快遞包裝綠色發展及其在物流行業的應用

陳永勝 林晨穎 陳奧博 陳昕飏

（福州大學先進制造學院與海洋學院，福建 福州 350108）

2021年3月，《郵件快件包裝管理辦法》已經由國家郵政局頒布并正式施行，國家也更具戰略性地在第75屆聯合國大會上提出實現碳達峰、碳中和的目標。

當下我國每年的快遞件數為百億級別，2020年全國快遞包裝垃圾更是高達1600萬噸。要想實現碳達峰、碳中和的這一宏偉目標，快遞包裹所衍生出的巨量包裝物問題成為重中之重，亟待解決。

快遞包裝廢棄物數量如此龐大的背后，究其原因，分為以下兩點：一是我國郵政快遞業的包裝使用不規范，存在嚴重的過度包裝和二次包裝等問題。二是包裝材料低質落后，回收利用能力低（如塑料包裝袋和膠帶），且缺乏健全的快遞包裝回收機制。

本文將針對當前快遞包裝問題痛點，綜合環保性和經濟性，提出一種快遞包裝材料組合。并基于調查研究，探討其在物流行業的應用。

一、常見快遞盒成品種類

1.不可回收快遞盒

此種快遞盒使用最為廣泛，因其材料相對易得、成本較低。但其使用后可回收的部分少，尤其是所含的塑料部分難降解，容易造成“白色污染”。

2.可降解、可回收快遞盒

目前此種快遞盒仍是小范圍地投放和使用，因其材料成本和人工成本都較高，但其符合“綠水青山就是金山銀山”的可持續發展觀點，能極大地減少由快遞盒產生的物質浪費與環境污染，更符合當下社會的發展，但同時也對廣大人民的環保意識提出更高的要求。前有垃圾分類，現就要有快遞“瘦身”。

二、常見快遞包裝組成部分的材料分析

1.包裝袋

（1）聚氯乙烯

聚氯乙烯（Polyvinyl chloride），英文簡稱PVC。大規模批量生產的PVC分子量在10萬左右，具有相對大的多分散性，分子量與聚合溫度成反比關系；機械性能較好，抗張強度達60兆帕左右，沖擊強度達5千焦/平方米～10千焦/平方米；還有較為優異的介電性能。PVC曾是全球范圍內產量最大的通用塑料材料，在建筑設計、工業制品、日用品等方面均存在大規模應用。將PVC作為快遞包裝袋具有成本低廉的主要優點，然而，由于PVC自身化學性質的不穩定性，當環境溫度超過65°C時，將會釋放出氯原子，這將讓PVC制品的薄膜具有毒性，這嚴重影響其作為食品包裝袋和容器的應用。

（2）聚乙烯

聚乙烯（polyethylene），英文簡稱PE，是一種熱塑性樹脂。聚乙烯具有無臭、無毒，手感似蠟的化學特性。尤其具有表現優異的耐低溫能力，化學穩定性優異，能耐絕大多數酸堿。在一般使用環境溫度下，不溶于一般溶劑，吸水性較小，電絕緣性優。

其最大優勢的應用領域為包裝應用，聚乙烯應用的發展趨勢已經日漸顯現，生產消費也逐步由歐美向亞洲地區轉移，我國日漸成為其最重要的消費市場。

因此，PE塑料薄膜作為快遞包裝是一種高性價比的選擇。聚乙烯快遞袋具有優良的耐低溫性能，軟度較好、印刷顏色光亮且價格較低，安全系數更高。

2.紙箱

（1）茶板紙

茶板紙就是紙箱瓦楞中間那層紙，顏色偏灰白，且粗糙，摻加了舊料的茶板紙，纖維成分較少，質量一般，所以價格便宜。

（2）箱板紙

又稱牛皮紙，是紙箱用紙的主要紙種之一。有較強的抗水、防潮性能。箱板紙在使用應用方面表現優異：有極高的抗壓能力、耐戳穿強度與耐折度，防潮性能優、外觀質量優。主要的應用場景為外貿包裝紙箱和國內高檔商品包裝紙箱，價格較為高昂。

（3）瓦楞原紙

瓦楞紙作為多層黏合體，最少由一層波浪形芯紙夾層和一層紙板構成。瓦楞紙的瓦楞波紋形成三角結構體，具有較好的機械強度，從平面上也能承受一定的壓力，并富有彈性，緩沖作用好。瓦楞原紙在制造上要求纖維結合強度好，紙面平整，具有良好的緊度和挺度，有一定彈性，以保證制成的紙箱具有防震性和耐壓性。并且瓦楞紙受溫度影響小，遮光性質優，受濕度影響較小。

綜上，隨著我國經濟持續增長，人們生活水平及消費能力不斷提高。瓦楞紙箱作為包裝的一種重要形式，其原材料瓦楞紙板在生產過程中有80%以上可以回收再利用，再加上瓦楞包裝具有輕量化、易降解等特點，是一種非常理想的綠色環保包裝材料[1]。

3.填充物

（1）塑料泡沫

塑料泡沫由一種叫聚苯乙烯的化學材料制成。其具有保溫、防水、減震等諸多優點，一直被人們廣泛地應用于產品的包裝當中。一次性快餐盒也是由聚苯乙烯制成的，這些塑料殘渣不易降解，若深埋地下還會污染水源，破壞土壤結構致使農作物減產，若采取焚燒處理，產生的氣體又會污染環境。

（2）珍珠棉

珍珠棉由低密度聚乙烯脂經物理發泡產生無數的獨立氣泡，構成的一種新型的快遞填充包裝材料。這種包裝材料重量輕，具有防潮、防震、可回收利用的諸多優點。可以有效地對產品進行保護，由于珍珠棉是塊狀的填充保護材料，因此儲存方面需要更多的成本。

（3）氣泡膜

氣泡膜的主要原料由高壓聚乙烯夠成，再在其中添加增白劑、開口劑等輔料，經230°C左右高溫，擠出吸塑制成氣泡膜。氣泡膜一種質地輕、透明性良好、無毒無味的新型塑料所構成的包裝材料，可對所包裝物起到防潮、緩沖擊、保溫等功能。

綜上，珍珠棉是一種適用于快遞盒的新型環保包裝材料，克服了普通發泡膠易碎、變形、恢復性差的缺點，是傳統包裝材料的理想代替品，是一種具有高強緩沖、抗震能力的新型環保包裝材料。綜合環保與技術因素，選用珍珠棉板作為快遞填充物較為合適。

4.膠帶

（1）定向聚丙烯（OPP）

OPP保護膜以OPP為基礎材料，單面涂布亞克力膠水，同時貼合離型膜。其光滑平整，透明度好，具有較強的耐溫性。其無色無味無毒，剛性、強韌性優且具有良好的透明性。OPP薄膜表面性能低，涂膠或印刷前需進行電暈處理，但容易累積靜電、且不具有熱封性。

（2）聚氯乙烯（PVC）

PVC分為軟、硬聚氯乙烯。軟制品具有柔韌的特性，而硬制品的硬度較高，會在屈折處出現白化現象。PVC膠粘帶指的是將壓敏膠粘劑涂布在PVC膜上制作而成的帶狀制品。其適用于各種金屬的表面保護，不適用于快遞封箱等處。

（3）雙向拉伸聚丙烯（BOPP）

BOPP薄膜的生產是將高分子聚丙烯的熔體制成片材或厚膜后在拉伸機內，設定合適的溫度、速度，在垂直的兩個方向上拉伸，最后進行冷卻或熱處理制成的薄膜。其具有與OPP相似的優缺點[2]。

綜上，BOPP膠帶具有瞬時膠粘力、固定能力、容易撕斷、有控制的展開、柔順性、薄型、平滑性、抗轉移、抗溶劑、抗碎裂、抗回縮、抗剝離等特性，性能優于OPP膠帶，是市面上眾多材質膠帶中最符合快遞封箱需求的膠帶，選用BOPP膠帶作為快遞封箱膠帶最為合適。

5.小結

綜合綠色環保及成本節約的理念，得出結論：包裝選擇聚乙烯包裝袋、紙箱選擇瓦楞紙箱、填充物選擇珍珠棉填充泡沫、膠帶膜選擇BOPP，組合成為快遞盒最為經濟環保。

三、走訪調查情況

1.調查目的

調查通過了解快遞行業消費者以及從業者對現存快遞包裝的認知情況與使用體驗，研究快遞包裝綠色發展及其可行性，期望能提出對快遞包裝綠色發展的意見和建議，探討快遞包裝綠色發展及其在物流行業的應用。

2.調查內容

本次調研活動主要研究市民對快遞包裝的了解情況、對廢棄包裝物的處理方式、對快遞包裝的意見以及對快遞包裝物再利用的態度。

3.調查對象與方法

（1）調查對象

針對消費者的調研，采取發放線上問卷開展調研活動。

針對物流代理點以及電商經營者，采取線下走訪調查。

（2）調查方法

問卷調查法：本次調研活動采用問卷調查的方法收集一手數據，問卷設計以客觀題為主，主觀題為輔，便于數據統計。問卷在直觀反映調查對象態度的同時進一步收集具有實際意義的意見措施。

深度訪談法：快遞服務站及快遞電商從業者層面，與主要負責人展開了深入細致的訪談，從更為專業的視角了解快遞行業包裝的使用和處理情況，以及對快遞包裝的意見和建議。

4.樣本量的確定

共收集到244位消費者的答卷，樣本覆蓋年齡層廣泛，數據真實有效。

5.線上問卷數據統計分析

（1）樣本分布

①性別分布

在回收的244份有效問卷中，女性受訪者占比約為57%，男性受訪者約為43%。

②年齡分布

本次受訪者中，36歲～50歲的受訪者占主要部分，占比約為43%，18歲～25歲的受訪者占27.49%，26歲～35歲的受訪者占17.21%。50歲～70歲的消費者占比為11.48%，其余18歲以下，70歲以上的占比均為0.41%。

（2）快遞流量、包裝盒回收情況分析

①月收取量

數據顯示，消費者月取件量小于等2件的占比為19.26%，3件～5件的占比最大，占比為37.7%。6件～10件的占比為22.13%，取件為11件及以上的樣本占比較少為20.9%。

②快遞盒中的主要包裝構成情況

調查分析，包裝物中紙箱、塑料袋、快遞單貼條、膠帶占比較大；包裝紙、泡沫、氣泡膜、粘合劑、編織袋等較少。具體數據如圖1所示。

圖1 快遞盒中的主要包裝構成情況

③包裝處理

數據顯示，64.7%的消費者將包裝作為垃圾直接丟棄；有53.64%的消費者將包裝盒作為垃圾盒使用后丟棄；有38.52%的消費者會收集積累后作為回收廢品；而當場拆封交給快遞員的不足1.23%。

④常見快遞盒的不足

調查數據顯示，大部分受訪者認為現存快遞盒帶來的垃圾多，環境負擔重，不干凈、穩固性不佳、不防潮、不易拆卸等問題占比靠前。具體數據如圖2所示。

圖2 認為目前快遞包裝存在的問題

⑤對于快遞包裝是否應該簡化的態度

經調查分析，79.92%的消費者持支持態度認為快遞包裝簡化其能減少資源浪費，19.63%的消費者持反對意見，認為需充分包裝有利于運輸等，其余6.15%的消費者持無所謂的態度。

⑥對于快遞公司將快遞包裝回收再利用的態度

經調查分析，57.83%的消費者持支持態度認為快遞包裝回收再利用有利于綠色循環，19.67%的消費者認為只要包裝完好即可不在意新舊，11.89%的消費者送人禮品或者包裝食物時會介意，其余11.07%的消費者十分介意，認為不衛生。

⑦對于推行共享快遞盒的態度

經調查分析，74.57%的消費者對推行共享快遞盒持支持態度，25.41%的消費者持反對意見，認為快遞費會提升、麻煩、不衛生等。

6.物流代理點和電商經營者的重點調查分析

（1）物流代理點

代理點每天的快遞量300件左右（該區有900固定人次），在不同類型的物品上的快遞包裝材料選擇為冷藏生鮮使用泡沫冰袋，水果使用紙箱，服裝使用快遞袋，大宗物品也使用紙箱。對取件者遺留下的快遞包裝的處理方式是收集后直接丟到垃圾桶。對快遞盒包裝的意見和建議是在區內設立自助紙箱回收機，根據紙箱重量給予金錢，鼓勵紙箱回收，助力環保。

（2）電商經營公司

該公司于2019年5月13日成立。公司經營范圍主要包括：紡織品、針織品及原料批發；糕點、糖果及糖類食品批發；酒、飲料及茶葉類食品批發等，主要依靠互聯網線上經營。

該公司月快遞單量約為5000單～6000單，快遞合約價格在6元/單左右，月總成本3萬元左右。主要采用發貨時，相同買家的訂單在不超過合約重量規格的情況下，盡量裝在同一個包裹里的方式，來降低快遞成本。在快遞方面，買家對于包裹破損的投訴較多。這種情況多是由于快遞部門中轉過程中的暴力分揀，只能盡量訂購厚點的紙箱和塑料袋，打包時多纏繞膠帶。而對于國家的限塑令，如減少不可降解材料的使用，則采取了產品包裝盡量使用紙箱的措施。目前所在的電商平臺，如：淘寶、京東等，暫時沒有激勵措施來鼓勵商家進行環保行為；目前合作的快遞公司，仍未推行新的環保快遞包裝或是運輸模式。

7.問題與意見小結

平均每人每月的快遞量在5件～6件，主要包裝構成以紙箱、塑料袋、膠帶和包裝紙等為主。對于目前快遞包裝存在的問題集中于，快遞包裝造成的垃圾多、外包裝骯臟、穩固性不佳、不防潮、不易拆卸等。日常處理快遞包裝的方式以扔進垃圾桶為主。對快遞包裝的簡化，回收再利用基本上持正面態度，希望多采用可回收、可降解材料。而對推行共享快遞盒的反對比率卻超過了1/4，認為其會提升成本和費用，不衛生且對隱私保護不好。對快遞回收再利用提出了幾點切實可行的建議：建立專門的快遞包裝紙箱的回收點或由快遞站/快遞員直接回收快遞盒，在統一消毒分類后投入使用。

四、結語

我國電商網絡的快速發展，使線上購物成為消費者樂于選擇的購物方式。由此帶來的快遞包裝浪費與環境污染問題也愈發嚴重。為響應國家綠色物流的號召，本文從當前快遞行業的包裝污染問題入手，逐步分析當前國內常見快遞盒使用現狀，常見快遞盒各組成部分的材料現狀，結合環保性與經濟性提出了由瓦楞紙、聚乙烯、珍珠棉填充泡物、BOPP組成的快遞包裝盒，快遞盒內部使用珍珠棉或氣泡膜填充。為物流行業節能減排綠色發展創造更大可能。