汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)電子商務(wù)銷(xiāo)售模式的研究

劉儉云

摘要：目前隨著時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的經(jīng)濟(jì)水平上升，選擇的購(gòu)物方式也從以往線下實(shí)體店的購(gòu)買(mǎi)，轉(zhuǎn)變到線上虛擬店鋪的購(gòu)買(mǎi)，這一方式的轉(zhuǎn)變也促進(jìn)了商品銷(xiāo)售方式的轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的實(shí)體店到現(xiàn)在的電子商鋪，可以說(shuō)商品的銷(xiāo)售方式隨著人們的購(gòu)物需求轉(zhuǎn)變而進(jìn)行的轉(zhuǎn)變。因此，研究汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)電子商務(wù)模式對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè);電子商務(wù);銷(xiāo)售模式;研究分析

在電子商務(wù)不斷發(fā)展的情況下，仍然存在部分汽車(chē)廠商難以在汽車(chē)的電子商務(wù)行業(yè)中占有一定的市場(chǎng)份額。合理的運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)提高企業(yè)中汽車(chē)的銷(xiāo)售量，是如今許多汽車(chē)銷(xiāo)售的企業(yè)需要進(jìn)行探究的問(wèn)題。本文將對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)在電子商務(wù)模式中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并根據(jù)大量文獻(xiàn)資料和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)提出一定的解決措施。

一、汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)在電子商務(wù)模式中存在的部分問(wèn)題分析

（一）缺乏電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才

電子商務(wù)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式作為當(dāng)前比較新型的銷(xiāo)售模式，在系統(tǒng)化人員安排和培訓(xùn)方面還存在不小的問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題就是汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)組建一個(gè)對(duì)電子商務(wù)比較專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)的汽車(chē)銷(xiāo)售隊(duì)伍，汽車(chē)的相關(guān)銷(xiāo)售工作在使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售的過(guò)程中對(duì)于第三方的交易平臺(tái)是非常依賴(lài)的。但是汽車(chē)銷(xiāo)售公司的相關(guān)人員普遍是線下的相關(guān)銷(xiāo)售人員，對(duì)于第三方平臺(tái)的使用和相關(guān)規(guī)定不是很熟悉，也很難再找到合適的方法提高產(chǎn)品的熱度。而且即便是搭建了一個(gè)屬于自己公司的汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，使得網(wǎng)站的搭建人員對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)售方式和分類(lèi)方式存在問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者在汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站進(jìn)行瀏覽的時(shí)候?qū)τ谧约焊信d趣的商品信息很難找到。

（二）電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)不合理

汽車(chē)在使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售的過(guò)程中，建立的汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站過(guò)于簡(jiǎn)單，其中汽車(chē)的詳細(xì)商品信息完善程度不足。例如：部分汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)建立的網(wǎng)站缺乏網(wǎng)站快捷導(dǎo)航的設(shè)置功能，以及沒(méi)有根據(jù)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)評(píng)價(jià)或者銷(xiāo)量以及價(jià)格作為索引方式的分類(lèi)方法。這造成汽車(chē)的消費(fèi)者在汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站中沒(méi)有辦法很快根據(jù)自己想法找到合適的車(chē)型，降低了客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)欲望，也使得消費(fèi)者在網(wǎng)站的使用和瀏覽過(guò)程中盡管耗費(fèi)了大量的時(shí)間，但是也很難找到自己喜歡的商品。而且在企業(yè)的網(wǎng)站設(shè)置中，往往僅展示汽車(chē)的幾張圖片以及多個(gè)硬件數(shù)據(jù)，消費(fèi)者很難準(zhǔn)確的把握該車(chē)的重要設(shè)計(jì)點(diǎn)是否符合自己的心理預(yù)期，而且對(duì)于高新技術(shù)的運(yùn)用很少甚至沒(méi)有，例如汽車(chē)的3D展示技術(shù)，這樣的高新技術(shù)的運(yùn)用可以使消費(fèi)者更加直觀和清晰地看到該款汽車(chē)的整體的構(gòu)造以及相關(guān)的配置。而且根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，許多消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的整體配置數(shù)據(jù)往往不是很重視，消費(fèi)者只對(duì)自己所關(guān)心的那部分?jǐn)?shù)據(jù)是比較在乎的，例如有的消費(fèi)者只看重該車(chē)的車(chē)型，有的想要購(gòu)買(mǎi)提速比較快的等，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求往往是以自身感受出發(fā)的，而對(duì)于汽車(chē)的數(shù)據(jù)是否能滿(mǎn)足自己的想法其實(shí)并不了解，但是由于是線上平臺(tái)的展示，無(wú)法使客戶(hù)親身的使用，因此網(wǎng)站的設(shè)置并沒(méi)有對(duì)汽車(chē)的數(shù)據(jù)進(jìn)行說(shuō)明和基本的指導(dǎo)，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的欲望，影響企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售的電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展。

（三）消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)模式的信任度較低

除此之外，影響汽車(chē)運(yùn)用電子商務(wù)的模式進(jìn)行銷(xiāo)售的重要原因還在于消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)模式的不熟悉和電子銷(xiāo)售的不信任。在汽車(chē)的電子商務(wù)平臺(tái)上使用的汽車(chē)消費(fèi)者往往僅是瀏覽相關(guān)的汽車(chē)信息，很少還會(huì)進(jìn)行實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)，在筆者的實(shí)地調(diào)查后分析，消費(fèi)之所以對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)的信任感比較低，一方面是因?yàn)樵陔娮由虅?wù)平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，不知道其售后情況保障如何，另一方面是因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)質(zhì)量的檢驗(yàn)，因此消費(fèi)者在選擇汽車(chē)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候相比于其他小型商品的購(gòu)買(mǎi)會(huì)更為謹(jǐn)慎，對(duì)后期售后保障的要求會(huì)更高。但是電子商務(wù)平臺(tái)在初期發(fā)展時(shí)候很難完全滿(mǎn)足消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求，因此導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)模式的信任度會(huì)比較低。

二、汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)電子商務(wù)模式的解決對(duì)策

（一）選擇專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)人才

汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)為提高汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展，就必須在人才招聘時(shí)選擇與電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的人才，只有專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)人才能夠在短時(shí)間內(nèi)熟悉掌握與第三方交易平臺(tái)的合作，以及第三方平臺(tái)的相關(guān)規(guī)定，并且能夠利用專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)打造專(zhuān)業(yè)化的電子商務(wù)的銷(xiāo)售模式，更能快速推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的電子商務(wù)平臺(tái)的完善。而且專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)平臺(tái)更了解消費(fèi)者在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物時(shí)有怎樣的購(gòu)買(mǎi)傾向，以及如何使汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式更能吸引消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。因此汽車(chē)銷(xiāo)售的企業(yè)應(yīng)該重視對(duì)電子商務(wù)人才的招聘，企業(yè)可以與開(kāi)設(shè)電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校進(jìn)行合作，通過(guò)校企合作的方式，將電子商務(wù)的人才與本企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售的電子商務(wù)模式進(jìn)行針對(duì)性的結(jié)合，并且在合作的過(guò)程中，在學(xué)生畢業(yè)時(shí)可以直接進(jìn)行錄用，節(jié)省了人才的培訓(xùn)成本和培訓(xùn)時(shí)間，而且校企合作的電子商務(wù)人才更加適應(yīng)該汽車(chē)企業(yè)的生存與電子商務(wù)模式的發(fā)展，也能夠使企業(yè)汽車(chē)的電子商務(wù)銷(xiāo)售模式和電子銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)更加完善。

（二）完善汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的設(shè)計(jì)

電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的完善程度可以直接影響消費(fèi)者對(duì)該企業(yè)的印象，因此汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)需要重視汽車(chē)銷(xiāo)售電子網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)變以往汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站中比較簡(jiǎn)單單一的設(shè)計(jì)風(fēng)格和排版樣式，要變得更符合人們的需求，例如像淘寶和天貓這種類(lèi)似的物品銷(xiāo)售的網(wǎng)站設(shè)計(jì)，利用大數(shù)據(jù)的技術(shù)，可以根據(jù)用戶(hù)的歷史瀏覽和搜索以及其他比較關(guān)注的物品，推測(cè)用戶(hù)的對(duì)不同產(chǎn)品的喜愛(ài)程度，并且在用戶(hù)瀏覽該網(wǎng)站的時(shí)候，將大數(shù)據(jù)推測(cè)出來(lái)的內(nèi)容很好的展示給用戶(hù)，從而提高不同商品的銷(xiāo)售量以及顧客的對(duì)相關(guān)商品的購(gòu)買(mǎi)欲望。而汽車(chē)的電子銷(xiāo)售網(wǎng)站也可以積極地引用大數(shù)據(jù)的技術(shù)，可以將汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站內(nèi)的汽車(chē)按照不同類(lèi)別的形式劃分為舒適型、越野型、高性?xún)r(jià)比型或者是其他類(lèi)型，然后在消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，能夠根據(jù)個(gè)人的需求，在網(wǎng)站平臺(tái)上有最直觀的索引方式，并且能夠?qū)ψ约焊信d趣的汽車(chē)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。而且選擇多種不同的形式的索引和排列方式的做法也能夠大大提高消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上面進(jìn)行購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)感和舒適度，同時(shí)大數(shù)據(jù)的推送方式還能夠使顧客在購(gòu)車(chē)的同時(shí)也能夠看自己是否需要其他汽車(chē)配件和其他汽車(chē)類(lèi)型，對(duì)汽車(chē)配件和其他汽車(chē)的銷(xiāo)售量也有一定的提高

（三）提升汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)模式的完善程度

汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)該盡可能的采用不同的形式提高該企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的知名度和好感度，與此同時(shí)，對(duì)于在電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)者，企業(yè)需要重視對(duì)這些消費(fèi)者售后保障的情況，或者是可以注入一定的資金，網(wǎng)站中出售的汽車(chē)售后提供更為便利的服務(wù)和保障，以此來(lái)提高消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的可能性。同時(shí)也應(yīng)該積極地提升公眾對(duì)于該汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的認(rèn)可程度，這對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售電子商務(wù)模式的發(fā)展也是很重要的一個(gè)方面，企業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)該具有相應(yīng)的資質(zhì)，并且在網(wǎng)站中展示網(wǎng)站的官方資質(zhì)，這樣消費(fèi)者也能夠清楚地了解該汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站的權(quán)威性和可信賴(lài)性，能讓消費(fèi)者在在該汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站中放心的進(jìn)行對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)，而且對(duì)于自己購(gòu)買(mǎi)之后的權(quán)益相信能夠得到保障，這樣消費(fèi)者才會(huì)盡可能地選擇在汽車(chē)銷(xiāo)售的網(wǎng)站上面進(jìn)行對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)，同時(shí)，也需要提升汽車(chē)企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的服務(wù)質(zhì)量和與客戶(hù)之間進(jìn)行積極的溝通和解答用戶(hù)的相關(guān)問(wèn)題，一方面提高用戶(hù)進(jìn)行汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，保證價(jià)格的透明度，另一方面提高消費(fèi)者對(duì)于所買(mǎi)車(chē)型的了解程度，以及提升汽車(chē)售后服務(wù)的質(zhì)量。

而且汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上面進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售的時(shí)候，要注意與汽車(chē) 4S 店之間的價(jià)格能夠統(tǒng)一，又或者在汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站上面標(biāo)明價(jià)格與線下的4S 店之間存在的差異，由用戶(hù)自己選擇，但是需要保證的是，汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站中售賣(mài)的產(chǎn)品與線下4S店售賣(mài)的產(chǎn)品，無(wú)論是產(chǎn)品的質(zhì)量還是售后的服務(wù)之間并沒(méi)有什么差異，因此當(dāng)消費(fèi)者去線下4S店詢(xún)問(wèn)的時(shí)候，店員可以積極推薦該汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的電子網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售賣(mài)的網(wǎng)址，并且告訴消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)上面的價(jià)格與線下是一致的。消費(fèi)者在汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)之后，企業(yè)可以對(duì)該用戶(hù)的賬號(hào)中發(fā)放關(guān)于汽車(chē)配件或者其他汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的一定的優(yōu)惠券或者贈(zèng)品福利等，贈(zèng)送購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件的優(yōu)惠券這樣的福利活動(dòng)，一方面可以讓消費(fèi)者消費(fèi)欲望提高，以及提高汽車(chē)配件的銷(xiāo)售量，另一方面汽車(chē)以及汽車(chē)產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行出售，降低了線下人工的時(shí)間，減輕了銷(xiāo)售人員的工作壓力，并且節(jié)省了線下售賣(mài)時(shí)對(duì)汽車(chē)的使用量和銷(xiāo)售人員的時(shí)間，進(jìn)一步提升企業(yè)自身利潤(rùn)和降低經(jīng)營(yíng)的成本。在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，又或者汽車(chē)需要其他后續(xù)保養(yǎng)的過(guò)程中，汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站應(yīng)該及時(shí)與消費(fèi)者進(jìn)行溝通，并且及時(shí)的通知與其相配備的4S店對(duì)該用戶(hù)進(jìn)行負(fù)責(zé)，并且將消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品和簽訂的相關(guān)資料傳送到 4S 店中，確保消費(fèi)者在網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)能夠與實(shí)體店中購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)在線下的4S 店能夠享受到相同的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)合同上面所標(biāo)明的每一項(xiàng)權(quán)益。

三、結(jié)語(yǔ)

作為一種新的營(yíng)銷(xiāo)模式，在汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站上面進(jìn)行汽車(chē)的銷(xiāo)售，其在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中的銷(xiāo)售比例不斷上升，電子商務(wù)的銷(xiāo)售模式能夠在很大程度上提高汽車(chē)的銷(xiāo)量，降低企業(yè)銷(xiāo)售的成本，提升企業(yè)銷(xiāo)售的利潤(rùn)，但是電子商務(wù)的銷(xiāo)售模式也存著各種發(fā)展中的問(wèn)題，無(wú)論是汽車(chē)的售后還是網(wǎng)站建設(shè)都很容易對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的效果產(chǎn)生很大影響的，所以汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，應(yīng)該積極完善網(wǎng)絡(luò)的模式，提升網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的服務(wù)質(zhì)量，相信在未來(lái)的汽車(chē)銷(xiāo)售的行業(yè)中，電子商務(wù)的銷(xiāo)售模式將成為提高汽車(chē)銷(xiāo)售的一股新力量和新的發(fā)展動(dòng)力。

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