高職汽車運用與維修專業的實踐教學

翁榮偉

摘 要：目前我們所處的社會環境在不斷的變化著，科學技術也處于高速發展階段，促進了汽車行業的發展，對技術性人才的需求也越來越大，而高職院校是培養應用型人才的重要基地，對于高職汽車運用與維修專業來說，實踐教學對提高學生的操作技能具有重要意義，同時在日常教育教學中占據著重要地位，因此文章主要論述了目前高職汽車運用與維修專業實踐教學中存在的問題，并提出了改革策略，希望提高實踐教學效果。

關鍵詞：高職汽車運用與維修專業;實踐教學;改革策略

中圖分類號：G710? 文獻標識碼：B? 文章編號：1671-7988（2020）22-187-03

Abstract： At present， the social environment we are in is constantly changing， and science and technology are also in a stage of rapid development， which promotes the development of the automotive industry， and the demand for technical talents is also growing. As an important base for talents， practical teaching is of great significance to improve the operational skills of students for the automotive application and maintenance majors in vocational colleges. At the same time， it occupies an important position in daily education and teaching. Problems in the practical teaching of maintenance specialty， and put forward the reform strategy， hoping to improve the effect of practical teaching.

Keywords： Higher Vocational Automobile Application and Maintenance; Practical teaching; Reform strategy

CLC NO.： G710? Document Code： B? Article ID： 1671-7988（2020）22-187-03

前言

高職汽車運用與維修專業是培養汽車技術人才，我國汽車產業發展的重要基地，所以高職汽車運用與維修專業在教學過程中不僅要注重專業知識的傳授，更要同時將實踐教學落實到行動中，從而為汽車行業培養出更多的技術型人才，針對該目標，實踐教學在高職汽車運用與維修專業中的重要性就更加突出。

1 高職汽車運用與維修專業實踐教學現狀

根據我們的了解，隨著我國汽車行業的迅猛發展，很多高職學校為了能夠招收更多的學生，紛紛開展了汽車運用與維修專業，這也對高職院校學生就業起到了促進作用，但是高職院校汽車運用與維修專業在教學中存在一定的問題，并沒有正確處理好理論教學和實踐教學二者之間的關系，要么是注重于理論教學，要么是更加注重實踐教學，無論是這兩種的哪一種，都不利于培養汽車技術性人才。目前高職汽車運用與維修專業在實踐教學方面也在進行改革，如教學模式，創新性等，更好地滿足社會對汽車技術性人才的需求。

2 當前高職汽車運用與維修專業在實踐教學中存在的問題

2.1 注重理論教學，在校內缺乏實際的訓練

我們國家在不斷發展的過程中越來越注重對教育的投資，在設備設施方面逐年增加投入比例，為教育教學提供更好的條件，我們在高職教育中可以更加顯著地看到這一點，因為高職院校需要為學生提供良好的實踐平臺，因此為了培養出更多的技術應用型人才，就需要投入更多去建設實訓平臺，但是目前在高職汽車運用與維修專業實踐教學中存在的問題之一就是教學重點更加偏向于理論教學，在一定程度上忽視了實踐教學，使學生在校內時缺乏了實際鍛煉，這顯然是不符合市場的需要。

2.2 學生的實習時間不夠

目前高職汽車運用與維修專業學生的實習時間僅僅有半年，實習是讓學生提前適應公司工作環境，學會獨立解決問題，但是在這短短時間內學生還不具備獨立解決在汽車維修及運用中遇到問題的能力，這也不利于學生的未來就業。

2.3 教師的專業素質問題

汽車行業的生產、技術、維修及運用在不斷更新與發展中，這要求汽車運用與維修專業的相關教師，理論課教師和實踐課教師具備更高的專業技術和知識，如果說教師沒有長時間進行實際訓練，就會導致自身專業知識和相關技術能力不足，這樣反而會降低教學效果，會無法及時為學生最新的知識和理論技術，這也將降低學生的汽車運用與維修水平，更難以滿足市場的需要。

3 提高高職汽車運用與維修專業實踐教學的措施

3.1 更新教學體制，提高對實踐教學的重視

目前高職汽車運用與維修專業的教學還是主要集中在理論教學上，所以要提高其實踐教學，最重要的一點就是更新高職汽車運用與維修專業的教學體制，相關領導及教師要重視實踐教學，提高實踐教學在整個教學中的比例，這樣才能培養出更多符合社會市場需求的人才。

第一，就是在更新課程體系，如可以聯合企業，學校和企業之間進行合作，學校根據企業的需求來安排實踐教學，兩者共同規劃，培養出更加符合企業，社會需求的人才;

第二，就是要及時更新教學內容，這也是關鍵的一點，目前高職汽車運用與維修專業所用的教材版本是比較舊的，所以學生掌握的知識不是最先進的，因此為了培養出更加符合汽車行業維修及運用崗位的人才，相關的教學團隊應該對教材根據市場需求進行及時的更新，與汽車行業的相關帶頭人共同制定教學計劃和內容，從而將汽車運用與維修專業的課程進行重組，增加其適用性;

第三，就是在教學技巧和方法上的改革，在整個教學過程中，要堅持學生為主體的教學原則，教師只是起到引導的作用，在實際操作中教師要讓學生自己動手解決問題，提高學生學習的熱情，將教，學，做充分融合到一塊，同時積極地將學生實際訓練的基地變成教學基地;

第四，就是提高師資隊伍建設，高職應該定期讓汽車運用與維修專業的教師進行培訓，教師自身到真正參與到汽車的生產與經營中，在企業中真正提高教師自身的知識，同時積極改革自身的教學方法和內容，并且高職院校也可以招聘汽車企業的優秀人才來擴大師資隊伍，從而培養出更多的雙師型教師。

3.2 重視對實訓基地的管理

實訓基地是關系實踐教學效果的重要因素，汽車運用與維修的相關技術正在快速更新，因此高職汽車運用與維修專業的實習是不可忽視的，如果不重視實習，會嚴重影響學生就業和未來的發展，所以高職院校要重視實訓基地的管理，并對實訓基地的相關建設增加資金投入，從而使其相關設施設備更加完整，設施設備是否齊全關系到實踐教學的效果。為了擴大實訓基地，高職院校可以與當地的4s店進行合作，一方面學生擁有了更多的就業機會，重要的是學生也可以學習到當前的最新技術，另一方面擴大高職院校的實踐基地。

3.3 處理好實踐教學與理論教學二者之間的關系

理論教學是實踐教學的基礎，而實踐教學是培養技術應用型人才的重要教學手段，也是必不可少的一個環節，因此高職汽車運用與維修專業在進行教學時要處理好二者之間的關系，據了解，目前有些高職汽車運用與維修專業在安排理論教學和實踐教學上的比例是3：2，每周都會有實訓課程，將汽車應用與維修中的拆卸、檢修及裝配、調整進行了綜合實踐，也更好的與課程內容進行了結合，促進了實踐教學和理論教學的融合。

3.4 做好實踐教學考核工作與職業證書的認定工作

教學考核是實踐教學效果的重要體現，而職業證書是他們在就業時的重要憑證，也代表了他們自身該專業學識和技能，所以高職汽車運用與維修專業的相關人員首先要對他們的職業證書進行認定，確保其真實性，其次要設計考核指標，僅僅憑理論考試是不能證明學生綜合能力，更要求他們具備實踐動手能力，所以改革傳統的考試方式，更加的靈活多樣，針對不同性質的課程采取不同的課程考試方式，理論性強的課程要筆試考查，實踐性強的課程要考查學生的動手能力，同時結合他們的日常表現，采取多種考核方式，如提問問題，開銷競賽等。

4 結語

汽車運用與維修專業是個技術性與實踐性很強的專業，因此實踐教學的重要性更加凸顯了。針對目前高職汽車運用與維修專業實踐教學的現狀，以及存在的問題，本文提出來相應的措施，高職院校要改革課程結構，教學方法及師資隊

伍建設，重視實訓基地的建設等，從而培養出更多的技術性汽車運用與維修專業的學生。

參考文獻

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