汽車涂裝實訓教學與防護

摘要：現代科學技術的發展，使得汽車領域不斷創新，尤其對再生資源利用率的不斷提高，是汽車技術也發生著日新月異的變化，同時對于汽車相關技術專業的人才培養也越來越重視，需要在注重培養具有自主開發能力的研究型人才的同時，也要能夠注重對專業技術水平高且實踐能力強、有著極強科技運用推廣轉換能力的應用型人才，這就意味著我國汽車類專業高等教育的辦學體制和相關教學模式以及人才培養理念都要做到不斷的更新，為了能夠滿足新形勢下汽車類高等工程技術人才培養的需求，必須要能夠從全方面進行汽車類專業職業技術類院校實訓課程實踐性的改進。本篇文章主要結合汽車職業技術類院校，在組織汽車涂裝實訓教學中所涉及的安全防護問題進行深入的研究。

關鍵詞：汽車涂裝;實訓教學;教學防護

近些年來，我國汽車保有量不斷迅猛的增長，尤其汽車私有化數量的不斷增多，使得汽車制造行業得以快速的發展，無論在汽車生產技術還是整體的配套。生產方面都得到了長足的進步，汽車車身涂裝業務量也隨之開始劇增。各大汽車維修企業和制造企業以及4S店對于汽車涂裝技術人員的需求還是日漸強烈，為此，很多職業技術院校開始分析市場商機，并進行汽車整形技術專業的開設，但由于一些職業技術院校專業設置上起步時間較短，整體實訓的條件仍然存在一定的不足，尤其在涂裝作業教學時，由于涂裝所使用的材料帶有一定的敏感性和刺激性，如果沒有設置良好的防護措施和條件往往會對教師和學生的身體健康帶來很大的影響，而且也會影響學生實習效果和就業前景。如何進行汽車涂裝實訓教學中對有毒有害物質危害的預防和有效控制成為了職業技術院校所必須要重點研究的課題。

一、有毒有害物質的防護

在職業技術院校進行汽車涂裝實訓教學過程中，如何實現涂裝材料對工作人員傷害的有效防護，一直使涂裝領域技術人員和相關部門的重要研究主題，由于其車身涂裝過程中會使用一些帶有。敏感性的有毒材料，尤其有毒有害涂料和溶劑的使用，會為人和環境帶來很大的危害。此外，在進行車身打磨的過程中也會產生原子灰、粉塵顆粒，并且在長時間的高溫、高壓條件下進行汽車涂裝操作也會產生一定的危害。針對這一部分的防護，需要注意的是涂裝有毒有害物質的危害主要途徑是在于呼吸和皮膚接觸。所以，職業技術院校在進行實訓教學過程中，能夠確保使涂裝工位的通風，要保證人均送氣量超過1500立方米每小時，對于內腔防銹等有毒作業的實訓崗位教學，學校必須要能夠為教師和學生配備防護服和防毒面罩，并設置專門的作業帽和專用防護眼鏡以及防溶劑手套[1]。此外，還要針對工作環境定期進行空氣采樣和監測，如果有毒有害物質的濃度超過設定標準值就必須要進行調整整改。而且，學校還要定期組織實訓教師與學生進行身體健康檢查。

二、粉塵危害相關防護措施

在汽車涂裝實訓教學過程中，涂裝的粉塵主要是來自于涂裝漆面缺陷的修補過程中，由于需要針對汽車漆面缺陷的修補部位進行電泳漆打磨、中涂漆打磨和面漆的拋光，其中電泳漆和中途其表面小缺陷的手工打磨以及面漆拋光所產生的粉塵量較小，但使用研磨機對一些較大的缺陷部位進行打磨時會產生大量的粉塵，這部分教學過程中，由于學生數量眾多，進行打磨實訓時產生海量的粉塵，這就會為教師和學生帶來很大的健康威脅隱患。所以，對這部分的防護需要配備先進的、較為耐用且具有較高使用性能的吸塵設備，將各類打磨研磨過程中所產生的粉塵進行吸收處理，要注意將各類研磨機應用軟管連接到吸塵設備上，使產生的粉塵直接通過軟管吸入吸塵設備當中。此外，在打磨和拋光實訓時，要針對實訓工位設置水槽，水槽側邊配備排氣風機抽風口，使作業過程中被揚起的少量粉塵能夠通過通排風系統迅速排除或落入水中，最大程度上降低粉塵對學生和教師的危害。另外，還要為教師和學生配備防塵口罩，每一個教學實訓班組都要配備專職的安全員，不斷進行現場的巡視和實施監督[2]。

三、噪音危害防護

在職業技能院校涂裝實訓教學過程中，往往需要用到很多壓縮空氣和電氣動設備，這些設備的運行時會產生一定的高強度噪音，會對教師和學生的聽覺系統帶來一定的損傷，尤其長期進行實訓課程教學的教師。所以，學校要針對這一情況進行相關設施的配備和工具的改進。另外，還要為每一個教師和學生提供保護聽力的耳塞，在實訓時，要最大程度通過源頭控制降低設備本身所造成的噪音強度。

四、易燃易爆危險的防護

在汽車涂裝教學實訓過程當中，其主要采用的材料是油漆，而油漆本身還有著一定成分的溶劑和樹脂，這是屬于易燃易爆的化學品。在進行調漆時所添加的閃點較低的各種稀釋劑在儲存輸送和調和以及噴漆過程中，如果遇到明火或電火花，也極為容易發生火災爆炸事故。因此在進行汽車涂裝實訓期間，要采取必要的防護措施。可以選擇實施挑、噴分離的布局方式，如經濟條件允許，也可以采用專門設置噴漆室的方法，噴漆室進行上部送風底部抽風裝置的配備，使噴漆的漆霧能夠形成層流狀的氣流，同時在隔柵板下設置噴水管，使循環水均勻地噴出，確保噴漆的漆霧和所產生的有機廢氣通過混合喜氣處理，將超過98%的噴霧顆粒與苯類有關物質進行有效的清除，真正做到將爆炸極限降至10%以下[3]。另外，大多數汽車噴漆實訓當中發生火災爆炸事故都是由于產生的靜電火花其所引起的，所以在進行涂裝實訓過程中，對于汽車車身的移動輸送和作業者衣服的摩擦以及油漆輸送靜電噴槍所可能產生的靜電要能夠做到妥善的處理。例如。在進行噴漆實訓時，教師和學生所穿戴的衣物必須要穿著防靜電服和防靜電鞋使用靜電噴槍專用手套。所有油漆的儲存輸送和噴涂設備都必須要設置接地線，確保最大程度上降低靜電火花的產生，而且，接地情況和接地電阻必須每天由專門負責的安全員進行檢測和記錄。

結束語：

本文主要從有毒害物質防護、粉塵防護、噪音防護和易燃易爆危險防護等幾個角度進行了汽車涂裝專業實訓安全防護的討論，期望能夠為職業技術院校汽車涂裝專業涂裝實訓的安全和防護措施改進提供一點參考。

參考文獻：

[1]李紹令.淺析水性漆在中職學校汽車涂裝實訓教學的重要性[J].汽車博覽，2020，000（003）：60.

[2]代詩環.汽車涂裝作業中的安全與防護[J].大眾汽車，2019，000（4）：46-47.

[3]王昕.論汽車涂裝作業中的安全與防護[J].內燃機與配件，2018，271（19）：179-181.

作者簡介：羅如（1980.01-），男，河南鄭州人，本科，中專講師，現代制造專業部主任，研究方向：汽車車身修復、汽車涂裝、汽車美容與裝潢

鄭州市財貿學校 450015EC092D20-CE6F-4E7B-BCBC-4108B0C4B066