淺談機場行業財務信息化建設

陳翠

機場行業財務信息化的建設，不僅符合國家政策的指引趨勢，同時也能滿足機場行業的發展目標，為各類業務的拓展提供先進的財務支持。基于此，積極有效地貫徹智慧服務體系，為整個社會的積極進步奠定基礎，為人們的出行以及整個社會的和諧發展奠定堅實可靠的基礎。

財務系統，也被稱為會計系統，是企業根據財務目標設立組織機構、崗位，配置管理權責和人員，并對企業內的經營活動以及財務活動進行反映、監督、控制、協調的運作體系。因為我國大多數機場都是由政府出資進行經營的，長期得到政府等相應部門的資金支持和政策保障，使得機場行業本身存在一定的穩定性。但與此同時，機場在進行內部財務管理和財務系統建設的時候，經常會受到外界因素的限制和影響，機場行業不得不依賴當地的一些財務企業或財務公司，對機場的管理和運行機制進行細致的檢查和考核，確保機場運營過程中各類服務內容和經營環節都能得到有效且精準的規劃。

一、機場行業財務信息化構建的價值

首先，符合政府的政策指引方向。近幾年來，隨著信息時代的到來，國家越來越重視引導各行各業朝著信息化的方向發展。尤其在服務行業領域中，依托信息化技術以及先進的互聯網科技，能夠對整個市場信息進行多元的整合和加工，增強售后服務的有效性與質量，符合用戶的真正需要，甚至是整體經濟社會的發展趨勢。在這樣的大背景下，財政部、國務院國資委也先后出臺了相應的政策研討文件和工作指導綱要，以引導規模較大的中央企業集團進一步加強公司管理層的財政信息化工作，包括《關于加強中央企業財務信息化工作的通知》等，并把與數量管理方面相關的思想和理念運用于指導綱要的編寫和具體項目的規劃之中。

其次，有利于實現機場行業的戰略發展目標。現代化機場行業想要實現預期的戰略目標，必須有先進的財務體系和財務職能系統作為支撐，這也是加快機場行業財務信息化建設的關鍵舉措。尤其近幾年，隨著我國綜合國力的逐漸提升，從民航大國升級到民航強國，是基于國家戰略視角促進機場行業發展的關鍵方向。因此，財務信息化建設，能夠為智慧機場的發展提供思路，釋放更多的基礎資源和數字化資源，使機場的各類服務能夠具有長遠性和前瞻性，滿足人們日常基本的生活需求，并且起到調節整個市場消費結構和經濟結構的作用。除此之外，財務信息化建設，還可以提高機場行業各類業務的自動化處理水平，使財務信息能夠具有準確性和真實性，一方面促進了財務職能的轉型，另一方面也推動了機場行業的戰略發展。

再次，能夠有效滿足現代化機場行業的發展需求。伴隨著社會的逐漸進步以及經濟市場的日益完善，與公路、鐵路、航運等交通方式一樣，民航已經成為人們日常出行選擇的重要方式之一。尤其近幾年來，隨著國際航線的逐漸增多，機場行業也迅速擴張，使其內部的經營業態朝著更加豐富化和多元化的方向發展。在一些大型的機場集團中，管理鏈條長、分支機構多以及發展速度快，已經成為這些企業集團的發展特點。在這樣的背景下，以往陳舊且僵硬化的財務管理體系，難以滿足機場行業現代化業務和信息化服務的需求，需要推動機場行業落實財務信息化建設的步伐，并督促機場能將內控風險預警機制和數據質量監控機制等融合在一起，提高財務管理的效能，助推財務信息化系統的建設，為現代化機場行業的持續發展奠定基礎。

最后，構建適用于機場行業的更具有智慧價值的財務體系。現代化社會中，數字化轉型是各行各業發展的關鍵，機場行業財務信息化建設，正是貫徹數字化轉型理念的關鍵。例如，運用人工智能、云計算、大數據等先進的技術，使機場行業的財務信息化建設能夠更加透明化和清晰化，便于人工操作和數據上傳。將傳統機場的業務精簡之后，重新分配，提高機場的服務質量，使整個機場行業朝著智慧化的方向發展。

二、機場行業財務信息化構建存在的問題分析

（一）財務信息化管理制度不健全

就目前來講，在機場行業的統籌管理方面，部分機場雖然已經認識到了財務信息化建設的重要性，但是由于缺乏統一的管理和部署，而且也沒有建立明確可靠的管理制度，導致機場行業的財務信息化建設大多僅停留在運營表面，沒有深入到服務層級等多類型的業務體系中，很可能會導致機場行業中各類服務系統存在不一致性。例如，接口標準不一致、數據標注的參差不齊以及服務科目不完善等，這樣就會導致財務人員在理清各服務項目的財務信息時，很可能由于信息的缺失或失真，降低了財務報表的權威性和真實性，也使得整個機場系統的集成難度和風險大大增加。

（二）系統功能應用得不夠充分

在機場行業中，基于系統應用層面，由于整個行業體系的功能應用不健全不充分，導致系統工具嚴重缺失，信息化財務體系的建設缺乏強有力的技術支撐和資源保障，很難建設成為符合機場行業發展且具有先進性的信息化財務體系。因為當前大部分機場行業現有的基礎體系已經能夠滿足資金、資產預算和核算等基本的財務工作的需要，雖然覆蓋面不廣，能有效支撐機場行業日常的經營業務往來，但是建設力度不足。尤其是當前在一些小型的機場中，由于系統功能應用不充分，信息化開發不到位，業務過程中容易出現信息披露錯誤的情況，降低了工作效率，也難以與其他核算系統和預算系統相互融合發展，對于后續的財務管控來講，具有不利影響。

（三）現有系統集成性較差

當前，我國機場行業現有的集成性系統不健全，業務系統、財務系統之間并沒有實現積極有效的信息溝通和數據往來，信息孤島的現象依然嚴重。因為在當前的機場行業財務體系中，業務系統和財務系統之間的壁壘沒有被打破，導致各類有價值的信息很難被財務人員串聯起來。數據分析工作、數據收集工作依然是財務人員的主要工作內容，占用了大量的人力資源和時間，也不利于提高后續的決策成效。再加上數據流轉不通暢的問題，財務系統難以為整個機場行業提供有價值的物流信息和業務信息，而且自動化水平低，無法短時間內生成大量針對性強、真實度高的報表信息。財務人員為了獲取財務數據，只能用傳統的方法對各部門的業務數據進行高度的融合，浪費了時間和精力。

三、健全機場行業財務信息化構建的策略

（一）健全財務信息化建設的管理制度

為了進一步提高機場行業的財務管理效率，并落實信息化財務系統的建設需要，機場行業要制定有效的財務管理制度。因地制宜地制定符合機場各類業務的財務信息規劃內容，做到統一規劃和集中部署，確保財務管控的時效性和控制力度。同時還應該重新標明機場行業各部門的職能和服務內容，確保邏輯的統一性。除此之外，為了能夠提升機場行業財務數據標準和數據質量的一致性，在落實信息化系統建設的時候，應該盡量制定統一化的財務規劃標準，包括成熟的套裝軟件以及各類資源有效共享的基礎設施等，為機場行業財務工作的有序落實和多元化發展提供堅實可靠的技術基礎和數據基礎。

（二）提升財務信息化建設的應用功能

近幾年來，我國機場行業的管理標準不斷升級，信息化財務系統的建設作為提高機場行業服務質量的關鍵舉措，需要機場行業的負責機構充分研究不同機場業務和系統的匹配程度，把信息化管理手段和信息化技術手段運用于財務系統的建設實施中，可以豐富財務管理系統的深度與應用效果，增強財務管理系統工具的可用性。也因此，政府在實施信息化財務管理系統的時候，就要求機場業務的經營管理單位可以根據不同類別機場的經營內容和業務趨向，優化投資管理。借助現代信息技術的幫助，可以建立更完備的融資分析模型，使之具有項目投資分析、貸款融資分析和存貨融資分析等更具體的用途。但與此同時，企業還需要在大數據分析平臺的指導下，建立信息化管理報表分析組織，對機場行業的經營數據實現更加智能化的預測與分析，以協助企業各部門的經營管理人員進行更加積極合理的投資決策。

（三）強化系統間集成及業財融合

在數字經濟時代的背景下，想要推進機場行業各類業務之間的高度融合，需要將傳統的業務與財務內容進行集中處理，提高業財融合的準確性和時效性。在實踐中，要求機場行業的負責單位，能夠打通財務環節和業務環節之間的數據壁壘和信息壁壘，建立更為高效的管理決策系統、結算系統以及財務核算系統等。強化機場財務數據、業務數據之間的自動轉換和靈活溝通，積極累積多類型的數據資產，幫助各部門的管理層、決策層更積極有效地實施戰略部署。與此同時，還要充分挖掘機場行業內部的數據潛力，加大財務價值決策的支持力度，使機場行業信息化財務系統能更具有業務洞察力，創新多類型的服務內容和服務系統，幫助機場實現預期的經營目標。

四、后續運營管理契合度低的處理策略

為了能夠進一步解決機場行業運營管理契合度低的問題，需要機場行業的相關組織機構完善機場內部財務信息團隊，強化財務人員的信息化管理意識。因為對于機場行業來講，無論是財務信息化工作內容的執行，還是關鍵用戶的比對，都要由財務人員來完成。因此需要機場成立相應的財務機構并配備專門的崗位資源，讓既有專業資格又有相關經驗的財務人才，能夠在崗位中發揮信息化財務管理意識，提高對機場業務的敏感度，使各類流轉于機場行業的財務信息能夠被積極有效地提取出來，并將其匯集在一起，供管理層和領導層科學決策。與此同時，還要提升機場行業信息化財務系統的自動化程度，實施對整個機場內部各類財務業務過程的有效監督。在條件允許的情況下，報賬和單據處理應該實現自動化和影像化，強化對機場行業關鍵業務的管理效率。