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物流管理專業實踐教學實證研究:階梯式教學體系的建構

2021-07-17 17:46:56劉肇民柴天姿
關鍵詞:實踐教學

劉肇民 柴天姿

摘? ? 要:文章從實踐教學形式、實踐教學管理、實踐教學督導與評價、專業師資和教學效果方面分析目前物流管理專業存在的問題,構建包含基礎實踐教育、專業實踐教育、綜合實踐教育、物流實戰運營四階段的物流專業階梯式實踐教學體系,并從重視實踐教學地位、完善實踐教育教學制度保障體系、培養專職物流實踐教育師資、建立合作企業實踐教學深度參與機制、嘗試物流實踐教學考試改革等方面提出建議。

關鍵詞:物流管理;實踐教學;實證研究;階梯式

中圖分類號:G642.0? ? ? ? ? 文獻標識碼:B? ? ? ? ? 文章編號:1002-4107(2021)06-0042-03

一、引言

2002年,教育部批準開設物流管理專業[1]。時至今日,全國共118所高校開設物流管理本科專業。伴隨著國家高等教育辦學戰略的轉變,我國高等學校辦學定位分為研究型大學、教學研究型大學、教學應用型大學和職業技能型院校[2]。開設物流管理專業的院校,大多為教學應用型大學,致力于培養服務一線的高級應用型技術人才,解決現實的物流領域生產、服務的實踐性問題和技術性難題。2012年,教育部等部門聯合頒發《關于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》明確指出,要進一步加強高校實踐育人工作,強化實踐教學環節,深化實踐教學方法改革等指導意見??梢?,在教學應用型大學中,實踐教學有著與理論知識教學同樣重要的地位和作用[3]。而物流管理專業實踐應用技能的培養,更需要深入地探索與改革實踐。

二、物流管理專業實踐教學現存問題分析

實踐教學在經管類很多專業中都存在,形式多樣。由于物流管理專業實踐性較強,眾多院校均開設了對應的實踐教學課程。但在長期的教學效果評價中,不難看出,物流管理專業的實踐教學存在著諸多問題,總結有如下幾點。

(一)專業培養目標定位明確,實踐教學形式多樣,但內容多流于形式

諸多教學應用型大學中物流管理專業的人才培養目標,都是致力于培養實踐能力強,能在企業、科研院所等機構從事供應鏈管理、物流系統優化及運營管理的高素質應用型人才。在培養方案的制定上,配有物流實驗、實訓課程,以及專業實踐和畢業實習環節[4]。課程體系完整,形式豐富。但在執行環節,在校內開展的實驗實訓課程尚可按照既定學時完成實踐教育,但需要在校外進行的專業實踐和畢業實習等實踐教學環節,往往會由于學校、學生、校企合作單位等諸多主客觀因素,無法做到覆蓋全體學生,展開實質性實踐教學,最終走馬觀花似地結束。學生畢業實習管控不嚴,學生實際操作少,物流技能得不到實質性鍛煉和提高[5]。

(二)教學管理部門對各單位實踐教學約束性較強,但缺乏柔性

一般來說,各院校實踐教學的開展需要學校教務部門審批,得到審批通過的實踐教學活動才能開展。教務部門審批的依據是專業培養方案。但由于實踐教學形式除了課堂的實驗實訓課程,還包括學科競賽、專業考察、專業見習及畢業實習等內容[6]。諸多形式實踐教學的成功開展,需要各方面條件都得到滿足,偶有客觀情況發生,超出培養方案的預設,除了要向教學管理部門申請審批,還可能要向校級主管領導提出情況說明,院、系的自主管理權限較低,極大地降低了實踐教學過程的效率,一定程度上挫傷了院、系開展多種形式實踐教學的積極性。此外,與實踐教學活動相關聯的諸如校企合作協議的簽訂審批、實習生寒暑假的校內留宿等問題,也由于行政審批流程環節多導致效率較低。

(三)實踐教學質量督導不嚴,缺乏實質性教學評價

很多院校對理論課程課堂教學督導嚴格,忽視實踐課程的教學督導與質量把控,尤其是物流管理這樣的專業,實訓課程往往在諸多物流設施設備的實訓室進行,由于場地與上課時間及授課形式等因素的影響,物流實驗、實訓課程通常會被教學督導所忽視[7]。久而久之,造成教師對物流實踐課程教學精力投入不足,課堂管理不嚴,課程考核形式大于質量,不能真正反映學生的真實水平。而對于以分散及自主形式進行的技能訓練、社會實踐、專業實習及畢業實習等實踐教學環節,更是缺乏督導與考核的標準。對學生的成績評定缺乏依據以至于學生投入實踐教育學習缺乏積極性與主動性,造成學生實踐操作能力匱乏,無法實現應用型人才的培養目標,與企業需要的物流應用型實踐人才標準相去甚遠。

(四)缺乏物流管理實踐教學專業師資,尚未建立專業實踐教學指導機制

通常物流管理實踐課程的教學活動,是由理論課教學教師來完成。教師教學任務繁重,很少有精力投入到實踐課程的準備與教學設計和考評中[8]。實驗實訓課程之外的實踐教學,也是根據教師工作量的大小,隨機安排。導致物流管理實踐教學缺乏物流管理專業實踐教學課程團隊和一體化的課程體系,指導教師不夠專業化,實踐教學安排隨意化程度高。

(五)實踐教學效果與專業培養目標仍存差距,缺乏實踐教學效果綜合評價

教學應用型院校,會把培養實踐能力強的應用型人才作為首位培養目標,甚至會追求與企業的無縫對接[9]。因此,在物流管理專業實踐教學環節,會安排專業實習或畢業實習等形式的教學活動。但在實際操作環節,由于教學管理、學時安排、實習周期、學生意愿及企業方的人力供需等原因,多以缺乏監管的學生自主實習等形式完成。此外,對物流管理專業的所有實踐教學,缺乏教學效果的綜合評價,不能給專業實踐教學改革提供有力依據和改進方向。

三、物流管理專業階梯式實踐教學體系的實證

物流管理專業實踐教學體系,包含了該專業實踐教學的全部組成部分與教學過程。該類課程的設置,出發點和歸宿,都是以培養學生對專業實踐的認知、提高動手操作能力、解決專業實際問題的能力,乃至更深層次上提高、加深對專業的理解和認識為目標。隨著對物流管理專業實踐教學的不斷探索、嘗試與改進,其表現形式多種多樣,可與專業理論課程配套設置,也可獨立開設。

筆者經過多年的實踐教學摸索與經驗總結,構建并形成了一套階梯式實踐教學培養體系。該體系遵循了實踐教學的循序漸進、逐步深入的教學原則,貫穿于物流管理專業本科一年級至四年級的實踐教學中。

(一)以課堂實驗為主要教學內容的基礎實踐教育階段

在物流管理專業12門核心課程中,有10門課程同時設置了專業實訓課,理論與實訓學時比例在2:1。并且在培養方案中,設置不依托理論課程的獨立專業實訓課程。這類課程的教學一般在計算機實驗室和物流實操實訓室完成,借助物流模擬軟件、仿真平臺和物流軟硬件設施設備。此階段的實踐教育起始于大學一年級,貫穿于二、三年級專業教學中,目的在于借助模擬、仿真工具,使學生對專業實踐形成概念性認識,熟悉業務操作流程。此階段的實踐教育是一個將物流專業模型化教育的過程。

(二)以多種形式技能訓練為手段的專業實踐教育階段

在專業實訓教學周,開展形式多樣的物流專業實訓教學活動。通過對物流企業和企業物流車間實地參觀、考察交流,直觀感受企業中的物流環境與物流運作。依托校企合作的競賽平臺,開展技能訓練和學科競賽。與京東、唯品、蘇寧等電商企業合作,將學生輸送至電商庫房分揀、倉儲、包裝、配貨等多種崗位,進行2~4周的專業實訓。這個階段的實踐教育,以競賽、訓練等演練的方式,讓學生通過親自參與物流與供應鏈方案設計,將所學理論知識應用于實際問題的解決,鍛煉他們知識運用能力與專業問題解決能力,樹立物流系統的全局觀、系統觀,并通過提供給學生短期崗位實習,使學生熟悉電商企業配送中心工作內容,初步認識實際電商物流企業的運作模式。提高動手處理物流作業能力。通過在不同的電商企業配送中心實訓,形成對比認識,啟發學生思考各個真實物流系統在設計與運作上的相同與差異。這些實踐教育在大學二、三年級進行。

(三)以實習和畢業論文(設計)相結合的綜合專業實踐教育階段

畢業實習采用實習期一年的集中實習方式進行,至少半年一次的崗位輪換。實習指導教師與實習單位相關主管是學生實習過程中的雙導師,針對每個實習崗位特點,共同編制實習教案,共同指導學生的實習工作。學生在實習過程中,可以以自己在工作中發現的專業問題為研究對象,進行畢業論文的選題、擬定解決方案。這個階段的實踐教育,集中在大學四年級開展,目的是讓學生深入到專業崗位中去實際作業,處理與專業相關的業務。懂得所學理論知識如何運用到實踐工作中,在工作中得到啟發與深入思考,獲得專業的創新能力。同時,為了避免部分學生畢業實習敷衍了事,實驗實訓中心出臺了系列實習管理文件,采取和實習單位共同管理的雙軌道管理機制,以確保集中實習保質保量的開展。

(四)以鼓勵創業和自主運營物流中心等形式的

物流實戰運營階段

物流管理專業應用型技術人才的終極培養目標,是培養出一批上手快、懂得供應鏈運作及物流中心運營的實踐人才。實驗室與實訓室中的實踐教學,重在概念化、模型化的教育。在物流專業實訓和畢業實習教學期間,給學生搭建學校物流配送中心平臺,讓學生參與配送中心運營管理。同時,成立創業孵化中心,鼓勵學生在實習期間自主創業,并提供一定的扶持。此階段的實踐教學環節,大多集中在大四年級,致力于加大物流管理專業實踐教學力度,將專業實踐教育向縱深化方向拓展延伸,有針對性地培養物流實踐運營種子選手。

四、物流管理專業實踐教學體系政策性保障建議

新的實踐教學體系的貫徹執行,需要有一系列政策性保障制度的支持,久而久之形成一種成熟的運行機制。具體來說,可以從以下幾個方面進行建設。

(一)切實加強與重視實踐教學在人才培養上的

地位作用

教育部吳巖司長曾說,教學改革和人才培養,改到深處是課程,這個課程不僅僅是課堂的課,還是實踐課。要想實現教學應用型大學實踐人才的培養和輸出,就要擺脫傳統唯課堂論的觀念,在學校、學院層面上須高度重視實踐教學的重要性和地位。從制度建設層面為實踐教學的貫徹保駕護航,加強實踐教學督導工作,明確實踐教學質量效果的評價和示范課建設。同時,培養專業、專職的物流實踐教育教師。

(二)建立與完善實踐教育教學制度保障體系

摒棄已有的實踐教學管理制度文件,從實際出發,與時俱進,在學校、學院層面建立健全實踐教育教學系列管理制度。真正將實踐教學管理納入日常教學管理中來,可通過調整組織結構來實現實踐教學管理的專職專人管理。例如,教務管理部門可設置實踐教學管理科,學院、系部可設置實驗實訓中心,將實踐教學工作統籌規劃、統一管理。

改變和科學制定實踐教學審批流程。總管部門應根據專業實踐特點,適當授權實踐教學實施單位,彈性處理實踐教學中的例外事項。允許教學單位結合實習合作單位實際崗位需求與人才供需時間需要,在合理時間區間范圍內靈活安排實踐實習,并確定與許可符合專業特點的實踐教學學時標準偏差。

(三)重視與培養專職物流實踐教育師資隊伍,

支持專業實踐系列教材建設

鼓勵多種形式的實踐教學師資隊伍建設,提倡助教制。有意識、有規劃地培養物流專業專職實踐教學教師。擺脫傳統的實踐教學對專業理論教學的依賴與限制,加強對實踐教學的重視。重構科學的實踐教學績效考評制度與標準,激勵教師參與、從事物流專業實踐教學與研究。

鼓勵教師出版物流專業實踐教學系列教材,對能夠在專業實踐教學中應用的教材,給予資金和政策支持。重視系列教材中知識點分布的連續性和均勻性,鼓勵創新,同時也注重教材應用的適應性和可行性。

(四)建立合作企業實踐教學深度參與長效機制

校企合作下的實習、實訓是物流專業實踐教學中的重要環節,企業在這個過程中承擔的不應只是用人單位角色,還應該是實習生的實踐教學導師。因此,在實踐教學設計環節中,應引入用人單位相關人員,參與專業實訓、制定畢業實習培養方案、編寫教材。根據實習單位崗位需求及工作內容,設計實訓、實習教學模塊。構建雙導師制的實訓、實習教學模式,由用人單位崗位督導(主管或組長等)和實訓、實習指導教師擔任學生實踐教學導師,共同制定實訓、實習教學大綱,以權重分配的形式共同評定學生實訓、實習期間的課程成績。建立實習企業與實驗實訓中心、指導教師的雙向常態溝通渠道與機制,保證校方密切掌握學生在實訓、實習中的表現與學習情況。

(五)嘗試物流專業實踐教學考試改革,由范式向鼓勵創新與掌握技能方向轉變

課程學習考核是很多大學生關心的一個問題,考核方式也會在一定程度上影響學生學習的動力、學習方法和學習效果。鼓勵教師嘗試物流實踐課程的考試改革,根據實踐形式和課程特點,確定考核方式,加大創新型、設計型實踐教學考試形式比重。摒棄單純依靠實驗、實踐報告評定成績的考核方式,鼓勵物流系統規劃、技能操作式的實操考試方式。廣泛組織學生參與各種物流學科技能競賽,根據競賽級別與獲獎等級可一定比例折合成課程考核成績。

五、結語

物流管理專業實踐教學體系的建立與成熟運作,是一項系統工程,需要從學校層面自上而下地通力貫徹,專業、系、院自下而上地全力實施;需要從制度建設、人才培養計劃、專職教學與管理、合作單位共同參與等多方面入手規劃。并且,在實踐中,學校應根據人才培養戰略規劃、培養目標的調整、已取得的經驗教訓等不斷進行完善。

參考文獻:

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