基礎設施信息化的研究生人才培養(yǎng)模式初探

高新聞 胡珉 孫向陽

摘 要 基礎設施信息化對人才素質(zhì)的要求越來越高，必須構(gòu)建新的基礎設施信息化領域下的研究生培養(yǎng)模式，以促進我國基礎設施信息化高層次人才的培養(yǎng)。針對傳統(tǒng)基礎設施信息化領域中研究生教育模式的不足，探索一種價值引領下的基礎設施信息化深度交叉融合的人才培養(yǎng)方法，構(gòu)建一種“以理服人，以行帶人，以情動人”的全程育人模式，從而形成多學科融合、多方位培養(yǎng)、多平臺支撐和多維度評價的基礎設施信息化復合人才培養(yǎng)體系。

關鍵詞 價值引領;基礎設施信息化;研究生;人才培養(yǎng)

中圖分類號：G643? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? DOI：10.16400/j.cnki.kjdk.2021.32.011

A Preliminary Investigation of the Postgraduate Talent Training Model of

Infrastructure Information Technology

GAO Xinwen[1][2]， HU Min[2][3]， SUN Xiangyang[2][3]

（[1] School of Mechatronic Engineering and Automation， Shanghai University， Shanghai， 200444;

[2] Shanghai Urban Construction Industrialization Research Center， Shanghai University， Shanghai， 200072;

[3] SILC Business School， Shanghai University， Shanghai， 201899）

Abstract Infrastructure informatization has higher and higher requirements for talent quality. We must build a new postgraduate training mode in the field of infrastructure informatization in order to promote the training of high-level talents in infrastructure informatization in China. In view of the shortcomings of graduate education mode in the field of traditional infrastructure informatization， this paper explores a talent training method of deep cross integration of infrastructure informatization under the guidance of value， and constructs a whole process education mode of "convincing people with reason， leading people with action and moving feelings"， so as to form multi-disciplinary integration， multi-directional training multi platform support and multi-dimensional evaluation of infrastructure informatization compound talent training system.

Keywords value leadership; infrastructure information technology; graduate students; talent cultivation

基礎設施是一個城市乃至一個國家賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎，它對于改善人們的生活環(huán)境、增強城市或國家的承載能力、提高城市或國家的運行效率具有重要的作用。[1-4]進入90年代以來，特別是信息技術地飛速發(fā)展，全球信息化勢頭強勁，而隨著城市的輻射和集聚功能的增強，基礎設施將越來越依賴于信息化水平。然而，基礎設施建設相關行業(yè)發(fā)展較快，其信息化人才的需求增長迅猛，而教育行業(yè)反應相對滯后，導致現(xiàn)階段該領域下的人才缺口較大，同時由于基礎設施很多是在一些偏遠地區(qū)以及一些艱苦的行業(yè)，如橋梁施工、隧道施工等，且由于當前基礎設施正處于變革的發(fā)展時期，其工資水平普遍不高，這導致了當前的研究生很多人畢業(yè)后都轉(zhuǎn)行到其他行業(yè)工作。為此，我們迫切需要加快高層次人才教育培養(yǎng)，探索和創(chuàng)新一種新型的基礎設施信息化領域下的研究生價值引領人才培養(yǎng)模式，讓他們畢業(yè)后能夠真正投身到國家需要的重點地區(qū)、基層和艱苦行業(yè)重點單位、重點崗位上建功立業(yè)。

基于此，本文以上海大學-上海城建建筑產(chǎn)業(yè)化研究中心的“城市公共設施信息化管理”交叉學科為探索目標進行了深入研究，通過分析當前基礎設施信息化領域人才困境以及基礎設施企業(yè)的實際發(fā)展需要，梳理各個方面之間的關聯(lián)關系和需求關系，試圖為其他同類高校的相關研究生人才培養(yǎng)改革提供思路和借鑒。

1 現(xiàn)有情況下基礎設施信息化人才培養(yǎng)的困境

通過基礎設施的信息化建設，可以改善城市的整體面貌，激發(fā)城市的投資需求，營造市場，從而大大促進了城市的快速發(fā)展。顯然，其中最核心的基礎設施信息化人才的需求將會極大增加，然而，現(xiàn)今的基礎設施信息化人才的培養(yǎng)卻出現(xiàn)了以下幾個困境：

1.1 缺乏兼具工程技術、信息技術和管理素養(yǎng)的基礎設施領域復合型人才培養(yǎng)

隨著我國基礎設施建設的深入，高難度建設項目越來越多，這也帶來了極大的挑戰(zhàn)（如：城市復雜地下空間，川藏公路等）;同時基礎設施規(guī)模不斷擴大和人民對城市管理期望不斷提高，其后期運維管理壓力也不斷增加，許多問題不是單一化的，而是土木工程、控制技術、管理方法、計算機技術和信息技術等的綜合應用。然而，當前并沒有哪所高校進行了基礎設施信息化領域方向復合型人才的培養(yǎng)，這導致了當前很多基礎設施領域的企業(yè)只能通過本公司內(nèi)部進行選拔，然后憑借經(jīng)驗來進行多技術的協(xié)調(diào)和管理，這極大地降低了基礎設施信息化建設的步伐。

1.2 受市場和價值規(guī)律導向影響，愿意投身基礎設施信息化領域優(yōu)秀人才較少

當前高校研究生大多數(shù)為90后，他們享受著家庭給予的所有關懷，他們受西方文化思潮的影響，很多人受到利己主義、享樂主義、拜金主義的誘惑，其價值取向以個人本位為主，忽視個人與社會關聯(lián)，無法做出準確的價值判斷;[5]其次，受市場和價值規(guī)律導向影響，同時社會壓力帶來的生存增加，導致部分學生在擇業(yè)過程中將目光投向高端行業(yè)，從而忽視了與自己關聯(lián)較少的國家重大需求與奉獻精神，愿意投身到基礎設施信息化領域的優(yōu)秀人才較少，大多數(shù)研究生都選擇互聯(lián)網(wǎng)以及金融等薪酬較高的行業(yè)中就業(yè)。

1.3 傳統(tǒng)的教學體系無法為學生提供基礎設施信息化所需要的知識和實踐充分融合的教學研究場景

基礎設施信息化領域問題兼具理論性和工程性，只有充分理解工程背景、深入工程現(xiàn)場，掌握多種前沿理論和知識，才能形成有創(chuàng)新性的成果。學校中所學的知識和學生走上社會后進行的工作中所用到的知識有著太多不一樣的地方，很多同學在實習過程中都在高強度學習新的知識，而這些知識都是具有其特有的工程背景以及行業(yè)領域背景，雖然很多高校進行了校企合作，并且教師也會引入一些真實的項目，但現(xiàn)階段實踐和科研項目真正相結(jié)合的還很少，學生們對于實踐知識的了解還是一知半解，加上企業(yè)導師的缺位，使得學生們很難深入工程現(xiàn)場獲得真實的實踐研究場景。同時，傳統(tǒng)的教學體系注重理論知識的教學，并沒有通過理論與實踐充分融合，注重校企合作、產(chǎn)教融合，為基礎設施信息化人才的培養(yǎng)進行教學體系的改變。

1.4 家國情懷教育以及服務社會貢獻國家的責任感與使命感不足

家國情懷在當前的高校教育中存在嚴重不足，作為思政的重要內(nèi)容，家國情懷的教育不僅需要在系統(tǒng)的理念下展開，而且需要融入愛國主義教育和傳統(tǒng)文化教育中。當前的傳統(tǒng)基礎設施信息化教育中，家國情懷僅僅是零散地分布在課堂的講解中，學生大多數(shù)只能被動接受。[6-7]并且，當前高校教師隊伍也有些人缺乏家國情懷的熏陶，并沒有像企業(yè)人員那樣對國家的強大有著深刻的體會，導致家國情懷僅僅停留在理論的講解和灌輸?shù)幕A上，沒有生機活力，這使得培養(yǎng)出來的人才無法體會國家的重要性，再加上高校研究生享受著知識以及學歷帶來的優(yōu)越感，他們常常以一種理想化的思維方式思考問題，與社會嚴重脫節(jié)，這使得他們畢業(yè)出來后缺少服務社會貢獻國家的責任感和使命感，一旦到一些偏遠地區(qū)或者派駐到條件艱苦地方進行基礎設施的施工，則常常會出現(xiàn)社會責任感缺乏，無法產(chǎn)生為國家、為事業(yè)奉獻的精神。

2 價值引領人才培養(yǎng)新模式的構(gòu)建

2.1 價值引領下的基礎設施信息化領域深度交叉融合的人才培養(yǎng)方法

緊密圍繞國家重大需求和工程前沿問題，結(jié)合重大項目，聚焦基礎設施時空大數(shù)據(jù)技術、基礎設施智能建造、基礎設施數(shù)字技術和基礎設施全生命周期管理服務等關鍵方向設計人才培養(yǎng)方案。教學內(nèi)容上，注重學科整合，創(chuàng)新了“智慧城市建設與管理”和“工程信息化”等交叉課程，從教學內(nèi)容上對基礎設施信息化進行深度融合，培養(yǎng)復合型人才;教學方法上，注重校企、國內(nèi)外融合，設立了混合性教學團隊、雙導師制、海外聯(lián)席教授等指導模式，從創(chuàng)新實踐上來保證該融合的人才培養(yǎng)方法能有效進行;評價體系上，注意社會、專業(yè)和行業(yè)評價相結(jié)合，讓學生能真正了解現(xiàn)實社會中的基礎設施信息化的實際需求和交叉學科如何能進行有效融合，融合后的評價主要需要考核哪些內(nèi)容，能夠鍛煉他們哪些實際能力;在資源配置上，注重引入社會資源，并將工程成果和科研成果注入教學，為高層次人才培育提供一流的教學和實踐條件，從而更好地將實際經(jīng)驗帶入教學中，以便學生畢業(yè)后能很快進行自己的角色，為各自的企業(yè)奉獻自己的力量，同時也可以讓用人單位對今后本校畢業(yè)的學生更加青睞。

2.2 價值引領下的“以理服人，以行帶人，以情動人”全程育人模式

在思想教育方面，為了激發(fā)學生的報國熱情，團隊把家國情懷思想教育貫穿到日常教學和技術交流研究中，制定年度教育主題，組織學生開展各種形式的主題活動，提升學生道德品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)。在實踐教育方面，團隊導師以身作則，積極進取、關愛學生，通過行動引導學生，讓學生感受到家的溫暖，對于他們在研究中碰到的問題能與他們協(xié)商共同解決，增強他們的團隊凝聚力，這為今后他們走上工作崗位進行團隊合作奠定堅實基礎。同時，結(jié)合重大工程和重大裝備的研發(fā)，鼓勵學生深入第一線參加研究，感受基礎設施信息化建設的提高對國家社會的重要意義，傳承工匠精神，讓他們在此過程中樹立遠大的職業(yè)理想，在實踐中錘煉學生的品格和擔當，讓他們覺得自己在此行業(yè)能實現(xiàn)自身的價值，能真正找到自己奮斗的方向和目標。在文化建設方面，團隊營造互相關愛的氛圍，讓學生心中有熱愛、眼前有理想，銳意進取、創(chuàng)造有真正價值的研究成果，建設一支有溫度、有力量的團隊。

2.3 價值引領下的多學科融合、多方位培養(yǎng)、多平臺支撐和多維度評價的基礎設施信息化復合人才培養(yǎng)體系

圍繞基礎設施建設管理，將土木工程學科、管理科學與工程學科、控制科學和工程以及信息與通信工程學科充分融合，通過“城市公共設施信息化管理”交叉學科制定了專業(yè)與技能組合交叉的培養(yǎng)方案，重塑該專業(yè)的課程體系，開發(fā)了“智慧城市建設和管成果主要內(nèi)容理”和“工程信息化”等全新課程和教材，通過領域頂級專家組成聯(lián)合指導團隊，建設了校內(nèi)專業(yè)實驗室、線上虛擬實驗室、校外實踐基地等各種學習平臺，設計了工程調(diào)研、現(xiàn)場實習、專題研究和挑戰(zhàn)競賽等各種探究環(huán)節(jié)，讓學生從多學科、多方位、多平臺、多維度進行基礎設施信息化人才的培養(yǎng)，既讓學生了解工程實際情況，又讓學生可以通過專題研究或者一些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等競賽來真正實踐多學科融合所帶來的優(yōu)勢。在人才培養(yǎng)評價上，從價值觀、職業(yè)素養(yǎng)、知識技能和實踐創(chuàng)新等多個維度進行評價、從而形成了一套完整的基礎設施信息化復合人才培養(yǎng)體系，真正為我國基礎設施信息化人才培養(yǎng)貢獻一份力量。

3 結(jié)語

依托“城市公共設施管理與服務”一流學科創(chuàng)新團隊，上海大學-上海城建建筑產(chǎn)業(yè)化研究中心的“城市公共設施信息化管理”交叉學科開展了基礎設施信息化領域下的研究生價值引領人才培養(yǎng)模式探索。該交叉學科以上海市城市基礎設施領域領軍專家為引領，吸納國內(nèi)外著名高校教授加入團隊，構(gòu)建一支教學、科研、技術兼容，建設學科知識扎實、專業(yè)能力突出、教育情懷深厚高素質(zhì)的教師隊伍。通過線上和線下相結(jié)合、實驗研究與現(xiàn)場試驗相配套的方式建設了城市公共設施大數(shù)據(jù)實驗室和城市道路交通智慧運維實踐基地等幾十個各種教學實踐平臺。培養(yǎng)了一批具有家國情懷和創(chuàng)新實踐能力的人才，形成了一批對行業(yè)升級具有關鍵價值的科研成果。近五年，培養(yǎng)的學生獲得各類獲獎次數(shù)92人次，平均每人獲獎2次，其中世界級獎項2人次，國家級獎項25人次，市級獎項7人次，學生發(fā)表論文人均1.5篇，其中學術型碩士人均SCI檢索論文0.7篇。畢業(yè)學生就業(yè)率達100%，其中39%進入世界五百強企業(yè)，71%的學生進入了基礎設施領域相關的企業(yè)、研究院和政府主管部門。同時，學生使命感不斷提升，培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高，創(chuàng)新能力不斷增強。畢業(yè)生服務基礎設施領域的主動性不斷提升，70%以上的同學在上海城建、中國建筑、國家電網(wǎng)、現(xiàn)代建筑、綠地集團和中國鐵道科學研究院等國家基礎設施建設和運營關鍵企業(yè)，為國家發(fā)展提供了急需人才。學生畢業(yè)以后受到用人單位的好評，一些同學已經(jīng)成為國家川藏鐵路隧道信息化和地方重大工程項目上海市市域鐵路建設的技術負責人。這充分證明了對于基礎設施信息化研究生人才的培養(yǎng)模式已經(jīng)取得了初步成效，在此基礎上，我們將總結(jié)前期經(jīng)驗，為后期更好培養(yǎng)基礎設施信息化的高層次人才而進行不懈努力。

本文為2020年度上海市教育委員會教育科學研究項目的階段性研究成果，項目編號為C20059

參考文獻

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