對基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展分析

李博

摘要：在經濟高速運行的過程中，交通運輸經濟占據了十分重要的地位，交通運輸建設的規模正在不斷擴展，整體的交通安全性以及合理性也有所提升。基于此，本文首先對“互聯網+”對交通運輸經濟發展的影響進行分析，并簡述了目前交通運輸經濟發展所存在的問題，隨后通過搭建交通信息平臺、合理利用資源、將移動互聯網思維和技術相結合等方面進行深入探討，希望能為相關人士提供有效參考。

關鍵詞：信息平臺；交通建設；“互聯網+”

引言

在時代的發展下互聯網作為新時代發展的產物誕生，交通運輸的發展環節也隨之發生了轉變，可以在減少運輸資金的條件下，提升整體運行成本，并為之后的交通運輸經濟發展搭建基礎。針對此種環境背景，工作人員應當全面認知到目前的交通運輸經濟運行狀況，且重視“互聯網+”對此的影響，采用先進的管理技術，強化運行過程中的運轉效率，從而保證整體的交通運輸發展質量。

一、“互聯網+”對交通運輸經濟發展的影響

互聯網是一個公開化的數據信息平臺，在現代化交通運輸管理過程中，使用此種技術能夠有效縮短總體的運輸時間，并保證消費者可以在較短時間內收到貨物，能夠最大程度上縮減運輸成本，并為貨物提供系統化的運輸服務，且確保對貨物實現全面的監督管理，在有關定位系統的支持之下，開展可干預性的操作管理，提升貨物總體配送的方便性以及高效性。在運送貨物的過程中，應當保持專業化以及透明化的原則，并針對配送行業發展過程中所出現的多種不良狀況提出有效的應對措施，有利于提升貨車的配送效率，減少運送中期的成本，加強公司后期的經濟收益。另外，因為互聯網技術化的引導，促使多種交通方式均可以實現準確的定位查詢，與此同時，由于此種先進的科學技術，能夠為人們的出行提供方便，豐富當前的出行方式，節省人們的購票時間，順應時代的發展。因為近幾年汽車的購買量正在提升，交通擁堵的情況正在不斷地提高，以至于交通管理系統的壓力增多，為防止交通管理系統出現擁堵的狀況，各地均開始實行限行以及修路等方式強化對城市交通的管理。在現代的交通管理過程中，互聯網與交通管控體制相聯系，并提升信息處理的速度，在中央控制中心就可以查驗相對應的交通擁堵區域，以便于安排交警進行管制，有利于強化整體城市管理質量。

二、基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展存在的問題

（一）缺少服務個性化

在如今的互聯網時代，人們都追求個性化發展，尤其是在交通運輸服務行業上，這點需求也十分突出。“互聯網+”的時代背景使得原先的運輸服務看起來不再全面，不能很好地滿足人們的需要。人們在外出時，單一的交通工具會大大限制其出行，要為其提供更好更多的選擇。其次在貨物的運輸上，交通運輸的選擇上也比以往更加豐富，在滿足運輸速度的同時，也要達到較好的運輸效率。為了更好地滿足人或物的需求，交通運輸行業必須追求服務個性化，緊跟時代的步伐。值得注意的是，相關的行業人員也要提高個人工作素質，為客戶在出行提供更好的服務。

（二）資金問題受阻

在交通運輸發展的同時也意味著要向其投入大量的資金，但如今由于我國資金還無法達到分配均勻的問題，致使其資金受阻。特別是在一些落后貧窮的地區，資金更是十分匱乏，相對應的，發展公路交通運輸就存在一定的阻礙和不足。與此同時，政策的不穩定性也是公路運輸發展路上的一大限制。政策的不斷變化會導致公路運輸經濟的投資也隨之不斷變化，還受到其他的一些因素影響，比如科技、人文以及土地等。在社會發展的時代背景下，交通運輸的成本只增不減，并且在短時間內也較難得到相應的收益，這對于投資基金更是難上加難，是目前基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展首要解決的一個問題。

三、“互聯網+”與交通運輸經濟融合發展的現代化模式

（一）搭建交通信息平臺

在大數據時代的引導之下，工作人員開始創建一種較為系統化的交通運輸信息管制平臺，其中能夠對交通系統進行全面的管制，強化智能化結構，保證交通信號在智能化體制的管理下可以實現高質量的運行，從而加強整體的運輸建設效果。信息可以在交互的環節中展現共享以及交換的優勢，具體的交換體制主要是對信息的增值提供保障，在云計算技術的幫助之下，能夠對已經大規模采集的信息進行科學化的管理，并在此種信息處理的前提之下，強化交通信息總體數據的統一化管控。從目前階段上來看，因為互聯網和交通運輸經濟存在密切的聯系，以至于多種信息和電子地圖上都會采用大數據管理技術，全面捕捉相對應的信息資料，從而實現系統性的整理，以便于交通信息管理能夠在系統的建設過程中發揮本質上的優勢。比如，如果有出行的需求，只需要到相對應的軟件系統，搜索位置，軟件會結合用戶實現要求的分析，根據人們的出行需求，切實地規劃詳細路線和出行工具，從而展現個性化服務。另外，針對此種社會滲透現象，政府應當予以高度重視，加強對交通服務軟件的管理，并強化技術性的管理，以便于可以實現嚴格監管，防止在用戶乘車的過程中，存在嚴重的安全風險。加強網絡平臺上的信息管理，嚴加管理登記環節和相對應的具體流程，對登記人的信息進行備案管理，防止出現社會惡性事件，切實地維護社會秩序，確保消費者的財產和人身安全。消費者還應當在軟件中反復核實司機和乘坐車輛的牌照，加強自我防范意識[1]。

（二）合理利用資源

在時代的引導之下，資源可以實現最大程度的共享和互動，并加強多種類型服務給予關注，利用網絡公開化的共享平臺，對大量資源進行整理和分析，強化資產關系的調配，并采用一種較為科學化的管理方式，促使資源能夠被整合在規定的范圍內，切實實現集約化管理，將分散在外部的信息加以整理，提升資源的內部價值，強化總體的可使用程度。與此同時，針對交通運輸媒體的創新化管理，可以有效地將多種具有優勢的功能進行一體化的管理，并展現交通建設管理的創新優勢，促使資源能夠在合理的規模限制內全面展現自身的特點，防止出現重復性的建設狀況，細化多種配置信息，促使在大數據時代的支撐之下，將信息轉變成為一種經濟利益。另外，在互聯網以及現代化的交通系統聯系的狀態下，實現合理的研究眾多信息數據，并創建一體性的信息交流體制，收集大量具有價值的信息，從而完善交通智慧管理系統，以在今后的管理過程中保證協同性的管理。

（三）將移動互聯網思維和技術相結合

在互聯網高速運行的過程中，人們通常情況下會主動挑選較為喜歡的交通工具，從而交通方式就存在多樣化的發展，促使社會上出現多種相關的產業鏈調節人們的出行方式，轉變相對應的交通運輸服務項目，提升綜合化的服務質量和效率，從而為交通運輸行業的整體轉變提供了多種有益的參考。移動互聯網的平臺上需要采用的信息技術較多，并且正在逐漸地走向完善，針對消費者的消費心理以及對出行便利性的真實需求，商戶應當在探索消費習慣的過程中，不斷創建相對應的互聯網構建平臺，從而開展平臺以及消費者的高效聯系。例如，近幾年的交通發展促使多種軟件擁有了廣泛的生存平臺，用戶可以在移動客戶端隨意地打車，自主選擇出行路線和出行的工具。消費者在此種平臺上的可選擇性更多，隨時都會有交通工具，并在指定的地點乘坐，完全打破了傳統的交通工具，方便人們出行[2]。

四、結語

綜上所述，交通運輸經濟是國家經濟收入的一個關鍵構成環節，基于大數據的時代背景下，在目前的社會發展過程中應當以現代化信息為輔助手段，加強交通管理以及互聯網技術的聯系，從而實現統一化的綜合信息管制平臺，優化交通運輸業的發展模型，以達到此行業更快更好的發展目標。■

參考文獻：

[1]劉曄華.基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展分析[J].科技經濟市場，2019（4）.

[2]朱占光.“互聯網+”背景下交通運輸經濟發展的策略分析[J].現代經濟信息，2019（8）.

[3]溫樹雨.試論公路交通運輸經濟的發展趨勢[J].財經界：學術版，2014（1）.