打造高職郵輪乘務(wù)專業(yè)職業(yè)教育品牌
——以武漢海事職業(yè)學(xué)院為例

文/徐寧蔚 （武漢海事職業(yè)學(xué)院）

2019 年國家教育部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》，標(biāo)志著“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”（簡稱1+X證書）制度試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。在此背景下，職業(yè)技能證書在高等職業(yè)教育中的作用更加凸顯，同時(shí)學(xué)歷證書與職業(yè)技能證書的結(jié)合也將推動(dòng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的革新。

一、概念界定

“1+X”證書是指現(xiàn)代職業(yè)教育制度框架關(guān)于人才培養(yǎng)模式、評(píng)價(jià)模式的一種制度設(shè)計(jì)。其中“1”是指學(xué)歷證書，是學(xué)生在職業(yè)院校完成規(guī)定了教育階段的學(xué)習(xí)后并考核合格后取得的證書；“X”是指多類職業(yè)技能等級(jí)證書，是學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間，根據(jù)自身職業(yè)生涯發(fā)展需要，取得本專業(yè)所需或與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能等級(jí)證書。職業(yè)技能等級(jí)證書是畢業(yè)生或社會(huì)人員職業(yè)技能水平的憑證，反映的是社會(huì)工作所需的個(gè)人綜合能力。

我國現(xiàn)有的職業(yè)教育大多側(cè)重于以學(xué)歷證書為主的基礎(chǔ)教育，而忽略了職業(yè)教育的跨界屬性。跨界性的特征決定了職業(yè)教育需要將學(xué)生的社會(huì)化水平學(xué)歷證書與體現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)或企業(yè)崗位職業(yè)能力水平 的職業(yè)技能等級(jí)證書相互融通。“1+X”制度的出臺(tái)，可將學(xué)歷教育和社會(huì)用工需求、自身發(fā)展規(guī)劃結(jié)合。學(xué)生既可以學(xué)到基礎(chǔ)文化知識(shí)，取得國家認(rèn)可的學(xué)歷證書，也可以根據(jù)專業(yè)對(duì)口單位用工要求或自身的職業(yè)規(guī)劃，自主學(xué)習(xí)考取多類職業(yè)技能證書。這種制度安排是科學(xué)教學(xué)制度與就業(yè)選擇的有機(jī)結(jié)合，是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的更新?lián)Q代，彰顯了新時(shí)代中國特色職業(yè)教育特點(diǎn)。

目前業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)無疑是如何處理好1 與X 的關(guān)系。其中1 為基礎(chǔ)，X 是拓展。兩者互為銜接，相互促進(jìn)。這就要求一是職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與各個(gè)層次職業(yè)教育的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相互對(duì)接；二是X 證書培訓(xùn)與專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及專業(yè)核心課程相對(duì)接；三是X 證書培訓(xùn)過程與學(xué)歷教育教學(xué)過程相統(tǒng)籌。處理好二者關(guān)系，不僅有利于完善職業(yè)教育與培訓(xùn)體系，促進(jìn)職業(yè)院校學(xué)歷教育與培訓(xùn)齊頭并進(jìn)，更能推動(dòng)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，以職業(yè)技能考試倒逼學(xué)生自主學(xué)習(xí)，倒逼職業(yè)院校主動(dòng)跟上新時(shí)代發(fā)展步伐，推動(dòng)職業(yè)院校產(chǎn)教融合、校企雙元育人機(jī)制不斷豐富，讓職業(yè)院校形成獨(dú)特的人才培養(yǎng)教育品牌。

二、郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)分析

（一）證書培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)

我院是經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，辦學(xué)資源豐富，是“湖北省產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)示范基地”“湖北水上應(yīng)急訓(xùn)練基地”“船員考試評(píng)估基地”“長航系統(tǒng)干部培訓(xùn)基地”“武漢市定點(diǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”，具備完備的培訓(xùn)項(xiàng)目場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備以及雄厚的師資力量。因此，我院郵輪乘務(wù)專業(yè)上崗要求的“四小證”“船員證”等海洋類技能證書都可直接在校內(nèi)培訓(xùn)并考核合格后獲取，這為我院郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)與專業(yè)建設(shè)發(fā)展提供了諸多便利。

（二）訂單培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)

目前，我院先后與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、武漢漢南綠地鉑瑞酒店等單位建立了良好的合作關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，我院擬在2020 年與相關(guān)單位合作設(shè)立訂單班，為郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)提供便利，解決學(xué)生后顧之憂。

（三）學(xué)院背景優(yōu)勢(shì)

我院隸屬于長江通信管理局和湖北省教育廳，是一所具有多年辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的航海類院校。 學(xué)院開設(shè)的航海、輪機(jī)駕駛等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程資源可以互通利用。例如專業(yè)課與海洋有關(guān)的課程或海上緊急救援實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等可以由航海專業(yè)老師主導(dǎo)完成。此外，我院作為長江通訊管理局唯一的船員培訓(xùn)定點(diǎn)單位，在業(yè)內(nèi)積累了較高知名度，這對(duì)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這樣的背景下，致力于打造職業(yè)院校的郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)就變得十分現(xiàn)實(shí)，因而形成自己的人才培養(yǎng)品牌教育也是就業(yè)培訓(xùn)的重中之重。

三、打造“1+X”證書制度郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的教育品牌

（一）設(shè)計(jì)“課證融通”人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新課程體系

“課證融通”要求學(xué)歷課程體系與專業(yè)技能證書內(nèi)容互融互通，通常采用“免修正、內(nèi)容強(qiáng)化、內(nèi)容修補(bǔ)、能力轉(zhuǎn)化、新增課程”等方法進(jìn)行書證通融設(shè)計(jì)。在對(duì)接融合過程中，盡可能將X 證書要求的理論知識(shí)與實(shí)踐能力補(bǔ)充到人才培養(yǎng)方案中。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行三教改革，即“教師、教法、教材”與X 證書融通。具體做法：一是鼓勵(lì)教師考取多類技能資格證書，以此帶動(dòng)學(xué)生考證積極性；二是提倡走出課堂，開展線上線下混合式教學(xué)法，并結(jié)合考證教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課堂教學(xué)；三是依據(jù)“課證融通”的人才培養(yǎng)方案，協(xié)同設(shè)計(jì)“1+X 證書”制度下的模塊化課程體系，同時(shí)對(duì)于未來不會(huì)從事郵輪工作的學(xué)生，可開設(shè)酒店和導(dǎo)游方面相關(guān)課程，掛鉤相應(yīng)技能證書，為學(xué)生轉(zhuǎn)崗和職業(yè)選擇提供便利；四是組織教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化課程的活頁式、工作手冊(cè)式校本教材的編寫，內(nèi)容要以學(xué)生為中心，以X 證書為抓手，提高教材的趣味性與實(shí)用性。

在課程考核方式上，改變以往單一的考核方式，嘗試建立學(xué)分銀行，即學(xué)生在接受學(xué)歷教育期間，通過參加校內(nèi)組織的“四小證”或“海員證”等相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)課程并獲得相應(yīng)資格證書時(shí)，可以按照規(guī)定兌換成相應(yīng)學(xué)歷課程的學(xué)分，免修相應(yīng)課程或模塊，促進(jìn)學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級(jí)證書互融互通。

（二）采用混合式課堂教學(xué)，搭建職業(yè)化學(xué)習(xí)情境

實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與X 證書有效銜接的最佳途徑是搭建“教、學(xué)、做”一體化的學(xué)習(xí)情境。需要將課堂“搬離”教室，改變填鴨式傳統(tǒng)教學(xué)模式，一是利用校內(nèi)技能證書培訓(xùn)場(chǎng)地、3D 仿真實(shí)訓(xùn)室、企業(yè)實(shí)習(xí)基地等，創(chuàng)設(shè)職業(yè)化的學(xué)習(xí)情境，強(qiáng)化專業(yè)技能的模擬培訓(xùn)，不僅能讓學(xué)生獲得真實(shí)技能培訓(xùn)體驗(yàn)，還可以為四小證等技能證書的考取奠定基礎(chǔ)；二是采用SPOC 混合教學(xué)法，以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)為依托，以網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)為媒介，打造在線課堂，利用互聯(lián)網(wǎng)豐富的教學(xué)資源，使教學(xué)內(nèi)容更加生動(dòng)具體，從而能提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；三是利用線上教學(xué)平臺(tái)定期邀請(qǐng)郵輪企業(yè)資深經(jīng)理或在郵輪工作的往屆畢業(yè)生遠(yuǎn)程參與進(jìn)課堂，比如設(shè)計(jì)“郵輪大咖大學(xué)堂”“學(xué)姐學(xué)妹交流會(huì)”等環(huán)節(jié)，提升學(xué)生對(duì)郵輪職業(yè)的認(rèn)知，讓學(xué)生學(xué)習(xí)由“被動(dòng)”變“主動(dòng)”，同時(shí)也能幫助學(xué)生克服恐懼郵輪的心理。

（三）以X 證書為指引，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)課程的重視

高職院校普遍存在學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力差、學(xué)習(xí)積極性不強(qiáng)等問題。在對(duì)我院郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的訪談可知，“沒有目標(biāo)”“不知道學(xué)這些干什么…”等是學(xué)生對(duì)課程重視度不高的根源所在。而在被告知該課程的學(xué)習(xí)有利于考取相應(yīng)技能證書或是該課程授課老師能為考取技能證書提供指導(dǎo)時(shí)，部分學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度會(huì)有所轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)積極性也會(huì)提高。這種以X 證書為指引的教學(xué)模式，既有利于提高學(xué)生對(duì)專業(yè)課程的重視度，也能保證專業(yè)課程教與學(xué)的質(zhì)量。另一方面，學(xué)生對(duì)郵輪乘務(wù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的重視反過來也能促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能的提升以及提高多類專業(yè)技能考證通過率，能夠幫助學(xué)生找到自身職業(yè)定位和為就業(yè)提供多項(xiàng)選擇。因此，我院郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生考取職業(yè)技能證書，增加學(xué)生對(duì)郵輪的認(rèn)知，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)重視度，提高學(xué)生服務(wù)技能，幫助學(xué)生找到職業(yè)定位，以便滿足郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求。

四、結(jié)束語

隨著郵輪旅游在國內(nèi)的日益升溫，郵輪專業(yè)人才面臨巨大缺口。“1+X”證書制度的實(shí)施對(duì)郵輪乘務(wù)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一次機(jī)遇。若能將“1+X”證書制度與郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)相匹配，不僅可以提高學(xué)生專業(yè)技能水平和綜合職業(yè)素養(yǎng)，也能夠滿足郵輪旅游市場(chǎng)對(duì)人才的標(biāo)準(zhǔn)，提高學(xué)生就業(yè)率。同時(shí)也能促進(jìn)專業(yè)教師向雙師型教師轉(zhuǎn)型，提升郵輪乘務(wù)專業(yè)辦學(xué)水平，打造郵輪產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)人才的教育品牌。