電氣工程及其自動化專業《認識實習》課程教學改革與探索

李志偉 毛 琦 任麗佳 章文俊 單鴻濤

《認識實習》是電氣工程及其自動化專業學生的一門必修課程[1-3]，該課程將本科階段所學理論知識與工程實踐有機結合，培養具有創新精神、較強動手能力、能理論聯系實際的高素質復合人才，并為后續課程的學習及走向工作崗位打下堅實的基礎。通過對《認識實習》課程現狀的分析，從實習基地、學生、教師和學校等四個方面對《認識實習》課程教學進行改革與探索。

1 《認識實習》課程現狀分析

以上海工程技術大學電氣工程及其自動化專業為例，學校地處上海，目前已與正泰電氣等一批上市公司建立了長期的產學研合作基地，每年安排電氣工程及其自動化專業學生到正泰電氣等企業進行為期一周的認識實習。每次實習一般選3- 5 家企業，每家企業實習時間為半天到一天。經過連續三屆學生的調查發現，當前《認識實習》課程存在以下幾方面的問題。

1.1 實習基地建設需進一步加強

當前產學研實習基地存在以下問題[4-5]：

①緊缺的實習基地資源與大量學生集中實習之間存在矛盾，學院一般出于教學管理的方便，通常會讓某一專業的學生集中在某一時間到某單位實習，這樣就導致企業接待困難，盡管采用了分批次進行參觀實習，但此種方式是以犧牲時間和實習深度廣度為代價的。

②實習深度廣度有待加強，由于課時安排少等原因，學生實習多為參觀性實習，學生很難接觸到企業技術性問題，因此，實習的深度和廣度有待進一步加強。

③實習基地的單一性不能滿足學生實習多樣性的需求，經過充分的調研，有約40%的學生更愿意到人工智能、物聯網、大數據公司進行實習，而電氣工程及其自動化專業所建立的實習基地多為傳統電氣或制造類企業。

1.2 “雙師型”教師人才隊伍緊缺

《認識實習》課程教學要求教師既具有豐富的理論知識，又具有較強的工程實踐經驗。而目前高校師資隊伍中有三年及以上相關企業工作經驗的教師占比不足20%，而且由于實習單位性質的不同，一位教師往往很難勝任多家企業的實習教學。不僅如此，目前多數高校的《認識實習》教學多由剛畢業、工程實踐經驗較缺乏的博士或碩士教師擔任。盡管實習過程中，企業會專門配備相應的導師現場培訓指導，但由于理論水平或教學經驗的缺乏導致教學很難具有針對性。

1.3 學生積極性不高，教學效果需提高

《認識實習》課程的一個教學目標是了解本專業的前沿發展狀況，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，而現實教學往往是參觀性實習。整個實習過程主要為企業文化和產品的講解、工藝流程與儀器設備的參觀，學生基本處于聽講、觀察等，不能與企業教師進行有效溝通，更沒有動手操作的機會，這就導致學生積極性不高，實習結束學生僅了解到企業的概述及產品，對與產品或技術相關的細節，尤其是如何與理論結合起來更是一知半解。

1.4 學校投入及重視需進一步加強

由于高校的不斷擴招，學生數量在持續增多，投入到《認識實習》的經費卻沒有成比例增長，而企業投入的教學資源和教師隊伍在成比例增加，這就導致了企業導師人均獲得更少的勞務報酬。因此，學校經費投入有待進一步保障。另一方面，《認識實習》課程多為校外教學，學校學院監管困難，也有少部分教師或主管教學的領導認為《認識實習》就是讓學生到企業參觀下。

2 《認識實習》課程教學改革與探索

針對《認識實習》課程現狀之分析[4，5]，結合近幾年帶教經驗及與實習學生和同類高校帶教導師的交流，從實習基地、教師、學生及學校等幾個方面對《認識實習》課程教學進行改革與探索[6-10]。

2.1 全方位、多渠道構建產學研實習基地

強化校企合作，建立長期產學研實習基地。實習基地是《認識實習》教學的必備基礎，也是培養具有理論知識和工程實踐相結合的工程技術人才的關鍵一步。學校可以定期與企業進行溝通交流，建立良好的校企合作關系，在此基礎上，派遣一些有豐富工程經驗的教師到企業交流合作，幫助企業解決技術難題。此外，還可發揮高校特長，對企業員工提供短期培訓，促使企業人員對學校師生有認同感。

多渠道構建校內實習基地體系。校內產學研實習基地在學生認識實習中也發揮著重要作用，在實習基地的建設過程中可以引入企業方。上海工程技術大學電子電氣工程學院在此方面做了較多的探索，如，學院與國內外多家企業高校共建有人工智能國際聯合實驗室，定期邀請企業技術人員到實驗室交流，也承擔部分企業、政府人員的參觀接待任務。同時，實驗室可允許部分學生到實驗室中短期實習。此外，還可多渠道構建與電氣工程及其自動化專業相關的校內交叉學科實習基地體系，同時滿足不同需求學生完成一定課時的校內實習。

2.2 培養“雙師型”教師隊伍，提升教學能力

要提升《認識實習》教師隊伍的教學能力，從根本上要對“雙師型”教師隊伍充分重視。目前，上海市教委通過“教師專業發展工程”高校教師培養計劃等項目支持高校教師產學研見習，這是一個非常有效的措施，教師申報積極性很高，也取得了較好的成績，為培養“雙師型”教師隊伍提供了較好的保障。

鼓勵教師參與產學研見習課程，提升教師教學能力。目前《認識實習》多為具有博士學歷的講師或副教授擔任，具有較高的理論知識教學能力。教師可充分利用自身優勢，積極參與到《認識實習》教學的課程設計中去，必要時，與企業共同建立實踐教學體系，培養個人科研、開發和實際動手的能力。還可以通過產學研形式，聯合企業開展技術應用和產品開發，將教師科研成果產業化。

2.3 關注學生實習興趣，提高學生積極性

目前《認識實習》課程僅為參觀性實習，學生不僅積極性不高，而且了解知識很粗淺。針對部分學生對某些企業實習興趣缺乏等問題，可以考慮建立一些與電氣工程及其自動化專業相關的熱點前沿學科實習基地，如智能電網、與電氣工程相關的物聯網企業作為實習基地。

加強學生實習過程管控。目前的考核方式為實習結束交一份實習報告，多數學生千篇一律。我校教師在過程管控方面做了較多工作，如在實習前，讓學生廣泛查閱資料，有針對性的了解行業發展歷史、現狀和未來；實習過程中，不僅要聽見習導師的講解，更要與書本的理論知識結合起來，必要時可實際動手操作；實習結束，鼓勵學生思考并開展一些創新性活動。

2.4 優化學校管理體制，培養學生創新能力

學校學院層面應優化管理體制，嚴格科學地進行教學管理和考核。對《認識實習》課程的教學方案、教學內容進行嚴格審慎，對帶教導師加強培養。可通過資源池的方式培養一批既具有理論知識，又具有工程實踐的教師，在課程教學過程中嚴格執行督導評價、同行評價和學生評價等方式。

破除單一實習形式，培養學生創新能力。優選不同類型的企業，將對某一企業有興趣的學生安排到對應的企業，讓學生在自己愛好的基礎上進一步開闊眼界，全面提升工程實踐應用能力。帶教導師應多提出問題，啟發學生科研興趣和創新意識，尤其是發散性問題對提升學生思維能力非常重要。