公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制措施研究

王建國

摘 要：在公路橋梁的施工管理中，鉆孔灌注樁是施工項目的重要組成部分，鉆孔灌注樁施工質量直接影響著道路和橋梁的使用效率。如果質量控制任務沒有完成，那么將會影響項目的實際建設。需要注意的是，在制造過程中使用鉆孔灌注樁非常復雜，所以相關部門必須密切監控鉆孔灌注樁型技術的生產質量，如果能夠高質量地進行鉆孔灌注樁，不僅可以直接提高公路橋梁結構的質量，而且為公路橋梁結構的發展奠定堅實的基礎。

關鍵詞：公路橋梁施工;鉆孔灌注樁;質量控制措施

中圖分類號：U445.551 文獻標識碼：A

0 引言

隨著時代的不斷發展，我國的公路橋梁施工技術也越來越發達。我國道路橋梁建設不僅提高了安全性，還提高了整個建設項目結構的質量。其中鉆孔灌注樁技術是工程中最重要的部分，對工程質量影響很大。其次，鉆孔灌注樁對制造工藝有嚴格的要求，但是就目前開始，在鉆孔灌注樁質量方面還沒有廣泛的管理。因此，相關管理部門必須意識到這個問題，并采取有效手段加強質量控制，以促進鉆孔灌注樁技術的發展和進步。

1 公路橋梁施工建設特點

詳細了解公路橋梁施工的性質有助于在制造過程中執行高質量的建筑施工控制任務。需要注意的是，公路橋梁施工的整體生產周期很長，且由于整個項目很復雜，從開始到完成通常需要幾個月的時間，較大的項目可能需要更長的時間才能實現建設目標。此外，考慮到相關資源的使用和建設需要大量的工作程序，我們就必須加強對材料、勞動力、機械等資源的管理，除此之外，還需要妥善管理環境和技術以及建設項目的整體質量，因為這些材料對施工質量和施工規劃有很大影響，也是制定好的項目預算的關鍵，所以，作為施工人員，必須對每個建設項目進行質量控制，確保項目順利進行。

2 鉆孔灌注樁施工存在的質量問題

2.1 混凝土卡管問題

一般情況下，造成混凝土材料使用產生問題的主要原因是施工企業的違規操作，或者參與的建筑公司沒有嚴格按照現場的工作階段進行。在這方面，就需要我國相關施工人員在澆筑時對鉆孔灌注樁質量進行良好的監控，如果出現問題，也需要及時采取相應的解決措施。

2.2 樁孔傾斜現象

樁孔傾斜現象是一種非常嚴重的施工問題。這是在混凝土倒入樁中時出現的問題。造成這一問題的主要原因是缺乏科學合理的控制方法，導致參數誤差，除此之外，還缺乏嚴格的指導導致施工過程出現嚴重的問題。如果這些問題沒有得到妥善解決，那么就會進一步導致道路橋梁建設出現樁孔傾斜現象，這就可能讓下一階段的項目開發可能會產生嚴重的安全問題和經濟損失。樁孔傾斜現象在鋼架生產過程中，主要是因為斜管尺寸過大，直管安裝困難，在這方面，就需要相關的專家和技術人員在開工建設項目時，必須嚴格按照設計規范，合理完成施工，發現問題及時解決，并在解決問題的前提下進行下一階段的工作。

2.3 混凝土埋管問題

埋地管道的大多數問題都是由于混凝土材料的使用方法不正確造成的，這通常使得我們很難進行混凝土材料清潔，造成這種現象的原因有很多，所以，這也是影響我國道路橋梁建設的主要因素。除此之外，如果由于施工操作不切實際，那么在施工過程中使用設備就可能很難起到相應的作用，這對于后期的項目發展來說，也是非常嚴重的問題。如果機械支架達不到原設計效果，那么施工人員就只能通過填充管道來促進整體施工的進程，這就是所謂的埋管現象。在這方面，要解決埋管問題，就需要施工人員能遵守時間管理規則，尤其是在澆筑混凝土時，所涉及的技術人員必須認真細致地開展工作，堅持“預防為主”的理念進行有效的施工。

2.4 鋼筋籠下沉

鋼筋籠下沉是施工中常見的問題，主要是因為操作人員在澆筑混凝土時沒有將鋼架錨固，這導致鋼筋籠產生了很大的重力。在這方面，通過重力將鋼夾插入孔中，然后再通過澆筑混凝土的方式，就可以對這種問題解決。第二個原因是混凝土在澆筑后產生漂浮，這并不會直接影響整個工程的質量，但是對于后期鋼架的調整來說，也是非常重要的一個問題。

3 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制措施

3.1 施工前質量控制

施工前的準備階段需要選擇適當的檢查方法來檢查設施、材料和人員的合理配置。場地的施工必須按照導向架的位置和土地面積進行篩分和排料。其次，設備應提前安裝和拆卸，以提高整體設計和施工的效率。鋼筋籠下沉是整體設計的一個重要元素，我們在施工前必須保證鋼筋籠的質量是符合要求的。在開始施工之前，相關人員應該嚴格檢查材料的合理性，嚴禁使用不符合使用標準的材料進行施工，這在簡約建筑材料方面起著非常重要的作用，也是后期道路橋梁建設質量的重要保障。

3.2 施工中質量控制措施

公路橋梁鉆孔灌注樁施工、鉆孔、清孔、鋼筋混凝土澆筑等工序直接影響施工質量。任何環節的失誤都會造成鉆孔灌注樁質量問題，因此，要保證公路橋梁鉆孔灌注樁的生產，就必須仔細檢查以上工序的生產質量。

3.2.1 清孔質量控制

完成鉆孔切割后，必須將鉆頭放置在鉆孔下方80×

100毫米處才能完成后期施工的項目。在這方面，在穿孔壁的保護下，我們需要將粘土先熔化，然后根據相應的比例將材料倒入泥漿中進行二次循環，需要注意的是，此過程所需的時間約為40到60分鐘。在這個過程中，如果需要處理大量污垢，那么就可以通過清除孔底部留下的污垢來保證安裝鋼架排水管后能夠順利修補孔洞，以防止樁底堆積過多的泥沙，造成地層較軟，降低樁容的問題。當然，避免這些問題最好的方法就是建設單位必須將渣坑清理干凈，這對于后期整個項目的施工來說，都是至關重要的。

3.2.2 鋼筋籠質量控制措施

主要鋼筋籠質量控制措施是嚴格控制和設計鋼架對折線的鋼架焊接質量。保證鋼架安裝過程能夠平穩垂直，需要注意的是，為避免鋼架變形或墻體孔洞坍塌，應減少重型鋼架的安裝，在鋼架降下后，也可通過焊接頂部和保護管進行加固，有效防止混凝土基層強度產生問題。

3.2.3 混凝土灌注質量控制

檢查完鉆孔灌注樁孔和鋼架后，即可在孔內澆筑混凝土，但澆筑前應仔細檢查混凝土的狀況和材料，確保混凝土邊角料能夠符合后期的施工要求。除此之外，還需要詳細檢查孔內混凝土灌注的長度和孔底的長度，然后再通過相關的方法得到確切混凝土量，這對于后期的施工來說，是一個非常重要的保證。

3.3 施工結束之后的質量控制

為了保證鉆孔灌注樁的施工質量，相關施工人員需要采取適當的措施對鉆孔灌注樁進行嚴格的質量控制。在鉆孔灌注樁完成后，制造商必須進行驗收工作，進而確保鉆孔灌注樁的質量。需要注意的是。在此過程中，相關施工人員必須嚴格控制成本控制任務，并正確檢查每個環節的構建質量。如果構建質量鉆孔灌注樁符合行業和項目標準，滿足項目的要求，那么就可以開展接下來的項目進程。但如果存在不合格的問題，那么就應該及時應予更正，進而有效的保證后期施工任務的有效進行。

4 結語

需要注意的是，在公路橋梁的施工過程中，必須進行質量控制，以確保鉆孔灌注樁過程中控制的每個項目與每個建筑項目之間的聯系，尤其是鉆孔灌注樁，它是整個項目重要組成部分，所以，加強對鉆孔灌注樁的質量控制是非常必要的。

參考文獻：

[1]趙紫榮.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量控制措施分析[J].綠色環保建材，2021（2）：119-120.

[2]魯成輝.高速公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術及質量控制要點分析[J].工程技術研究，2020（21）：55-56.

[3]袁慧東.橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制[A].中國智慧工程研究會智能學習與創新研究工作委員會.2020萬知科學發展論壇論文集（智慧工程一）[C].中國智慧工程研究會智能學習與創新研究工作委員會：中國智慧工程研究會智能學習與創新研究工作委員會，2020：8.

[4]孫榮才.公路橋梁鉆孔灌注樁施工工藝及其質量控制分析研究[J].科技創新導報，2019（35）：37+39.