關系;團隊導師以資深導師、中青年骨干教師和青年教師共同組成，為本科新生對學科的理解、專業方向的把握、具體科研實踐的操作提供了全方位的保障，為本科生接觸科研、了解專業提供了機會和嘗試的可能性。

其次，班主任團隊導師制豐富了本科新生的課余生活，使得本科新生在完成公共基礎課程學習的同時，對于專業方向的了解和學習提供了平臺，勢必為本科生培養質量的提升起到推動作用。也為大學本科新生完成高中階段高壓式學習到大學階段專業學習的轉變，提供了時間和教師指導的保障，為大學新生對大學學習的平穩過渡提供了有力支持。

第三，班主任團隊導師制消除了本科生專業方向選擇的盲目性。大學本科生不再像高中階段那樣，為了學習而學習，而是發生更加愿意了解專業，主動學習專業知識的轉變，變被動為主動，在班主任團隊導師制的雙重約束下，努力學習專業知識，掌握專業技能，實現科研能力的基本培養，為大學二年級專業分流、專業方向選擇，打下了堅實的基礎。

最后，通過對大學本科生配備班主任團隊導師，不同層次的團隊導師一方面對于大學本科生全方位了解專業，提供了機制保障，同時對于指導教師本人也是有利的促進，增加了相同專業不同研究方向的交流和融合，使得專業的研究方向更加的開放，更有利于不同領域的教師之間的合作，同時增強指導教師主動學習的動力和能力，從大學本科一年級就配備團隊導師，展開對大一新生科學素養的培養，為青年導師、中青年骨干教師、資深導師都賦予了新的使命和任務，使其研究課題、指導學生，逐漸形成一種氛圍，有利于提高導師的教育質量，為本科生的創新能力培養保駕護航。

三、實踐研究

確立方法后，結合我校交通工程專業本科班，開展實踐研究。將配備班主任和團隊導師制的2017級學生分組，將為分配班主任和團隊導師的2015級學生分組，各依照學生成績劃分好中差，將兩組學生均勻分布，選拔好中差學生各五名名，每組學生共計十五名，分配班主任和團隊導師的組叫做實驗組，沒有進行導師制分配的叫做對照組。按照期末學習成績，獎學金數量為結果參照評價。

研究結果表明，配備班主任導師和團隊導師的學生，能夠更加有的放矢的參加各種科技競賽，并取得良好成績。積累科研素養，沒有配備班主任和團隊導師的學生，在專業實踐和應用中會顯不足。因此，引入實驗教學制，班主任和團隊導師制，對于交通工程專業培養起到一定的積極作用。

四、建議

實驗班教學，班主任團隊導師制值得推廣和深入的研究具體的實施方案，對于各個高校的實施反饋效果評估也刻不容緩。導師是科研和教學任務中的基本單位，是團隊組成的核心，是本科生專業教育的領路人、科學領域的守門人，是文化資本與社會資本傳承的重要樞紐。班主任團隊導師制形成團隊成員的多樣性及成員之間和諧互動的有利環境，對于形成培養學生的團隊模式、團隊協作意識具有重大引領作用;對于培養本科生創新意識、創新能力有重要作用。為此，重視本科生班主任團隊導師制的建設，為高校本科教育營造良好的學術氛圍，加強專業內各研究方向之間、教師之間的交流和合作研究，在不斷實踐的基礎上改革和完善大學人才培養模式，具有重要的理論意義和實踐價值。

參考文獻

[1]顧濰文，陳越，王杰華.基于“團隊導師制”的本科人才培養模式探討[J].教育教學論壇，2015（10）：203-204.

[2]谷賢林.導師制·午后茶·住宿學院與一流大學的人才培養[J].比較教育研究，2003（9）：27-30.

[3]博伊德·金.西方教育史[M].北京：人民教育出版社，1985：150-151.

[4]陳明惠，宋成利.現代大學班主任團隊導師制度創新實踐研究[J].師資隊伍建設，2013（260）：175-176.