□ 王李婧
(浙江交通技師學院,浙江 金華 321015)
自年初開始,受到此次突發公共安全事件的影響,也讓不少院校開始就這類事件的應對和管理之策進行了新的思考和探究。這其中,對于各大中職院校里即將實習和正在實習的學生們而言,原定的實習計劃顯然也就會因此產生不同程度的變動。在突發公共安全事件影響下,實習生們可能會面臨與以往完全不同的實習環境,有時可能需要在家中完成實習工作任務,不能和以往一樣往返校企家之間,更有甚者會無法正常到崗。
在會產生各種不確定因素的時期,這就不僅要求學校重新調整教學計劃,企業要配合學校管理工作,也使得不少實習學生自己的規劃安排受到干擾。對于中職物流管理的學生們來說,雖然物流行業在大環境下依然持續運作著,但學校和企業為了確保學生的安全,根據突發公共安全事件的情況變動也會讓學生盡量暫時不到企業實習。
目前,雖然實習工作已經逐漸展開并步入正軌,但在突發公共安全事件持續的時期下,學校要聯合企業持續做好學生校外實習的防護安全管理工作,確保頂崗實習學生的健康和安全,并要充分征求學生本人、家長和企業的意見,有序的落實突發事件時期下的頂崗實習任務,并要將學生的防護安全管理工作結果作為實習管理工作和考核中的重要一環。
由于中職物流管理的學生生源地各不相同,即使在實習初期會在相同的幾家公司實習,但一個月左右就會有不少學生更換實習的崗位,這也是學生實習期必經的一個更替階段。受學生的生源地影響和擇崗不滿意等因素而導致的崗位更換,這在往年看似平常的舉動,在如今突發公共安全事件時期著實會大大增加學校和企業對學生的管理難度。
物流管理的企業在應對突發事件防護下的實習管理措施是各不相同的,而且每家物流公司都會下設有許多級別的點部,所以,學生即使進入了企業但也會被分配到不同的崗位實習,故學校不能保證每家企業都和學校要求的一樣嚴格管理,從而保證每位在企業實習的學生的安全,即使是企業也無法要求每個實習崗位和點部對實習學生的安全管理制度保持一致。而且企業畢竟不是學校,無法如同學校一樣對學生的管理面面俱到。另外,學生更換后的實習崗位的所在企業可能并不是和學校有合作關系的,那就更加無法保障企業的安全管理工作的落實,甚至之后學生更換實習單位后就很難在第一時間聯系上。
因此,如中職物流管理學生面臨的實習區域分布零散的問題,對于學校的突發安全事件的日常追蹤管理工作是一項極大的挑戰,學生看似普通的實習崗位變動也不再只是學生自己的事,更是關系到學校內的日常追蹤管理和之后的實習安全管理工作的落實。有的企業本身和學校聯系不夠緊密,中職學生本身處事經歷就不足,有時也不會及時向學校匯報自身實習情況,中職院校也難以把控學生實習途中會發生的各種情況,可是一旦發生問題,最后還是要學校出面解決,這就要求學校連同企業承擔較大的風險責任,而且難以明確的進行責任劃分。
因為物流崗位的接觸人群和接觸物較多,所以,實習計劃很容易受到各種突發事件的影響而暫停。如果學生出現發生一些身體不適的癥狀,按照學校要求是要做好檢測工作并暫時隔離,這也就要求學生暫時離崗,確保沒有進一步情況才可正常返崗工作,身邊有其他人發生此類情況,為了確保自身安全,也應做好暫時隔離工作。但是以學生為主的學校可以這么做,可以在經營的企業這么做就顯得不太現實了。
對于和學校合作密切的企業來說還是會積極配合學校的管理工作,讓學生留職隔離的。但是短期可以崗位空缺,長時間下去總歸會影響到企業的正常工作秩序,加之物流企業在突發公共安全事件管理期間的業務量反而會激增,所以,人員空缺時會影響物流企業的正常運作,而那些和學校并沒有合作關系的企業就更難管控到位了,最終可能會影響到學生的正常留崗問題。
中職物流管理的學生進入社會實習的時候,本身年齡就比較小,而且社會經歷不足,對于新角色的適應度各有不同,在長時間學校的統一管理下,學生對于已經安排好的模式會更加適應,所以,對于管理“自由”的企業反而會產生不適感。在統一化嚴格管理的學校制度中,學生會一致被灌輸強調去做好自我防護工作,即使遇到一些突發情況也會有班主任、專業教師和負責領導等及時幫助他們解決,所以,學生獨立自主的自我防范意識就會顯得相對不足。
進入企業實習后,企業雖然也有防控制度,但是更多的是要求員工自我自覺遵守,而且一旦遇到什么問題企業也不會一對一解決,而是要求員工在做好隔離的前提下自己安排好應對之策,這對于剛踏入社會實習的學生來說顯然是不現實的。所以,在相對學校放松得多的企業管理模式中,學生就很容易產生松懈感,疏忽日常的防護工作。
目前,大大小小的物流企業繁多,各企業的防護措施很難保證相一致。對于規模大的物流企業來說,設置的崗位級層和分工崗位眾多,總部能夠落實的防護措施到了下設點部還能落實多少就很難及時得到反饋。而規模較小的物流公司其防護措施就更難保證系統全面的實施到位。
除此之外,物流企業由于涉及到全國各區域的快件,所以,在工作中接觸風險也大大增加,在學生本身防護意識的不到位的情況下,如果沒有嚴格規范的防護措施,那就更容易增加一些風險。
對于學生突發公共安全事件時期的實習安全管控,其實最有效的莫過于政府出臺的各項法律法規,但是原本對于學生實習的法律法規就不是很完善,目前來看,針對突發公共安全事件的學生實習安全管控的法律法規就更是亟待補充。在法律法規完善之后,才能有效落地政校企三方的聯系,真正做好學生安全實習的保障。
突發公共安全事件的防護管理是一項長線作戰,要做好分散的實習生的安全管理就需要依靠分層跟蹤把控,根據各地區域的防控形勢,有序的啟動學生的實習計劃,支持政府和企業的復工復產計劃。根據中職物流管理實習學生的所在區域、工作特性和配合度等進行分層化“點對點”的管理,從而保證離校實習生的日常防護工作落實到位。
由于中職物流管理學生所在區域和工作特性的不同,再依照物流公司點部和崗位排班設置情況,可以分配專職負責老師,因為班主任一人管理的學生分布零散,所以,很難跟蹤到位,當某區域崗位內的學生發生突發情況后,可由班主任或專業負責人上報,讓總負責老師和企業繼續對接,保持對學生的特別持續跟蹤管理,有必要的時候可以前往學生所在地了解實際情況,盡量通過線上平臺保持信息追蹤,在確保實習學生沒有其他問題后可以反饋解除對該學生的特別跟蹤管理。
而對于配合不夠積極的實習生則需要學校、專業、班主任、家長和企業共同努力,通過釘釘等在線平臺可以及時反饋每日個人情況,利用在線文檔編輯登記個人情況來完成“一人一檔”,班主任根據線上平臺反饋的數據來及時查看未及時上報的人員名單后,聯系家長督促學生,但這傳統的模式顯然不能有效提升效率。所以,班主任可以通過學校、專業來充分抓好企業這一環,尤其是合作密切的企業,可以把防護工作的完成情況納入實習考核的一個環節,讓學生重視做好防護工作。
要充分發揮網絡平臺的作用,深入挖掘網絡實習的落實,從而保證在突發公共安全事件下學生的實習計劃不會被中斷。對離崗回家的學生,企業指導老師要即使反饋,校內負責老師要第一時間和家長溝通,不僅要在線上指導學生充分做好離崗返家過程中的防護工作,更要安排好后續的線上網絡實習計劃。
通過網絡實習計劃,物流管理學生可以在線上獲得各種就業咨詢和指導,物流管理專業老師提供線上招聘信息,并通過線上課程讓學生做好合理的職業生涯規劃。另外,當學生頂崗實習計劃被迫中斷的時候,還可以通過網絡實習計劃繼續完成實習任務。學校應積極聯系企業設置線上崗位或工作,如行政類工作可以直接線上完成,讓企業進行考核,還有參加線上培訓和會議等,從而保證學生的實習成績。另外,通過網絡平臺的搭載,還可以進行一對一的線上畢業論文指導,及時掌握學生的實習動態,輔助做好學生的實時追蹤管理。
在物流管理學生被分配到各崗位實習前,學校要及時召開實習安全教育會,提高學生在實習崗位的自我防護意識,并可以開通防護知識公眾號,讓學生通過微信小程序等就可以及時了解到各種突發公共安全事件的防護信息,并且定期推送給家長相關小知識,讓家長做好學生的自我安全防護督促工作。要落實學生的校外實習的安全防護,需要校企生建立一條完整的聯動機制,一個單位或區域建立一個聯絡群,并由學校老師和企業導師負責管理,可以通過群里互動來落實防范教育的鞏固效果,并且把每日反饋的個人情況作為實習考核成績的重要一項內容。
另外,要做好精準幫扶,對于特殊學生采用“一對一”“點對點”的輔導,努力創造條件,讓學生以積極的態度面對突發事件的防護工作,注重培養學生面對這類事件的正能量。
企業對于實習學生在突發公共安全事件時期下的心理狀態和防護意識的了解雖然不如學校熟悉,但是也是能落實規范化管理的,具體管理措施可以由學校出臺對接。根據學生的特點和企業的現狀,有針對性的出臺適合實習學生的實習安全管理規程,幫助企業做好學生實習的管理工作,同時也降低學校的管理難度。
而對于實習學生較多的一些物流企業,學校更是選派專業教師進入企業一邊掛職鍛煉,一邊管理學生,保證學校和企業無縫對接,做好學生的安全管控。
根據突發公共安全事件下的各類情況,國家要重視出臺合適的法律法規,以保障學生在此時期內頂崗實習的合法權益和安全。除了政府的規定保障外,院校更是要以學生需求為第一,落實檢查、監督、管理制度,和企業制定完善安全管理協議,從根本上保障學生的合法權益。
突發公共安全事件時期,各方都會遇到很多計劃之外的情況,對于實習區域分散、崗位各異的中職物流管理學生的監管本就因為區域、崗位排班劃分而有不少問題,再加上部分配合度不高的學生就更需要在管理上結合分層、線上、思想教育等模式,加大監督力度,盡可能避免學生實習環節的弱化或空白化,為突發公共安全事件結束后的正常企業實習管理做好鋪墊。