交通運輸經濟中信息化管理的思考

摘要：交通運輸行業對于我國的經濟建設發展具有重要意義。在計算機信息化網絡化的加持下能夠使得我國的交通運輸管理建設更加完善。本文旨在通過對交通運輸經濟信息化管理中存在的問題和對策進行多方面的闡述對我國的交通運輸行業的經濟發展提出一些策略性建議。

關鍵詞：交通運輸;經濟管理;信息化管理;對策思考

引言

在近些年來，在信息技術的加持下，我國的交通運輸行業發展十分迅速，并且信息化的技術也使得我國的交通運輸管理得到了加強。為了保證我國的社會主義建設穩步進行，相關的管理部門應該加強對交通運輸行業的管理力度，同時促進交通運輸行業的經濟發展。

一、交通運輸經濟信息化管理的重要性

目前，隨著信息化技術的不斷推進，信息的傳達方式也發生了翻天覆地的變化。傳統的信息傳達大多依靠人力或物力來完成，效率較為低下，而新時代的信息化技術不僅能夠使信息的傳遞更為方便快捷，同時也推動了全球的信息化發展。然而信息技術雖然發展的飛快，但其帶動交通運輸發展的效果仍不理想，這就給現代的交通運輸行業帶來了更多的挑戰。

交通運輸的發展隨著我國在世界中的不斷強大而得到進步，國家對于交通運輸的要求也不斷的向國際化靠攏，讓交通運輸不再局限于國內的方寸之地。在這種情況下需要在交通運輸行業的經濟信息化管理方面進行不斷的創新，使之適應國際社會的需求，同時交通運輸的經濟發展也得益于交通運輸行業良好的經濟信息化管理。

二、交通運輸經濟信息化管理工作現存的一些問題

1、由于傳統的經濟信息化管理模式在交通運輸行業中的地位已經根深蒂固，所以交通運輸要進行經濟信息化管理創新非常困難，受到傳統經濟信息化管理模式的影響，交通運輸的資金信息化管理者的信息化管理觀念普遍相對較為陳舊，沒有能夠科學規劃交通運輸的短期盈利，并且對于長期發展的目標戰略也不夠明確，找不準短期和長期之間相生的關系。這就導致部分地區交通運輸行業在追求短期經濟效益的同時忽略了交通運輸的長效發展。交通運輸經濟信息化管理工作在傳統的信息化管理模式下相對較為混亂，部門和部門之間的溝通不夠，交流也不夠頻繁，這就使得交通運輸的經濟發展出現了一些問題。

2、交通運輸的信息化管理者之間在傳統的信息化管理模式下逐漸形成了對立面，交通運輸信息化管理者在日常的工作中只注重經濟效益而忽略了對交通運輸行業本質的重視。

3、交通運輸行業沒有確立科學有效的監管制度，使得交通運輸的經濟行為雜亂無章，浪費資源的同時也使得資金規劃不合理，從而影響交通運輸經濟信息化管理制度的有效發揮。交通運輸的信息化管理效率低下就會導致交通運輸的功能性下降。

4、現階段一些交通運輸的經濟信息化管理工作人員的綜合素質偏低，他們的專業水平不是很高同時對于信息化管理工作的責任感也不夠強烈，從而導致在實際的工作中難以發揮經濟信息化管理制度的優勢，使得機構組織內部缺陷增多從而嚴重的影響經濟信息化管理工作的效率。

5、有些地區的交通運輸經濟管理信息化建設通常會交給編內其它人才來完成，這些人才的專業知識和信息化建設不對口，導致信息化建設能力不足，不能建立起完整完善的信息化平臺，從而不能有效的整合交通運輸業信息。在這樣的平臺下，信息和資源的共享成了極大的問題，而專業技術人才的培育也是一項問題。

6、充足的資金保障是各項工作開展的前提，經濟管理信息化建設也是如此。要完善交通運輸基礎設施建設就需要大量的資金投入。然而傳統經濟管理并不擅長應用網絡，因為交通運輸業發展地區的網絡覆蓋面還不夠廣，并且傳統交通運輸也管理應用的信息化網絡設備也較為陳舊。因此要想使交通運輸經濟管理信息化得到更大的應用和長足的發展，就要先建立起交通運輸的網絡平臺。這樣就需要大量的資金儲備。很顯然目前政府對這項工作的投入力度還不夠。

三、新時期交通運輸經濟信息化管理創新分析

1、創新信息化管理制度

交通運輸的信息化管理制度的好壞直接影響到交通運輸的整體運營效果，因此信息化管理也是交通運輸的基礎工作。交通運輸的各個部門在進行從運營到運輸這一整套的信息化管理過程中，都要對信息化管理制度進行嚴格的把控。

信息化管理制度對于交通運輸發展同樣有著重要的影響，秉承水滴石穿的信息化管理理念，在科學合理的信息化管理制度下長期的運行這種機制才能夠使得交通運輸獲得脫胎換骨的改變。因此在創新交通運輸信息化管理制度的層面上，不僅要對信息化管理的手段和規程進行優化，還要保證信息化管理制度的可行性和科學性。

在具體的優化創新中，第一要在交通運輸原有的信息化管理制度基礎之上進行相應的改良，綜合考慮原有信息化管理制度的精髓之處，并把這種精髓應用到新信息化管理制度的構架或者內容填充上。

交通運輸的信息化管理制度在長期的發展過程中都會呈現出其兩面性，尤其是處于不同的市場環境中不同的信息化管理制度的優勢和劣勢也不盡相同。然后要在創新信息化管理制度的同時向國外優秀交通運輸的信息化管理制度學習，借鑒國外交通運輸的優點和長處，并對自己的信息化管理制度創新做查缺補漏。并結合交通運輸現實中運營的實際情況制定相對科學合理的信息化管理手段，并且新的信息化管理模式不能照搬原有的信息化管理模式，要在借鑒和引用中進行提煉升華，使之能夠適應現有情況下的交通運輸運營特點。

2、提高經濟信息化管理創新意識

我國的交通運輸發展受經濟建設的影響較大。在實際的交通運輸業發展中，經濟信息化管理創新的理念在近年來發生了較大的轉變，但是這種轉變的速度普遍要慢于交通運輸行業發展的速度，這就是交通運輸信息化管理者的創新意識不足導致的。

因此在交通運輸進行經濟信息化管理創新的過程中，要注重信息化管理人員的創新意識培養，這種創新思維可以借鑒國外的經濟信息化管理模式，并結合交通運輸發展的實際情況，從而確保信息化管理人員的創新思路和交通運輸的實際發展情況相符合。

同時也應該關注信息化管理人員創新能力的培養，可以組織他們去更為先進的跨國交通運輸行業學習信息化管理知識，并將這些學到的經濟創新信息化管理機制應用到現有的交通運輸管理中來。

3、引進先進的信息化硬軟設備

為了使交通運輸部門的經濟管理能夠有效地進行開展，需要改變以往的管理模式，利用大數據等相關信息技術來進行經濟管理，這就需要相應的硬軟設備來進行輔助分析。在交通運輸部門進行信息化的經濟管理時，首先需要對所采用的硬件設備進行更新換代，以確保其能夠有效地與當前的計算機系統進行高效的配合工作，需要交通運輸各部門加快引進國內外先進的經濟管理方面的硬件設備。

如，需要對交通運輸部門的整個經濟狀況進行分析管理時，這其中的經濟數據規模是十分龐大的，這就需要確保用于分析的主機處理器能夠高效地進行運作，從而確保經濟管理人員能夠有效地利用軟件系統進行分析處理，從而提高交通運輸部門的經濟管理分析效率，還可以進一步地降低交通運輸部門對于人力資金投入的規模，同時還可以創造出更多的經濟空間。通常情況下，交通運輸部門引進相關的專業設備，需要交通運輸部門高層進行相應的決策，其數據分析所用的服務器等設備較為昂貴，因此，在引進各種設備之前，需要對其進行相應的分析，以最合適的價格來獲取所需的設備。

4、完善經濟管理制度

為了使交通運輸部門的經濟管理信息化建設能夠順利落實，其經濟管理制度的建設是不可或缺的，需要一套行之有效的制度來對交通運輸部門的各個科室進行相應的經濟管理和分析。需要根據交通運輸部門各科室的具體經濟情況，建立一套符合交通運輸部門整體狀況的經濟管理體系。根據交通運輸部門的實際情況，利用交通運輸部門內部的網絡平臺來搭建屬于交通運輸部門的專業數據庫，利用該數據庫來對交通運輸部門各方面的經濟情況進行數據分析和處理，利用經濟管理系統進行智能化的處理，從而根據所得出的結論來調整交通運輸部門當前各部門的資金分配情況，進一步地對資金進行高效利用。

此外，利用信息化的經濟管理系統，可以極大地提高交通運輸部門經濟分析處理的效率，從而減低相關技術人員的需求規模，進而將該部分的資金投入分配給交通運輸部門的其他服務項目當中，進一步地提高交通運輸部門的總體服務質量，有利于健全交通運輸部門的經濟管理制度，使交通運輸部門各科室的經濟管理更加高效準確。

5、規定經濟管理考核激勵要求

通過采用信息化經濟管理系統，可以幫助交通運輸部門高層全面地了解各地交通運輸工作人員的實際工作情況，因此，需要規定一套行之有效的經濟管理考核激勵標準，從而提高相關人員的工作效率，進一步地提高交通運輸部門對外的形象。

規定經濟管理考核要求和激勵標準，可以有效地促進工作人員對待工作的熱情，同時還可以營造一種有利于公平競爭的環境。為了使交通運輸部門的考核激勵標準能夠有效地進行落實，需要根據交通運輸部門各科室的實際情況入手，需要對不同科室進行相應的考核工作，統計分析每一位工作人員當前的實際工作情況，從而進行歸納總結，提出一套適用于各科室的考核標準，并且按照交通運輸部門的相關要求，對表現杰出的職工給予一定的獎勵。

對于交通運輸部門內部科室的管理人員采用按勞分配的原則，根據其所要負責的工作責任來給予適當的獎勵。同時，若交通運輸部門內部人員出現工作失誤或給交通運輸部門帶來了嚴重的經濟損失或影響，同樣可以利用考核制度對其進行處罰。總而言之，交通運輸部門通過建立完善的經濟管理考核制度，并通過適當的激勵政策來提高交通運輸部門工作人員的工作效率。

6、建立風險評估體系

對于交通運輸部門的正常運營來說，建立完善的經濟管理風險評估體系是至關重要的，可以有效地交通運輸部門運營過程中各個成本投入環節進行相應的保護。通過該風險評估體系，可以幫助交通運輸部門對各個交通運輸項目進行相應的評估，根據評估的結果，來對交通運輸項目進行適當的處理，從而降低所要面臨的風險系數，提高交通運輸部門資金的有效利用效率。

交通運輸部門需要嚴格落實所制定的風險評估體系，對交通運輸部門未來可能面對的不同風險進行相應的評估，從而減低交通運輸部門可能面臨的經濟損失，如當交通運輸部門進行采購運輸設備時，需要對各類設備進行相應的風險評估，確保所采購的設備能夠有效地進行利用，能夠滿足交通運輸部門未來的發展方向。又或是交通運輸部門需要投資一些交通運輸建設項目時，由專門評估人員根據對項目的考察研究，來分析該項目會給交通運輸部門發展帶來的影響，從而將可能造成的風險盡可能地降低。

四、結束語

綜上所述，在進行交通運輸管理的信息化建設進程中，應該調動多方面的資源，并對資源進行整合處理，加強技術和設備的引進工作，并提升專業技術人員的綜合素質，從而為交通運輸行業的長遠戰略發展打下基礎。

參考文獻

[1]金昌煥.信息化建設與交通運輸管理的思考[J].中國管理信息化，2017，20（24）：115-116.

[2]崔雅南.信息化建設與交通運輸管理的探究[J].中國管理信息化，2017，20（24）：112-113.

作者簡介

姬南旭（1985.11-），男，陜西省靖邊縣，本科，職稱：中級經濟師，研究方向：運輸經濟。