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課證融通背景下民航旅客運輸課程的改革與實踐

2022-03-18 07:59:46姜春燕陳國寶畢舒婷
科技視界 2022年5期
關(guān)鍵詞:考核服務(wù)課程

姜春燕 陳國寶 畢舒婷

(江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 鎮(zhèn)江 212134)

職業(yè)教育是我國教育體系的重要組成部分,能夠為國家經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供強有力的技術(shù)技能型人才支撐,發(fā)展職業(yè)教育前景廣闊、大有可為。2019年1月,國務(wù)院頒布《國家職業(yè)教育改革實施方案》,將職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展中更加突出的位置。方案明確深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革的工作任務(wù),從2019年起,啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點工作,截至目前,已開展四批證書試點申報工作,確定了460個職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn),在全國1335所高職院校開展證書試點工作。職業(yè)院校作為開展“1+X”證書試點的主陣地,將職業(yè)技能登記證書中的職業(yè)技能要求有機融入課程,優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,是推進“1+X”證書制度落實,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑[1]。2020年1月,教育部公布了第三批“1+X”職業(yè)技能等級證書名單,其中,與機場運行有關(guān)的職業(yè)技能等級證書是民航旅客地面服務(wù)職業(yè)技能等級證書。本文從規(guī)范學(xué)生能力培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),提高學(xué)生技能素養(yǎng)的角度出發(fā),根據(jù)《民航旅客地面服務(wù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中職業(yè)技能要求,對民航旅客運輸課程進行改革。

1 課證融通背景下課程改革思路

1.1 課程改革目標(biāo)

民航旅客運輸課程主要培養(yǎng)學(xué)生從事客票銷售、旅客運送、行李運輸?shù)葝徫坏哪芰Γㄟ^對《民航旅客運輸》進行課證融通改革,根據(jù)《民航旅客地面服務(wù)職業(yè)技能等級證書》中相關(guān)模塊的職業(yè)技能要求重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,將職業(yè)技能考核納入課程的考核內(nèi)容中,淡化理論知識的講授,強化學(xué)生民航服務(wù)技能的訓(xùn)練,實現(xiàn)“課證融通”內(nèi)涵上的真正溝通與順暢銜接[2,3],實現(xiàn)學(xué)生能力培養(yǎng)與崗位需求相對接,增強學(xué)生的就業(yè)競爭力。

1.2 課程實施現(xiàn)狀及問題

江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院機場運行專業(yè)開設(shè)于2017年,截至目前,已有兩屆畢業(yè)生。《民航旅客運輸》是機場運行專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,旨在培養(yǎng)具備民航基礎(chǔ)知識,掌握客票銷售、旅客運送、行李運輸?shù)幕疽蠛图寄埽哂辛己玫姆?wù)意識和安全意識,能夠從事民航運輸生產(chǎn)業(yè)務(wù)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才[4]。課程實施至今,通過對在校生、頂崗實習(xí)學(xué)生、畢業(yè)生的跟蹤調(diào)研,以及到機場、民航企業(yè)的走訪交流,發(fā)現(xiàn)在課程實施過程中存在以下的問題:

(1)課程資源較少。一方面,由于全國范圍內(nèi)開設(shè)機場運行專業(yè)的職業(yè)院校較少,截至2021年5月,國內(nèi)共有25家高等職業(yè)院校開設(shè)機場運行專業(yè),其中,江蘇省內(nèi)僅江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)機場運行專業(yè),課程資源的建設(shè)處于起步階段,缺乏資源的積累。另一方面,由于機場運行專業(yè)主要面向民航服務(wù)領(lǐng)域,安全是民航服務(wù)的核心,為確保民用航空安全,民航企業(yè)的技術(shù)資料、培訓(xùn)手冊均不對外公開,在課程實施過程中,能夠收集到的課程案例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)少之又少。

(2)教材理論性較強。民航旅客運輸課程使用的教材是張曉明主編,旅游教育出版社出版的《民航旅客運輸》,該教材詳盡介紹了民航運輸?shù)幕靖拍睢⒙每瓦\輸生產(chǎn)過程中的有關(guān)內(nèi)容,但教材采用傳統(tǒng)的章節(jié)式編排方式,以基本概念介紹為主,內(nèi)容上呈現(xiàn)大面積的文字?jǐn)⑹觯鄙倜窈铰每头?wù)案例引入。在教材使用過程中,學(xué)生主動學(xué)習(xí)教材內(nèi)容的積極性不高。

(3)教材內(nèi)容缺乏與時俱進。民航高等教育發(fā)展相對滯后,目前市場上的民航教材主要集中在空中乘務(wù)等熱門專業(yè),機場運行、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)的課程教材相對較少,教材間內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重,教材內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實際脫節(jié),無法反映行業(yè)發(fā)展的新工藝、新方法、新要求,以民航旅客運輸課程為例,所用教材已進行了第五版更新,但教材內(nèi)的案例仍采用的是十年前的案例,對于特殊旅客服務(wù)的有關(guān)規(guī)定、行李運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定也與現(xiàn)在航空公司的要求存在差異。

1.3 課程改革流程

針對民航旅客運輸課程在實施過程中的問題,對民航旅客運輸進行課證融通改革,按照“思政、嵌標(biāo)、對崗”的教學(xué)理念,以民航服務(wù)崗位真實案例體現(xiàn)民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),激發(fā)學(xué)生投身民航、服務(wù)社會的情懷。在現(xiàn)有課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以民航旅客地面服務(wù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、民航客運員標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容進行修訂。以校企合作為依托,以崗位能力培養(yǎng)為核心,明確職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和典型工作任務(wù),對教學(xué)環(huán)節(jié)與方法、課程資源、課程考核內(nèi)容和方式進行調(diào)整與完善。

2 課程改革實施

2.1 課程教學(xué)內(nèi)容改革

機場運行專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事的崗位包括民航客運員、值機員、行李檢查員、安檢員、貨運員、特殊旅客服務(wù)員等,民航旅客運輸課程主要培養(yǎng)學(xué)生客票銷售和旅客運送、行李運輸?shù)哪芰ΑC窈铰每偷孛娣?wù)職業(yè)技能等級中明確了乘機登記、旅客服務(wù)、行李服務(wù)和載重平衡四大工作領(lǐng)域,《民航旅客運輸》課程主要培養(yǎng)學(xué)生客票銷售、乘機登記、旅客服務(wù)、行李服務(wù)的能力,基于此,對課程內(nèi)容進行重構(gòu),按照民航運輸生產(chǎn)過程,設(shè)置運輸基礎(chǔ)知識、客票銷售、旅客運輸、損害賠償四大模塊,如圖1所示。

圖1 課證融通背景下課程內(nèi)容安排

2.2 課程教學(xué)方法改革

民航旅客運輸課程主要面向機場運行大一學(xué)生,以機場運行19-1班為例,通過課程的問卷調(diào)研和實施結(jié)果的反饋,學(xué)生經(jīng)過前期課程的學(xué)習(xí),對民用航空的基本概念、發(fā)展有了基礎(chǔ)的認(rèn)知,對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣大,但學(xué)習(xí)主動性不強,對崗位缺乏明確的認(rèn)知,職業(yè)素養(yǎng)有待加強。喜歡動手操作,善于溝通,熟悉常用的在線課程平臺,但學(xué)習(xí)水平參差不齊。通過學(xué)情分析,在課程實施過程中采用線上線下混合教學(xué)方法、任務(wù)驅(qū)動法、小組合作學(xué)習(xí)法,解決教學(xué)重點,突破教學(xué)難點,最終達(dá)成教學(xué)目標(biāo)。

2.2.1 線上線下混合教學(xué)方法

目前課程團隊已在超星泛雅平臺建設(shè)完成《民航旅客運輸》在線課程資源,并在2020年春學(xué)期在線教學(xué)期間開課十余次,線上教學(xué)期間,學(xué)生對實施線上教學(xué)抱有極大的興趣,課堂氛圍活躍,但線上教學(xué)缺乏對學(xué)生有效的監(jiān)督,存在自主但不自學(xué)的情況。因此,在對課程進行課證融通的改革時,充分利用線上“隨時學(xué)、反復(fù)學(xué)”的優(yōu)勢,通過錄制微課、上傳電子課件等形式,將課程理論知識共享,彌補學(xué)生學(xué)習(xí)水平參差不齊的不足。線下加強引導(dǎo),充分發(fā)揮學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)中的主體地位,提高學(xué)生對知識運用和實踐的能力。

采用“雙平臺三階段七環(huán)節(jié)”的教學(xué)策略,充分利用線上課程資源,將課程分為課前自主學(xué)習(xí)、課中知識內(nèi)化、課后鞏固三個教學(xué)階段,課前在課程平臺發(fā)布學(xué)習(xí)通知,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),完成課前學(xué)習(xí)和問題梳理環(huán)節(jié),教師根據(jù)學(xué)生課前任務(wù)的完成情況及時調(diào)整教學(xué)策略。課中主要完成“明示目標(biāo)、活動探究、知識運用、課堂總結(jié)”四個教學(xué)環(huán)節(jié),鼓勵學(xué)生結(jié)合課前學(xué)習(xí)內(nèi)容自主探究規(guī)律,并通過具體的任務(wù)考查學(xué)生對課程知識點的掌握情況,最后教師對課程內(nèi)容進行總結(jié)。課后主要完成“知識鞏固”教學(xué)環(huán)節(jié),在課程平臺發(fā)布作業(yè),借助平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能查看學(xué)生對知識點的掌握情況。

采用線上線下混合教學(xué)方法,不斷完善民航旅客運輸課程資源庫建設(shè),并對資源庫進行更新,彌補了教材內(nèi)容無法與時俱進的不足。線上資源庫的建立,解決了學(xué)生學(xué)習(xí)水平參差不齊的問題,實現(xiàn)了對45分鐘課堂教學(xué)的延伸,達(dá)到學(xué)生自主學(xué)習(xí)無時間邊界,師生交流無空間邊界的目標(biāo)。

2.2.2 任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法

任務(wù)教學(xué)法堅持“學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),能力為主線”的指導(dǎo)思想,將典型工作任務(wù)引入課堂,任務(wù)對接崗位工作實境,學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,在實踐中培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和使命感。如民航旅客地面服務(wù)職業(yè)技能等級要求(中級)工作任務(wù)“1.2乘機登記辦理”要求具備“能通過詢問旅客判斷其行李是否符合航空安全規(guī)定”的能力,因此將“掌握行李的收運的基本要求”設(shè)置為教學(xué)任務(wù)。根據(jù)學(xué)生特點分進行分組,每組人數(shù)5~6人。教師課前發(fā)布實訓(xùn)任務(wù),在線上平臺上傳實訓(xùn)相關(guān)的理論知識和崗位實操視頻,學(xué)生自主學(xué)習(xí)行李收運的基本要求和規(guī)范,自主探究規(guī)律。課前任務(wù)的發(fā)布,學(xué)生對課中學(xué)習(xí)內(nèi)容有了清楚的認(rèn)知,課中學(xué)習(xí)專注力提高。課中講解實訓(xùn)操作要領(lǐng)和要求,小組負(fù)責(zé)任務(wù)方案的實施和呈現(xiàn)。在實訓(xùn)過程中,要注重培養(yǎng)學(xué)生任務(wù)實施的規(guī)范意識、服務(wù)意識和安全意識。采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方法,有效提高學(xué)生知識學(xué)習(xí)的目的性和主動性,任務(wù)的實施既考查了學(xué)生知識運用和解決問題的能力,小組內(nèi)溝通交流合作,也培養(yǎng)了學(xué)生的團隊精神和合作意識。

2.2.3 小組合作法

民航服務(wù)的實施是一個團隊協(xié)作的過程,航空安全的保障需要每個民航人的參與,因此,在課程實施過程中,采用小組合作的教學(xué)法,注重培養(yǎng)學(xué)生的合作精神和溝通能力。在任務(wù)分組時,教師要協(xié)調(diào)好小組間學(xué)習(xí)水平的差距,重視對小組長的培養(yǎng),由小組長完成組內(nèi)成員的分工和任務(wù)完成情況的把控。通過小組合作教學(xué)法,提高學(xué)生課堂主人翁的意識,將組內(nèi)成員的參與度計入任務(wù)考核中,學(xué)生在完成任務(wù)的同時,組織協(xié)調(diào)能力、溝通能力和合作意識也得到了提高。

2.3 課程考核方式改革

民航旅客運輸是一門理實一體課程,注重考核學(xué)生民航旅客服務(wù)的綜合職業(yè)能力及水平。因此,對課程的考核方式進行改革,由原來的僅對學(xué)生理論內(nèi)容的考核改成理論+實踐的考核,由原來的作業(yè)、出勤、期中考試和期末考試四項考核項目進行進一步細(xì)化,將學(xué)生課前任務(wù)的完成情況、課堂活動的參與度、課后作業(yè)成績、實訓(xùn)任務(wù)的完成度計入課程的考核評價指標(biāo),實現(xiàn)對學(xué)生的全過程考核,具體的考核類型和成績評定見表1。

表1 考核類型與成績評定

3 結(jié)語

以“1+X”證書為落腳點,積極推進民航旅客運輸課程融通改革,根據(jù)職業(yè)技能等級證書的要求完善課程標(biāo)準(zhǔn),改進教學(xué)方法和考核形式,將培訓(xùn)內(nèi)容有機融入課程的教學(xué)內(nèi)容中,提高學(xué)生職業(yè)技能和崗位需求的契合度,促進職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。

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