城市文明出行中的服務(wù)設(shè)計(jì)研究

王志程 王博 王延哲

摘要：遵循城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和城市構(gòu)成的要求不斷提高，城市服務(wù)系統(tǒng)承載的責(zé)任越來(lái)越大。城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快，公共設(shè)施建設(shè)管理的完善，城市品位的提高，公共生活環(huán)境設(shè)施的優(yōu)化，人們出行效率的便利，都是城市服務(wù)設(shè)計(jì)發(fā)展的研究?jī)?nèi)容。建立城市出行設(shè)施的完善，更是對(duì)民生生活質(zhì)量的大大提高，發(fā)揮以人為本的觀念，進(jìn)行具有服務(wù)設(shè)計(jì)特色的文明出行設(shè)施建設(shè)。城市公共設(shè)施服務(wù)設(shè)計(jì)有效地提高城市的生活環(huán)境質(zhì)量，給人們城市生活提供良好的幫助，城市文化與人可以和諧共處。

關(guān)鍵詞：公共設(shè)施;服務(wù)設(shè)計(jì);生活環(huán)境;改良與創(chuàng)新

城市的公共設(shè)施建設(shè)是城市文明與進(jìn)步的象征和城市風(fēng)貌的展現(xiàn)。項(xiàng)目重點(diǎn)研究根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段部分城市出行中存在各方面的問(wèn)題以及公共設(shè)施的建設(shè)不完善、不健全，服務(wù)功能不合理等相關(guān)問(wèn)題。該項(xiàng)目重點(diǎn)是通過(guò)如何解決兒童安全文明過(guò)馬路、文化創(chuàng)意公交站等車棚設(shè)計(jì)、如何給孕婦不尷尬的讓座等三個(gè)方向設(shè)計(jì)來(lái)解決文明出行中最常出現(xiàn)的問(wèn)題。

1問(wèn)卷調(diào)查與統(tǒng)計(jì)分析

首先我們的調(diào)查的方式采用線上線下相結(jié)合的方式（實(shí)地問(wèn)卷調(diào)查、微信、QQ等社交媒體）的填寫來(lái)了解城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。這些問(wèn)卷調(diào)查主要以下方面進(jìn)行調(diào)查：個(gè)人信息方面、設(shè)施建設(shè)是否便民方面、設(shè)計(jì)是否合理方面、不讓座的原因、兒童橫穿馬路等類型方面。

針對(duì)不同年齡段反饋的情況調(diào)查問(wèn)卷，共收到有效問(wèn)卷200份，男女比例近1：1，其中學(xué)生占72.68%，上班族占20.83%，老年人占6.48%，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查中我們還獲取以下數(shù)據(jù)：55%的受訪群眾認(rèn)為部分公共設(shè)施的設(shè)計(jì)存在一定的不合理性，78.74%的受訪群眾普遍遇到臺(tái)階沒有設(shè)置斜坡，對(duì)攜帶行李箱出行的人造成不便，66.18%和62.8%的受訪群眾認(rèn)為需要在公共設(shè)施使用功能和推出新的公共設(shè)施兩方面做出改進(jìn)，3 6.71%的受訪群眾認(rèn)為公共設(shè)施對(duì)日常出行的幫助較少，47.22%的受訪群眾在剛下班乘車時(shí)不會(huì)選擇為老人讓座，55.56%的受訪群眾認(rèn)為人們不愿意讓座的原因是社會(huì)環(huán)境造成的。

項(xiàng)目組成員通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題的總結(jié)，得出以下準(zhǔn)備解決的主要問(wèn)題內(nèi)容：

（1）如何保障安全有效的過(guò)馬路問(wèn)題？

（2）如何讓公共設(shè)施設(shè)計(jì)體現(xiàn)等車、避雨和休息的功能？

（3）公共設(shè)施設(shè)計(jì)如何解決部分特殊人群讓座又不尷尬的問(wèn)題？

2城市文明出行中的服務(wù)設(shè)計(jì)研究

通過(guò)前期的理論分析與先期調(diào)研，城市文明出行設(shè)施建設(shè)的性質(zhì)與城市的環(huán)境性質(zhì)相一致，具有文化性、多樣性、特定性的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。再進(jìn)行服務(wù)設(shè)計(jì)的要求中要滿足易用性原則，安全性原則，審美性原則，獨(dú)特性原則，公平性原則，合理性原則，環(huán)保型原則。并擬定了該項(xiàng)目的實(shí)施方案，并在實(shí)地的實(shí)踐中進(jìn)行論證：

（l）開展“讓氣球帶你過(guò)馬路”為主題的公益活動(dòng)。特別是大型城市，汽車擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，人車分流設(shè)計(jì)導(dǎo)向等問(wèn)題常出現(xiàn)，人們通過(guò)斑馬線通過(guò)道路也是危險(xiǎn)重重。項(xiàng)目組成員提前選擇大連城市馬路主干道，并購(gòu)置黃色氣球，在白天夜晚分別進(jìn)行，在實(shí)施當(dāng)天以群眾參與為方式進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)使用氣球過(guò)馬路更能使駕駛員注意到過(guò)馬路的行人（尤其是兒童），并發(fā)現(xiàn)夜間實(shí)驗(yàn)效果優(yōu)于白天。

（2）設(shè)置特色公共設(shè)施。項(xiàng)目組成員在鞍山其中一個(gè)人流量大的公交站點(diǎn)設(shè)置特色公交站亭，該站亭的特色在于：外形極其簡(jiǎn)約，以單色為主;運(yùn)用安全環(huán)保的材料取代傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu);亭子內(nèi)設(shè)置了可供多樣化的功能（避雨、休息、置物）。實(shí)際使用效果良好。并在樓梯旁安裝了可拆卸的斜面，方便提行李箱的人群出行。

（3）給特殊人群發(fā)放帶有感應(yīng)器件的掛件。通過(guò)給特殊人群發(fā)放帶有感應(yīng)器件的掛件，在這些特殊人群乘坐交通工具出行時(shí)，隨身佩戴的感應(yīng)掛件會(huì)被車廂內(nèi)的感應(yīng)器探測(cè)到并發(fā)出聲響，提醒人們?yōu)樵撎厥馊巳鹤屪?/p>

3結(jié)束語(yǔ)

城市基礎(chǔ)設(shè)施中城市公共設(shè)施是必不可少的一部分，公共設(shè)施是我們城市生活密切相關(guān)的重要輔助設(shè)施，文明出行計(jì)劃也是想推廣到全國(guó)各地去實(shí)踐，通過(guò)服務(wù)設(shè)計(jì)希望可以讓城市公共設(shè)施有效地提高城市生活的環(huán)境質(zhì)量，這是一個(gè)龐大而復(fù)雜的任務(wù)。服務(wù)設(shè)計(jì)是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展中強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)和價(jià)值的，通過(guò)服務(wù)設(shè)計(jì)對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)與改進(jìn)，更好的服務(wù)群眾是我們?cè)O(shè)計(jì)師解決的問(wèn)題，是一條可以明顯改善城市總體形象，培養(yǎng)和提高市民文明素養(yǎng)的有效途徑。

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作者簡(jiǎn)介：王志程（1999，02-），男，漢族，籍貫：山東省青島市，大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，學(xué)生，專業(yè)：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)，研究方向：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì);

王博（1988，06-），女，漢族，籍貫：遼寧省本溪市，大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，教師，專業(yè)：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)，研究方向：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì);

王延哲（1999，02-），男，漢族，籍貫：河北秦皇島市，大連藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，學(xué)生，專業(yè)：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)，研究方向：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)。

基金項(xiàng)目：本文系大連藝術(shù)學(xué)院2019年度大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：D201812271216567743