面向?qū)Ｋ紕?chuàng)融合的創(chuàng)業(yè)課程體系重構(gòu)及改革實(shí)踐

田秋麗，劉戰(zhàn)合，王菁，李一帆

（鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院，河南鄭州 450046）

通過連續(xù)多年的教學(xué)實(shí)踐，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已初步實(shí)現(xiàn)與專業(yè)教育、思政教育相互融合的發(fā)展趨勢(shì)[1-3]。為持續(xù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和專業(yè)教育、思政教育的共同推進(jìn)[4,5]，2020年9月，教育部印發(fā)《關(guān)于做好深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校階段性總結(jié)工作的通知》，指出“結(jié)合學(xué)校自身發(fā)展規(guī)劃”“繼續(xù)聚焦課程體系、培養(yǎng)機(jī)制、教法創(chuàng)新”，持續(xù)推進(jìn) “專創(chuàng)融合”特色示范課程建設(shè)，并明確要求，2020年起全部高校開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程。但考慮到不同院校、不同專業(yè)、不同應(yīng)用情況、不同教學(xué)班級(jí)在教學(xué)實(shí)際、教學(xué)條件、教學(xué)基礎(chǔ)上均存在較大區(qū)別，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育還未實(shí)質(zhì)形成與專業(yè)教育、思政教育的有機(jī)融合[6-9]，與教育部要求的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育、思想政治教育結(jié)合改革有較大差距[10,11]。結(jié)合鄭州航院教學(xué)實(shí)際和“航空為本，管工結(jié)合”辦學(xué)定位，針對(duì)專思創(chuàng)融合教學(xué)，以大學(xué)生創(chuàng)業(yè)課程內(nèi)容體系及教學(xué)改革為出發(fā)點(diǎn)，圍繞課程體系重構(gòu)、教學(xué)實(shí)踐，探索專思創(chuàng)融合教學(xué)的方法和途徑，提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合實(shí)踐能力。

1 面向?qū)Ｋ紕?chuàng)融合的創(chuàng)業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀

對(duì)當(dāng)前高等教育來說，專業(yè)教育、思政教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主線思路[10,12]分為三種：以專業(yè)教育為主線、以思政教育為主線、以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為主線。首先，專業(yè)教育一直以來是高等院校的核心教學(xué)任務(wù)。近年來，為提高學(xué)生思政意識(shí)和素養(yǎng)，已建立并探索以專業(yè)教育為主線的專思創(chuàng)融合教育，即在專業(yè)教育過程中，融入課程思政、“雙創(chuàng)”能力教育，從而大幅提升學(xué)生的專思創(chuàng)綜合能力，以專業(yè)教育為主的專思創(chuàng)融合為高校本科教育的主流。其次，是以思政教育為主線的專思創(chuàng)融合教育。一般的，思政教育課程體系主要在大一、大二的基礎(chǔ)教育中，其課程內(nèi)容為專門的思政教育理論和實(shí)踐，同階段的專業(yè)教育尚未開展，因此與專業(yè)教育較難實(shí)現(xiàn)同步融合，大多根據(jù)教學(xué)實(shí)際情況，可開展專業(yè)教育的引導(dǎo)式融合，通過思政實(shí)踐融入“雙創(chuàng)”教育，培養(yǎng)學(xué)生思創(chuàng)融合意識(shí)。最后，是以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為主線的專思創(chuàng)融合教育。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有效結(jié)合理論和實(shí)踐環(huán)節(jié)，以鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院為例，培養(yǎng)方案中“雙創(chuàng)”教育主要包含大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及課外選修等，其課程環(huán)節(jié)核心是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程，課程外環(huán)節(jié)包含“雙創(chuàng)”活動(dòng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)科競(jìng)賽（如中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等）[10,13]、“雙創(chuàng)”實(shí)踐[14,15]等，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為主線的專思創(chuàng)融合教育，其核心是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程體系的優(yōu)化和改革，融合課程外環(huán)節(jié)，有效融入專業(yè)教育、思政教育，共同培養(yǎng)學(xué)生專思創(chuàng)融合意識(shí)和綜合應(yīng)用能力。

傳統(tǒng)創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程重點(diǎn)闡述創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本概念、創(chuàng)業(yè)精神與人生發(fā)展、創(chuàng)業(yè)者與創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)與創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)模式等，使學(xué)生具備基本的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)理論。結(jié)合鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院“航空為本，管工結(jié)合”辦學(xué)定位，學(xué)校專業(yè)覆蓋航空經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、管理等文管學(xué)科，航空材料、航空制造、民航專業(yè)尤其是飛行器設(shè)計(jì)、飛行動(dòng)力工程等理工學(xué)科，因此，大學(xué)創(chuàng)業(yè)課程盡管有一定體系獨(dú)立性，但從專思創(chuàng)融合角度出發(fā)，需要根據(jù)課程對(duì)象特殊性，具有可擴(kuò)展的專業(yè)融合特點(diǎn)、思政意識(shí)的融入優(yōu)勢(shì)等，并與學(xué)科競(jìng)賽、“雙創(chuàng)”活動(dòng)等課外專業(yè)實(shí)踐、思政實(shí)踐深度融合，形成課內(nèi)、課外體系共同發(fā)展生態(tài)，保持與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)踐特性。在當(dāng)前培養(yǎng)方案中，創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程多為通識(shí)課程，內(nèi)容和體系重在講授基本概念及創(chuàng)業(yè)基本理論等，從教學(xué)方法上看，與其他類通識(shí)課基本一致。鄭州鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院近年來在教學(xué)內(nèi)容上開展了連續(xù)改革探索，力爭(zhēng)在內(nèi)容上體現(xiàn)新穎性、形式上體現(xiàn)理論實(shí)踐結(jié)合特性。

2 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程體系重構(gòu)

“雙創(chuàng)”教育離不開社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)等。要求學(xué)生具備應(yīng)變、判斷、識(shí)別、決策能力，與此對(duì)應(yīng)，課程核心目標(biāo)由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本知識(shí)理論體系的理解提升為創(chuàng)業(yè)思維能力的塑造和重構(gòu)。創(chuàng)業(yè)思維能力是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)的再消化和再提升，是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程理論知識(shí)在實(shí)際需求中的實(shí)踐應(yīng)用，不僅為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)理論掌握提供了可行路徑，也是大學(xué)創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容體系優(yōu)化的核心目標(biāo)，因此，以創(chuàng)業(yè)思維培養(yǎng)為核心的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容體系及教學(xué)方法的優(yōu)化改進(jìn)尤為重要?；谝陨峡紤]，將課程核心內(nèi)容按照理論知識(shí)模塊→思維能力模塊→素質(zhì)素養(yǎng)模塊重新結(jié)構(gòu)組合，體系結(jié)構(gòu)如圖1所示：

圖1 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)體系

（1）理論知識(shí)模塊主要包含創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本概念、創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)和內(nèi)涵、考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求的創(chuàng)業(yè)不確定性及創(chuàng)業(yè)思維框架等。綜合我校各專業(yè)實(shí)際情況、專業(yè)知識(shí)特點(diǎn)、學(xué)情分布規(guī)律，個(gè)性化設(shè)計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本概念講述方法，宏觀上考慮基本概念，微觀上考慮授課對(duì)象需求，提高學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本理論知識(shí)的掌握和理解，并能將基本的創(chuàng)業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于課程中的微創(chuàng)業(yè)思維能力項(xiàng)目、微創(chuàng)業(yè)活動(dòng)；深刻理解創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)和內(nèi)涵，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)涵為基礎(chǔ)，理解創(chuàng)業(yè)過程中常規(guī)出現(xiàn)的不確定性，提高學(xué)生對(duì)不確定性的再認(rèn)識(shí)和；掌握不確定分析和處理方法，根據(jù)專業(yè)知識(shí)掌握情況，引入創(chuàng)業(yè)思維框架，深入挖掘航空經(jīng)濟(jì)、航空類專業(yè)知識(shí)及典型航空兵器設(shè)計(jì)案例中存在的不確定性和不確定性處理方法。

（2）思維能力模塊是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程的核心，也是教學(xué)改革重構(gòu)的重要內(nèi)容。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的核心思想是思維能力的實(shí)踐，一個(gè)好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、方向，其團(tuán)隊(duì)必然是富有創(chuàng)業(yè)思維能力的團(tuán)隊(duì)。在思維能力培養(yǎng)上，主要從創(chuàng)業(yè)資源如何高效挖掘和拓展、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)如何有效控制、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)（意外）如何有效轉(zhuǎn)化、如何實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)創(chuàng)造等展開。在課程開展過程中，為提高思維能力培養(yǎng)水平，采用理論+實(shí)踐、課程內(nèi)+課程外的教學(xué)理念，結(jié)合案例式、邏輯方案、沉浸式項(xiàng)目、學(xué)科競(jìng)賽、“雙創(chuàng)”活動(dòng)等引導(dǎo)課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生理解創(chuàng)業(yè)要求的創(chuàng)業(yè)資源如何挖掘、如何拓展、如何轉(zhuǎn)化，并能運(yùn)用創(chuàng)業(yè)思維判斷創(chuàng)業(yè)蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而學(xué)會(huì)控制和預(yù)判，具備風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)和判斷能力；創(chuàng)業(yè)過程需要團(tuán)隊(duì)協(xié)同一致，實(shí)現(xiàn)共同創(chuàng)業(yè)、互相認(rèn)可、相互支持、相互發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)創(chuàng)造和團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)。在創(chuàng)業(yè)思維培養(yǎng)過程中，融入航空飛行器設(shè)計(jì)、中國(guó)航空武器發(fā)展典型案例、新概念飛行器設(shè)計(jì)、考慮我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)軍事發(fā)展需求的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等，以項(xiàng)目制、課題式讓不同專業(yè)的學(xué)生從貼近自身專業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的角度出發(fā)，鍛煉學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維，提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

（3）素質(zhì)素養(yǎng)模塊是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程的核心目標(biāo)，主要包含積極實(shí)踐、樹立正確的人生觀、創(chuàng)業(yè)觀。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的本質(zhì)是育人，素質(zhì)素養(yǎng)模塊重在構(gòu)建學(xué)生在職業(yè)、學(xué)術(shù)、就業(yè)等方面的能力和認(rèn)知，通過“雙創(chuàng)”活動(dòng)、方案設(shè)計(jì)等過程，培養(yǎng)學(xué)生積極參與實(shí)踐、參與探索的優(yōu)良品質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感、社會(huì)擔(dān)當(dāng)意識(shí)等。

3 融合航空類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革實(shí)踐

結(jié)合創(chuàng)業(yè)課程體系重構(gòu)思路、內(nèi)容體系特點(diǎn)，以飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等航空類專業(yè)為例，由于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)課程開設(shè)學(xué)年一般為大二階段，此時(shí)知識(shí)體系的構(gòu)建主要包含專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、思政情懷、基本技能等的綜合培養(yǎng)。在實(shí)際教學(xué)中，面向?qū)Ｋ紕?chuàng)融合教育，與學(xué)生培養(yǎng)階段適應(yīng)，有效融入專業(yè)知識(shí)、思政教育、“雙創(chuàng)”教育等，力爭(zhēng)通過課程組織，實(shí)現(xiàn)專思創(chuàng)教育的深度融合，結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，教學(xué)途徑上主要采用項(xiàng)目式、競(jìng)賽式、案例式等多元模式。與課程體系重構(gòu)同步，從理論知識(shí)模塊→思維能力模塊→素質(zhì)素養(yǎng)模塊三層次開展教育教學(xué)實(shí)踐改革。

課堂內(nèi)以航空航天領(lǐng)域典型設(shè)計(jì)案例、考慮國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求的航空工程應(yīng)用案例、航空航天發(fā)展中的卡脖子技術(shù)案例、航空工業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)和知名航空人案例等為核心，通過上述案例的融合引入，將專業(yè)知識(shí)如航空飛行器總體設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器控制、智能系統(tǒng)、無人機(jī)工程設(shè)計(jì)、無人機(jī)系統(tǒng)等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)互融互通，有機(jī)滲透進(jìn)課程教學(xué)中。教學(xué)途徑靈活采用慕課形式、翻轉(zhuǎn)形式、探究式、項(xiàng)目討論式、微型創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目等，通過分組、分工，使學(xué)生能在學(xué)習(xí)中了解專業(yè)知識(shí)、與航空相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本概念、創(chuàng)業(yè)本質(zhì)和內(nèi)涵及創(chuàng)業(yè)相關(guān)基本知識(shí)體系，培養(yǎng)學(xué)生了解航空產(chǎn)業(yè)、航空知識(shí)、航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等綜合能力，提升學(xué)生理解航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)的能力素養(yǎng)，使其具備基本的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)邏輯、判斷力和執(zhí)行力。

課堂外以項(xiàng)目和學(xué)科競(jìng)賽為核心，融入課程知識(shí)環(huán)節(jié)，因地制宜、因材施教，有針對(duì)性設(shè)計(jì)、引導(dǎo)學(xué)生從事創(chuàng)新性項(xiàng)目，深度參與以中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等高端學(xué)科競(jìng)賽，通過學(xué)科競(jìng)賽+科研項(xiàng)目+學(xué)術(shù)研究的有機(jī)融合，提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、專業(yè)技能、思政情懷等。結(jié)合學(xué)生專業(yè)知識(shí)掌握情況，在創(chuàng)業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中，圍繞新概念無人機(jī)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生使用航空專業(yè)知識(shí)解決國(guó)計(jì)民生、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、軍事應(yīng)用等領(lǐng)域現(xiàn)實(shí)問題的創(chuàng)業(yè)思維，開展新型總體外形、氣動(dòng)特性、結(jié)構(gòu)性能、工藝制作、試飛技術(shù)等研究的專業(yè)能力，引導(dǎo)學(xué)生靈活運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維理解新概念無人機(jī)設(shè)計(jì)中的資源挖掘、創(chuàng)新性拓展等。通過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)思維培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)提升創(chuàng)業(yè)思維的融合培養(yǎng)；以學(xué)科競(jìng)賽+科研項(xiàng)目+學(xué)術(shù)研究協(xié)同培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生正確的科學(xué)素養(yǎng)、實(shí)踐精神、家國(guó)情懷，使學(xué)生養(yǎng)成采用專業(yè)知識(shí)、航空知識(shí)回報(bào)社會(huì)、反饋社會(huì)的社會(huì)責(zé)任心及創(chuàng)新精神等，提升專思創(chuàng)融合能力培養(yǎng)水平；在課程組織和教學(xué)實(shí)踐中，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系為主線，以專業(yè)知識(shí)為核心，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)業(yè)思維靈活應(yīng)用，并付諸航空類新概念無人機(jī)項(xiàng)目、學(xué)科競(jìng)賽、學(xué)術(shù)研究過程中，跨學(xué)科、跨專業(yè)組建學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，結(jié)合“老帶新”“四年一貫制”等培養(yǎng)策略，形成以賽促學(xué)、以賽促教的教學(xué)模式。

課程組自2017年來，先后指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新性設(shè)計(jì)了菱形翼、環(huán)形翼、雙機(jī)身、水上起降等新概念無人機(jī)，獲“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽銅獎(jiǎng)以上共計(jì)13項(xiàng)，省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)40余項(xiàng)，立項(xiàng)國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目8項(xiàng)，學(xué)生授權(quán)實(shí)用新型專利20余項(xiàng)，大幅提升了學(xué)生科技創(chuàng)新意識(shí)、“雙創(chuàng)”思維能力。

4 結(jié)語

結(jié)合當(dāng)前“雙創(chuàng)”教育現(xiàn)狀，面向?qū)Ｋ紕?chuàng)融合教育，對(duì)創(chuàng)業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，區(qū)別于以專業(yè)教育、思政教育為主線的教育模式，重點(diǎn)討論了以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為主線的專思創(chuàng)融合教育，結(jié)合鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院實(shí)際教學(xué)情況，分析了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程面臨的問題。以創(chuàng)業(yè)思維培養(yǎng)為核心，將大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程體系進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了理論知識(shí)模塊、思維能力模塊、素質(zhì)素養(yǎng)模塊的體系重構(gòu)，并結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)、學(xué)生學(xué)情、項(xiàng)目案例等的有機(jī)融入，探索實(shí)踐了課程體系的多種教學(xué)途徑。