信息技術在交通運輸工程中的應用研究

黃遠新

摘要：當前，伴隨著我國改革開放的步伐逐步加快，促進了城市化建設的高速發展，同時在現代化發展背景下，不管是居民生活還是生產等工作，信息技術都有了較為廣泛的應用范圍。正因為信息技術的出現，帶動居民生產效率提升的基礎上，也極大豐富了群眾的生活。更為關鍵的是，在交通運輸工程中，因為信息技術的應用，賦予交通運輸更具快捷性的同時，也為我國交通運輸工程行業盡快實現可持續發展目標奠定了堅實基礎。出于充分發揮信息技術存在價值的目標下，論文對其在交通運輸工程中的應用措施進行詳細研究，希望能夠給相關人士提供些許參考依據。

關鍵詞：信息技術;交通運輸工程;應用研究

引言

當今是互聯網的時代，是信息化的時代，也是智能化的時代。在進行各種工程建設、城市化進程、交通運輸等過程中，都已實現或正在實現與信息技術的融合。通過與信息技術的結合，實現了智能化的管理，簡化了過程中的繁瑣環節，我們對整個工程建設、城市化進程、交通運輸都能夠予以動態化的有效監督。本文就信息技術在交通運輸工程中的應用進行了具體闡述。

1交通運輸信息化概述

信息管理憑借其獨有的現代信息技術手段，加速數據處理，并將處理結果分享到整個企業網絡中共同學習，形成學習效應，是一種正向循環，并且靈活運用信息管理技術可以使企業的各項運營項目變得更有效率。如何在交通運輸工程有效運用信息技術是當前管理理念創新的首要問題。經過不斷發展，交通運輸工程的傳統管理方式已經逐漸信息化，網絡化，管理者通過網絡平臺可以實現業務管理的高效化。在倉儲，配送，裝卸等方面，運用信息技術可以大幅度節約成本，實現經濟最優化，很大程度提高了交通運輸工程的經濟效益。市場經濟體制的改革不斷影響著各行各業，交通運輸工程隨著市場的不斷擴大，交通運輸量也在不斷增大，信息化改革成為交通運輸工程的改革要點。目前，信息化管理技術在交通運輸工程管理方面的應用取得了不錯的效果。通過整體組建信息化平臺，企業可以將資金管理計劃更有效地在行業內實施，同時對交通運輸工程情況進行監控，并在項目動態管理過程中獲得數據支持。此外，在施工管理方面，信息化管理技術的應用也比較普遍，在交通運輸工程施工過程中，通過引入相關的信息技術，這樣可以更好地便于施工管理人員加強項目的綜合管理，及時收集各方面的信息并進行匯總，通過查閱信息以及開展信息綜合比對等，進而可以提高項目的建設進程。

2交通運輸工程信息技術發展重要性

隨著我國社會經濟快速發展，高速公路也取得了較大進步，無論數量還是規模都在逐漸增多，路網化運營地位逐漸凸顯出來。交通運輸工程作為我國民生工程，和社會大眾日常生活、生產緊密相連，其質量將會直接決定我國社會大眾出行狀態，因此，相關部門必須充分掌握交通運輸宏觀信息，如整體運行狀況、結構特征等，而道路運營管理部門作為引導我國交通運輸工程發展主力軍，所面臨的工作壓力也逐漸增多，需要對交通全線路產、路權進行維護，對其設備進行管理，將準確運行狀態及相關信息進行報送、阻斷。傳統交通運輸管理工作已經無法滿足時代需求，目前交通運輸工程已經逐漸開始應用信息化技術。發展智慧信息化公路可以大幅度提高工作人員工作質量與效率，讓其能夠在出現緊急情況時，及時采取應對措施，避免其危害擴大，影響社會大眾出行安全。如今我國交通運輸壓力日益增加，智慧信息化公路可以在很大程度上保證公路正常運行，為社會大眾出行提供保障。除此以外，信息化技術不僅可以滿足公路運行要求，還可以幫助交通運輸工程企業控制其成本，提高企業的經濟效益，對其基本數據進行有效管理，讓企業在市場經濟中占據一定地位，在保障其質量的同時提高企業的影響力。

3信息技術在交通運輸工程中的應用

3.1交通運輸壓力紓解中應用

將智能交通系統在交通運輸壓力的紓解過程中運用，能大大緩解交通運輸的壓力，從整體上提升交通運輸管理的質量水平?，F代化的技術應用下，通過電子化信息的方式能夠為交通運輸管理提供諸多的便利，交通運輸中會遇到運力過剩的問題，如果對這一常見的問題不能有效的緩解以及處理，這對交通的運輸力會產生影響。通過將智能化系統加以科學運用下，能夠結合交通運輸狀況通過智能交通系統來監督管理，發現交通運輸中發生的擁堵和事故問題，針對性進行處理，能夠為管理人員提供判斷的依據，管理人員結合系統收集的相關數據分析具體的問題，第一時間進行規劃運輸管理的方案，從而能最大程度減少交通擁堵的問題，保障車輛運輸的正常性，也能為后續的交通運輸管理活動順利開展起到促進作用。

3.2電子不停車收費中的應用（ETC）

在我國大多數地區實施交通運輸管理工作中，已經紛紛開展了電子不停車收費系統（ETC）。所謂的電子不停車收費系統，主要就是通過強大信息技術作用，針對出行車輛實施收費的先進系統。目前來看，大到公路、隧道以及橋梁等多個出口，小到每一個商場等的進出口，電子不停車收費系統已經普遍存在。通過較長時間應用可以看出，因為電子不停車收費系統的應用，一方面能夠緩解傳統收費人員的負擔，另一方面也能夠在出行居民不需要停下車輛繳費的基礎上，節省廣大群眾的時間，從根本上避免之前收費口大量聚集車輛的現象。

3.3交通事故現場還原中的應用

之前我國交通安全問題出現時，遇事車主自行撥打交警電話，而交警借助網絡在發現道路交通事故以后，能夠組織人員及時深入現場實施調查，找出安全問題出現的根源。因為全過程主要依靠自我主觀判斷，經過人工式勘察方式下，存在主觀性的判斷缺陷，最終對事故雙方責任認定精確性以及合理性會產生較大的影響。而信息技術的應用，能夠在短時間內獲取到事故發生前后所有的圖片以及視頻等信息，將事故發生現場進行針對性還原，將所有信息呈現在交警面前，在接下來交警處理事故過程中，在極高處理效率的基礎上，也能夠防止主觀判斷失誤問題的出現。

3.4軌道交通的應用

在經濟發展的過程中，由于交通運輸的壓力較大，為了緩解出行的壓力，保證工作人員的日常通勤秩序，進行了大量的軌道交通建設。軌道交通的建設，充分利用了信息技術。首先，對于軌道的設計，需要通過信息技術的學習來完成。在設置軌道交通路線的過程中，需要模擬通行的過程，通過專業的技術軟件與數據輸入實現分析，得出觀測結果。實踐中對于設計的全方位模擬，可以通過CAD技術完成。而CAD技術的應用，必須通過信息技術來完成;其次，軌道交通運輸的過程中需要對通信予以保障。在人們通行的過程中，如果無法保障通信，將會造成巨大的經濟損失，同時對人們的生活也是十分不便的。因此，即使是地下的地鐵軌道建設，也要保障通信;最后，軌道交通運輸的過程中，需要結合信息技術來實現與車輛運行的管理。由此，在實踐中我們需分析與升級改造信息技術，才能保障工程的建設質量。

結語

簡而言之，經過較長時間觀察可以看出，因為信息技術的出現，作為居民日常生活以及生產中不可缺少的部分，將其運用到交通運輸工程中，有效緩解交通堵塞問題的基礎上，更能夠提升廣大群眾的幸福指數。為了能夠靈活應用信息技術，就必須要求行業人員站在現實發展現狀下，確保交通運輸過程更具穩定性的基礎上，也能夠切實維護好廣大群眾的生命安全。

參考文獻

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