“互聯網+”背景下的中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革

就中職院校汽車運用與維修專業而言，因其對中職學生的實踐能力要求高，有必要在條件允許的情況下，不斷尋求教學突破，從理念、思路、方法等角度出發，借助現代化的技術實現教學改革[1]。信息化教學是當前以及未來中職院校汽車運用與維修專業的主要教學方式之一，教育部門對相關工作一貫關注，以各類教育指導文件，指導各地中職院校的信息化教育改革活動、信息化建設工作，收效良好。為進一步提升中職院校教學能力，改善汽車運用與維修專業信息化教學改革效果，就其改革優勢、思路、方法進行研究，具有一定價值。

一、“互聯網+”與信息化教學改革概述

（一）“互聯網+”

“互聯網+”即互聯網+傳統行業，是指在創新2.0推動下由互聯網發展的新業態。從特點上看，“互聯網+”將互聯網有關的技術以及思維方式應用于各行業，以實現各行業的全面進步，這也使其在教育行業得到了較多關注。[2]

（二）信息化教學改革

信息化教學改革是指以信息化為手段、目標，在教學系統中應用信息化作業模式和設備，替代、部分替代傳統教學方法，同時也強調以信息化技術推動教學改革的進程。信息化教學改革關注提升教學的便捷性、直觀性，也更符合現代教育工作的實際需求[3]。中職院校教育工作對學生實踐能力比較關注，這使信息化教學改革的價值更為突出。

二、“互聯網+”背景下中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革優勢

（一）技術優勢

“互聯網+”背景下，中職院校的信息化教學改革擁有一定優勢，就汽車運用與維修專業而言，技術發展帶來的優勢比較突出，尤其是虛擬現實技術。以汽車底盤構造與維修課程第四章第四節“液壓制動傳動裝置”為例，信息化教學要求下，教師可在現代虛擬現實技術的支持下，提前將液壓制動傳動裝置的工作原理、各結構的分解圖等作為信息化資源、形成課件，進入課堂后利用多媒體一體機（也可以是普通多媒體設備）直接呈現給學生，即可發揮技術優勢，支持教學活動。

（二）思路優勢

“互聯網+”的特點在于強調工作思維的調整，將常規教育思維通過互聯網管理予以升級、改善，從而提升教學工作的思想活力，實現思路擴展。“互聯網+”模式下，教師可在思路上做出調整，將信息化的學習資源提供給學生，鼓勵其課下自主學習，利用互聯網不受時間、空間限制的特點，實現學生主動性學習，進而推動本專業的信息化教學改革。[4]

（三）接受度優勢

接受度優勢，是指“互聯網+”背景下中職院校汽車運用與維修專業學生對新事物的接受度高，對信息化教學以及有關改革活動也能有效適應。中職學生多數已經初步接受過信息化教學，中職汽車運用與維修專業的信息化教學模式并無明顯變化，只是教學內容存在差別，學生對此模式相關改革的適應性可以得到保證。而智能手機、平板電腦和電子計算機的普遍運用，也保證了學生可以適應信息化教學改革硬件方面的需求，這為改革提供了良好基礎。

三、“互聯網+”背景下中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革思路

（一）全面化

全面化，是指“互聯網+”背景下中職院校應以全面改革為思路，將汽車運用與維修專業教學工作推向信息化。汽車底盤構造與維修、電控發動機以及其他各類有關知識均應嘗試信息化，理論教學和實踐指導的部分內容，也應借助現代技術和方式實現信息化。常規授課以及學生的課后自主學習、學習小組的討論、教師對學生的遠程指導、學生向教師請教的各類問題，也可利用信息化渠道和方式組織。全面化關注的是汽車運用與維修專業教學工作各環節、各類教學互動工作全面實現信息化，以確保無死角地覆蓋教學工作，發揮“互聯網+”技術優勢，保證教學效果。

（二）持續化

持續化，是指“互聯網+”背景下中職院校應以持續改革為思路，將汽車運用與維修專業教學工作的信息化作為長期性工作看待，不斷從思路、設備、理念和方法角度推動教學改革。從特點上看，汽車運用與維修專業教學內容比較復雜，盡管知識原理是不變的，但教學需求、學生學習需求不是一成不變的，社會對人才需求的結構也存在動態性，這要求中職院校在教學過程中，利用“互聯網+”技術特點實現學生、用人單位信息的搜集，再將其納入教學改革范圍，根據信息搜集效果，組織信息化教學改革。該工作思路重視發揮“互聯網+”帶來的信息共享優勢，也同步發揮“互聯網+”帶來的工作理念、模式變化，以促進汽車運用與維修專業的信息化改革、建設。

（三）擴展化

擴展化，是指“互聯網+”背景下中職院校應以改革的可擴展性為思路，在汽車運用與維修專業教學工作中，不斷從內容、機制角度尋求創新改革，實現信息化改革。如電控發動機涉及數字化技術、傳感器技術、智能化技術等內容，但很多內容并不作為課程內的核心知識，教學過程中往往不做重點教導。在擴展化思路下，教師可利用“互聯網+”優勢，將教學工作擴展到書本教材、課堂之外，指導學生對本科目內的各類知識進行課后學習，學生可以根據個人愛好和學習意愿選取不同內容，完成延伸學習，既可推動本專業的信息化教學改革，也提升了個人的學習效果。

（四）針對化

針對化，是指“互聯網+”背景下，中職院校應以關注各專業重點內容為主，在汽車運用與維修專業教學工作中保證信息化工作的針對性，避免信息化過于泛化，也避免信息化教學內容過多、學生學習壓力過大的情況。如汽車底盤構造與維修包括四大章內容，即汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系。從課程關聯內容上看，又涉及行駛系及制動系的發展史、各系統安全技術及節能技術的改進、生產加工及維修的安全與規范等各類信息。如果上述所有信息均以信息化的形式均衡展示，內容顯然過多，不利于學生學習重點內容。“互聯網+”背景下，教師可以將非重點內容整理為文件包提供給學生，課堂內只針對重點知識進行學習，確保學生可以有重點地完成學習，既不會影響其學習效率，也能保證本專業信息化改革的有效性。

四、“互聯網+”背景下中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革方法

（一）建立信息化教學體系

為保證信息化教學改革的有效性，中職院校首先要建立信息化教學體系，作為推動汽車運用與維修專業改革的基礎。該體系建設主要考慮三個要素：一是完備的軟硬件設施；二是擁有良好技能的工作人員；三是成熟、有效的管理模式。

軟硬件方面，建議各中職院校以5G承載網為基礎，建設校內以太網，采用寬帶接入的方式保證通信能力。在條件允許的情況下應保證有線網絡覆蓋學生公寓，機房內配置虛擬內存不低于4GB、磁盤空間不少于200GB的計算機，服務學生的學習需求。軟件方面以市場一般商用軟件服務教學即可，包括CAD、VR管家等。工作人員方面，主要建議中職院校擁有若干技術人員負責網絡管理、軟件硬件維修，同時保證教務工作人員、一線教師掌握信息化教學技術，可通過校內培育工作逐步實現。管理模式方面，可參考國內較早推行信息化教學模式的院校，借鑒其經驗，形成本校的管理模式，原則上強調專事專管，保證信息化教學體系各環節均能得到有效管理、監督。

（二）重視信息化延伸

信息化延伸的價值在于提升教學工作的覆蓋效應，保證“互聯網+”的優勢得到多樣化的發揮，提升汽車運用與維修專業教學方法的豐富性。具體包括課后針對性引導、靈活引導兩個方面。

“互聯網+”背景下，引導學習主要關注課堂內容的直接延伸。如本課時的教學內容為“節氣門位置傳感器”，課堂內就其工作原理、主要結構等進行了分析，學生對傳感器分類以及新式傳感器感興趣，教師可引導學生通過課后自主學習吸收有關知識，給出權威的資源庫、學習網站鏈接等，同時在課余時間詢問學生學習進度、存在的疑惑，進一步予以指導。假期期間，靈活指導的價值更突出，教師可就國內外汽車設計、電控發動機的研究動態建立話題，利用開放性公共平臺（如QQ群、微信群），將有關信息提供給學生，引導學生進行探討，深入進行傳感器、電控發動機等內容的學習，拓展眼界，利用“互聯網+”優勢推動信息化教學改革。

（三）應用信息化模型

信息化模型的應用，核心關注點在于發揮信息化技術、虛擬現實技術的突出價值，實現“互聯網+”思維方式的運用。包括信息化模型構建（或選取）、調整、應用以及優化四個方面。

信息化模型的構建、選取，屬于信息化教學的前置性工作，主要強調發揮教師的主動性，在進入課堂教學階段前，根據教學計劃、基本內容建立一個虛擬的模型用于教學。如果教師尚不足以掌握模型構建方法，或時間緊迫缺乏構建模型的空間，也可以利用“互聯網+”的信息共享優勢，直接在互聯網共享池中獲取對應模型。

模型選定后，應做進一步調整，使其符合本課時教學需要，如對模型內各部分進行標準、制作動態圖、制作分解視頻等，主要強調利用信息化手段提升模型的可分解性，以服務學生的學習，使其能夠更直觀地吸收知識。課前、課中和課后階段，均可利用該模型進行教學，課前、課后主要借助“互聯網+”通信優勢提供學習資源，輔助學生進行預習和溫習，課中階段則以調整后的模型為中心組織教學。優化工作不再關注教師作用，由教師對模型進行調整，設計若干處不當、錯誤，由學生根據課堂所學進行檢查、糾正，以提升其借助信息化模型進行實踐的能力。借助“互聯網+”優勢促進汽車運用與維修專業信息化教學改革，適用性和積極作用比較突出。

（四）融合傳統教學模式

“互聯網+”背景下，中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革應關注平穩性，避免操之過急以致適得其反，可以將此前被證明仍有積極作用的傳統方法納入改革活動中，發揮過渡、輔助作用，如小組教學模式。

以上文所述的模型教學為例，教師完成了模型調整、設置了若干處問題，但部分學生學習情況稍差，可能無法單獨完成模型問題糾正。為保證信息化教學的效果，教師可將學生分為若干小組，每個小組均設定一名組長，該組長應具有較理想的學習水平和交流組織能力。組內成員可以利用課間時間學習、交流，也可以利用“互聯網+”優勢，課后、假期通過網絡渠道進行交流，直到模型中的錯誤均得到指正。小組均無法解答問題的情況下，教師可以直接指導組長，再由組長指導其組內成員，也能減輕教師逐一解答學生問題的壓力，便于保證“互聯網+”背景下中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革效率、效果。

綜上所述，“互聯網+”背景下，中職院校汽車運用與維修專業信息化教學改革擁有良好空間和基礎條件，其優勢體現在技術、思路、師生接受度等方面。思路上要求做好信息化教學改革的全面化、持續化、擴展化和針對化。具體工作中應首先嘗試建立信息化教學體系，采用信息化模式授課，同時重視信息化延伸、應用信息化模型輔助教學，最后還可以嘗試融合成熟的舊式教學方式，提升信息化教學改革的平穩性，發揮“互聯網+”優勢，提高中職院校汽車運用與維修專業教學工作質量。

參考文獻：

［1］文艷宇.“互聯網+”背景下中職汽車運用與維修專業信息化教學改革探索與實踐［D］.桂林：廣西師范大學，2021.

［2］張義新.信息化環境下汽車專業教學改革的思考與探索：中職《汽車電器設備構造與維修》課程為例［J］.內燃機與配件，2020（23）：210-211.

［3］姜鋒，杜峰，湯亞豐.信息化背景下中職學校汽車專業教學模式改革：以汽車故障診斷課程為例［J］.學園，2020，13（28）：16-17.

［4］魏暕.信息化教學資源的應用：以中職院校汽車檢測與維修課程為例［J］.電腦知識與技術，2020，16（6）：248-249.

（作者單位：青島高新職業學校）

編輯：曾彥慧

作者簡介：徐忠春（1984—），男，漢族，山東即墨人，本科，講師，研究方向：中職汽車維修專業教學管理與教育研究。