汽車專業(yè)實踐教學改革與探索

鄭毅 高星

摘要：汽車專業(yè)作為實踐性較強的專業(yè)，實踐教學環(huán)節(jié)尤為重要，實驗室的建設、實踐教學的設計、實踐性成績的評價等因素的好壞，都直接影響到該專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。實踐教學是培養(yǎng)學生專業(yè)能力、創(chuàng)新能力的重要途徑和必由之路，是專業(yè)課程體系建設的核心環(huán)節(jié)。

關鍵詞：汽車專業(yè);實踐教學;改革與探索

一、汽車專業(yè)實踐教學中存在的問題分析

（一）實踐教學內(nèi)容和考核形式落后

部分教師在實踐教學中教學內(nèi)容更新不及時、教學環(huán)節(jié)設置趣味性不足、教學方式傳統(tǒng)簡單，缺乏多樣性。實踐考核沿用傳統(tǒng)方式，形式單一，考試內(nèi)容同質(zhì)化，脫離實踐教學目標。還有部分老師缺乏工程實踐或行業(yè)企業(yè)背景，實踐操作經(jīng)驗少，實踐教學的能力不強，缺少與應用型人才相適應的教學方法和手段，實踐教學效果不佳。

（二）實踐教學學時不足

汽車專業(yè)實踐性動手教學與理論知識教學的課時分配不夠合理。在人才培養(yǎng)過程中，課時安排過于傾向于理論知識課堂教學，造成學生對理論知識方面掌握相對較多，但欠缺將相關理論知識應用于工程實踐中的經(jīng)歷，理論和實踐未實現(xiàn)有效結合，學生理論應用實踐能力弱，難以應對汽車服務行業(yè)應用技能型人才需求。

（三）實踐教學實驗室建設滯后

有的高校開設了汽車專業(yè)，但實驗室沒有建設或者建設不完善，沒有達標的實踐教學環(huán)境，造成部分高校該專業(yè)培養(yǎng)的學生實踐操作能力欠缺。實踐教學環(huán)境未達標主要原因是由于學校資金不足，設備更新不及時，不能針對市場主流車款及先進車型進行實訓設施、實驗內(nèi)容更新;實訓場地設備不先進、不完善，實驗用車及教具陳舊，學生所學的知識和實訓的技能都跟不上行業(yè)的潮流。

二、汽車專業(yè)實踐教學方案改革及探索

（一）實踐教學理念的改變

在實驗室實踐教學中，要以學生的為中心，教師為導向，以提高學生的動手能力、創(chuàng)新能力為重點，徹底打破傳統(tǒng)意義上教學過程中的單一性教學方式。教學過程中充分調(diào)動學生在參與學習過程中的積極性，發(fā)揮主觀能動性。在設計每個實踐教學項目時，在理論知識與實踐操作充分結合的基礎上中，以崗位實踐操作的形式，面向具體的服務對象，努力讓學生做到：一是切身體會，提高實踐學習的興趣;二是從崗位需求的角度，明白學生實踐性學習的目的。具體做法：從汽車專業(yè)課程設置為根本，把發(fā)動機基本結構原理、不同類型發(fā)動機的檢測操作方法，車輛維護保養(yǎng)操作技術、工具設備使用，操作注意事項等告之學生，而完成實踐環(huán)節(jié)的自主權盡量交由學生，教師只是做引導，回答學生實踐操作中各種問題，通過這樣的教學方式以提高學生實踐能力和自主管理能力。使學生通過安全教育培訓、汽車美容、汽車保養(yǎng)、基礎維修等項目的實踐鍛煉，掌握汽車服務中心的基本操作流程、安全生產(chǎn)規(guī)程、崗位職責;熟悉汽車專業(yè)工具、量具的正確選用和使用規(guī)范;了解汽車的基本結構;使學生逐步了解專業(yè)內(nèi)容、涉及領域及社會行業(yè)要求，做好學習和職業(yè)規(guī)劃。另外在課程實踐的基礎上，通過引導學生主動參與科研項目開發(fā)，雙創(chuàng)項目申報，全面發(fā)展和充分提高學生的綜合素質(zhì)，激發(fā)汽車專業(yè)同學的學習興趣，增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)信心。

（二）理論課程和實踐教學的結合

結合思路：讓學生以小組為單位，共同完成規(guī)定項目，老師驗收時既要有實踐報告，又要實驗室現(xiàn)場講解，最后確定成績。具體做法：一是科學劃分項目類型，將實踐項目分為：設計型實踐、驗證型實踐、研究型實踐。設計型實踐培養(yǎng)學生以實踐為基礎的分析問題、解決問題的能力;驗證型實踐幫助學生掌握基本的實踐方法;研究型實踐培養(yǎng)學生自主學習、獨立思考的能力。二是按照不同項目類型，明確實踐教學安排。實驗室教學開始之前，明確告訴學生項目分配、小組分配和完成時間等要求安排。這樣以小組為單位學生自定調(diào)研項目，讓同學們通過各種項目的實踐教學，學會提出問題、分析問題、解決問題、形成結論能力，養(yǎng)成自主學習的習慣。在實踐的過程中，學生由被動變主動，充分調(diào)動了主觀能動性，為完成項目，大家積極主動參與、認真討論，相互交流，反復思考，增強了團隊意識，提高團結合作的精神與能力。

（三）成績評定體系的全面化

以教學大綱為根據(jù)，確定考核項目的內(nèi)容，充分體現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的要求， 同時難易適度，考核中學生能充分運用所學知識進行解決實際問題。考核的形式有以小組為單位的，也有個人為單位的。這樣既考理論知識掌握的情況，又能考核實際動手能力及個人綜合素質(zhì)。比如在實驗室環(huán)境下獨立完成車輛基本維護保養(yǎng)操作能力考核、目視檢測車輛底盤能力的考核、對車輛常規(guī)故障分析能力的考核、如何使用解碼器快速分析車輛故障等。老師提前告之學生考核項目，讓學生提前做好各項目的的準備工作。學生通過各項目實踐操作，可檢驗學生是否掌握從事某項目工作的知識、技能運用和擁有對應的個人素質(zhì)。實踐考試時長可由任課教師根據(jù)內(nèi)容決定。

（四）實驗室教學設備的更新

實驗室設備有必要隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而升級換代實驗設備，與時俱進，使學生跟進時代步伐，接受新知識、新觀念。實驗室實踐教學要根據(jù)學生專業(yè)實踐培養(yǎng)能力項目逐一落實實驗室設備，實現(xiàn)教學目標，為培養(yǎng)學生專業(yè)實踐能力提供切實的保障。在更行換代快的、價格高的教學設備采購上，可以加強引進和建設虛擬仿真實訓平臺，減少硬件設備的損耗，同時實現(xiàn)學生實踐學習全員化地參與和實驗室教學設備資源的與時俱進。

三、結束語

通過分析汽車專業(yè)實踐教學中存在的問題，提出了實踐教學方式的革新、理論課程和實踐教學的結合、實驗室教學設備的更新、建立科學的成績評定體系等方案對策，有效地改善高校的實踐教學水平。

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