汽車電器與電控技術國際化課程的實踐與探索

陶 軍

（武漢科技大學汽車與交通工程學院，湖北 武漢 430065）

高校國際化課程的實踐與探索，將推動高校高等教育的國際化進程，縮短國內高校與國際一流高校的差距，能更好地培養學生在全球化背景下工作和領導的能力，從而促進了人才的培養。

國際化課程是指能夠滿足國際教學的需要，為國內外學生設計的課程。培養目標和課程體系在國際上通用，培養的學生能在國際化環境中學習和工作。國際化課程要實現高等教育課程各個要素的國際化，如課程目標、課程內容、課程設置等。它是時代發展的必然趨勢。

隨著信息技術和網絡社會的快速發展，高校國際化已成為不可阻擋的趨勢。當前，我國高校要參與全球競爭，適應世界進一步發展，培養國際化人才，僅限于開展全英文授課或“雙語”教學已不能滿足要求，而是需要建立國際化課程體系。探索建設國際化課程以加快國際化發展，應成為各高校在國際化發展道路上認真實踐的問題。汽車電器與電控技術課程的國際化實踐正是因此而生。[1]

1 汽車電器與電控技術課程國際化是高校車輛專業國際化發展的內在要求

汽車國際化人才培養和科學研究是汽車行業適應國家經濟社會對外開放的要求。汽車行業需要培養大批具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的國際化人才。以此為依據要求，作為培養人才最重要、最基礎的要素就是汽車專業課程的國際化。它是國際元素與課程內容“融合”的過程，這也就是國際化過程最基本、最重要的部分。

眾所周知，世界各國汽車廠商已經達成共識，對汽車尾氣排放要求越來越嚴格，將在二三十年內停止燃油汽車的生產，全面進入新能源車的生產，而汽車電器與電控技術是加強汽車尾氣排放控制和新能源車應用中的核心部分，所以該課程的國際化對車輛工程和汽車服務工程專業的高校學生來說，是他們走向世界的一種有效途徑，也是高校車輛專業國際化發展的內在要求。

高校國際化的目的首先是實現人才培養的國際化。開設國際化課程是高校國際化的重要標志，是高校國際化發展的內在需求，沒有國際化課程就談不上高校的國際化。在全球化背景下，通過建設推行國際化課程，已成為高校培養國際化人才、提升國際化辦學水平的重要途徑。汽車電器與電控技術課程國際化也是高校車輛專業國際化發展的內在要求。

2 汽車電器與電控技術課程國際化實施方法

在汽車電器與電控技術國際化課程建設和課程體系構建與實施過程中，對其實施主體、語言工具、信息技術、課程管理等各個方面的運行，為適應國際化發展，必須做出適當的調整。

為適應課程國際化提出的更高要求，必然隨著課程國際化的實施，不斷提高自身的國際化意識；例如，課程中，講述汽車起動電池的最低起動溫度要求時，就要闡明我國、歐洲和美國的標準的細微差異，這就是要建立學生對國際標準的意識；同時要拓展國際化知識；例如，課程中，講述發動機尾氣排放控制時，我國的國五、國六排放標準，歐洲的歐五、歐六排放標準，美國的汽車排放標準又有加州及聯邦兩個標準，美國加州最早控制汽車排放，而且標準也最嚴，作為汽車專業的學生，必須拓展這些國際化知識。

課程國際化的基礎，首先是教學語言的國際化。在實施國際化課程中，必須進行“雙語”教學或全英文教學。因此，無論是教師還是學生，都需要強化外語學習。這種教學需要逼迫師生加強外語學習，使之成為課程國際化的源動力，形成國際化氛圍。同時，使用世界通用語言英語教學的國際化課程，既為本土學生走向世界提供了語言學習平臺，學校也可以更好地開展與外國高校交換學生的活動，學生出國留學，畢業后去駐國外的公司工作也不成問題；同時，又為外國學生來華留學消除了語言障礙，使得世界各國的學生都能夠了解我國車輛的技術水平，可進一步推動我國汽車行業的國際化。

其次，就是課程管理的國際化。課程國際化的實施，是學校各部門全方位參與、協調推行、科學有效管理的過程。在這一過程中，各部門涉及選用國際先進教材、引進優質的教育資源、為學生提供信息化的課程學習平臺、課程教學管理與服務等方面的工作，這些工作的順利開展，迫使學校各個部門必須建立國際化觀念、開拓國際視野、學習國際化知識和積累課程國際化管理經驗。如此，才能推動學校國際化的發展。

借鑒其他高校的做法，本專業在調研的基礎上，嘗試性地引入國外高校全英語的教材，解決了國際化課程的有無問題。然后，根據實際情況進行改進，進而設置專業課程體系，并實行項目負責人制，組織有國外留學、訪學經歷的教師參加了汽車電器與電控技術國際化課程小組，建設了具有自身特色的成體系的國際化課程。

課程建設的師資問題是課程國際化長期發展目標的戰略選擇。不論是現實還是長期需要，國際化課程建設都必須有一支國際化的師資隊伍。我校在不斷提升全體教師國際教育素養的同時，加強了專業師資隊伍的建設，逐步形成一支適應學校國際化發展的師資隊伍。一方面，要爭取國家和地方政府的支持，采取優惠政策，有計劃地積極引進海外高層次人才和留學學成歸國人才。即通過直接引進與客座兼職相結合的辦法聘用國外優秀教師，通過人才培養激勵機制吸收海外名校的博士和博士后研究人員。另一方面，實施本土師資國際化培訓計劃。一是建立科學健全的人才選派制度，定期選派優秀教師到國外留學；二是制訂相關政策，設立專項經費，鼓勵和資助教師以提高專業教學水平和學術能力為目的到國外進修深造；三是建立國際性的學術、文化、科研交流平臺，舉辦國際學術會議、學術講座等活動，組織教師參加國際性的教育、文化和科研交流活動，為教師建設國際化課程提供多種平臺。[2]

3 汽車電器與電控技術課程國際化實踐中的方法應用

國際化課程教學中存在一個突出的問題就是，很多課程設計以主題和相關事實為中心，側重于低水平的認知。這是由于僅僅側重“專業英語”這個教學目標，而不顧專業性質和特點，不管學生具體的實際情況造成的。這種課程設計在引導學生的專業學習上沒有多大的益處，其教學很多都脫離專業實際，使得一些學生害怕甚至抵制國際化課程教學，教學質量受到影響?！案拍睢^程”性設計理念可以彌補解決這些問題，這種課程設計強調學生概念性理解的發展，關鍵性知識內容的掌握和行為能力的表現。與傳統的課程設計相比較，這種課程設計更加強調學生自主行為的設計。

國際化課程設計首先要符合科學性、系統性與“以生為本”等原則，“概念—過程”課程設計模式的設計基本原則是解決課程設計中的“知”與“行”的問題，“概念”代表“知”的范圍和層次，“過程”指應達到的行為能力的程度，課程設計實現知行結合。因此“概念—過程”性課程設計原則應該綜合以上幾個原則的特點，以“概念—過程”課程設計原則為基本進行設計。[3]

“概念—過程”模式的倡導者認為，國際化課程的設計應提高對學生所應掌握知識的標準，深化關鍵性內容。另外，在國際化課程教學中，還要注意到與前期基礎英語、前期雙語課程及后期雙語課程的銜接。因此課程設計者必須決定什么是真正“關鍵”的知識，什么是“關鍵”的英語知識；設計怎樣的學習主題才能使學生真正理解所學內容：學生掌握什么程度的專業知識，什么程度的英語知識，才能進入下一階段的學習；要把每一階段的關鍵內容、主題和學科概念相聯系，需要設計者選擇更具包容性的主題來整合關鍵性內容并確定概念性結構。例如：汽車電器與電控技術這門課，前期已經上了汽車構造的雙語課，學生對汽車的專業詞匯有了較好的掌握，且學習本課程的學生大多數達到了國家英語六級水平，因此在此基礎上選用原版英文教材，用英文授課，是在認知了學生現有的基礎的情況下提出的，具有可行性。

“概念—過程”課程模式設計中的另一重要方面，就是解決課程設計中“做”的問題，以體現“過程”的特點。這一設計的關鍵是確定學生行為表現的標準和達成這一標準需要完成的系列復雜行為。在這個過程中我們要“以生為本”，在教學中，教師要最大限度地面向全體學生，積極鼓勵學生利用專業英語進行交流，師生互動，竭盡所能地使自己的教學內容經過“外部刺激”，使學生產生確實的體驗，最后轉化“形成品質”。也就是說，要把教學的重點從過去單純研究如何教，轉向研究如何教學生學這一方面來。重點在于學生的體驗。

基于以上設計原則與國際化課程教學的目標，采用“概念—過程”教學的目標可概括為以下幾點：

（1）要求學生掌握扎實的基本概念，基本原理和基本技能，培養起必要的分析問題的邏輯思維能力。學生能用專業英語表述基本概念，講述原理和分析系統在不同情況下的工作過程，達到學以致用的要求。

（2）使學生掌握主題探究的一般方法，培養學生的信息收集、信息篩選、信息處理、信息運用和信息表達的能力，提高學生的信息素養。要求學生以小組形式對某一汽車電子控制系統在某一工作狀態下，傳感器的信息獲取、控制器內部的控制方式和輸出方式以及執行機構最后所產生的動作進行探討，然后小組分工，由每個學生用專業英語講述不同部分的內容，提高了學生的應用能力。

（3）在教學中，為學生提供學習的多種機會和多樣性的選擇，使學生親身體驗學習方式的多樣性，體驗學習方式的綜合性，使學生了解從不同側面對同一事物進行觀察、比較、分析、研究的過程和方法，拓寬學習的渠道。

（4）要求學生在探究過程中體驗合作學習，培養學生策劃、組織、協調、合作能力和團隊精神，發展學生的社會性。

（5）加強學生英語綜合運用能力的培養。在國際化課程的教學中，課程教學與英語學習相輔相成，通過講述專業名詞、增加英文資料閱讀量、課堂上的英文互動，使學生在掌握專業知識的同時，對英語學習產生興趣，鍛煉了英文聽、說、讀、寫的能力。

因此，教學的目標可概括為：培養在英語環境中對車輛工程的知識勤于了解，喜歡學習，樂于交流，適應工作，善于合作的諸多能力。使學生在解決真實問題的過程中獲得發現問題、分析問題和解決問題的一般方法和能力，使學生在知識與能力、過程與方法等方面得到發展，能有效地培養創新意識和實踐能力。

在汽車電器與電控技術課程國際化的實施中，面對所涉及的前沿領域的科學知識，組織學生成立問題分析小組，然后在此基礎上指導學生收集、組織材料、備課和制作課件在課堂上交流和討論。在學生和教師作為共同學習者的過程中，學生學習的主動性得到發揮，學習能力得到提高。

我們從教學實際出發，選擇合適的主題參與研究。這個要求決定了其教學不能采用傳統的從課堂到課堂、從書本到書本的填鴨式教學方法，而必須改革和創新教學方法、采用多種教學手段及形式，才能很好地完成預期的教學目標。這就要求教師通過閱讀和瀏覽大量的信息資源，隨時了解最新的汽車電器與電控的設備和原理，形成具有在各種信息材料中尋找規律與聯系，歸納關于事實的重要理解和更深層的概念性觀念。對于學生而言，提高學業標準更多的是要求思維過程能力的提升。

交互式學習方法對于提高學生理解問題，解決問題的能力有非常重要的幫助，有助于學生綜合素質的培養。在課堂教學中，學生以團體或小組為形式，組織學生對這些問題進行討論，課程中互相提供英文的信息，不僅可以充分調動學生的學習積極性，培養學生理論聯系實際、創新、獨立思考和解決問題的綜合能力，而且可以使學生所掌握的信息與知識得以相互補充，知識結構更加完善。[4]

4 結論

汽車電器與電控技術國際化課程教學還處在實踐過程中，課程模式設計主要采用了“概念—過程”模式，在課程的設計中，還重點關注與學習者的生活、文化背景相聯系并與課堂外的現實世界相融合的知識；激勵學生自覺把所學的知識和技能應用于實際；強調知識的轉化等。然而，由于處于探索階段，目前教學水平還不太高，教學方法還比較單一，教學手段還存在不足，教學效果也不盡如人意。今后需要加強教學方法研究，繼續教學方法的改革，探索出更靈活多樣的學生喜愛的互動式教學方式，來推動汽車電器與電控技術課程進一步國際化。