新形勢下鐵路機務安全管理探討研究

郭鵬程

摘 要：在新形勢下鐵路運輸正處于跨越式發展的重要階段，相應的越來越重視安全管理，并提出了新的要求與挑戰，促使鐵路機務安全管理從之前的傳統管理模式逐漸過渡到信息化管理模式。在鐵路運輸安全工作中機務安全作為一個關鍵點，安全管理是鐵路運輸生產中的重要工作，也能夠充分保障鐵路的安全運營。

關鍵詞：新形勢;鐵路機務;安全管理

鐵路運輸作為一個大的聯動機，離不開各個部門、工作人員的密切配合 ，才能促進鐵路整體運營效率的提高，還能夠為安全運營提供充足的保障。在鐵路運輸安全工作中機務安全作為一項重要工作，唯有實現鐵路機務的安全管理，才能有效的避免各種不必要的安全事故[1]。

1 機務安全管理的含義

機務安全管理的基礎主要是指安全生產各個環節中賴以生存與發展的基本條件、因素，具體主要涉及三個方面的重要內容。第一，人員方面：要求職工必須具備強烈的責任心、高超的業務能力、強烈的安全意識。第二，管理方面：安全管理理念科學、制度體系健全、班組管理水平高。第三，設備方面：強化研究、改進設備運行情況，重點在于及時更新、優化改造機車。

機車安全管理重點就在于行車、設備、人身安全。其中行車安全管理重點就在于嚴格按照“安全第一、預防為主”的原則，對鐵路本身的復雜性、安全性進行充足的把握，確保能夠對安全風險作出準確地研判，將風險管理深入貫徹與落實到每個作業環節，以此可以強有力的控制行車安全。設備安全管理主要在于對現有的機車設備進行不斷地更新、優化與改造，為安全的運行列車就需要借助先進的車載設備。而人身安全管理的重點就在于定期組織全體職工開展安全培訓工作，尤其是重點時段的安全檢查工作，確保全體員工都能夠真正做到按標作業、遵章守紀[2]。

2 鐵路機務安全管理現狀

2.1 缺乏完善的規章制度

當前，鐵路安全管理的基礎、核心就在于《鐵路技術管理規程》，在此基礎上各集團公司按照安全管理的實際情況又對其進行了必要的補充、完善，諸如《行車組織規則》;機務系統按照不同區段的實際管理情況又制定了《段細》，上述三個層級共同構成了機務規章管理主體，且按照不同工程、工藝與作業方式，就出臺了一系列與之相關的管理辦法與作業標準。這項規章制度的出現，盡管可以有效彌補規章主體的空白，但是依然存在許多問題，諸如不能根據鐵路發展及時更新、個別規章制度缺乏合理性、無法徹底有效的執行等，由此會對機務發展造成嚴重阻礙，也不利于充分有效的發揮安全管理效能。

2.2 設備運行中存在許多不必要的隱患

設備運行質量在一定程度上會直接關系到行車安全，但是在實際工作過程中機車設備難免存在許多質量問題。第一，車載設備老化：受長期超負荷運行的影響，導致車載設備出現嚴重的磨損、老化的情況，由此會對列車運行的安全性造成很大的影響。第二，大、中修機車裝車部件源頭材質。第三，現有機車功能設計缺乏合理性，導致雙機牽引重載的需求無法獲得充分滿足，由此與現代鐵路的運輸要求存在很大差距[3]。

2.3 從業人員專業水平較低

通過統計相關數據發現，在鐵路機務安全管理中導致各種隱患頻繁出現的一個重要原因就在于人為失誤，具體可以體現為以下幾點。第一，管理人員缺乏重視程度，在許多工作人員看來，多認為管理只需要根據一定標準辦事即可，在面對突發事故時并不能獲得有效的應對。第二，操作人員自身專業能力不高，對于相關設備的操作技巧均無法熟練的掌握、應用。第三，工作人員自身安全意識缺失，不能嚴格根據相關要求標準來開展工作，導致在機務安全管理工作中很難提高其質量、效率。第四，針對機務安全管理，工作人員的認識依然停留在傳統管理模式階段，為更好的滿足現代化鐵路運輸要求，就必須進行改革與創新。

2.4 處理突發情況的能力比較差

鐵路運輸盡管已經有了很長的發展歷史，但是隨著科學技術的不斷發展與進步，逐漸開始應用各種類型的新型機車，再加上運行速度的提升，也造成了許多問題，為有效的解決問題就不能采用傳統的管理方式。現如今，我國鐵路部門尚未制定一個健全的緊急事故應急機制，現有的應急方案不具合理性，一旦發生突發情況，則很難進行及時高效的處理。與此同時，受自身條件的限制與影響，一些預案不能得到有效的演練與學習，一旦發生突發情況，則很難實現預期效果。另外，隨著列車提速與新設備的投入使用，無法充分顯露那些潛在風險，在制度規范不完善的情況下就能夠借助技術來確保行車安全，更談不上如何按照系統指揮程序來開展全面、科學的管理與控制工作。

3 新形勢下改善鐵路機務安全管理的有效措施

3.1 加強機務安全基礎管理

建立健全的規章制度，確保能夠從根本上真正強化機務安全基礎管理工作，嚴格按照我國鐵路運輸部門的機務行車安全標準、技術要求，積極的開展檢查工作，全面、分層次的進行梳理與分析，確保各項制度、操作規程、管理流程與作業標準的不斷規范，并逐漸形成一個完善的機務安全管理體系，確保能夠嚴格監控、考核各項規章制度的落實情況。同時，重視各級人員安全責任機制的健全，對全員安全生產責任制進行不斷完善，確保責任能夠有效的匹配權利，在逐級負責的基礎上嚴格界定各層級的安全責任，避免出現各種不良情況，諸如責任泛化、責任虛化等，且有效的銜接各個層級，明確各層級之間的責任，避免出現不必要的管理漏洞。為了進一步強化機務安全管理的基礎。必須嚴格的按照要求建立完善的鐵路機務安全管理制度。根據我國現行的關于機務行車安全的相關標準和技術要求，全面的進行機務安全管理的檢查和分析，確保相關制度和操作規程的進一步完善，同時加強各項規章制度落實情況考核和監控的力度，確保相關制度的有效落實。

3.2 強化控制行車安全

對于機務管理干部、專業技術人員而言，有必要時常到一線進行深入研究，在掌握相關信息的基礎上對各種風險點做出準確地研判，針對每個時期的關鍵問題、安全隱患有必要制定相應的解決措施，確保能夠將事故消滅在萌芽狀態。同時，將安全分析制度深入落實到機務安全管理當中，側重于對列車運行、調車作業環節進行重點把握，全面梳理各個方面關鍵區段、困難地點、重點人員等環節存在的問題，諸如機車乘務員、指導組、機車設備、行車組織等，確保安全風險問題庫的逐級建立，做好深入分析工作，在明確規律的基礎上制定一系列切實可行的優化管控措施，從而能夠及時發現與處理乘務員作業中的問題，確保能夠最大限度的降低風險或消除風險。

3.3 積極的開發與應用安全技術裝備，實現人機配合

當前，隨著社會經濟的發展與改革進程的不斷推入，為充分保證形成安全有必要借助先進的鐵路運營安全技術裝備，以此能夠最大限度的減少人為失誤。基于此，為更為安全、穩定的運行機車，就需要積極的應用先進技術裝備，確保能夠真正實現人機配合共保安全。

3.4 強化職工技術業務培訓

隨著鐵路改革發展的不斷深入，鐵路線路較之前相比獲得很大的提速，各種先進的技術裝備得到廣泛應用，由此對于職工素質提出了很高的要求，在這種情況下就促使他們不得不強化學習基本的規章職工。唯有盡快掌握基本的規章制度、新技術與新設備的操作方法，致力于自身技術業務素質的提高，才能更好的滿足運輸安全工作的需要。

4 結束語

總之，在新形勢下必須認真做好鐵路機務安全管理工作，以此才能最大限度的避免各種安全事故的發生。

參考文獻：

[1]薛永春.新形勢下鐵路機務安全管理分析[J].中國高新技術企業，2016（21）：76-78.

[2]許小剛.新形勢下鐵路機務安全管理研究[J].商品與質量，2020（2）：208.

[3]關博.鐵路機務系統安全管理工作的探討[J].科學與財富，2020（9）：212.