軍民融合背景下航空類專業教學資源庫建設與研究

王志剛

(吉林化工學院 工程訓練中心,吉林 吉林 132022)

一、航空類專業教學資源庫建設的必要性

(一) 滿足軍民融合戰略的需要

當前,我國正處在經濟發展轉型關鍵時期,國防建設和軍隊戰斗力保障生成模式也發生相應的變化。2015年3月12日,習近平在十二屆全國人大三次會議解放軍代表團全體會議上,第一次明確提出:“把軍民融合發展上升為國家戰略”[1]。航空產業從技術、空域、資源、人才等方面來看,都是典型的軍民融合產業。在強軍背景下的國家新一輪全面深化國防和軍隊改革中,把航空領域作為軍民融合深度發展的著力點,推動軍工技術向國民經濟領域的轉移轉化,加快引導優勢民營企業進入航空武器裝備科研生產和維修領域,使得航空產業對軍民兩用專業技術技能人才的需求進一步擴大。軍隊航空裝備維修保障能力建設事關軍隊戰斗力生成,事關國家安全。航空類專業教學資源庫建設既為軍用航空機務進行人才培養,也為民航、通航培養維修技術人才,建設該教學資源庫,有利于加強軍地教育資源統籌,完善軍民融合的人才培養體系,拓展依托國民教育培養軍事人才范圍,構建地方師資力量、科研設施、創新成果向軍事人才培養開放的服務體系,提升軍民兩用人才培養質量[2]。

(二) 滿足航空裝備數字化維修的需求

航空裝備維修技術決定了航空裝備保障能力與壽命長短,是航空裝備可用度及適用性以及航空部隊戰斗能力的一個重要因素。隨著科學技術的發展,航空裝備的技術含量、可靠性要求也越來越高,對其保障和維修復雜程度以及工作的任務量也越來越大。隨著云計算、大數據、物聯網、移動計算、智能控制等新技術不斷涌現,實現航空裝備維修的保障、通信、監控、診斷、決策高度一體化。數字化維修技術在航空裝備維修行業中廣泛使用,實現裝備維修保障檢測、診斷、信息傳輸、存儲的數字化,優化了人力配置、提高維修效率和可靠性[3]。同時,航空企業對飛行器維修從業人員的知識、技能和從業資格提出了新要求,迫切要求我們建設航空類專業教學資源庫,為在校學生和企業從業人員提供優質在線學習資源。

(三) 滿足航空產業升級的要求

航空產業是我國經濟社會發展重要的戰略產業,是一個國家科技水平、國防實力、工業水平和綜合國力的集中體現和重要標志。國家把航空產業作為最有發展前景和潛力的支柱產業之一,先后出臺一系列規劃鼓勵促進航空產業發展。《中國制造2025》將航空產業列入十大重點發展領域。教育部《制造業人才發展規劃指南》要求:圍繞制造業創新中心建設工程、智能制造工程、工業強基工程、綠色制造工程、高端裝備創新工程(特別是大型飛機、航空發動機和燃氣輪機等重點領域)、新型工業化產業示范基地建設等建成一批人才高地[4]。近年來,隨著我國低空領域放開,民用航空領域的C919大飛機正式下線、AJ系列和新舟系列飛機換代升級,軍用航空領域的預警機、運-20、J20、J31和武直10等機型陸續推出,我國航空產業進入了發展的“井噴”階段。我國作為亞太地區乃至全球經濟增長最快的經濟體,僅民航產業,到2032年中國民航機隊將新增5580架新飛機,機隊規模是現有的三倍,需要各類人才估計至少在24萬人。建好航空類專業教學資源庫,將有助于“推動實施重大人才工程”,培養大批熟悉國際規則、能夠參與國際競爭的復合型人才,為航空產業轉型升級提供人才支撐和智力支持[5]。

(四) 滿足現代職業教育人才培養的需求

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》提出“到2020年,形成適應發展需求、產教深度融合、中職高職銜接、職業教育與普通教育相互溝通,體現終身教育理念,具有中國特色、世界水平的現代職業教育體系”。教育部等六部委印發的《現代職業教育體系建設規劃(2014—2020年)》要求“按照終身教育理念,形成服務需求、開放融合、縱向流動、雙向溝通的現代職業教育的體系框架和總體布局”[5],推動職業教育面向全社會、面向人人。截至2021年,全國有79所高職院校和20余所本科院校開設航空類專業,每年招生規模近20 000人。開發優質航空類專業教學資源庫可填補該類專業教學資源建設空白,從而為職業院校學生能力培養和多樣化選擇、多路徑成才搭建“立交橋”,也有利于使勞動者能夠在職業發展的不同階段通過多次選擇、多種方式靈活接受職業教育和培訓,服務全民學習、終身學習,推進學習型社會建設。

二、航空類專業教學資源庫建設構思

資源庫的總體設計理念應當遵循整體化設計、合作性開發、開放式共享、持續性更新的原則。應當具備理實一體的總體規劃、結構標準的課程模塊、顆粒化構建的數字資源、個性化應用的靈活組合、動態化的持續更新等功能[7]。打造以學習者為中心的交互式、共享型專業教學資源庫,構建開放靈活的終身教育體系,推進教育教學改革,提升信息化水平,促進學習型社會建設。最終實現對接軍民融合國家發展戰略,服務“中國制造2025”航空產業的發展,培養航空高素質技術技能人才這一目標[8]。

三、航空類專業教學資源庫建設內容

(一) 資源庫建設總體結構框架

根據航空類專業教學資源庫設計理念和功能要求,資源庫應包括管理模塊、資源模塊、交互模塊等三大模塊。資源模塊是“核心”,交互模塊是“前臺”,管理模塊是“后臺”,各模塊均有獨立的功能,同時要相互結合,總體結構框架如圖1所示。

圖1 航空類專業資源庫總體結構框架圖

(二) 各模塊功能設計

1.管理模塊

資源庫“信息化”管理模塊是資源庫運行的關鍵要素,相當于人類的大腦,它隱身于后臺。以滿足學生學習、教師教學為出發點,以航空類專業學習者和從業人員為中心,建設集教學資源集成與共享、教學資源個性化定制、教改成果推廣與利用、人才信息采集與發布等功能為一體的方便、高效、快捷、開放、交互的“信息化”資源平臺和可持續發展的資源應用服務體系。

資源庫不應只是將課程資源簡單羅列存儲的資源倉庫,還要實現完整的“助學、輔教”的功能,可以支撐教學者、學習者有效進行資源建設、教學管理、學習互動、評價分析,以滿足多種學習理論、多種教學模式應用的個性化功能支撐與整體優化設計,從而實現同專業不同院校教師、學生之間跨地域的互動學習與資源共建共享,這就需要一個功能完備的技術運行平臺在后臺進行支撐。管理模塊主要實現對資源庫素材、用戶和課程的管理,具有用戶管理、班級管理、資源管理、課程管理、簽到管理、測試管理、交流互動、任務管理以及統計分析等管理功能。與此同時,采集資源庫各項數據,記錄各類用戶的學習軌跡,在數據分析的基礎上,開展資源質量診斷、用戶行為分析和學習效果評價,實現資源推送、學習提醒等精準服務功能。使教學者與學習者均能有效地進行資源建設、教學管理、學習互動、評價分析,以滿足多種學習理論、多種教學模式應用的個性化功能支撐與整體優化設計,從而實現同專業不同院校教師、學生之間跨地域的互動學習與資源共建共享[9]。

2.資源模塊

資源模塊以專業課程體系為核心,以結構化專業核心課程建設為重點。航空類專業資源庫服務于職業院校學生、教師、企業從業人員和社會學習者,依據這一服務目標,為保證資源的完整性、實用性和廣泛性,按照專業基本資源、專業特色資源以及專業拓展資源的建設架構。

專業基本資源涵蓋課程體系所規定內容、覆蓋專業所有基本知識點和崗位基本技能點,顆粒化程度較高、表現形式適當,能夠支撐標準化課程的資源;專業拓展資源是指基本資源之外針對產業發展需要和用戶的個性化需求開發建設的資源,能反映行業發展的趨勢特色、前沿技術、最新成果及國際比較,并能夠保持先進性;專業特色資源是指能體現飛行器維修專業特點和行業特色,融入愛國主義教育、國防教育以及創新創業教育的資源。資源類型實現文本、圖形(圖像)、音頻、視頻、動畫和虛擬仿真等全覆蓋。

3.交互模塊

面向職業院校學生、教師、企業從業人員和社會學習者等四類用戶,按照“便捷易用”的原則,借助于互聯網網站技術和移動互聯技術,開發建設資源庫門戶網站、在線學習App,實現在線瀏覽、智能查詢、資源推送、在線組課、在線組卷、在線學習、在線測試、在線交流、移動學習和仿真實訓等應用功能,為學習者自主學習提供便利,體現資源庫應用的先進性、實用性、普適性、開放性。

利用交互模塊,教師用戶能上傳素材、建立題庫、編輯課程、組建班級、實施考勤、設定任務、布置作業、互動答疑、評價學習、推送信息以及教學交流等;學生用戶能自主學習、泛在學習、參與課程、作業測試、互動討論,開展學習評價、學習分享,查看學習報告;企業從業人員能分享標準、共建課程、選修課程、技能訓練、資格認證、教研互動;社會學習者能瀏覽資源、分享資源、選學課程、推薦課程、參與互動,并開展自主學習。

四、資源庫的共享與更新

“尺有所短,寸有所長”,加之航空飛行器種類和型號眾多,所以航空類專業教學資源庫應融各家之所長,依托教育教學指導委員會、專業教學指導委員會,吸收多家院校企業,共建共享。打造專業教學資源庫建設聯盟,開發、上傳、使用資源,制定專業建設標準、課程體系及課程開發標準、課程資源開發標準、素材采集與分類標準等指導性文件,各聯盟成員單位在同一標準下開展課程建設、教材開發、數字化教學資源轉換,每個課程建設小組在資源制作、上傳過程中,需對標準進行嚴格質量審核,對資源應用過程存在的問題及時進行收集、整理、改進,確保資源建設質量符合標準要求。同時構建校企合作、院校合作的專業教學資源建設合作機制[10]。

為保證專業教學資源庫的可持續發展,應建立定期更新機制和資源開發獎勵機制,吸引和吸收院校教師或企業人員以單位名義或個人名義參與資源庫后續建設,為團隊注入新鮮血液,豐富資源的多樣性。及時將新技術、新工藝納入持續更新教學資源,滿足教學需求和面向企業應用推廣,提高資源庫建設的經濟效益、社會效益。