瑞虎車車身漆膜顏色差異缺陷的解決方案分析

佛山市華材職業技術學校 陳 鑫

1 顏色差異現象確認及分析

一輛2020款奇瑞瑞虎8車，因剮蹭事故，造成右后門漆膜損傷，需要對車身漆膜進行修復，使漆膜恢復原來的色澤。車身顏色為萊茵藍金屬漆，漆膜經維修后，發現右后門與右前門存在顏色差異缺陷，無法交車（圖1）。

圖1 右后門與右前門有顏色差異

初步判斷導致顏色出現差異的原因是施工顏色配方不準確。導致配方不準確的原因有：使用了不同批次的色母；色母使用前沒有充分攪拌，色母中的顏料分散不均勻；色漆配方中的色母添加混合后攪拌不均勻；色漆黏度太大，顏料或銀粉分散不均勻；噴槍口徑選擇錯誤或調整不正確；錯誤的施工工藝（噴涂方法不正確）等。

該車的車身顏色為萊茵藍金屬漆，漆膜里面含有金屬顆粒，在光線下能夠產生正面和側面效果。分析金屬漆顏色差異時，首先要觀察金屬顆粒的大小差異，然后分別從正側面觀察分析顏色三屬性——色相、明度、彩度。金屬漆正面觀察角度為漆膜表面不反光；側面觀察角度為表面呈啞光狀態。

2 顏色差異的原因與解決方案

根據了解，技師在對奇瑞瑞虎8車身漆膜維修時，因無法獲取車身色漆配方，根據個人經驗和對顏色的辨別能力，采用了以前維修過的車身顏色配方去調配噴涂，從而導致了修復后產生了顏色差異。顏色差異主要表現在側面，色相不夠紫。金屬漆主要是側面顏色差異較大，因為金屬顆粒的排布不一樣，影響了側面顏色效果。

對于一般維修企業而言，因為維修車輛的品牌和車身顏色種類繁多，很難查找到車色顏色配方，所有只能依賴技師的經驗和對顏色的辨別能力進行顏色調配。針對該車的顏色差異，本文采用兩種方案解決顏色差異缺陷，一種是顏色色卡比對法，另一種是測色儀顏色檢索法。

2.1 顏色色卡比對法

油漆公司為了讓維修站方便查詢維修車輛漆膜的顏色配方，減少維修后漆膜產生顏色差異，制作了汽車顏色色卡（COLOR PROFL SYSTEM，英文縮寫為CPS），每張色卡對應一種汽車漆膜顏色，在顏色色卡的背面可以看到車色代碼，這是顏色身份證號。色卡隨著車身顏色的增加而增加，由于數量太多，所以制作了條形碼，使配方查詢更快捷（圖2）。

圖2 顏色色卡（截屏）

采用顏色色卡比對法解決顏色差異缺陷的方案如下。

（1）使用清潔劑清潔與差異色相鄰的板件，去除車身表面的污染物。

（2）為了使車身漆膜恢復新車時的光澤，使用高光澤蠟對清潔后的車身進行拋光。

（3）在CPS系統里面選取與車身顏色相接近的藍色色卡，放置在車身拋光位置進行顏色比對（圖3），比對的步驟如下。

圖3 顏色比對

1）顆粒大小。比對時首先觀察漆膜內的金屬顆粒大小，該車金屬顆粒屬于中等大小顆粒。

2）正面效果。車身顏色屬于藍色色相，較暗，彩度較高。

3）側面效果。車身顏色屬于藍色色相偏紫相，較暗，彩度較高。

4）通過比對，選出了編號為MB918.80的色卡顏色。

（4）將編號MB918.80輸入Color Online Mobile（手機顏色在線配方查詢軟件）后。系統會給出對應色卡的顏色配方。

（5）根據顏色系統提供的配方調配油漆，噴涂顏色樣板，再次與車身進行顏色比對。為了避免噴涂顏色樣板產生顏色差異，在噴涂色板時需要遵循以下幾點原則。

1）噴涂顏色樣板的技師應為汽車漆膜修復的同一人。

2）噴涂顏色樣板使用的噴槍應該與噴涂車身漆膜一致。

3）噴涂顏色樣板的噴涂方法應該與噴涂車身漆膜一致。

（6）根據噴涂顏色樣板的對比，發現顏色樣板不夠車身側面紫，此時需要對顏色配方進行顏色微調，顏色微調在汽車漆膜施工中是一個重要環節，為了確保顏色配方的準確性，在做顏色微調時需要遵循以下幾點原則。

1）色母在使用前需要充分攪拌。

2）油漆調配量必須要大于配方最小量，一般為100 g～150 g。

3）微調時添加的色母為油漆配方內的色母，不能添加配方外的色母。

顏色微調一般采用排除法分析顏色配方，通常調淺可加入銀粉或白色色母，但白色色母可能會導致油漆變渾濁。調深可加入黑色色母，但是可能降低油漆的彩度。根據顏色差異實際情況進行添加色母。找出顏色最大的差異，然后進行調整。

通過分析和排除配方中各個色母的特性，從色母掛圖中發現A527色母在配方中可以使顏色配方側面偏紫，在配方中增加30%的A527色母進行微調（原配方的色母質量的30%），再次噴涂顏色樣板與車身顏色進行比對。發現顏色樣板仍然達不到車身側面的紫相，但是顏色有接近的趨勢，繼續增加A527色母的質量，在配方中增加50%的A527色母進行微調，再次噴涂顏色樣板與車身顏色進行比對，發現基本達到了原車身顏色正側面顏色效果，因此完成顏色微調，確定了顏色配方。

（7）確定顏色配方后，對有差異色的右后門進行打磨處理，重新噴涂面漆，達到交車標準。

以上為采用顏色色卡比對法解決顏色差異缺陷的方案，如果通過顏色色卡查詢到的顏色配方與原車身顏色很接近，可以不用顏色微調，直接重新噴涂差異色車門，但是該案例中的顏色配方需要進行顏色微調后才能進行車身重新噴涂，要按實際情況而定。

2.2 測色儀顏色檢索法

隨著科技的發展，出現了數字化測色儀器（圖4），使汽車漆膜顏色配方查詢變得簡單而快捷，測色儀測色精確，簡單高效，測色儀使用兩個光源，分別是藍色和白色的LED燈，6角度12條光路無死角測量。同時內置的彩色照相機可以清晰拍照，讀取汽車表面顏色，分析顆粒大小及其紋理細節。測色儀需和顏色系統軟件配合使用。

圖4 測色儀

采用測色儀顏色檢索法解決顏色差異缺陷的方案如下。

（1）使用清潔劑清潔與差異色相鄰的板件，去除車身表面的污染物。

（2）測色儀開機后需要對測色儀進行校準，然后對清潔后的車身進行顏色檢測，檢測時根據測色儀提示進行操作，共需要測量5個位置，5個位置測量結束后，測色儀會自動跳轉界面，填寫和保存工單信息。

（3）工單保存后，將測色儀與裝有顏色系統電腦用數據線連接，還可以將測色儀無線選項打開，輸入無線用戶名和密碼，進行無線連接。之后就可以導入測色儀的檢測數據，顏色系統界面中會顯示出所測顏色數據傳輸。

（4）顏色系統自動搜索、調整配方。顏色系統會根據測色儀的檢測數據進行分析，自動搜索顏色配方，同時顏色系統會對配方進行自動調整，匹配最佳的配方，一般選取調整后最接近的，那么選擇第一個調整后達到“98%”的配方（圖5）。

圖5 配方選擇界面（截屏）

點擊“明細”，在“光學峰”界面可看到原始的、目標的、調整后三條顏色曲線（圖6）。其中a和b為不同角度的正面顏色曲線，c為側面顏色曲線，通過正面、側面顏色曲線分析，調整后的配方效果與目標配方效果很接近，左下側是顏色系統調整后的顏色配方。

圖6 顏色明細界面（截屏）

在“顏色可視化”界面（圖7）可以看到原始的、目標、調整后的顏色效果，顏色配方為最終施工配方。軟件的強大功能大大減少了對調漆技師的依賴性，降低了調色的難度，解決了因顏色配方引起的顏色差異缺陷問題。

圖7 顏色可視化界面（截屏）

（5）根據顏色系統提供的配方調配油漆，噴涂顏色樣板，與車身進行顏色比對，從銀粉顆粒大小和正側面效果進行比對都很接近原車色，確定顏色配方后，對有差異色的右后門進行打磨處理，重新噴涂面漆，達到交車標準。

以上為采用測色儀顏色檢索法解決顏色差異缺陷的方案，測色儀會根據檢測結果自動搜索顏色配方，并對顏色配方進行調整，提供最接近的顏色配方。為了確保與車身顏色的一致性，還是需要噴涂顏色樣板，再次與車身比對。該案例中測色儀給出的顏色配方與車身顏色很接近，可以直接噴涂車身，但是也要按實際情況而定，如果有顏色差異，還需要進行微調。