關(guān)于一種變電站驗收關(guān)口前置的管理模式探討與實踐

彭仕任 歐陽珝

摘 要 電力設(shè)備的健康水平，直接決定了整個電網(wǎng)能否安全可靠運行。變電設(shè)備一旦發(fā)生故障，未能及時消除或隔離，容易造成大面積停電。因此，變電設(shè)備驗收關(guān)口的前置，對變電站包括土建、一次及二次設(shè)備在內(nèi)的施工質(zhì)量實施重點管控，確保設(shè)備在“零缺陷”狀態(tài)下啟動，以求從源頭上解決設(shè)備缺陷，提高變電設(shè)備入網(wǎng)的健康水平，是確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的一項重要措施。

關(guān)鍵詞 變電站驗收;關(guān)口前置;零缺陷;實踐

1管理模式實施背景

在電力系統(tǒng)中，持續(xù)保障變電站安全穩(wěn)定運行，既能保證供用電的可靠性，也能為電網(wǎng)企業(yè)節(jié)約大量檢修維護成本。縱觀變電站的全生命周期，大數(shù)據(jù)顯示，在新建變電站投產(chǎn)初期、技改工程后以及長期運行后，設(shè)備缺陷出現(xiàn)較為頻繁。其中新建站投產(chǎn)初期、技改工程后就產(chǎn)生缺陷情況應(yīng)加以足夠重視。新設(shè)備反而和老化的設(shè)備有著近似的故障率，這就不由得讓人反思，是不是變電站工程的驗收環(huán)節(jié)出了問題，導(dǎo)致設(shè)備“帶病投產(chǎn)”，從而出現(xiàn)這種反常情況。

在變電類的工作中，出于專業(yè)性考慮，一般會設(shè)置檢修、運行、繼保三大類專業(yè)工種。而在變電站投產(chǎn)前，通常由檢修專業(yè)人員先進場驗收，再由繼保專業(yè)人員進場，最后才由運行人員進行一遍聯(lián)合驗收，變電站就可以投產(chǎn)。

目前，并沒有明確條文要求變電運行班站對自己管轄范圍內(nèi)的新建變電工程在土建及設(shè)備安裝階段進行驗收，通常在安裝完設(shè)備后，才由三個專業(yè)輪流進場進行初步且粗略的聯(lián)合驗收。這就產(chǎn)生了一系列的問題：

1.1 各自為戰(zhàn)協(xié)作難，條塊分割問題多

變電站是由所有一次、二次電氣設(shè)備以及土建工程、接地裝置、消防設(shè)施等構(gòu)成的多元整體，先期分專業(yè)條塊化的驗收人為割裂了這個整體，這暴露出許多單獨驗收難以預(yù)見的問題，從而導(dǎo)致后續(xù)的缺陷出現(xiàn)。

1.2 公共設(shè)施無人驗，遺禍返工代價高

在整個專業(yè)條塊化驗收的過程中，土建、接地、消防等公共設(shè)施部分的驗收長期處于缺失狀態(tài)，全憑施工單位和監(jiān)理單位的素質(zhì)高低，后續(xù)發(fā)生缺陷概率高，彌補的運維成本極其高昂。

1.3 運檢來遲疏設(shè)備，突發(fā)問題亂陣腳

由于人手不足和工作繁忙等原因普遍在驗收工作上介入時間晚，對設(shè)備具體的安裝情況了解程度不夠，對可能存在的運行隱患和運行問題沒有認(rèn)識、缺乏資料記錄。后續(xù)一旦出現(xiàn)問題，往往不能及時反映，需要耗費大量的時間和檢修、繼保專業(yè)的工作人員進行溝通，有可能拖延問題的解決時限，甚至導(dǎo)致問題的擴大化，嚴(yán)重化。

這些問題的存在，正是新建變電站容易“帶病投產(chǎn)”，導(dǎo)致缺陷率高，停電返工率高的主要原因，給電網(wǎng)企業(yè)的運營帶來了沉重的負(fù)擔(dān)，也無法保障用戶的供電可靠性。因此，必須通過一系列的制度和措施，扭轉(zhuǎn)這一不利局面[1]。

2管理模式探討

針對當(dāng)前變電站驗收存在的種種問題，推出一種變電站驗收關(guān)口前置的管理模式，以提升變電站工程驗收質(zhì)量水平為目的動態(tài)管理模式就顯得很有必要，其核心內(nèi)容包含：

2.1 人員共享，動態(tài)驗收

正所謂“一方有難，八方支援”，必須打破運行班站壁壘，一改運行班站各自為戰(zhàn)導(dǎo)致的因人手短缺、擔(dān)心影響正常運行工作從而無法前置介入、深度介入新建變電站驗收的問題。為此，需以變電管理所層面進行統(tǒng)籌規(guī)劃，從下屬各個運行班站和專業(yè)班組抽調(diào)精英骨干為核心成立變電管理所驗收小組，其內(nèi)部構(gòu)架分為：

（1）領(lǐng)導(dǎo)小組

由變電管理所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)工程驗收工作重大問題決策;督促各工作組按計劃開展工作;定期檢查工作組的驗收執(zhí)行情況。

（2）技術(shù)專家小組

由變電管理所內(nèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人以上級別的驗收骨干組成，負(fù)責(zé)梳理工程驗收標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備訂貨技術(shù)規(guī)范書;負(fù)責(zé)審核設(shè)備安裝工藝改進方案;負(fù)責(zé)開展工程驗收技術(shù)培訓(xùn);負(fù)責(zé)審核工程驗收報告;負(fù)責(zé)參加工程驗收會議。

（3）專業(yè)驗收小組

根據(jù)專業(yè)分工，可分為變電運行小組;變電檢修小組;繼保自動化小組;站用電源小組;消防小組;綜合后勤小組等。各個小組協(xié)同開展驗收工作，并負(fù)責(zé)制定工程驗收計劃;負(fù)責(zé)開展工程全過程驗收工作，落實安全管控措施;負(fù)責(zé)匯總工程驗收發(fā)現(xiàn)的問題，編寫驗收報告;負(fù)責(zé)跟蹤驗收發(fā)現(xiàn)問題整改情況;參加工程驗收會議;參加新設(shè)備監(jiān)造工作;負(fù)責(zé)督促反措措施是否落實;負(fù)責(zé)落實上級其他工作要求。

在整個驗收小組架構(gòu)下，人員結(jié)構(gòu)的構(gòu)成突出了資源的共享，這就意味著變電管理所下屬的每一個運行班站和專業(yè)班組都會有人員加入驗收小組。沒有驗收工作時，驗收小組僅保留組織架構(gòu)，不進行運轉(zhuǎn)。一旦變電管理所下屬任何一個班站管轄范圍內(nèi)有變電站的新建或技改等工程開展，驗收小組就會啟動，在變電站工程開工后就及時介入驗收工作。

其中，由于施工工程環(huán)環(huán)相扣，且工期要求一般較為緊張，如果驗收工作跟不上工程進度，就有可能出現(xiàn)驗收發(fā)現(xiàn)問題，但工程進度已過導(dǎo)致遺留問題的情況。

因此，驗收小組的運作模式為少量變電運行骨干脫產(chǎn)驗收+大量小組成員機動支援驗收，在不影響正常計劃工作的前提下保障了驗收工作能緊跟施工工程進度。

驗收小組啟動后，小組人員會在驗收前針對性的審閱圖紙，結(jié)合相關(guān)國標(biāo)、行標(biāo)等成文標(biāo)準(zhǔn)，對于驗收重點做到心中有數(shù)，確保了驗收時的技術(shù)性和針對性，保證了現(xiàn)場依圖施工、合規(guī)施工。

進入驗收環(huán)節(jié)后，各專業(yè)每日發(fā)現(xiàn)的驗收問題都發(fā)至專門負(fù)責(zé)人處進行匯總，并按周按月匯編成驗收周報、月報，以便對相關(guān)遺留問題進行跟進，確保問題的“即時發(fā)現(xiàn)，及時解決”，一發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的“病”，就持續(xù)跟進直到“痊愈”為止，決不讓設(shè)備帶著“病”投產(chǎn)。

這種管理模式下的驗收工作連貫性和聯(lián)合性強，運行人員提早進場參與驗收，設(shè)備的組裝調(diào)試效果好，消防、土建等公共部分的驗收有人跟蹤監(jiān)督，遺留問題的整改得到跟進，運行人員對于設(shè)備也十分熟悉，整理匯編的驗收周報、月報還可以作為寶貴的材料供日后其他的新建變電站參考。

2.2 驗訓(xùn)結(jié)合，溫故知新

對于沒有參與過新建變電站驗收的員工，變電管理所統(tǒng)籌安排其培訓(xùn)計劃，分批進入驗收現(xiàn)場，由驗收小組骨干成員負(fù)責(zé)培養(yǎng)。通過在整個驗收流程中的學(xué)習(xí)，成員們不僅能掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)備原理、設(shè)備操作及設(shè)備運維注意事項，還培養(yǎng)了扎實的業(yè)務(wù)技術(shù)功底及處理和解決問題的能力。

在變電站驗收進入末期，設(shè)備安裝調(diào)試完成，變電站功能具備實現(xiàn)條件時，就可以對成員以及有意向加強自身技能水平的員工進行集中輪訓(xùn)。其具體內(nèi)涵為由驗收骨干對一次、繼保、自動化、電源等設(shè)備進行原理講解，并結(jié)合設(shè)備進行現(xiàn)場操作演示，加深強化受訓(xùn)員工對于相關(guān)專業(yè)知識的理解掌握，充分利用新建變電站這一最貼近工作現(xiàn)場、最貼近實戰(zhàn)培訓(xùn)的難得平臺。

2.3 提煉總結(jié)、不斷進取

由于驗收工作的需要，驗收小組在工作時會掌握一批反措文件、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)省公司的規(guī)范等資料，還會根據(jù)工作情況匯編出一系列的驗收日報、周報、月報。這些珍貴的工作資料將會存檔保存，作為驗收小組乃至整個部門的學(xué)習(xí)培訓(xùn)資料，并最終內(nèi)化為相關(guān)工作經(jīng)驗，提升全員的工作技能水平。

自此，驗收小組運作和驗訓(xùn)結(jié)合的模式，解決了運行班站由于人手不夠而對前置介入驗收工作的有心無力，消除了設(shè)備不協(xié)調(diào)運行、公用設(shè)施質(zhì)量良莠不齊、運行人員不熟悉設(shè)備、員工沒有貼近工作實戰(zhàn)的培訓(xùn)平臺等一系列問題，打造了一種變電站驗收關(guān)口前置的管理模式[2]。

3實踐效果與反饋

自打造了變電站驗收關(guān)口前置的管理模式以來，某某供電局變電管理一所保質(zhì)保量共計完成1座500千伏、3座220千伏、2座110千伏變電站的新建驗收工作，以及超過5個110千伏老舊變電站整體遷移或技改擴建驗收工作。下面，以新建220千伏仿真變電站工程為例，對這種變電站驗收關(guān)口前置的管理模式進行效益分析：

在變電管理所驗收小組的公關(guān)下，仿真站新建工程共發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題323大項，4194小項。而在實施該模式之前，同等規(guī)模的新建站工程發(fā)現(xiàn)的驗收問題普遍少于200項，整改率也在90%左右。這并非是該仿真站工程施工水平低下，與之相反，該工程還通過了中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎的評審，榮獲“中國安裝之星”，成為該供電局首個獲得中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎、第二個國家級獎項的基建工程，省電網(wǎng)也僅有兩家單位獲此殊榮。

由此可見，220千伏仿真站工程驗收發(fā)現(xiàn)問題數(shù)量多的本質(zhì)，是將可能在投產(chǎn)后逐步暴露的缺陷在驗收階段一次性暴露出來，并且通過立即整改和跟蹤整改達到100%的整改率，確保了變電設(shè)備的“零缺陷”投產(chǎn)，同時也消除了投產(chǎn)后的大部分設(shè)備隱患。自2018年12月投產(chǎn)至今，220千伏仿真站未發(fā)生任何一起因驗收不到位導(dǎo)致的設(shè)備缺陷問題，完全印證了驗收小組的工作成果，切實提升了變電運行的安全穩(wěn)定，為企業(yè)節(jié)省可觀的運營成本，具體見表1：

其中，相關(guān)維護費用僅考慮耗材與設(shè)備的更換費用。如果考慮投產(chǎn)后相關(guān)問題所耗費的人力資源，則對比將會更加明顯。事實上，變電站驗收關(guān)口前置的管理模式在驗收工作中全方位的盤活了相關(guān)生產(chǎn)資源，提升了工程整體運作效率，節(jié)省的變電站投運后維護費用十分可觀[3]。

4結(jié)束語

針對變電站工程驗收工作存在的不足之處，本文闡述了一種變電站驗收關(guān)口前置的管理模式，這種模式有效解決了運行班站由于人手不夠而對前置介入驗收工作的有心無力，消除了設(shè)備不協(xié)調(diào)運行、公用設(shè)施質(zhì)量良莠不齊、運行人員不熟悉設(shè)備、員工沒有貼近工作實戰(zhàn)的培訓(xùn)平臺等一系列問題，提升了電網(wǎng)企業(yè)資源的利用率，節(jié)約了大量的設(shè)備維護費用，減少了人力資源的浪費，是一種行之有效，成果斐然的改進型管理模式。

參考文獻

[1] 馬智.變電站建設(shè)工程管理方法的研究[D].北京：華北電力大學(xué)， 2014.

[2] 王俊.智能變電站驗收評估方法研究及平臺實現(xiàn)[D].北京：電子科技大學(xué)，2017.

[3] 陸為贇.變電站施工過程質(zhì)量管理研究[D].天津：天津大學(xué)，2013.