技工院校汽車維修專業建設情況分析

劉偉?趙立亞

摘 要：本文主要立足于技工院校汽車維修（以下簡稱“汽修”）專業人才培養模式，以提高學生素質、培養符合汽修企業需求的學生為目標，結合技工院校實際情況探討汽修專業建設措施，包括校企合作、建立完善教學資源庫、現代化手段授課、建設師資隊伍等。

關鍵詞：汽修專業 專業建設 人才培養

一、目前技工院校汽修專業存在的問題

（一）招生方面

以筆者所在學院為例，近年來汽修專業招生人數逐年降低，學生和家長普遍對汽修行業不看好。在學生的印象中，汽修工作臟、累、差，且汽修內容復雜，學習難度太大。在家長心中，對汽修工作存在偏見，認為修車不夠體面，不舍得讓孩子遭罪，不愿讓孩子學習。

（二）教學方面

實訓方面，汽車技術日新月異，一些技工院校缺少經費補貼，學校不能及時地對教學設備更新換代。在教學內容上，教師教的內容往往在社會上已經老舊，學生所學內容實用性不強。

（三）就業方面

筆者通過走訪汽修廠發現兩個問題：一是學生就業后發現在學校所學的知識與企業所需要的不相符，企業對學生不滿意;二是現在企業需要的人才為綜合型人才，不僅要會技術，還要會與客戶溝通、與團隊合作，學生在這方面做得往往不好。

二、汽修專業建設目標

通過專業建設，使得學校教師教學水平得到提高，教學資源庫得到完善，校企合作進一步深入，學生理論、技能水平、職業素養都得到提升，畢業的學生符合汽修企業需求，汽修專業招生人數也得到提高。

三、汽車維修專業建設改革措施

（一）加強校企合作

1.校企共同制訂教學計劃

汽修企業反映學生入企后會的東西不多，而教師每天也在教學生學知識，那么癥結就在于教師教學生的東西在汽修廠用不上，所以首先要明確汽修企業到底需要學生會什么。學校要和當地汽修企業建立汽修委員會，根據實際維修中的需求，共同商討制訂教學計劃、開發校本教材。深入剖析日常工作所需的理論知識和技能，將其加入教學計劃中。學校要經常派人參加汽修座談會，捕捉汽修市場人才需求變化，適時修訂教學計劃。

2.企業設置獎學金，實現雙贏

汽修廠可對在校期間品德、學習及實際操作優秀的學生設獎學金，具體評選由學校、汽修廠共同把關。汽修廠與學生簽訂就業協議，學生畢業后直接到汽修廠工作。可以將這一合作事項印成廣告張貼在汽修廠內，提高學校在車主群體中的知名度;在學校招生時作為宣傳，提高企業在家長群體中的知名度。尤其在汽修專業招生時，有企業就業保障，有獎學金吸引，可極大增加學生報考概率，這種方式實現了校企雙贏。

3.校企建立實訓基地

很多學校由于受客觀條件影響，汽車鈑金、噴漆等課程沒有實訓設施。學校可以與企業共建鈑金噴漆實訓基地，學校出資購置部分鈑金噴漆實訓設備、支付技師課時費，企業出場地、技師、部分鈑金噴漆設備。基地平時可以接收少量社會車輛的鈑金與噴漆業務，學生每周到基地實訓半天，由基地技師進行鈑金噴漆指導。通過建立實訓基地，提高學生鈑金，噴漆的技能水平。

（二）利用好現代化教學手段

1.建立完善教學資源庫

教師制作教學視頻教程。在車間實訓時，有時由于拆檢操作難度大、步驟煩瑣或實習工位有限等，導致學生不能夠記住拆檢的流程或重難點，影響學生的實訓效果。教師可以根據校企共同制訂的教學計劃，將教學計劃中必修的實訓項目拍成視頻教程。拍攝視頻時涉及學校有條件完成的項目可以在學校拍攝，涉及學校沒有條件完成的項目可以到汽修廠拍攝。例如，在進行“汽車制動器的拆裝與檢修”教學時，教師可以將正確、詳細的流程和解說提前拍攝成視頻教程，視頻可以供教師在理論課堂上講解使用。另外，教師可以將視頻課程發到班級群組里，供學生課前或課余時間觀看，進行自主學習。

2.企業線上直播授課

有些項目所需實訓設備，學校條件無法滿足，如新型自動變速箱換油機、鈑金設備、噴漆設備等等。可以利用網絡直播，在汽修廠維修工位上架設攝像頭，技師在操作時對步驟、原理進行說明，學生在教室利用網絡平臺觀看維修過程，教師在一旁加以講解。從學生角度看，這種教學方法可以讓學生了解汽修廠的工作環境、工作內容，學習汽修廠實用的技術，為未來進廠工作打下基礎;從學校角度看，可以減少實訓費用的開支，將教學重點放在已有的實訓設備上;從企業角度看，可以幫助企業宣傳，提高企業在學生中的知名度。

3.利用好虛擬仿真軟件

隨著科學技術的發展，虛擬仿真技術已經在教學上被廣泛應用。所謂虛擬仿真技術，就是通過計算機將實物虛擬成動畫，學生可在電腦上對虛擬的部件進行“拆裝”或“檢修”。如要進行“離合器的拆裝與檢修”教學，先在教室，教師借助事先制作的教學視頻，對離合器的作用、結構、原理、常見故障等理論知識進行講解;再帶學生到機房，讓學生通過電腦對離合器進行虛擬拆裝，并且對計算機模擬離合器的故障進行排除檢修，學生此時對離合器的拆裝已經有了充分的了解，之后再帶學生到車間去，學生就會胸有成竹，在車間拆裝時就會有條不紊，可以在很大程度上避免由于錯誤操作而造成實訓器材的損耗。通過理論、模擬、實訓三個環節，能極大提高學生學習的積極性，保證學生學習的效果。

（三）建設師資隊伍

現階段，技工院校新招聘的教師大多為本科學院畢業的學生，這些新教師理論知識強，動手操作能力弱，在教學過程中往往不能很好地進行一體化教學。要想學生學得好，教師就得要會。學校要經常安排汽修專業教師到汽修廠進行跟崗實習，鍛煉動手能力。學校可以經常組織職工技能競賽，將競賽結果與職稱評聘掛鉤，鼓勵教師積極參與。學校可以聘用汽修廠已退休的、有經驗的老師傅，以老帶新，提高青年教師技能水平。另外，由于在汽修廠的技師大多學歷偏低，學校在招聘教師的時候，可以放寬學歷要求，采用“面試+操作”的考核方式，招聘動手能力強的汽修廠技師到學校任教。

（四）重視基礎學科以及職業素養

1.重視學生基礎學科的學習

現在汽修教學主要重視底盤、發動機等專業課程，往往忽視了基礎學科，如英語、計算機。現在汽修是一門綜合的技術，如各種診斷儀器都需要在電腦上進行操作，不懂電腦就無法進行診斷，更談不上維修了;在維修過程中也會遇到很多進口車輛，車用配件都是英文標識，包括很多對應的診斷設備、軟件都是進口的，沒有漢化版本，不懂英語無法完成儀器的操作使用。所以不僅要開設專業課程，還要貫穿英語、計算機、語文等基礎課，幫助學生日后更好地就業。

2.重視學生職業素養的提升

例如，在維修過程中，客戶也會和技師進行溝通交流，如果學生有良好的談吐，給客戶講解一些汽車保養或使用方面的小知識，客戶心中對汽修廠的印象就會大大改善，以后車子有問題也愿意到汽修廠來維修，這樣可以逐漸將客戶發展成穩定客戶。這就需要學生有很強的理解與表達能力。如果在工作中，客戶問技師一些問題，技師默不作聲或者說的話也不好聽，那么客戶對汽修廠的印象也不會好。

再如，在實際汽修過程中，往往有些工作是需要兩人甚至多人合作完成的，學生如果沒有交往與合作的能力，無法順利開展工作，降低了工作的效率。現在汽車技術日新月異，有長遠眼光的汽修廠老板經常會派員工出去學習最新的汽修技術，如果學生沒有自主學習、自我管理的能力，那么學習效果顯然不會好。除此之外，還要多對學生宣傳技能大賽汽修獲獎選手、當地發展較好的汽修廠老板、技師等，提高學生的職業自信心。

這些例子都表明，理解與表達、交往與合作、自我管理、自我學習等能力對學生日后的就業是多么重要。學校在開設課程的過程中，應該考慮到這一點，開設相應的職業素養課程。

四、小結

本文通過對技工院校汽修專業現狀進行分析，提出了對專業進行建設的目標以及具體措施，這些措施在筆者所在院校已經有所運用，并取得了很好的效果。

參考文獻：

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[3]關曉亮.淺談高職汽修專業學生技能培養的問題及對策[J].南方農機，2019（1）.

（作者單位：威海技師學院）