后疫情時代城市老舊社區全齡戶外康體空間營造探索

陳麗麗 朱彤 孫新旺

關鍵詞：后疫情時代 城市老舊社區 全齡 戶外康體 空間營造

引言

隨著社會經濟的穩步發展，人們物質生活水平不斷提高，對于健康生活也提出了更高的要求。在國務院印發的《“健康中國2030”規劃綱要》中指出健康是促進人的全面發展的必然要求，是經濟社會發展的基礎條件，也是廣大人民群眾的共同追求[1] 。特別是在衛生公共事件頻發的大背景下，“健康”話題受到了越來越多人的關注。而健康的決定因素除了個人因素外，還有外部因素，其中環境在塑造個人健康方面起著關鍵作用[2] 。而社區作為居民生活的基本單元，是居民實現健康生活的重要途徑，也是國家落實“健康中國”建設的重要抓手。但是，現在城市建成區內存在著大批配套設施不足、植物景觀缺乏、停車位數量不夠、人車混行、場地特色不明顯等問題的居住社區，阻礙了城市健康社區的營造和居民健康生活水平的提高。文章將以南京市傅厚崗社區為研究對象，探索城市老舊社區全齡戶外康體空間的營造策略，為此類社區更新提供一定的借鑒思路。

一、研究背景

2020年，新型冠狀病毒所引發的重大突發衛生公共事件席卷全球，其速度之快、波及范圍之廣超出人們預想，不僅對人們的生產作業產生了巨大影響，也限制了人們的活動范圍與活動方式，很大程度上改變了人們的生活方式。在出行被限制的情況下，社區戶外空間成為了絕大多數居民的活動場所。此時社區的活動場所除了要承擔傳達地方文化價值等使命，還需要提升基本的戶外活動空間吸引力，引導居民就近進行戶外康體活動。而城市內的老舊社區往往由于早期的規劃設計與現下的實際需求無法匹配，導致社區戶外空間吸引力不足，無法很好地就近滿足居民的康體需求。文章基于此，對城市老舊社區全齡戶外康體空間的營造進行探索，為構建健康社區提供支撐。

二、城市老舊社區及全齡戶外康體空間概述

（一）城市老舊社區

社區一詞最初是由德國社會學家滕尼斯應用到社會學的研究中，系指若干社會群體或社會組織聚集在某一個領域里所形成的一個生活上相互關聯的大集體，是社會有機體最基本的內容[3] 。國內社區的概念最初是在1933年翻譯而來，費孝通將其定義為以地域為基礎的社會關系組織。經過一段時間的發展后，學者們普遍認為：社區是人們共同生活在某一特定地域內，在不斷形成的社會聯系、社會文化下產生的，以居住為主要活動方式的組織體系[4] 。而老舊社區本身就應該是一個擁有時間維度的概念，隨著時間的不斷流逝，社區在未來都會成為我們所說的老舊社區，這是相對的，也是必然的。

本文所指的城市老舊社區系指位于城市建成區范圍內，通常存在房齡較老、基礎設施不完善、環境質量相對較差等問題的居住片區。

（二）全齡戶外康體空間

全齡戶外康體空間是指供各個年齡層進行康體活動，對使用者身心健康有一定影響的戶外公共空間類型。其中康體活動是指通過參與各種類型的身體運動、腦力活動等，促使人們保持身心健康[5] 。

康體目標的實現可以是通過主動參與康體活動的方式，例如居民主動參與戶外活動等;也可以是被動地受康體環境的影響，例如居民被動受環境康體植物的影響。

（三）城市老舊社區面臨的問題

1.公共空間局促：公共空間包括公共活動空間、公共交通空間、公共植物空間等。早期城市老舊社區規劃設計水平有限，對場地長遠發展考慮并不全面，加上人口爆發式增長，導致了社區公共空間較為局促，存在活動場地偏小、交通擁擠、綠地缺少等問題，也沒有較多剩余空間去營造有益于居民身心健康的環境。此外，由于管理不到位等問題，很多公共空間也存在著被私人占有或者閑置荒廢的現象。

2.配套設施不足：城市老舊社區投入使用年限一般較長，社區內的活動設施往往損壞較為嚴重或更新較慢，并且缺乏一定的互動性與創新性，無法成功吸引居民到戶外進行康體活動;此外，隨著居民汽車擁有量逐步增加，在有限的路面空間內，人與車難免產生了矛盾——人車混行、隨意停車等，影響社區環境治理，同時也存在著一定的安全隱患，易造成居民焦慮情緒;最后，其他活動需求經常侵占綠地空間，加上后期植物養護管理不到位，導致社區綠地量少質差，環境質量下降，居民觀賞能動性較弱。

3.居民參與感弱：居民生活方式的改變、社區公共空間的衰敗、社區管理組織能力的有限等問題導致了居民對于參與社區活動缺乏一定的積極性，整體凝聚力、歸屬感較弱。此外，現在許多此類型社區特色不明顯，千篇一律，缺乏獨有的內涵與特質，缺少社區共識。

4.關注角度片面：近年來，隨著國家相關政策的出臺，大多數社區等地方部門對老舊社區進行改造，改造方式大多為針灸式的逐點改造，整體上往往欠缺思考，缺乏體系化的研究和一個相對完整的體系和方法，無法滿足各類居民所有活動需求。

此外，部分城市老舊社區改造往往只注重某單一群體的使用需求，其中以兒童和老年人居多，對于全齡友好型健康社區營造的考慮往往較少，無法做到所有社區居民真正平等享受社區環境與服務，也與社區規劃與治理的人文情懷與包容性原則相悖。

（四）城市老舊社區全齡戶外康體空間營造策略

1.整合空間，局部介入：通過二次規劃設計整合城市老舊社區內存在的碎片化空間，高效利用空間，打造各類小微空間，充分挖掘社區存量空間，以供居民日常活動使用。此外，在二次規劃設計整合使用的過程中，需加強與周邊環境的聯系性，包括與周邊建筑、綠地、交通等。針對城市老舊社區現有的公共空間，從居民康體活動需求出發，采用局部介入的手段，增改互動性與吸引力較強的活動設施及兼顧康體效益與美觀度的植物景觀，為場地注入活力，充分利用有限空間。

2.靈活共享，場景多元：共享即分享，指與其他人共同擁有某件物品或者某種信息的使用權。以共享為核心的閑置資源優化配置方式可以為城鎮社區的發展帶來契機，其中閑置資源包括有形的實物資源也包括無形的時間、空間和技能等[6] 。通過民意調查等方式充分了解居民改造意愿與需求，以此為依據，充分利用社區現有的空間，結合社區本身特點，以靈活彈性的方式協調居民的各種使用需求，強調互動性與創新性，打造多元化的共享空間，滿足居民各類需求。

3.共建共治，多方參與：社區居民作為社區的真正主人，對社區問題最為了解，且其日常生活與社區環境密切相關，所以應該要鼓勵社區居民參與到社區建設與管理中去[7] 。提倡居民共建共治社區，鼓勵多方參與，通過組織參與社區活動增強居民凝聚力，建立起社區居民之間的情感紐帶。

4.整體規劃，構建體系：立足大局，關注使用群體與環境之間的種種關聯，從整體上提升社區戶外空間價值。設點成線，以線構網，橫向構建交通、活動空間、植物等多層級網絡體系;縱向考慮時間維度，彈性處理協調各類需求。

三、實踐案例：南京市傅厚崗社區

（一）場地概況

傅厚崗位于江蘇省南京市鼓樓區中央路兩側，東至百子亭，跨中央路，西到湖北路。原本是一崗阜，明代府軍后衛隊駐在高崗上，人稱府軍后衛崗，后改稱傅厚崗。民國時期，傅厚崗地區被列為民國《首都計劃》中重要的行政區，這一獨特的歷史背景造就了傅厚崗內的大量歷史保護建筑，包括民國外交部、立法院、李宗仁公館、八路軍駐京辦事處、吳貽芳公館等民國建筑23處。

本文研究范圍為中央路以西、傅厚崗以北、青云巷北段以南、青云巷西段以東，面積約為6.5公頃。研究范圍內建筑以居住功能為主，有少量商業建筑、行政建筑以及歷史遺跡，建筑高度大多小于24米。其中道路均為水泥路面，包括傅厚崗路、青云巷、高云嶺路等居住區內部支路（4-6米），以及較為密集的巷路（2-3米）。場地內部現存綠地較少，質量較差。場地周邊有少量大型綠地，但是步行距離較遠，不易到達。場地內集中活動空間較少且設施缺乏或破壞，多為自發聚集而形成的活動場地。（見圖1、2）

（二）場地概況

1.目標定位：從周邊各年齡層服務人群康體需求出發，打造健康社區為目標，以美觀、生態、健康、包容為原則，增設社區會客廳、兒童活動場地，改造健身場地、老年活動角等點狀節點，以及交通、建筑立面等線性節點，“設點、連線、匯網”，打造社區全齡戶外康體空間網絡體系，為城市老舊社區注入新活力，營造健康社區。（見圖3）

2.整體改造思路：宏觀上“以民為本”，加強與居民群眾的溝通;中觀上注重有機更新，整體加強區域空間資源整合[8] ，構建社區交通網絡、社區活動網絡、社區植物網絡，共同營建社區全齡戶外康體友好空間體系;微觀把握細節，根據研究現狀，完善相關配套設施、改造老舊場地等，提升整體居住環境質量，增加社區居民生活品質與幸福感。

3.解決策略

（1）提倡共享時間

①分時段使用停車位：隨著汽車擁有量的不斷增加，社區內停車位經常供不應求，經常出現占用其他功能空間的情況。調查觀察發現，社區停車位使用時間大多集中在夜晚，白天停車位使用頻率相對較低，而居民活動規律則恰恰相反，以在白天居多。可根據這一使用規律分時段利用停車位空間，白天用作活動場地，夜間用作停車位，彈性、高效利用停車空間。

②分時段劃分路權：路權是指交通者進行交通的權利，可以分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。其中先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利[9] 。人流與車流的混行是社區交通安全最大的威脅之一，因此對機動車、非機動車和行人進行分道，局部設置專用道路，如局部的步行專用路、自行車專用路、健身步道等[10] ，可以有效保障居民出行安全。基于社區交通空間有限，且觀察發現社區內機動車與非機動車的出行具有潮汐規律——上下班時間內社區主要進出道路機動車車流往往較大，其余時間則行人相對較多，可以設置潮汐車道，倡導在不同時間段保障某種主要出行方式的先行權，例如在上下班時間保障機動車的先行權，借助滑軌裝置，將其行駛路面加寬。

交通彈性除了時間彈性，還包括空間彈性、方式彈性、路徑彈性[10] 。在城市老舊社區有限的交通空間內，針對不同路段的車流量、地理位置、居民出行時空特征等可以結合互聯網等技術建立具有彈性交通網絡體系，使社區交通可以靈活應對各類情況。（見圖4）

（2）增添彈性設施

①集配式裝置：社區內設施大多固定在場地內，由于本身空間有限，其內容也被局限，較為單一。集配式裝置本身具有一定的靈活性，可以根據實際情況靈活變動。以一個“格子”為一個單元，根據使用者的不同需求可以任意組合。頂部局部采用彩色透明亞克力板，增強單元內部自然光照;底部加裝萬向輪，方便移動。單元格內部裝置也采用拼裝式，可以根據需求替換內容、任意搭配。

②軌道裝置：在墻面或地面開槽，將其作為滑軌，并將休憩設施、種植容器等與其結合，通過滑動改變位置來彈性應對各種空間需求。例如休憩座椅可以結合軌道裝置與折疊裝置，根據使用者人數、使用需求等，隨意組合搭配，折疊收放。在狹窄空間內，布置滑軌垂直式種植盒，增加綠量;在活動場地邊界，布置滑軌種植盒，使場地開口方式靈活多變。（圖5）

（3）鼓勵全員參與

①社群組建：社區內社群組建，可以將社區內分散的居民集合起來，鼓勵居民參與社群活動，引導居民到戶外公共空間內進行各類有益于身心健康的活動。這種組織管理方式可以改變個體力量的局限，容易形成“公共議題”，能更加有效地表達社區的公共利益。此外，社群組建能夠帶動社區居民積極參與社區公共服務，實現社會組織與社區互動發展的有機結合。社群參與公共空間的生產也要更具靈活性和延展性，居民的權利意識也更為增強[11] 。

社區內社群內容可以由居民自下而上地形成或者社區管理者統一組織，依據主題內容也可分為環保類、植物類、才藝類、生活類、互助類等。

環保主題社群的組建便于在社區內部開展各類環保主題活動，如舊物交換、垃圾分類、廢棄物二次利用、綠色出行等，維護社區環境的同時，利于培養居民健康綠色的生活方式;生活主題社群可以根據居民需求開展各類如文藝匯演、運動比賽等活動，倡導居民參與社區管理，增強歸屬感，借助科技手段鼓勵居民健身運動，豐富居民日常生活;植物主題社群以舉辦植物相關活動為主，如社區農園、蔬菜集市、植物科普、植物認養等，提升居民參與感，分擔社區植物養護內容，多方合作，共同維護。

②文脈延續：每個場地都有各自的歷史文脈，共同的文化認同感有利于增強社區凝聚力。可以通過查閱當地歷史資料和訪談居民等途徑，充分了解場地特性;利用場地本身所有的歷史屬性或當地居民共同擁有的生活記憶等特性，以展覽、宣傳等途徑，對相關歷史內容進行保護和挖掘[12] 。打造具有標志性與地域性的特色空間內容，增強居民歸屬感，吸引更多居民參與戶外集體活動。

該場地本身具有獨特豐富的歷史內涵，其中以民國歷史最勝，在設計過程中，提取相應元素，運用色彩、材質、紋樣等形式融于場地設計中;或借助構筑物等形式較為直接地展示文化元素，打造場地文化特色，增強居民場地歸屬感。（圖6）

（4）營造康養綠化

①形式多樣：植物本身擁有豐富的色彩、質感與形態，在社區內的不同場景中有針對性地配置植物景觀，烘托場景氛圍，避免同質化。植物種植的方式可以突破二維空間，引導建設陽臺綠化、普及屋頂綠化和平臺綠化，結合地面綠化構造三維綠化空間[13] ，以點線面的形式穿插在各個居民生活場景內，增加綠量和植物景觀的可賞性，多種形式相互搭配組合。

②康體植物：選擇植物的時候以高功效為宜，其中高功效植物是指在生態效益方面表現突出的植物，如揮發性有機物、滯塵降噪、凈化空氣等，對人健康有益，且觀賞價值高[14] 。如下層植物可以選擇非洲茉莉，中層植物選擇紫薇，上層植物選擇香樟。其中非洲茉莉可以殺菌抑菌、安神助眠;紫薇有驅趕蚊蟲的功能，開出的花朵以粉、紫、白色為主，清爽寧靜，讓人平靜放松;香樟有吸煙滯塵、涵養水源、固土防沙和美化環境的能力。植物的選擇同時也要滿足適地適樹、生態等原則。（圖7）

4.節點設計

（1）社區會客廳：該節點位于傅厚崗社區東側主入口附近，四周建筑圍合，空間呈內聚型，整體氛圍偏安靜。該場地地理位置較為優越，但是整體利用率較低。現狀放置了一組智能垃圾箱和一個種植池，種植池內植物損壞嚴重，周邊雜亂停放了電動車、自行車、汽車等，是社區內為數不多面積較大的空間。

鄰里空間是社區公共空間的重要內容，打造宜人舒適的鄰里空間，充當社區“會客廳”，將環裝道路改為C字形道路，加寬路面，在滿足基本通行需求的前提下，節約交通空間，增加更多停留與活動機會;統一在場地邊界規劃車棚，移除格柵，弱化邊界;在場地內增設圓亭和休憩座椅，為居民提供休憩交流空間;沿著場地邊界在種植池邊界放置晾衣桿，顏色、材質與圓亭統一，增加場地使用功能;增植康體植物，增加綠量，豐富植物景觀。（圖8）

（2）兒童活動場地：該節點位于青云巷社區內的愛寶貝幼稚園前，現狀為一處綠地和宅前小路，綠地內雜草叢生，道路上非機動車隨意停放，幼稚園上下學期間人流量較大通行困難且無家長停留等待空間。

模糊綠地與道路邊界，鋪裝一體化處理;采用彩色塑膠地墊，用曲線分割場地，營造活力氛圍;設置可休憩樹池，種植色彩豐富的植被，也可以種植色彩鮮艷、形狀奇特的植物花朵和果實，以此激發兒童對自然植物的興趣和拓展兒童的認知;統一設置非機動車停放車位。（圖9）

（3）健身場地：該節點位于青云巷小學西北側，一側以矮墻分界，其余三側以鏤空圍欄墻和植物圍合，空間相對較為開敞。現狀為一處健身設施場地，鋪裝損壞，場地功能較為單一，使用率低。

把現狀鋪裝改為色彩豐富的塑膠地墊，保障安全的同時，營造場地活力氛圍;在場地一側增添彈性休憩設施，提供交流休憩空間;減少使用率低的器材，保留改造使用率較高的器材;場地邊界改為軌道種植箱，可以靈活應對不同使用情況下對場地可達性的要求;舞臺空間增加觀演座椅，日常也可提供休憩功能;豐富植物種類，增添康體植物。（圖10）

（4）老年活動角：該節點位于高云嶺路與青云巷北段相交處，地理位置較優越，日常有許多居民聚集在此活動，其中以老年人為主。現存一水泥單臂廊架，破損嚴重;場地內外邊界不清晰，緊鄰停車位，有一定安全隱患;休憩設施過少，多為居民自備的休憩桌椅，無法滿足使用需求;場地全硬質化。

場地邊界增加種植池，明確邊界，種植冠大蔭濃的植物，具備一定的遮陰功能;增設多種類型的休憩設施和桌椅組合;留出局部開敞空間，供其按需利用。（圖11）

結語

傅厚崗社區全齡戶外康體空間營造的受限因素很多，以其為例，從現狀問題出發，對城市老舊社區全齡戶外康體空間進行研究，旨在打造良好的人居環境，建設健康社區，增加生活幸福感。健康作為居民生活的必要條件，同時也是社會發展的基本要求。通過探索營建全齡戶外康體空間引導居民培養健康的生活方式，提高老舊社區居民的生活質量水平，使社區成為居民生活幸福的載體與情感共鳴的港灣，促進社會健康積極地發展。