基于汽車行業需求的新能源汽車營銷專業人才培養模式

羅雙（湖南交通職業技術學院）

■ 引言

產教融合、特色辦學是我國加快發展職業教育的基本原則。產教融合是職業教育的主要特色,校企合作是高職院校創新教育的一種新模式。本文研究從產教融合相關概念入手,對高職教育走產教融合發展模式進行必要性分析,詳細介紹了產教融合背景下高職汽車專業發展模式，并提出相應的建議。

■ 新能源汽車背景下校企合作的意義

校企合作是一種新的教學模式，通過學校與企業的合作，實現教育與教學資源的共享，發揮各自的優勢。建立高職院校校企生態化經營，對促進學校教育和教學改革具有十分重要的意義，也極大地提高了就業質量和就業率。[1]

首先，校企合作為學校、學生和企業實現雙贏的局面。學校教育可以緊跟市場發展的步伐，通過校企合作實現進一步發展，學生可以有更多的機會從企業和學校接受教育資源和技能培訓。企業可以獲得更多符合雇傭標準的優秀員工。[2]

其次，先進的生產設備和流程。高職院校實驗教學基地或實訓基地的實驗室設備和儀器的功能和模式與企業的實驗設備有著很大的不同。這很容易打破企業的生產實踐。[4]

■ 新能源汽車營銷專業人才培養模式中高職汽車專業教學存在的問題

（一）課程設置不合理

汽車制造專業，需要掌握汽車及零部件生產的基本工藝方法及工藝裝備等基本知識，具備安全、規范操作汽車及零部件生產工裝設備等能力，培養從事生產現場工藝實施、技術檢測、質量控制、生產管理等工作的高素質技術技能人才，涉及到的課程非常的多，在教學過程中需要都進行一定的學習，這就給學生的學習帶來了很大的壓力。另一方面，在課程中存在課程交叉范圍較多，很多課程在不同的教學中都會進行一定的教學，這就導致整個培養體系缺乏一個完整的教學模式，每一個課程之間的章節連貫性不是很好，導致整個教學內容和教學方式跟不上。當前的汽車制造專業課程體系建設中，在教學方式和教材方面都存在很多的不足之處。汽車制造的專業課程培養中，很多新型的汽車類型不能夠及時地進行了解，導致學生的市場敏感度不夠，有些汽車的更換周期相對較短，光有制造方面的理論知識還是不夠的。汽車制造專業是一個課程綜合性較強的學科，在學習過程中課程的設置較多。[5]

（二）教學方式單一

在汽車制造專業的教學活動中，教學方式主要是通過老師講授知識，同學來記筆記的學習方法來完成課程學習。這種傳統的教學方式對于現代制造英才的培養用處不大，有些時候多媒體的發展給教育一個良好的途徑，在當前的教學過程中，很多老師都采用了一些先進的現代化教學條件，通過這種教學方式能夠極大地提高學生的學習效率，在考試過程中，需要老師改變原先的考核方式，代之以實踐考試為主，培養學生的綜合能力。不管是工學還是經濟學內容，很多知識都需要在生活中能夠得到良好的使用，這樣才能夠更好地提高學生的積極性。[6]

（三）實踐教學內容太少

一個優秀的汽車制造專業人才必須有扎實的汽車產品知識，還需要相關的制造理論和制造知識。汽車制造專業的很多教學內容都是需要進行實踐操作的，通過學生現場了解到制造汽車的基本構造以及優勢，實現學生的實踐教學。但是在日常教學中，很少能夠順利地開展相關的實踐教學活動，很多時候學生都是簡單的學習課本知識，沒有一個良好的實訓環境，整個實踐課程不能夠很好地跟時代相符合，課程的實踐性較差，學生的學習積極性不高。[7]

■ 新能源汽車營銷專業人才培養模式

（一）學校與企業聯合開設訂單班

學校和企業聯合開展訂單班級，通過這樣的方式，我們可以有效利用學校已有的資源，然后在單位或者是其他的組織部門的幫助之下，讓學生可以積極參與。校園的建設過程通過這樣的方式，學生進一步了解學習的真正意義，然后可以自己參與汽車行業的專業學習。教師在學習的過程中還需要開拓多種這樣的方式，讓教師和學生之間都能夠進行有效的溝通和交流。學生和教師之間本身就是一個互動的過程，然后教師和學生能夠促進自我的良好學習，通過這樣的方式，學生也進一步感受到了教師的關懷，以及對自己技能提高的幫助。從現在的培養任務來講，我們可以把學習的階段分為幾個部分，第一個部分是開始公共課的教育。在這個過程中學生并不需要對基礎的知識過于了解，僅需要對目前存在的問題進行很細，然后結合自己的同時教育課程有針對性地進行學習，對總體的知識有一個全面的把握。利用這樣的方式，我們可以提高教學的有效水平，讓學生具備一定的專業素養和人文素養，為自己好奇的課程提高和正義技能提高，做好了良好的準備。在這種學習的過程中學生，進一步明確了自己的向學想法，而且可以讓自身在汽車行業的培訓中挖掘自己在汽車行業的需求，讓自身可以具有很好的企業文化發展觀念。在學習各項基本計劃的時候，教師要讓學生掌握現在汽車發展的潮流和一定的教育方向，這樣學生可以進一步發現，訂單里面存在的問題，結合自己實際的教學需求，挖掘自己的教學特點以及學習的方向，進一步提高自己的學習水平。通過這樣的方式，教師在第一個階段的時候就可以讓學生掌握良好的發展方向，明確自己的學習思維。在第二個階段中，主要是對目前的學習教育進行客觀的分析，針對目前存在的問題就是要慢慢進行引導，讓學生找到適合自己的學習方法。最后，在教師的幫助之下，教師可以讓學生具備較好的就業適應能力。能夠讓學生慢慢找到學習的發展特點。最后就是學生的實踐應用環節。在學習了所有的知識之后，學生要對這些知識進行融匯和貫通。按照公司是要培養的標準，學生能夠融合自己的教學特點以及學習任務，將這些知識帶入到平時的日常工作之中，結合實際的需要在學習更多的知識，我們可以不斷提高學生的應用水平。

（二）打造汽車檢測實訓基地

為加強汽車檢測與維修專業的建設，可引進汽車二類維修企業汽車修理廠進校，入戶到機械工程系，校企聯合打造汽車檢測與維修專業汽車實訓基地。汽車修理廠開設了汽車整車保養、發動機拆裝、變速箱拆裝等實訓功能區。機械工程系與汽修廠深化合作，互惠互利，發揮企業的設備和技術優勢，形成“二元五共模式”。即校企共商汽車檢測與維修專業人才培養方案，校企共建汽車檢測與維修專業實訓基地，校企共育汽車維修技能人才，校企資源共享，校企共同參與社會培訓服務。順利完成汽車檢測與維修專業汽車綜合技能實訓，效果好；設立汽車維修工技能培訓與鑒定點，并首次完成汽車高級維修工的鑒定工作。

■ 結束語

通過校企合作，課程結構導入企業標準，調整和設置一些課程，建立個性化的課程體系，課程教學由學校專業教師、企業優秀技術骨干、管理人員共同完成。培養學生的專業基礎能力、專業核心能力和綜合素質能力。校企合作實現了真正意義上的雙贏。