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中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系的構(gòu)建

2020-12-21 03:23:14莫軍
廣西教育·B版 2020年7期
關(guān)鍵詞:中職學(xué)校構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量

莫軍

【摘 要】本文以廣西物資學(xué)校為例,闡明構(gòu)建包括學(xué)生和企業(yè)“二元”、校內(nèi)教學(xué)組織實(shí)施與校外跟崗及頂崗實(shí)習(xí)“雙環(huán)”等內(nèi)容的中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系,并從人才培養(yǎng)方案制訂、課程體系建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新體制機(jī)制、開(kāi)展多元合作等方面闡述其建設(shè)過(guò)程。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校 汽車專業(yè) 教學(xué)質(zhì)量 “雙元雙環(huán)”控制體系 構(gòu)建

【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2020)26-0032-03

2016 年 4 月,教育部印發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)指導(dǎo)方案(試行)》明確指出,建立中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)(簡(jiǎn)稱診改)機(jī)制,是教育行政部門(mén)履行管理職責(zé)、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,引導(dǎo)和支持中等職業(yè)學(xué)校常態(tài)化自主保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的基本形式。各中職學(xué)校圍繞“八部循環(huán)”的方法,從學(xué)校、專業(yè)、課程、教師、學(xué)生五方面開(kāi)展深入務(wù)實(shí)的教學(xué)診改工作。作為學(xué)校核心工作的專業(yè)建設(shè),如何建立一套完善的質(zhì)量控制體系,確保專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高,成為各專業(yè)負(fù)責(zé)人要思考的重要問(wèn)題。本文以廣西物資學(xué)校為例,探索中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系的構(gòu)建。

一、教學(xué)質(zhì)量控制和“雙元雙環(huán)”控制體系

質(zhì)量控制是通過(guò)監(jiān)視質(zhì)量形成過(guò)程,消除質(zhì)量環(huán)上所有階段引起不合格或不滿意效果的因素,以達(dá)到質(zhì)量要求、獲取經(jīng)濟(jì)效益而采用的各種質(zhì)量作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)。質(zhì)量控制的方法主要為戴明博士提出的 PDCA 循環(huán)。PDCA 循環(huán)的含義是將質(zhì)量管理分為四個(gè)階段,即計(jì)劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、檢查(Check)、處理(Action),建立一個(gè)質(zhì)量反饋系統(tǒng),即檢查和處理,以保證質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制和提升。PDCA循環(huán)為專業(yè)教學(xué)質(zhì)量控制體系的構(gòu)建提供了理論基礎(chǔ)。

教學(xué)質(zhì)量控制是指教學(xué)工作中用系統(tǒng)收集教學(xué)信息并對(duì)其處理、分析、評(píng)價(jià)和反饋,針對(duì)有礙于質(zhì)量提高的不利因素,以強(qiáng)制性的手段進(jìn)行直接干預(yù),及時(shí)調(diào)整控制教學(xué)系統(tǒng),從而使教學(xué)保持最佳的狀態(tài),使教育現(xiàn)實(shí)狀態(tài)符合目標(biāo)要求。

在“雙元雙環(huán)”控制體系中,“雙元”是指作為專業(yè)教學(xué)質(zhì)量體系中元素的學(xué)生和企業(yè),“雙環(huán)”則是指校內(nèi)和校外兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。校內(nèi)閉環(huán)控制系統(tǒng)是由學(xué)校與學(xué)生形成的“校內(nèi)教學(xué)組織實(shí)施”質(zhì)量監(jiān)控與信息反饋系統(tǒng),稱為“一環(huán)”控制系統(tǒng);校外閉環(huán)控制系統(tǒng)是企業(yè)與學(xué)生形成的“校外跟崗、頂崗實(shí)習(xí)”系統(tǒng),稱為“二環(huán)”控制系統(tǒng)。“一環(huán)”控制系統(tǒng)和“二環(huán)”控制系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,形成“雙環(huán)”控制環(huán)路。

“雙元雙環(huán)”控制體系是企業(yè)相關(guān)資源整合組成的緊密型實(shí)體,這個(gè)緊密型實(shí)體共同參與到職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量管理計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理四個(gè)階段中,具體表現(xiàn)在教學(xué)體系設(shè)計(jì)及實(shí)踐教學(xué)中,以及學(xué)生就業(yè)全過(guò)程中,一體化培養(yǎng)、教育和訓(xùn)練人才。

二、中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系的構(gòu)建

廣西物資學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)(以下簡(jiǎn)稱汽車專業(yè)),積極探索職業(yè)教育教學(xué)改革,在專業(yè)教學(xué)中構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系。

汽車專業(yè)遵循 PDCA 循環(huán)的方式進(jìn)行項(xiàng)目管理,構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系(見(jiàn)圖 1)。從圖 1 可以看到,專業(yè)教學(xué)質(zhì)量體系元素的學(xué)生和企業(yè)被定義為“雙元雙環(huán)”控制體系的“二元”,學(xué)校與學(xué)生形成的“校內(nèi)教學(xué)組織實(shí)施”形成了“一環(huán)”控制體系。在這個(gè)體系內(nèi)專業(yè)開(kāi)展各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng),通過(guò)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與信息反饋系統(tǒng) 1,將教學(xué)中存在的問(wèn)題反饋給專業(yè)建設(shè)教學(xué)委員會(huì),定期修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案,完成專業(yè)教學(xué)質(zhì)量校內(nèi)控制;企業(yè)與學(xué)生形成的“校外跟崗、頂崗實(shí)習(xí)”的一環(huán),通過(guò)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與信息反饋系統(tǒng) 2 將企業(yè)用人單位的意見(jiàn)傳達(dá)到專業(yè)建設(shè)教學(xué)委員會(huì),定期修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案,完成校外控制,構(gòu)建專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的“雙元雙環(huán)”控制體系。

(一)以教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制,進(jìn)行人才培養(yǎng)方案制訂及課程體系建設(shè)

1.人才培養(yǎng)方案方面。學(xué)校汽車專業(yè)聘請(qǐng)各類資質(zhì)汽車維修企業(yè)經(jīng)理、高級(jí)技術(shù)人員作為專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員,完善專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)建設(shè);在專業(yè)委員會(huì)的參與和指導(dǎo)下,形成專業(yè)建設(shè)運(yùn)行機(jī)制,修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃,開(kāi)展專業(yè)建設(shè)、職業(yè)崗位能力要求和標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研,形成專業(yè)建設(shè)論證報(bào)告和職業(yè)崗位能力調(diào)研報(bào)告;形成專業(yè)人才培養(yǎng)模式,制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案;建立專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)方案修訂制度,構(gòu)建專業(yè)人才培養(yǎng)方案動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。

2.課程體系建設(shè)方面。專業(yè)建設(shè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)汽車專業(yè)進(jìn)行職業(yè)崗位典型工作任務(wù)分析,厘清工作領(lǐng)域到學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容,結(jié)合職業(yè)崗位工作任務(wù),制定理論實(shí)踐一體化課程標(biāo)準(zhǔn),形成專業(yè)課程體系;校企合作共同開(kāi)發(fā)教學(xué)資源,以“夠用”為原則開(kāi)發(fā)專業(yè)教材,建立信息化教學(xué)平臺(tái),形成專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。

(二)以教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制,建設(shè)師德為先、技能為重、全面發(fā)展的師資隊(duì)伍

1.培養(yǎng)專業(yè)帶頭人。校企合作制定相應(yīng)的專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃,以到各大高校、科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)維修企業(yè)交流進(jìn)修的方式,從專業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、文化建設(shè)、教學(xué)示范、科研創(chuàng)新等方面培養(yǎng)專業(yè)帶頭人,將專業(yè)帶頭人培養(yǎng)成專業(yè)的技術(shù)權(quán)威、教育教學(xué)方面的專家。

2.培養(yǎng)“雙師型”骨干教師。通過(guò)各種培訓(xùn)更新教師的知識(shí)結(jié)構(gòu),派遣教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉,使教師下企業(yè)實(shí)踐變成常態(tài);開(kāi)展“一課一名師”活動(dòng),以“名師”效應(yīng)引領(lǐng)專業(yè)教師成長(zhǎng),讓他們成長(zhǎng)為“雙師型”骨干教師,提升專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

3.建立專業(yè)兼職教師隊(duì)伍。校企員工互兼互聘加強(qiáng)兼職教師隊(duì)伍建設(shè),補(bǔ)上師資短缺短板。專業(yè)教師更新專業(yè)知識(shí),以更好地進(jìn)行“雙元”“現(xiàn)代學(xué)徒制”育人教學(xué)。

(三)以教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制,創(chuàng)新體制機(jī)制和開(kāi)展多元合作

1.創(chuàng)新體制機(jī)制。從職業(yè)教育辦學(xué)模式、教學(xué)模式、培養(yǎng)模式和評(píng)價(jià)模式等各個(gè)維度改革創(chuàng)新校企合作方式,使職業(yè)教育規(guī)模、專業(yè)設(shè)置與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)。

2.開(kāi)展多元合作。除了開(kāi)展校企合作外,還要開(kāi)展校校合作。廣泛開(kāi)展學(xué)校與學(xué)校間的合作,在合作過(guò)程中取長(zhǎng)補(bǔ)短,借鑒合作學(xué)校的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量;通過(guò)校校合作,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車專業(yè)在廣西專業(yè)建設(shè)領(lǐng)域的知名度和影響力。

三、汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制系統(tǒng)的應(yīng)用效果

汽車專業(yè)通過(guò)教學(xué)質(zhì)量的“雙元雙環(huán)”控制應(yīng)用、教學(xué)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、明確的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從組織和思想上保障專業(yè)發(fā)展處于良好的狀態(tài)。

(一)專業(yè)圍繞培養(yǎng)目標(biāo)與辦學(xué)方式,堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合發(fā)展之路

堅(jiān)持“訂單引領(lǐng)、全面合作,建設(shè)基地、鞏固成果,利用平臺(tái)、擴(kuò)大規(guī)模”的校企合作,汽車專業(yè)完成三次人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃修訂;建立多個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地,完成“專業(yè)+企業(yè)群”模式建設(shè)。在結(jié)構(gòu)上涵蓋汽車維修行業(yè)一類、二類、三類維修企業(yè);在合作企業(yè)的數(shù)量上有 100 多家汽車維修企業(yè)參與校企合作的“企業(yè)群”;汽車專業(yè)形成了滿足汽車維修企業(yè)多層次、全方位人才需求的專業(yè)結(jié)構(gòu),堅(jiān)持走產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的發(fā)展道路。

(二)汽車專業(yè)適應(yīng)社會(huì)的動(dòng)態(tài)發(fā)展,保持自身處于專業(yè)發(fā)展的前沿優(yōu)勢(shì)

汽車專業(yè)建立了教學(xué)軟件水平達(dá)到區(qū)內(nèi)一流、具有模擬和仿真條件的專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室,教學(xué)項(xiàng)目?jī)?nèi)容注入來(lái)源于企業(yè)的真實(shí)素材;在原有實(shí)驗(yàn)條件上,校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地面積增加了 300 平方米,設(shè)備設(shè)施增加了 100 多臺(tái)(套),形成通用職業(yè)技能與專業(yè)技能相銜接的實(shí)踐教學(xué)體系,學(xué)生獲得真實(shí)的技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練,汽車專業(yè)保持處于發(fā)展的前沿優(yōu)勢(shì)。

(三)教師管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,專業(yè)教師隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高

汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系使教師的管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,企業(yè)的參與為教師的學(xué)習(xí)、進(jìn)修提供了條件。學(xué)校加大“雙師型”教師和兼職教師隊(duì)伍的培養(yǎng)力度,使汽車專業(yè)教師的教育教學(xué)能力、企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷得到提高和積累。良好的職業(yè)風(fēng)范和理論與實(shí)踐教學(xué)能力,促使教學(xué)團(tuán)隊(duì)迅速成長(zhǎng)和發(fā)展。

(四)辦學(xué)特色鮮明,取得好的成績(jī),發(fā)展模式由規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變

汽車專業(yè)為廣西首批特色示范性汽車維修專業(yè),多年來(lái)一直保持 10~12 個(gè)班(500~600 人)的招生規(guī)模;從 2015 年開(kāi)始,連續(xù) 6 年承辦廣西職業(yè)院校技能大賽中職組汽車機(jī)電維修賽項(xiàng)比賽,代表廣西參加全國(guó)中職學(xué)校技能大賽屢獲佳績(jī)。承擔(dān)并完成了10多項(xiàng)自治區(qū)重點(diǎn)立項(xiàng)課題,完成汽車維修專業(yè)示范性實(shí)踐基地項(xiàng)目的建設(shè);2019 年廣西物資學(xué)校被確定為首批汽車運(yùn)用與維修“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)學(xué)校、教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)建設(shè)單位,實(shí)現(xiàn)課證融合推動(dòng)汽車相關(guān)專業(yè)教學(xué)改革新突破。

(五)暢通的反饋渠道和動(dòng)態(tài)調(diào)整,促使汽車專業(yè)的滿意度、美譽(yù)度不斷上升

汽車專業(yè)建立了暢通的反饋渠道,企業(yè)及時(shí)反饋教師下企業(yè)鍛煉的情況,校企共同督促教師優(yōu)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu);通過(guò)學(xué)生評(píng)教、學(xué)生座談會(huì)、校企座談會(huì)等多種形式收集信息,及時(shí)改革教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法;學(xué)生對(duì)專業(yè)授課教師的滿意度均在 93% 以上,企業(yè)對(duì)教師職業(yè)素質(zhì)評(píng)價(jià)的優(yōu)良率為 90%。及時(shí)對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查,畢業(yè)生就業(yè)率在 98% 以上。近兩年用人單位對(duì)汽車專業(yè)畢業(yè)生的綜合評(píng)價(jià)稱職率為 98%,學(xué)生雇主滿意度增加了 3 個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了 94.1%。在整體上達(dá)到汽車專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

廣西物資學(xué)校汽車專業(yè)通過(guò)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn),優(yōu)化、完善了“雙元雙環(huán)”控制體系,取得不錯(cuò)的成績(jī)。實(shí)踐證明,通過(guò)明確專業(yè)建設(shè)內(nèi)容和方法,明確建設(shè)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用 PDCA 循環(huán)控制理論,逐步構(gòu)建專業(yè)教學(xué)質(zhì)量“雙元雙環(huán)”控制體系,能動(dòng)態(tài)地分析專業(yè)建設(shè)中存在的問(wèn)題,能動(dòng)地調(diào)動(dòng)學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三方創(chuàng)新改革的積極性,保證專業(yè)建設(shè)緊跟行業(yè)企業(yè)的發(fā)展,使專業(yè)建設(shè)穩(wěn)步健康發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知[Z].(國(guó)發(fā)〔2019〕4號(hào)).

[2]教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見(jiàn)[Z].(教職成〔2019〕13號(hào)).

[3]關(guān)于做好中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)診斷與改進(jìn)工作的通知[Z].(教職成司函〔2016〕37號(hào)).

[4]中等職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)[Z].

【基金項(xiàng)目】2017 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目“中職汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)的研究與實(shí)踐”(重點(diǎn)研究項(xiàng)目)(GXZZJG2017A137)。

【作者簡(jiǎn)介】莫 軍(1966— ),男,碩士,高級(jí)講師,工程師,廣西教學(xué)名師,現(xiàn)就職于廣西物資學(xué)校,研究方向?yàn)槠噷I(yè)職業(yè)教育。

(責(zé)編 江月陽(yáng))

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