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棗莊市農產品冷鏈物流影響因素研究

2021-10-30 17:55:18劉合林孟利清
科學與生活 2021年19期
關鍵詞:影響因素

劉合林 孟利清

摘要:棗莊市具有豐富的農產品資源,但是農產品的經營效率比較低,運營效果不佳,制約農產品發展的因素主要在于物流成本比較高,冷鏈物流發展比較落后等。基于此,本文選取棗莊市市為調查對象,采用問卷調查法對對棗莊市熟悉農產品冷鏈物流狀況、受到農產品冷鏈物流影響的行業從業人員及專業人士、與農產品冷鏈物流行業利益相關的農產品生產企業、加工企業、消費者等群體為調查對象進行抽樣調查,構造Logistic模型對棗莊市農產品冷鏈物流影響因素進行分析。

關鍵詞:棗莊市;農產品;冷鏈物流;影響因素

1研究背景

2021年中央一號文件體現了我國政府對鄉村振興的巨大決心,在此背景下我國冷鏈物流將加速發展。2020年7月7日,國家發展改革委發布2020年國家骨干冷鏈物流基地建設名單,山東省濟南市成為首批17個國家骨干冷鏈物流基地之一。而山東省棗莊市作為魯西南地區中心城市之一,以距離濟南200余公里,南與江蘇省為鄰,冷鏈物流發展卻相對緩慢。近年來,棗莊市堅持以農業供給側結構性改革為主線,馬鈴薯、石榴、大棗、火櫻桃、大白菜、板栗、綠蘿卜等農產品聞名全國,甚至走向國際。隨著棗莊市農業產業的飛速發展,生鮮農產品冷鏈物流的配套發展受到了廣泛關注。

2農產品冷鏈物流影響因素分析

本文利用線性回歸模型對調研數據進行分析研究,以探討影響棗莊市農產品冷鏈物流的具體因素。

2.1自變量的選取

本文基于棗莊市熟悉農產品冷鏈物流狀況、受到農產品冷鏈物流影響的行業從業人員及專業人士、與農產品冷鏈物流行業利益相關的農產品生產企業、加工企業、消費者等群體的視角,從經濟、行業技術、政府政策、基礎設施、社會環境、物流管理6個維度進行分析。選取了17個指標。

3回歸分析

采用α信度系數對棗莊市農產品冷鏈物流的調查問卷進行信度分析,通過SPSS進行分析,總量表的Cronbach’s系數值為0.861,說明量表具有較髙的信度。本文擬用SPSS26.0對棗莊市農產品冷鏈物流影響因素進行線性回歸分析,以此來反映各個因素對農產品冷鏈物流的影響程度,從而有針對性地提出相應對策。回歸結果如下:

從回歸結果可以看出,行業技術因素中,冷鏈物流上下游企業信息獲取對棗莊市農產品冷鏈物流發展具有顯著影響。與其他地區相比,棗莊市冷鏈物流企業較多,但冷鏈物流彼此間信息交流不及時,獲取信息所花時間較長,提高冷鏈物流上下游企業信息獲取可以有效地提高配送效率、降低配送成本,對農產品冷鏈物流發展具有重要意義。經濟因素中,冷鏈物流共同配送對棗莊市農產品冷鏈物流發展具有顯著影響,棗莊市冷鏈物流企業雖然數量較多,但缺乏整體性、系統性,沒有進行相同目的地共同配送,故而冷鏈物流共同配送體系對棗莊市農產品冷鏈物流發展有促進作用;政府政策因素中,制定更加完善的冷鏈物流行業標準和冷鏈物流相關的法律法規有待完善明顯作用于棗莊市農產品冷鏈物流發展,近幾年,隨著國家對農產品冷鏈物流的重視,棗莊市政府相關部門也積極完善與冷鏈物流相關的政策和法律法規,加速了棗莊市農產品冷鏈物流的發展。基礎設施因素中,道路和城市擁堵問題是影響棗莊市農產品冷鏈物流發展的主要因素,棗莊市市區人口較多,交通發展滯后,很多重要交通地段在出行高峰期會堵車,嚴重影響了棗莊市農產品冷鏈物流的發展。

4結論與政策建議

4.1提升冷鏈物流信息化水平

鼓勵相關企業建立冷鏈物流數據信息收集、處理和發布系統,逐步實現冷鏈物流全過程的信息化、數據化、透明化、可視化,加強對冷鏈物流大數據的分析和利用。大力發展“互聯網+”冷鏈物流,整合產品、冷庫、冷藏運輸車輛等資源,構建“產品+冷鏈設施+服務”信息平臺,實現市場需求和冷鏈資源之間的高效匹配對接,提高冷鏈資源綜合利用率。

4.3健全冷鏈物流標準和服務規范體系

按照科學合理、便于操作的原則系統梳理和修訂完善現行冷鏈物流各類標準,加強不同標準間以及與國際標準的銜接,科學確定冷藏溫度帶標準,形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術標準和溫度控制要求。

4.4完善冷鏈物流基礎設施網絡

加強對冷鏈物流基礎設施建設的統籌規劃,逐步構建覆蓋棗莊市主要產地和消費地的冷鏈物流基礎設施網絡。鼓勵農產品產地和部分田頭市場建設規模適度的預冷、貯藏保鮮等初加工冷鏈設施,加強先進冷鏈設備應用,加快補齊農產品產地“最先一公里”短板。

參考文獻

[1]李莉.貴州省生鮮農產品冷鏈物流發展影響因素的灰色關聯分析[J].物流工程與管理,2020,42(05):112-114.

[2]張改平,趙顏,李瑋.影響我國冷鏈物流發展的關鍵因素分析[J].交通運輸研究,2019,5(06):101-108.

[3]賀盛瑜,姚源果.農產品冷鏈物流發展影響因素研究——以四川、廣西為例[J].中國西部,2019(04):51-60.

作者簡介

劉合林(1990—),男,山東滕州人,漢族,非全日制在讀研究生,單位:西南林業大學,研究方向,冷鏈物流。

第二作者,孟利清,西南林業大學碩士生導師。

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