現代學徒制背景下職業院校閉環式育人模式研究與實踐
——以長春職業技術學院城軌交通運營專業為例

楊君鵬 隋 爽 孫曉梅

（長春職業技術學院，吉林 長春 130033）

經國家教育部批準，長春職業技術學院工程分院軌道交通類城市軌道交通運營管理專業（乘客運輸工作組織）成為教育部首批現代學徒制試點單位試點專業。教育部于2016年8 月30 日公布《關于公布現代學徒制試點工作任務書備案結果的通知》（教職成廳函[2016]109 號），長春職業技術學院任務書通過了備案審核。作為試點專業以來，學院始終重視專業設置及規劃、專業基礎條件建設、師資隊伍建設、課程建設、實踐教學基地建設、畢業設計、學生就業及社會評價等各環節的建設與實施。構建了“多元化”考試與考核、教育與培訓、學生與學徒的雙重閉環式培養模式。本文著重介紹該專業項目背景、主要措施、取得成效和啟示與思考，并通過兩年的試點專業建設進行了積極探究。

一、項目背景

（一）專業試點工作

由于本行業具備一定的區域性和專業性，專業在成立之初便于長春城市軌道交通集團建立校企合作，并始終執行現代學徒制和訂單培養模式探索，2015 年作為現代學徒制試點專業，專業與集團公司在招生招工、人才培養、課程體系、師資隊伍、實訓基地、考核評價、保障機制等方面展開了深入合作，探索了一條現代學徒制人才培養新路程。

（二）建設基礎背景

（三）試點目標

通過實施現代學徒制試點項目，建立長職院城市軌道交通學院城軌交通運營管理專業和長春市軌道交通集團有限公司運營事業部的專業共建共管機制，推動了軌道交通車站站務員、車站客運值班員、行車值班員等幾大職業崗位招生招聘統一化；實行“工學交替、雙主體育人”的現代學徒制人才培養模式、并在此基礎上形成專業設置及規劃、專業基礎條件建設、師資隊伍建設、課程建設、實踐教學基地建設、畢業設計、學生就業及社會評價等環節于一體的閉環式育人模式。深化職業指導、行車崗位實務、客運崗位實務等課程的“學校課程+企業課程”雙線交織課程體系建設，提高職業教育人才培養的質量和針對性；發揮學校教師技術研發和企業技術骨干實踐技能操作的人力資源優勢。

二、主要措施

（一）現代學徒制的機制創新

“城市軌道交通運營管理專業現代學徒制領導小組”在專業試點工作開展之前提前成立，并以領導小組為核心開展試點工作計劃和程序。領導小組由專業教師和公司運營事業部人員組成，主要工作包括試點申請書、任務書、實施方案的論證、執行、總結，以及專業建設的招生、就業、人才培養、課程體系構建、企業課程實施、課程評價等工作。并將車站劃分成幾個區域，每個區域安排一名工作人員負責（最好是本站值班站長或值班員）本區域工作小團體（或者分組），各工作人員若干，聽從上級命令、統一指揮。

領導小組為確保學徒制專業的順利開展，每年11-12 月份根據公司運營線路崗位預期制定專業次年9 月份的招生計劃，并組織面試工作，9 月份新生入學即成為運營線路的學徒員工；在人才培養過程中，運營事業部全程參與，每學期選派1 名業務骨干進行理論授課，每學期安排1 次學徒員工的崗位實踐課程（1-3 周或12 周）；學徒員工在學習期間，公司建立學徒員工業務檔案，記錄學徒員工理論學習和實踐操作的實際表現，包含課程成績、平時表現、特點專長等，作為入職的參考資料。

（二）實施“雙主體”育人的人才培養模式

根據專業特點和合作企業實際，采取“日釋”的方式，落實工學交替教學組織形式，學生在企業學徒可采取“一師多徒、一師一徒”等多種方式。學生在學校系統的學習專業崗位知識和職業技能訓練，企業負責“師傅帶徒弟”形式中的師傅，通過企業實際經典案例和情景模擬進行崗位技能訓練、演練，實現校企一體化共同樹人、育人。在學生畢業時，獲得職業資格證書和高職學歷證書。

學校、企業與學生簽訂學徒培養協議，結合城市軌道交通運營管理崗位標準，聯合企業人事部門一同對考生進行初步面試，對于成績合格者給予錄取資格；在學生進入頂崗實習前同樣要進行學院專業知識和地鐵企業基本崗位技能的雙重考核，最終合格者進入頂崗實習并擇優錄取，最后對頂崗實習內容進行考核，合格即可進入企業就業，在學生3 年的學習過程中校企共同落實學生和學徒的雙重身份。

（三）構建“學校課程+企業課程”的課程體系

微課的主要特點是教學時間短，內容少而精，重點突出，針對性強。全科醫生已經接受正規的醫學專科或本科教育，有一定的知識儲備，傳統課程設置過于繁冗，針對性不強。此外，全科醫生需要在培訓基地以培訓學員身份工作，而帶教老師多為臨床醫生，學習形式多為教學查房或病例討論為主，缺乏固定的線下理論學習時間。線上“微課”平臺可以為全科醫生提供針對性強，內容精簡的培訓內容，提高了培訓效率，一定程度上降低了帶教老師的工作量，提高了帶教效率[17]。且微課內容易于標準化、規范化，符合全科醫生規范化培訓目的。

圖1 人才培養方案制定

圖2 校企合作、工學結合人才培養模式

城軌交通運輸行業的運營涉及車輛、行車、票務、客運、通信信號、供電等諸多業務系統。運營管理專業課程體系的構建主要依據“企業用人需求的崗位資格標準”并結合“學生培養的課程設置”雙重指標，通過城軌車站客運值班員、車站站務員、廳巡、行車值班員、值班站長、站長（區間段長）、行車調度員、車場調度員等專業技術崗位的分析，確定專業的6門核心課程。聘請企業運營事業部工程師擔任專業兼職帶頭人，專業實行雙帶頭人制度，激發了企業參與的積極性，共同制定工學交替“雙主體”育人的城市軌道交通運營管理專業“現代學徒制”人才培養模式。

圖3 課程體系構建過程

三、取得成效

（一）城市軌道交通運營管理專業招生就業校企同步

招生方面：2015 級學生45 名，最高分452 分，最低分382分；2016 級學生41 名，最高分437 分，最低分354 分。就業方面：2013 級畢業生101 名，集團有限公司就業85 名；2014 級畢業生39 名，集團有限公司就業23 名。2015 級畢業生45名，集團有限公司就業33 名，2016 級畢業生39 名，集團有限公司就業34 名。在保證專業招生、人才優質培育、企業崗位需求同時，招生與就業在數量、質量上達到了校企同步。

（二）實施工學交替“雙主體”閉環式育人的人才培養模式

探索了對接企業崗位需求的人才培養方案制定，聘請了企業相關人員參與人才培養方案的制定，根據企業需求進行了有針對性的調整和設置專業課程，優化實踐教學體系，強化學生創新意識，提高學生綜合運用所學知識來解決實際問題的能力，這也是閉環人才培養模式中實踐教學的宗旨所在。學院該專業與集團運營事業部、乘務部聯合、共同對行車調度員、客運值班員和票務員職業崗位能力進行分析，培養學生（學徒）掌握城市軌道交通行車組織、乘客運輸工作組織基礎分流措施方法和掌握客運設備設施使用技能以及售、發車票票務管理工作，具備解決軌道交通運營管理方面的綜合能力。

（三）構建了“學校課程+企業課程”的課程體系

閉環式育人模式的課程體系是根據我院現代學徒制的特點和企業崗位職能培訓內容進行了重構，既要滿足了職業教育的需要，同時也要滿足了企業的需求，實現了學校和企業培養綜合素質的技術技能型人才的需要。這也是閉環式育人模式的實質體現。圍繞城市軌道交通運營核心崗位知識和能力的要求，選取城軌運營行車員、行車管理員等4 個崗位的典型工作任務，開發和完善符合現代學徒制的“學校課程+企業課程”雙線交織的課程體系，開發認識實習、行車崗位實務、客運崗位實務、頂崗實習4 門學徒制企業課程標準，通過學校、企業兩個課堂的循環學習學徒，實現由學生到職業人的轉變。

表1 企業課程教學實施計劃

（四）實施以學生為主體的混合式教學方式和方法

教學方式和方法是技能型人才培養的落腳點。在閉環式育人模式改革實踐中，要重視尊重學生的成長需求，兼顧學生的個性發展，通過現代課堂教學手段實現了教學與學生發展的和諧統一，形成了線上、線下混合式教學模式，支持學生自主、廣泛學習，更好地適應了行業、企業信息化發展需求。

（五）“走出去-請進來”專業師資隊伍建設

將專業教師和企業師傅作為師資隊伍建設的兩大培育點。研究提升了學校專任教師的創新實踐能力、提高了專業教師和企業師傅有效配合的方法，形成了覆蓋人才培養全過程、產學研合作的多贏的閉環人才培養模式。

（六）實訓基地建設

根據行業、崗位發展的現狀和趨勢，借鑒長春輕軌、地鐵關鍵車站的設備設施，補足了凈月實訓基地設備條件，實現校企共用、校企共享、校企校互補。引進了國家、行業城市軌道交通職業資格標準，依據城市軌道交通運營管理中客運員、行車管理員等崗位典型工作任務及流程，選取和設計課程內容，開發和完善城市軌道交通運營管理實訓項目，共同編寫了行車崗位實務等項目化教材，建設了客運崗位微課資源，開發了票務組織等課程網站等，以及多種信息化教學資源。進一步完善了城軌運營實訓基地和客運員、行車管理員等學徒崗位的實踐條件建設，充分發揮了學校和企業資源優勢，為學生學徒提供了工學交替學徒崗位，創建了企業師傅帶徒弟的實踐教學環境。保證區域共享，解決了我院現代學徒制師傅和設備資源緊張問題，保障了閉環式育人模式的實訓環節實施。

（七）“多元化”過程考核模式的構建

構建了由企業專家與職業院校教師共同制訂的考核標準，探索了以企業考核評價為主、學校考核為輔的多元化過程考核體系，實現了考試與考核、教育與培訓、學生與學徒的雙重閉環式培養模式。

四、啟示與思考

（一）現代學徒制閉環式育人模式在專業試行以來，專業和學生取得了巨大的收獲，在專業建設、課程改革、企業課程實施、師資隊伍建設、考核評價、學生技能培養、學生崗位適應能力等方面均得到了全方位的提高。

（二）在專業繼續試行現代學徒制背景下閉環式育人模式的基礎上，專業在體制機制建設方面還需要完善。比如：企業指導老師聘任、企業師傅參與的積極性、學生進行學徒學習內容的確定、學徒制體制的完善。專業將在今后的工作中本著一切為了學生的思想，從課程建設開始，繼續完善現代學徒制的試點工作。