中職物流專業(yè)“五對(duì)接”人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐

談夢(mèng)

【摘 要】本文基于職業(yè)院校以滿足企業(yè)需求為導(dǎo)向的引領(lǐng)作用，提出職業(yè)院校應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)責(zé)任意識(shí)和崗位創(chuàng)新意識(shí)，使其在從業(yè)過(guò)程中可以更好地與崗位需求相對(duì)接，推動(dòng)崗位實(shí)踐有效創(chuàng)新;并以中職物流專業(yè)為例，以“五對(duì)接”為基礎(chǔ)，推動(dòng)產(chǎn)教融合，以雙元制育人模式深化物流專業(yè)課程改革，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)校企互惠共贏，為社會(huì)輸送更多高質(zhì)量的物流服務(wù)專業(yè)人才。

【關(guān)鍵詞】中職物流 五對(duì)接 人才培養(yǎng)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2021）30-0060-03

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》指出，在職業(yè)教育開(kāi)展過(guò)程中要將提高質(zhì)量作為重點(diǎn)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革。在新時(shí)代背景之下，職業(yè)教育不僅要擔(dān)負(fù)起為社會(huì)輸送專業(yè)人才的重任，更要優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，推動(dòng)學(xué)生綜合素養(yǎng)的全面發(fā)展。在中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，職業(yè)院校要更好地建立校企協(xié)同育人機(jī)制，以校企合作培養(yǎng)落實(shí)“五對(duì)接”計(jì)劃。

一、當(dāng)前物流專業(yè)人才需求問(wèn)題分析

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)要想進(jìn)一步向前發(fā)展，對(duì)高質(zhì)量技術(shù)人才的需求應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大。當(dāng)前物流專業(yè)人才需求存在的問(wèn)題主要集中在以下幾個(gè)方面。

（一）高端物流科技人才缺乏

當(dāng)前很多物流企業(yè)在開(kāi)展物流業(yè)務(wù)時(shí)，還停留在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)拓展、業(yè)務(wù)運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)獲益的低層次階段，很多產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、包裝、傳送等都依靠人力來(lái)完成，這對(duì)物流專業(yè)人員的體能消耗非常大，也是一些學(xué)生畢業(yè)后不愿意從事物流工作的一個(gè)首要原因。很多物流公司有添置高科技、高品質(zhì)設(shè)備的意愿，但是缺乏專業(yè)的操作和維修人才，限制了公司規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。物流產(chǎn)業(yè)總體而言，人員學(xué)歷層次偏低，很多企業(yè)缺乏掌握高端物流科技的人才。物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理，影響了物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（二）專業(yè)物流管理人才供不應(yīng)求

隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展以及傳統(tǒng)線下經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，當(dāng)前全國(guó)各地對(duì)物流管理人才的需求量非常大。目前，除了一些長(zhǎng)途物流運(yùn)輸工作，市內(nèi)、省內(nèi)的短距離運(yùn)輸對(duì)物流管理人才的需求量也非常大。許多物流公司都存在專業(yè)人才匱乏的問(wèn)題。當(dāng)前學(xué)校的物流教育專業(yè)對(duì)物流人才的培養(yǎng)多停留在理論傳授階段，無(wú)法與市場(chǎng)對(duì)物流管理人才的需求相匹配，使得物流管理人才供不應(yīng)求，人才培養(yǎng)周期較長(zhǎng)，影響了物流行業(yè)的快速健康發(fā)展。

（三）物流公司人員流動(dòng)性較大

物流行業(yè)與其他行業(yè)有顯著不同，物流從業(yè)者除了要掌握一定操作技能，在職業(yè)道德、誠(chéng)信意識(shí)、守時(shí)意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)等方面都要達(dá)到較高水準(zhǔn)。物流行業(yè)要重點(diǎn)培養(yǎng)員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)、吃苦耐勞精神、溝通協(xié)調(diào)能力等，這也是很多物流從業(yè)者需要從基層做起的一個(gè)重要原因。很多員工進(jìn)入物流崗位，需要從基層做起，其中以體力勞動(dòng)居多，但大部分人員缺乏吃苦耐勞精神，容易導(dǎo)致中途放棄或轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。物流人才自我提升意識(shí)不強(qiáng)，缺乏有效的目標(biāo)規(guī)劃，使得很多物流公司人員流動(dòng)性較大，人才結(jié)構(gòu)梯度不合理。

二、“校企雙元育人”的內(nèi)涵和意義

很多學(xué)校的物流專業(yè)與企業(yè)的對(duì)話意識(shí)比較低，學(xué)校所教授的物流知識(shí)與學(xué)生未來(lái)走向?qū)嵺`所需具備的能力不匹配，尤其是很多學(xué)生在實(shí)踐操作方面存在動(dòng)手意識(shí)不強(qiáng)、動(dòng)作連貫性缺乏等問(wèn)題。職業(yè)院校物流專業(yè)人才的培養(yǎng)要更好地優(yōu)化培養(yǎng)方案，立足企業(yè)需求和社會(huì)主流發(fā)展方向，優(yōu)化人才培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)，這樣才能夠更好地為社會(huì)輸送高品質(zhì)物流人才。“校企雙元育人”模式可以讓學(xué)校和企業(yè)共同參與，對(duì)提高物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有多元化意義。

（一）學(xué)校和企業(yè)要成為育人雙主體

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展都處于旁觀和摸索階段。學(xué)校一般只是通過(guò)調(diào)研的方式，到企業(yè)內(nèi)部去走訪考察，對(duì)企業(yè)的一些行為進(jìn)行機(jī)械模仿。而在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，學(xué)校大多是“閉門(mén)造車(chē)”，因此所培養(yǎng)的人才輸送到企業(yè)之后，才知道學(xué)生在哪些方面有欠缺，還有哪些方面需要提升。在企業(yè)高速發(fā)展的過(guò)程中，學(xué)校只能被動(dòng)跟著跑，教學(xué)改革呈現(xiàn)明顯的滯后性，極大地影響了學(xué)生的順利就業(yè)。“校企雙元育人”模式倡導(dǎo)學(xué)校與企業(yè)共同成為育人主體，由學(xué)校入手，與企業(yè)簽訂合作訂單，讓企業(yè)承擔(dān)課程目標(biāo)制訂計(jì)劃，并履行相關(guān)的培養(yǎng)義務(wù)，最后培養(yǎng)出來(lái)的優(yōu)質(zhì)學(xué)生可以讓學(xué)校及企業(yè)共同受益。這樣的物流專業(yè)人才才能夠迅速成為企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，從而推動(dòng)企業(yè)效益的穩(wěn)步改善。

（二）學(xué)校要與企業(yè)共同參與培養(yǎng)過(guò)程

在“校企雙元育人”模式落實(shí)的過(guò)程中，學(xué)校和企業(yè)要始終處于共同參與、教育對(duì)話的狀態(tài)之下。物流專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，從教材的編寫(xiě)到課程設(shè)置，再到考核方式以及教學(xué)模式、過(guò)程的制訂中，都需要校企雙方共同參與。學(xué)校和企業(yè)要成立聯(lián)合工作小組，立足人才成長(zhǎng)的全過(guò)程，增強(qiáng)合作的有效性。圍繞當(dāng)前企業(yè)緊缺的人才，優(yōu)化課程實(shí)施，規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)踐，讓企業(yè)師傅到場(chǎng)親自執(zhí)教，針對(duì)學(xué)生欠缺的部分后期由學(xué)校進(jìn)行二次施教，反復(fù)落實(shí)。要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，全面提高育人的時(shí)效性。

（三）學(xué)校與企業(yè)共同參與過(guò)程性考核

“校企雙元育人”模式下，對(duì)學(xué)生的考核要摒棄傳統(tǒng)的結(jié)果式考核，從培養(yǎng)過(guò)程入手對(duì)學(xué)生實(shí)行多元化考核。同時(shí)，在考核過(guò)程中，學(xué)校和企業(yè)要共同參與，對(duì)學(xué)生的基本技能、專業(yè)技能、綜合技能、創(chuàng)新技能等進(jìn)行全方位考核。學(xué)生對(duì)物流行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)可以進(jìn)行充分了解，尤其是針對(duì)學(xué)生自身欠缺的技能，依托有效考核，能夠起到評(píng)價(jià)反饋?zhàn)饔?，讓學(xué)生在后續(xù)學(xué)習(xí)的過(guò)程中得到更好的磨煉和提升。另外，過(guò)程性考核的落實(shí)還可以幫助學(xué)生更好地發(fā)現(xiàn)適合自身職業(yè)能力的崗位。其中一些優(yōu)勢(shì)崗位能讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)有效突破，培養(yǎng)一專多能的綜合技能，為學(xué)生未來(lái)順利融入企業(yè)做好鋪墊。針對(duì)綜合技能考核，學(xué)校或企業(yè)要有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的溝通協(xié)作能力，讓他們?cè)谖磥?lái)進(jìn)入企業(yè)后，無(wú)論是擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)還是基層員工，都可以更好地融入集體進(jìn)行高效協(xié)作;推動(dòng)學(xué)生進(jìn)行有效的崗位創(chuàng)新，使學(xué)生掌握更多信息化科技手段，以職業(yè)素養(yǎng)評(píng)估和專業(yè)測(cè)評(píng)更好地提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

“校企雙元育人”模式，不僅是建立在企業(yè)發(fā)展訴求或?qū)W校人才培養(yǎng)訴求基礎(chǔ)上的一種新型人才培養(yǎng)模式，還可以更好地落實(shí)“五對(duì)接”目標(biāo)，讓學(xué)校和企業(yè)共同受益。

三、中職物流教學(xué)落實(shí)“五對(duì)接”的有效對(duì)策

依托“校企雙元育人”模式，職業(yè)院校在物流教學(xué)中落實(shí)教學(xué)“五對(duì)接”，要提升目標(biāo)規(guī)劃意識(shí)，激發(fā)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)能動(dòng)性，讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)實(shí)踐的過(guò)程中主動(dòng)提升，積極參與教學(xué)?！拔鍖?duì)接”人才培養(yǎng)模式涵蓋以下幾個(gè)層面（如圖1所示）：

（一）中職學(xué)校物流人才培養(yǎng)與企業(yè)需求相對(duì)接

中職物流教學(xué)要真正進(jìn)入物流企業(yè)的車(chē)間，將物流教學(xué)活動(dòng)的落實(shí)與企業(yè)需求有機(jī)結(jié)合在一起，讓學(xué)生對(duì)物流行業(yè)運(yùn)作的整個(gè)模式有具體了解。這樣，學(xué)生對(duì)物流專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性才能顯著提高。如當(dāng)前物流行業(yè)中普遍應(yīng)用的一項(xiàng)技術(shù)——無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID），在物流單包識(shí)別的過(guò)程中，射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境是怎樣的，多個(gè)標(biāo)簽同時(shí)識(shí)別要如何更好地提升識(shí)別精度，推進(jìn)大量包裹的快速識(shí)別等，這些具體的生產(chǎn)場(chǎng)景，只有讓學(xué)生親自進(jìn)入企業(yè)之后，他們才能夠有效了解。對(duì)接生產(chǎn)場(chǎng)景，能讓學(xué)生學(xué)習(xí)和了解相關(guān)理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的直觀理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。

（二）物流專業(yè)課程設(shè)置與崗位職業(yè)技能需求相對(duì)接

物流專業(yè)實(shí)踐的落實(shí)帶有一定的周期性和地域性特點(diǎn)，因此物流課程設(shè)置要與崗位職業(yè)技能需求相對(duì)接。例如很多物流公司在購(gòu)物促銷(xiāo)季會(huì)大量積壓包裹，這個(gè)時(shí)候在加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握的同時(shí)，還要更好地訓(xùn)練學(xué)生的操作熟練度及崗位責(zé)任意識(shí)。另外，在物流包裹分配的過(guò)程中，有明顯的地域性特點(diǎn)，有些地區(qū)包裹量較少，有些地區(qū)包裹數(shù)量非常多?；趰徫宦殬I(yè)技能需求，教師要科學(xué)合理地針對(duì)不同時(shí)間、不同地域落實(shí)分配計(jì)劃，確定工作流程。這些知識(shí)都需要學(xué)生在崗位實(shí)踐的過(guò)程中充分掌握，這樣學(xué)生在進(jìn)入一些管理崗位時(shí)，才能夠更快地適應(yīng)。

（三）物流專業(yè)課程內(nèi)容與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接

“校企雙元育人”模式下，物流專業(yè)課程內(nèi)容要與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接。在物流崗位實(shí)踐過(guò)程中，要積極引入雙崗標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)制度，學(xué)校的專業(yè)課程內(nèi)容與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及學(xué)生學(xué)習(xí)情況要有效對(duì)話。在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，學(xué)校專業(yè)課程和企業(yè)崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要共同發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，對(duì)學(xué)生分階段、分步驟地進(jìn)行交融式培養(yǎng)，讓學(xué)生將自身所學(xué)理論知識(shí)與一線實(shí)踐工作進(jìn)行有效對(duì)接。尤其是對(duì)一些大型綜合性項(xiàng)目，要讓學(xué)生親自參與到整個(gè)過(guò)程中，對(duì)各個(gè)崗位都能有效實(shí)踐，對(duì)物流運(yùn)作的來(lái)龍去脈進(jìn)行有效把握，全面了解在不同的崗位上要進(jìn)行哪些專項(xiàng)實(shí)踐，同時(shí)激發(fā)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)能動(dòng)性，使其具備良好的崗位責(zé)任意識(shí)。

（四）物流專業(yè)教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)接

當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)一些高新技術(shù)已展開(kāi)有效運(yùn)用，但許多崗位仍存在大量重復(fù)性體力勞動(dòng)，需要學(xué)生親自去參與。在物流實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)過(guò)程中，為了更好地落實(shí)“校企雙元育人”模式，要實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)接，對(duì)每一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)學(xué)生都要親自下到車(chē)間去對(duì)接生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程。在實(shí)際操作之前，由企業(yè)的技術(shù)專員對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體指導(dǎo);在實(shí)踐操作過(guò)程中，由技術(shù)人員全程追蹤指導(dǎo)，以提高學(xué)生操作的準(zhǔn)確性和熟練度，讓學(xué)生扎實(shí)掌握企業(yè)所需的專項(xiàng)實(shí)踐能力。

（五）學(xué)校評(píng)價(jià)與企業(yè)評(píng)價(jià)相對(duì)接

物流教學(xué)對(duì)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提出了很高的要求，職業(yè)素養(yǎng)的提高要落實(shí)到具體崗位上。尤其是物流涉及一些大單、重貨物、急單、易碎產(chǎn)品等，這些包裹在收集、運(yùn)輸、派送過(guò)程中對(duì)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求，因此學(xué)校評(píng)價(jià)要與企業(yè)評(píng)價(jià)相對(duì)接，基于實(shí)踐崗位全面評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)工作原理和實(shí)施技巧的掌握情況。另外，在教學(xué)過(guò)程中，教師可以引入小組競(jìng)賽模式，讓各個(gè)小組圍繞具體的目標(biāo)進(jìn)行有效競(jìng)爭(zhēng)，以量化評(píng)價(jià)激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，推動(dòng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的發(fā)展。

總之，物流是近年來(lái)迅速崛起的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)一體化的背景之下，物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。與此同時(shí)，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)對(duì)員工的體力、耐力、速度、責(zé)任意識(shí)等綜合素質(zhì)要求較高，學(xué)校要積極開(kāi)展“校企雙元育人”模式，做好“五對(duì)接”工作，面向物流專業(yè)對(duì)崗位人才的新需求，扎實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，提升學(xué)生崗位責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)物流專業(yè)人才培養(yǎng)再上新臺(tái)階。

【參考文獻(xiàn)】

[1]楊福榮，楊小剛.“三標(biāo)融通、學(xué)訓(xùn)合一”人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐：以中職物流服務(wù)與管理專業(yè)為例[J].新課程研究旬刊，2016（5）.

[2]秦博.基于產(chǎn)教融合的商貿(mào)類(lèi)技能型人才培養(yǎng)模式研究[J].教學(xué)方法創(chuàng)新與實(shí)踐，2021（3）.

[3]侯健英.中職物流專業(yè)“3+4”培養(yǎng)模式有效銜接的實(shí)踐探索[J].職業(yè)教育（中旬刊），2019（10）.

[4]李曉東，李道勝.地方本科高校物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐：以臨沂大學(xué)為例[J].臨沂大學(xué)學(xué)報(bào)，2016（1）.

注：本文系2019年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“中職物流專業(yè)‘五對(duì)接’人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐”（編號(hào)：GXZZJG2019A022）的研究成果。

（責(zé)編 劉穎恩）