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一體化內置式通信桿在移動通信網絡建設中的應用探討

2021-09-26 01:16:48譚立
中國新通信 2021年13期
關鍵詞:通信工程

譚立

【摘要】? ? 通信基站建設的集約化、小型化日益成為移動通信網絡建設的重要發展方向。本文闡述了一體化內置式通信桿基站建設技術的特點,對其在移動通信網絡建設中的應用進行了探討。

【關鍵詞】? ? 通信工程 一體化基站? ? 內置式? ? 通信桿

引言:

移動通信基站建設一般包括桿/塔、機房/機柜、天饋設備、無線主設備、傳輸設備、電源設備及其他配套設備等。常規通信基站建設模式下,按專業劃分,需建設獨立機房或機柜,用于放置無線設備、傳輸設備、電源設備和配套設備;建設獨立鋼塔或支撐桿,用于安置室外天線設備。這種常規的基站建設模式,需選址較大的地面面積或樓房天面,各類設備分別進行安置,建設集成度較低、建設投入成本較高。

針對上述建設模式的局限性,本文所介紹的一體化內置式通信桿基站,是要通過一體化的通信桿塔,充分利用通信桿塔中桅桿內的空間,容納整站的設備,包括無線設備、傳輸設備、電源設備和配套設備等,實現一體化內置設備安裝,減少機房建設,具有占地面積小,建設難度小、投資效益高、維護簡便等優點。

一、一體化內置式通信桿結構特點

一體化內置式通信桿包括通信桿塔、內置式設備收容室和制冷裝置,通信桿塔外部包括桅桿、無動力風球和抱桿。

圖1為本一體化內置式通信桿的結構示意圖。

參見圖1,該一體化內置式通信桿包括桅桿40、無動力風球10、抱桿30和制冷裝置(圖未示)。

1.桅桿40內設有內置式設備收容室用于收容無線設備、傳輸設備和電源設備(圖未示),該收容室位于桅桿40的下端,檢修門設于桅桿40的側壁上,檢修門的門扇50為6毫米厚度的鋼板。以30米通信桿為例,參見圖2,桿體內徑達850mm,配置標準19英寸設備架,上層可將無線設備、傳輸設備和電源設備全部集成于桿體內部,能最大滿足四套無線系統滿配置收納;下層設置8個電池艙,可為設備提供后備電源。

2.收容室內的各種設備的信號傳輸電纜均裝配于桅桿40內,進線孔和檢修口均采用防水設計。門扇50和檢修門之間也采用防水設計,例如設有防水密封膠圈。收容室內置爬梯供維護人員攀爬,并留有位置站在收容室內安裝調測設備。

3.制冷裝置安裝于收容室的門扇50內壁,以優化散熱效果,使得各設備工作于合適的環境溫度中。桅桿40的外壁噴涂一隔熱漆層(圖未示),以避免由于陽光直射造成收容室內的溫度上升。

4.無動力風球10安裝于桅桿40的頂端,桅桿40內開設有連通收容室和桅桿40頂端的對流通道,以通過無動力風球10將收容室內部的熱空氣和外界的冷空氣進行對流熱交換,以達到良好的散熱效果。

5.門扇50上還設有百葉窗,以增強散熱效果。

6.桅桿40的上端設有用于安裝基站天線20的抱桿30。

二、一體化內置式通信桿的技術特點

2.1最優結構設計,設備內置于桿體內部

該桅桿通過內部結構優化,滿足移動通信工程鋼塔桅結構要求。桅桿內設有的內置式設備收容室為用于放置無線設備、傳輸設備和電源設備的設備艙和電池艙,設備集成度高。設備艙和電池艙位于內置式通信桿的下端,以方便工作人員對艙內的設備進行檢修。

2.2科學設計散熱裝置,節能效果突出

通信桿的外壁噴涂一隔熱漆層,以避免由于陽光直射造成設備艙內溫度上升。

內置式通信桿的制冷裝置安裝于該艙內門扇內壁,以優化散熱效果,使得各設備工作于合適的環境溫度中。桿體內空間小,小功率制冷裝置的制冷效果相對于機房3-5匹大功率空調,節能效果突出,經濟效益明顯。

無動力風球安裝于通信桿的頂端,桿體內開設有連通設備艙和桿體頂端的對流通道,以通過無動力風球將設備艙內部的熱空氣和外界的冷空氣進行對流熱交換,以達到良好的散熱效果。

門扇上設有百葉窗,以增強散熱效果。

2.3設備集成度高,建站速度快

無線設備、傳輸設備和電源設備均內置于通信桿塔內,無需額外配置機房或機柜,極大地縮短了基站建設周期。桿體內光纖,饋線電纜等通過預留套管布放,設備排列和布線更緊湊且易安裝,減少布線距離,減小信號衰減。設備集成度高,節約大量施工材料,減少投資成本。

2.4 高強度鋼板門,防盜性能顯著

設備艙的檢修門設于桅桿的側壁上,檢修門的門扇為6毫米厚度的鋼板,具備良好的防盜防撬功能。

2.5出色的設計理念及制造工藝

進線孔和檢修口均采用防水設計,門扇和檢修門之間設有防水密封膠圈,保證內部設備免受雨水浸泡,減少維護成本。

三、一體化內置式通信桿的應用價值

3.1節約用地面積

該一體化內置式通信桿,占地面積約1.5平方米,而在安裝同等設備規模的條件下,以常規的普通型通信桿加3個綜合機柜式基站建設模式為例,該模式需約5平方米占地面積。一體化內置式通信桿較該建設模式節約占地面積達70%。

3.2節約施工成本投入

在安裝完該一體化內置式通信桿的桿體后,只需在桿體內的內置式設備收容室置入相關設備,即可開通站點,無需另建機房以及后續裝修維護等,同時大大減少線纜鋪設,節約施工成本投入,提升整體基站建設成效。

3.3節約使用成本投入

該一體化內置式通信桿具有多重節能設計,其隔熱漆層可避免由于陽光直射造成收容室內的溫度上升,無動力風球通過對流熱交換實現散熱,從而減少使用制冷設備,達到節能效果。內部有熱交換設備及小功率空調,保證設備在常溫下運行。相比上述常規建設模式,空調耗電量節約60%。

3.4節約維護成本投入

該一體化內置式通信桿具備防盜,防水,節能設計,后續無需耗費大量人力物力上站維護。

四、結束語

綜上所述,該一體化內置式通信桿實現了通信基站建設的集約化、小型化,是資源節約型、環境友好型的通信設施,并可根據應用場景的要求,按需定制桿體,采用普通通信桿、景觀桿、仿生樹等造型,或與社會公益設施如交通路燈、園林綠化等實現共建,節約用地資源,適應安裝簡便、易網規網優、覆蓋成本低、環保節能等要求的網絡發展新形勢,有較高的社會效益和推廣應用價值。

參? 考? 文? 獻

[1] 張超崇 一體化基站內置式通信桿技術介紹[Z].廣州信盛通信設備有限公司 2013(9)

[2] 移動通信工程鋼塔桅結構設計規范[Z].YD 5131-2005

[3] 移動通信工程鋼塔桅結構驗收規范[Z].YD 5132-2005

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