“三教”改革背景下的氣動控制技術課程教學改革探索

鐘耀光

摘 要：“三教”改革是指對教師、教材、教法的改革。本文針對高職氣動控制技術課程教學現狀，從課程標準與教學內容的整合、教師理念的轉變、教材及教學方法的改革三方面入手，對如何在高職氣動控制技術課程教學中實施“三教”改革進行了探索。

關鍵詞：“三教”改革? ? 氣動控制技術? ? 教學實踐

課? ?題：本文系江蘇省教育科學“十三五”規劃課題“五年制高職專業課程‘互聯網+學習共同體教學模式構建的實踐研究”（課題編號：D/2020/03/34）的研究成果、江蘇省現代教育技術研究2022年度立項課題“‘互聯網+視閾下‘課堂學習共同體的構建與教學實踐研究”（課題編號：2022-R-97346）的階段性研究成果。

2019年1月24日，國務院印發了《國家職業教育改革實施方案》，其中的教育教學標準在職業院校的建設及落地實施；推進“雙師型”教師隊伍建設；使用新型活頁教材并配套開發信息化資源；適應“‘互聯網+職業教育”發展需求，運用現代信息技術改進教學方式方法等多條內容都對“三教”改革提出了要求，指明了方向。氣動控制技術作為高職機電一體化技術、電氣自動化技術、工業機器人技術等多個專業的專業課程，在生產實踐中有著廣泛的應用，如何在“三教”改革理念下達到課程為專業服務、為學生終身發展服務，是值得思考與探索的。筆者基于“三教”改革理念，對如何將“三教”改革落實到高職氣動控制技術課程教學中進行了理論探索及具體教學實踐。

一、課程標準與產業需求相結合，教學內容與崗位要求相適應

無論是“工業4.0”的推進，還是“中國制造2025”的實施，可以預見未來的工廠將不再需要大量重復從事單一工作的簡單勞動力，而是需要更多具有獨立工作能力、抽象思考能力、自我組織和自主決策能力的高級“腦力型”專業人才。

在“三教”改革中，首先要解決“教什么”的問題。這就要求教學內容要加強與生產生活的聯系，課程教學與職業標準、生產過程對接，突出應用性與實踐性，關注技術發展帶來的學習內容與方式的變化。在實踐中對教學內容的選擇以課程標準為依據，以學生的成長為中心，理論與實踐并重。

傳統的教學模式重知識輕技能，與職業崗位脫節，不符合技能的掌握規律。采用項目化的形式對氣動理論知識和技能進行重構，可充分保障學生對基本知識及基本技能的掌握。將理論知識分散于各個工作任務中，在強調職業習慣、職業能力的同時兼顧知識體系的完整，在完成項目工作任務的過程中培養學生解決問題的能力。

在實踐中，筆者所在學校將課程的理論知識點圍繞典型崗位要求及工作任務內容進行重新編排。如對于氣動控制技術課程中常見的氣動基本回路的內容，根據數控技術、機電一體化技術、電氣控制技術、工業機器人技術等不同的專業崗位需求及典型工作環境設置了不同的學習項目。如數控技術專業增加了氣動臺虎鉗、加工中心換刀系統氣動回路搭建與調試等項目，工業機器人技術專業結合機器人裝調實訓及競賽，引入送料裝置、篩選裝置項目，并在教學過程中引入綜合性項目，使各個小項目串起來，形成真正的職業崗位功能。

總之，通過工作任務、技能水平、知識水平等多方面結合，實現從課程內容的組織結構到教學實踐的“理實一體”。

二、產教融合，名師出高徒

在“三教”改革中，教師是根本，是改革能否順利實施并取得成功的關鍵因素。對于氣動控制技術這樣一門與工程實踐緊密相連的實踐課程，應從產教融合的角度出發，采取“請進來，走出去”的方式進行師資隊伍的建設。

通過“四新培訓”“技能大賽培訓”等各級各類培訓，提高教師的理論與技能水平。教師每年都到企業進行實踐鍛煉，并從企業中聘請專業工程師作為指導教師，采用課程授課與開辦講座等多種形式，使學生、教師始終接觸到行業的新產品、新規范、新工藝、新技能。組織教師開發課程相關的教材、微課等教學資源，參加教學大賽，以賽促教，提高教學水平。

三、教材教法雙改革，線上線下相融合

（一）基于工作任務的項目化教學

從解決工程問題的角度出發，采用項目任務式的六步教學法及PDCA循環法進行教學。在完成工作任務的過程中，使學生學習知識、掌握技能，提高在工程實踐中應用知識的能力。

在“導入與信息”這一環節通過動畫、視頻、導入文本等明確任務及任務意義；通過引導性的問題，指導學生進行相關信息的學習；通過思維導圖進行任務必備知識的收集與整理。在“計劃與決策”階段，教師將學生分成小組，督促各小組完成工作頁；巡回觀察各小組工作頁完成情況，及時引導學生完成工作頁，并記錄共性問題。對學生提出的不同層次問題給予相應的解答，注重引導、啟發，充分發揮學生的思考能力。在講解計劃環節，對學生出現的共性問題，如對氣路圖討論給出結論，并講解理由。學生運用“導入與信息”環節已學的知識，分組完成工作頁，積極思考、討論問題，組內、組間有問題解決不了的可向教師求助，并且積極分享小組的工作成果。在“實施與檢查”階段，教師巡回指導學生的操作，及時記錄學生的問題，觀察學生的檢查操作與檢查表完成情況。學生根據計劃完成任務，在完成任務過程中遇到問題先在組內進行思考并討論，如無法解決可求助教師，并依據檢查表，檢測回路中各部分連接和最終功能情況，完成評價表中的自評與互評。

教材與教法相依相存。教材是教學內容的重要載體，載體是否與教學相匹配，對教學效果有著直接的影響。傳統的教材，雖然理論體系完整，但是與生產實際脫節，脫離了現實真實生產過程，不能滿足社會、企業對學生的技能要求；項目式的教材大多重技能，但理論知識不足以支撐學生的職業發展，特別是項目與項目之間經常會有知識點重疊或缺漏的缺陷，這不是靠調整個別項目能解決的，必須通過線下線上多種途徑來解決。對此，筆者所在學校制作了50多個關于專項知識點的微課，實現了知識庫的電子化、網絡化。

針對教材的開發，筆者所在學校成立了校企雙元教材開發團隊，課程的骨干教師與企業專家通過調研企業設備特征、大數據分析相關崗位需求，共同確定課程的項目內容，結合學校的設備情況，編寫相應的活頁式教材。活頁式教材由工作頁、信息頁、評價表等內容組成，結合傳統的知識與崗位能力、項目要求，實現“做中學，學中做”，解決理論與實踐脫節的問題。為彌補教材中知識點重疊和缺漏的缺陷，筆者所在學校還針對各知識點開發了微課資源，并開發出基于云平臺的多媒體教材，以網絡教材的形式增補項目式活頁教材的知識點。

（二）基于新媒體的過程化新評價管理模式

教學評價是教學中的重要一環，對教師教學方式及學生學習態度、學習方式等起著反饋、引導的作用。教學評價的實踐證明，以考試分數為教學效果的評價標準，容易導致學生高分低能及教師照本宣科的情況出現，這是應試教育的弊端。職業教育是技能教育，客觀上就要求采用不同于傳統的評價方式，必須進行多元化評價，激發學生的學習熱情，促進教學質量的提高。

所謂評價方法的多元化，是指通過上課表現、練習過程、實驗報告完成情況、測驗等多個方面進行評價。

傳統的評價工具及評價模式，評價內容單一，評價反饋滯后，評價管理花費時間多、工作量大、任務繁重。隨著互聯網技術的不斷發展，特別是4G技術的普及和5G技術的應用，以及智慧校網的建設，移動通信設備的廣泛普及、功能智能化程度越來越高，基于無線移動設備及無線網絡的新型學習形式逐漸得到廣泛應用。與此同時，新型的成績管理模式也得以實施。

新媒體終端各種教學App層出不窮，經過使用、比較，采用“云班課”“學習通”進行學生成績評價管理。對于一些不方便利用平臺評價的內容，就自制小程序。達到評價的多元化、及時化、透明化。

筆者所在學校氣動控制技術課程組將氣動控制技術課程的教學內容進行設計、整合、優化后上傳至教學平臺，主要包括與教學項目相關的、微課、實踐技能操作、綜合能力測試等。課程組依托云平臺對學生的在線學習、課堂學習、技能操作等進行全程管理，對學生在完成項目學習過程中的每一次努力都進行記錄與評價，并推送給學生本人。主要涉及的評價維度如下表所示。

教師在課程伊始就向學生公布成績評價管理的維度內容、標準及權重，并在教學中持續強調，及時推送學生在學習過程中獲得的評價經驗值。學生可通過平臺詳細了解自己的經驗值，教師也可以及時了解學生的學習進度、學習成效，對學生進行及時的引導。通過上述措施有助于促進學生轉變學習態度，激發其學習主動性，幫助其養成良好的學習習慣。

四、小結

筆者所在學校對氣動控制技術課程從課程教學標準、教師隊伍建設、教材及教法方面進行了改革，將“三教”改革從理論到實踐統籌推進，以期達到培養高素質技能人才的目的。

參考文獻：

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（作者單位：無錫立信高等職業技術學校）