互聯網+生鮮農產品電商物流協同探討

張天琪 楊月娟 溫春娟

摘 要：新環境及新的市場態勢對生鮮電商平臺的應急響應能力提出了新的挑戰，但是高成本還是一道難以逾越的阻點。提出生鮮農產品全產業供應鏈協同模式，通過電商物流與宏觀層面的產業大協同、與中觀層面供應鏈間及鏈內企業間協同、微觀層面的物流內部各環節各部門協同讓電商物流更加高效，為消費者提供更安全優質的生鮮農產品和更滿意的物流服務。

關鍵詞：互聯網;生鮮農產品;電商物流

中圖分類號：U652.1+2文獻標識碼：A文章編號：1005-6432（2022）06-0159-03

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.06.159

疫情影響催生的“宅經濟”導致網購消費需求激增，以阿里巴巴、京東、拼多多為代表的電商企業憑借電商平臺、物流等供應資源優勢，在特殊時期助力鄉村振興，破解農產品滯銷難題，打通生鮮農產品上行通道方面發揮了重要作用。新環境及新的市場態勢對生鮮電商平臺的應急響應能力提出了新的挑戰，同時對于生鮮電商來說，高成本還是一道難以逾越的阻點。因此，建立協同高效的生鮮農產品電商供應鏈越發迫切。

1 生鮮農產品電商物流協同的界定

生鮮農產品電商物流的協同要依賴于其供應鏈協同，在生鮮農產品電商供應鏈中，以簡單的B2C型為例，各節點企業有上游的生產者企業或農戶、電商平臺企業、物流企業、下游的消費者節點。協同主要指供應鏈中各節點企業為實現某種戰略目的，在彼此信任基礎上，運用協議或聯合等方式，建立公平公正的利益共享與風險分擔的機制，通過相互協調和作用而產生的整體效應。[1]生鮮電商物流協同就是為應對供應鏈之間、供應鏈內部節點企業之間競爭加劇和市場環境動態性變化的局面，以降本增效為目的，利用生鮮電商電子信息技術共享平臺，高效利用和管理生鮮電商供應鏈資源，優化生鮮電商供應鏈的價值鏈，面向客戶需求進行業務流程再造，追求效益最大化。

2 生鮮農產品電商物流協同存在的問題

2.1 生鮮電商物流橫向協同缺失（宏觀層面）

從產業的角度，生鮮農產品在產業之間、行業之間、區域之間沒有統一的數據資源和平臺，無法進行數據共享，在農業產業、流通產業、服務業之間就生鮮農產品的物流管理沒有達成協調、統一運營的機制，導致生鮮電商物流橫向協同缺失。

2.2 生鮮電商物流縱向協同缺失（中觀層面）

一是供應鏈間不同物流運輸方式協同缺失。生鮮需要的物流設施與設備的部分標準缺失，導致鐵路運輸、公路運輸、航空運輸之間的銜接不暢形成協同阻點。二是供應鏈內企業間協同缺失。從生鮮農產品供應鏈角度，物流可被看作是電商交易過程中實現生鮮商品“生產—分配—消費”的實體物品運動鏈條，在這實體鏈條上，不僅包括產地市場中的集中、預冷、倉儲、分級、包裝、干線運輸等環節，又包括銷地市場的儲存、分揀、短途快遞配送等環節，在各個環節中出現的協調障礙均會導致物流縱向協同的缺失。[2]

2.3 生鮮電商正、逆向物流協同缺失（微觀層面）

正向物流方面，部分企業架構凌亂、分工不明、流程不清晰等容易形成“踢皮球”的狀態，使正向物流不暢;逆向物流方面，由于部分生鮮保存期短、易腐、體積大、單位價值不高等因素使退換貨出現商品自身價值不足以抵償物流成本的情況，[3]一定程度上導致逆向物流協同缺失。

總體來說，造成電商物流宏觀、中觀、微觀方面協同缺失，主要原因之一是由于信息不暢導致多源信息融合受阻，信息共享的理論技術研發與實踐應用尚有一段距離，資源共享、數據共享的社會實踐應用方案遠遠滿足不了用戶的需求，已對電商與物流的協同發展形成了嚴重的梗阻，進而抬高了生鮮電商物流的運作成本，降低了服務質量。

3 生鮮農產品電商物流協同要求

在管理范圍上，供應鏈管理就是將微觀企業內部管理擴大到鏈上節點企業管理，最終可以讓企業在經營中時刻關注產品動態，追溯產品流向軌跡，提升調整本企業管理上的及時性，以應對市場的突然變化，體現物流協同下網絡經濟的成本優勢。生鮮農產品電商目前突出的問題就是成本問題，成本高企成為企業發展的最大痛點，究其原因，主要是生鮮產品自身屬性引起，降本增效成為冷鏈物流企業最迫切的愿望和要求。基于此，在橫向物流方面，就需要進行跨區域、跨行業、跨產業間的生鮮農產品生產、流通、消費等部分數據共享，以便企業能夠實時了解區域、行業、產業動態，及時優化物流方案，實現生鮮農產品區域間的高效和有序流通，實現規模效益;在縱向協同上，一方面供應鏈間運輸方式轉換中，需要不斷完善不同方式的物流體系基礎設施建設、規范標準、數據共享實現無縫對接;另一方面供應鏈中從供給側到需求側，鏈上各環節的數據也需要共享才能實現不斷鏈的對接，農產品可追溯，確保農產品安全可靠。

在生鮮農產品電商的業務流程上，生鮮電商的爆發性發展對物流服務提出更高的標準和要求。因此作為生鮮農產品電商的物流企業必須與生鮮農產品電商供應鏈的上下游企業結成聯盟，形成高效協同態勢下的共生共贏的生態關系。具體協同表現：一是在宏觀層面，物流要與產品的產銷區域、產業、行業協同。物流企業必須了解生鮮農產品上游供貨端的農業產業、流通產業和下游消費端數據資源、消費需求，提前布局配置資源。二是中觀組織層面的協同，一方面是供應鏈間不同物流運輸方式協同補斷鏈對接;另一方面是同一鏈上供應鏈環節上的客戶協同，特別是電商與物流（天網與地網）之間的協同，共同管理資源，計劃和控制生鮮產品物流服務，設計全程物流方案，組織完成實體物流。物流企業與電商平臺企業間由“合作-博弈”轉變為“合作-整合”關系，即彼此在供應鏈中的分工和責任更加明確，各自獲取合理的利益分配。在電商供應鏈中打破節點企業界限，圍繞滿足終端消費者對優質健康農產品需求這一核心，進行流程的優化、再造與整合。微觀層面物流企業內部各部門之間協同，通過大數據分析整合所有的資源為末端消費者提供完善的問題解決方案，去適應客戶多樣復雜的個性化需求。所有協同中，需要在信息層面的協同來實現，即通過互聯網+技術讓生鮮農產品電商供應鏈伙伴成員間建立數據共享的信息處理集成，快速協同響應終端客戶需求。物流企業通過信息化在這三個層次上實現供應鏈協同，將易腐易爛的生鮮農產品高效率、高質量、低成本、快速化從生產端的生產者手中快速遞送到需求端的消費者手中，為生鮮農產品消費者提供最佳服務。

電商物流供應鏈協同，大數據是實現物流信息層面的核心資源，以數據信息為基礎整合物流產業鏈，密切生鮮農產品供應鏈的各個環節的聯系，協同平臺將生鮮農產品電商供應鏈上的所有生產者、合作伙伴、消費者聯系在一起，選擇物流商務價值鏈上最佳合作伙伴，協同工作，供應鏈各節點企業獲取、創造、分享和使用數據，以實現最大的價值。

由于不同區域和不同行業之間，供應鏈數據割據，目前大部分地區是小范圍、小品種內的數據共享。生鮮由于數據安全問題、競爭等阻點，農產品從生產到銷售還沒有一個統一的信息平臺，可共享的數據資源有限，即使各個物流企業有自己的信息系統，但是彼此之間的差異還是很大的，[4]對接難度較大。針對農產品生鮮特征，冷鏈物流是核心要求，但由于缺少基于共享機制的冷鏈物流平臺，冷鏈物流企業間資源共享程度低，導致市場冷鏈供需信息不對稱，嚴重影響了產地、銷地市場生鮮冷庫和冷藏車等冷鏈基礎設施、資源的合理利用。作為物流協同中核心信息層面上的協同要求，需建設完善生鮮農產品電商物流數據平臺。平臺除必備的物流、電商、生產商供應鏈內部數據資源外，還需要大量的外源數據資源，將這些數據資源進行整合，形成大數據，并利用大數據技術進行數據篩選、挖掘、分析、推送，各數據擁有者之間協同共享，實現資源高效配置，保障農產品質量安全。

4 生鮮農產品電商互聯網+大數據物流協同模式探索

隨著線上線下融合，生鮮電商物流作為天網和地網的融合體，隨著互聯網化、大數據技術快速發展，帶來智能商業，核心要求是精和準。電商企業需打造的就是數據場景化、場景平臺化、平臺電商化目標。要實現這一目標，必須利用大數據“知人、知貨、知場、知時”，利用互聯網、人工智能能夠知道大家在什么時間消費、什么場景消費、消費了什么東西等，才能讓農產品有序流通、高效流通。

那么，基于內外部數據資源管理，如何將生鮮農產品供應鏈打造成為在全產業鏈共生的狀態呢？ 這里以生鮮電商的自營模式為例，自營模式一定是自營和為社會提供服務協同。首先是打造的冷鏈智慧平臺，冷鏈智慧平臺相當于系統的大腦，負責決策和支配;其次是冷鏈數字化運營，數字化運營具體來講就是中樞，職責就是連接和貫通;最后就是冷鏈智能化技術，通過硬件的設施把前面的大腦和中樞所分配的工作完全實施起來。在倉庫建設環節，可以打造無人的冷鏈冷庫，達到高效作業的效果。資源協同方面，和眾多的供應商和合作伙伴，包括社會、環境等一起來協同共生，通過目前已經成形的區塊鏈技術為商家賦能，為其提供一系列的解決方案。自營方面可以和農產地開展的互聯網+農業的協同合作模式，比如車厘子、大閘蟹、平谷大桃等，和各地區特色農產品種養殖者進行協同合作，通過自營物流運輸到消費者的家里。

生鮮農產品全產業供應鏈協同模式就以消費者對優質安全的產品需求為導向，保障質量安全為前提，在此基礎上從農業產業鏈源頭做起，做好產前生產環境、氣候環境的數據采集，先從源頭保障安全。在種養植生產環節中對農業投入品、生產方式等數據采集，保障生產標準化和無害化。在農產品加工、分銷及倉儲、配送等產后流通銷售環節等都要有數據采集。通過數據處理，實現生鮮農產品安全可視化、可追溯，形成高效、安全、優質的生鮮農產品供應全過程質量管控鏈條，進而實現全程數量有序調配、有序流通、質量安全的有效監管與控制，這是打通農產品流通堵點、提升物流質量、促進消費升級的必經之路。[5]生鮮農產品全產業供應鏈協同模式通過數據為紐帶，在大數據技術下，一是在生鮮農產品電商的天網（信息化平臺）上，電商企業可以無縫對接全產業供應鏈前端生鮮農產品供貨商（比如農業企業、農業生產合作社、家庭農場等）、分銷商和客戶;二是對地網物流管控上，保障產地儲藏、干線運輸、銷地儲藏、配送等不斷鏈;三是針對不同用戶的個性化需求，平臺還可以對農產品全產業供應鏈企業提供全面的金融服務。利用大數據技術實現線上信息流、線下物流和資金流進行集成化管理，促進了產業鏈條上供應鏈核心企業及上下游配套企業合作上的無縫對接，實現商流、物流、信息流、資金流的協同。這種協同化農產品“產銷”全產業供應管理，帶來的是對整個農產品生產方式、流通模式、消費模式的革命性改變，不僅可以實現消費者精準營銷、整合線下物流資源提高流通效率，且在生鮮農產品質量安全的監控、質量追溯上更為有效。

在全產業供應鏈管理條件下，以大數據為核心的生鮮農產品電子商務物流協同模式的核心是大數據資源，包括基礎數據源確定、數據采集、數據存儲、數據分析與挖掘以及數據應用?？梢酝ㄟ^建立云計算大數據中心，利用互聯網將大數據應用于全產業供應鏈上的各參與者、政府、平臺及電商企業、消費者，可以以大數據為基礎進行農產品生產決策、倉儲配送資源優化、消費決策、質量安全控制與監管、溯源查詢等，為客戶及消費者提供全方位的服務。比如生鮮農產品電商與物流建立協同管理中心平臺，平臺主要有以下功能：協同決策、系統技術創新、協同營銷網絡、協同信息化管理、協同質量追溯、協同服務等，去實現物流與宏觀層面的產業大協同、與中觀層面供應鏈各企業間協同（主要是與電商平臺間的協同）、與微觀層面的物流內部各環節各部門協同。從業務流程方面，平臺系統通過四個層面（基礎、運營、平臺管理和運營支持）實現功能協同;通過各層級會員管理、供應商商品發布、承銷商在線下單交易、訂單結算、交易管理、擔保授信等全程電子商務管理，實現商務管理的協同，如圖1所示。

總之，電商物流行業要抓住“互聯網+”、大數據技術發展的機遇，共享改革開放的紅利，通過協同效應，增強物流活力，提升電商物流服務的能力。電商物流沿著內部整合盤活、外部互聯互通的“協同思維”，加強政、產、學、研各方的協同聯動，搭建起生鮮農產品物流平臺，才能具備生鮮農產品全供應鏈服務的能力。在電商物流協同理念下，生鮮農產品電商物流協同模式提出，可以利用生鮮農產品電商物流大數據資源，建立“看得見”的數據質量安全追溯平臺、倉配一體化的配送平臺，完成物流與行業、物流與供應鏈各企業之間的協同。同時，使生鮮農產品電商B2C平臺完成電商企業與用戶之間物流協同模式、消費模式轉變，用數據預測更充分發揮其信息聚合挖掘能力，實現企業大規模按需供應能力與消費者個性化需求有機協同，引導生鮮農產品電商物流更加高效，為消費者提供更安全優質的生鮮農產品和更滿意的物流服務。

參考文獻：

[1] YOSHIDA J . H. Igor Ansoff， Corporate Strategy， An Analytic Approach to Business Policy for Growth and Expansion[J].Journal of the University of Transportation Economics， 1967（2）：134-137.

[2]吳守學. 跨境電商物流協同缺失與實現路徑[J].商業經濟研究，2018（9）：101-103.

[3]郝皓.第五利潤源：我國逆向物流的商業價值及模式[J].物流技術，2017 （8）：47-50.

[4] ]黃友文.基于SWOT分析的我國生鮮電商物流研究[J].保鮮與加工，2017（2）：108-113.

[5]張天琪.生鮮農產品電商升級轉型路徑探索[N].華北六?。ㄊ校?、自治區農學會第十五屆學術年會論文集，2017：39-42.

[基金項目]本文系中國物流學會研究課題“大數據+生鮮農產品電商物流協同創新探討”（項目編號：2020CSLKT3-008）;北京農業職業學院院級課題“當前北京新零售業態發展中存在的問題與對策研究”（項目編號：XY-SK-20-04）的階段性成果。

[作者簡介]張天琪（1970—），女，重慶永川人，北京農業職業學院現代服務管理系，高級工程師，教授，研究方向：農產品流通、休閑農業管理。

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