工學(xué)結(jié)合一體化課程“三段式”開(kāi)發(fā)的路徑探索與實(shí)踐

嚴(yán)海珍

技工院校工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式是促進(jìn)校企融合、提質(zhì)培優(yōu)的重要途徑，是服務(wù)制造業(yè)、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前技工院校汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合一體化“學(xué)習(xí)即工作，工作即學(xué)習(xí)”教學(xué)模式仍有改進(jìn)之處。通過(guò)3年實(shí)踐探索，學(xué)院總結(jié)了一套工學(xué)結(jié)合一體化課程開(kāi)發(fā)的實(shí)施路徑，供兄弟院校參考。

1 開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合一體化課程的重要性和必要性

1.1 培養(yǎng)新時(shí)期技能人才的重要性

近年來(lái)，技工院校辦學(xué)規(guī)模迅速發(fā)展，但是傳統(tǒng)的課程設(shè)置與崗位任務(wù)關(guān)聯(lián)度低，課程內(nèi)容沒(méi)有建立與崗位任務(wù)的聯(lián)系，學(xué)徒獲取知識(shí)的途徑主要來(lái)源于教師講授，在一定程度上不能適應(yīng)行業(yè)企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的需求。工學(xué)結(jié)合一體化課程是從企業(yè)具體工作任務(wù)、具體工作過(guò)程中提煉出來(lái)的，其教學(xué)過(guò)程通常為任務(wù)、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估六個(gè)步驟。它可以使學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能在“學(xué)中做，做中學(xué)”中得到提升。因此一體化課程對(duì)于培養(yǎng)新時(shí)代的技能型人才具有十分重要的作用。

1.2 培養(yǎng)汽修專(zhuān)業(yè)人才的必要性

隨著汽車(chē)技術(shù)迭代更新速度的加快，汽修市場(chǎng)對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)人才的需求也隨之增長(zhǎng)。汽修崗位要求汽修人才不僅要懂汽車(chē)的一般修理技能，還要懂汽車(chē)的診斷分析和檢測(cè)維修。而一些陳舊的課程體系與真實(shí)的工作過(guò)程缺乏緊密聯(lián)系，所以對(duì)于汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)來(lái)說(shuō)，工學(xué)結(jié)合一體化課程是非常必要的。

2 工學(xué)結(jié)合一體化課程的開(kāi)發(fā)理念與路徑

2.1 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理念

以行動(dòng)為導(dǎo)向的教學(xué)理念是汽修專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合一體化課程發(fā)展的重要指導(dǎo)方針。根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的《國(guó)家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程標(biāo)準(zhǔn)》文件，汽修專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合一體化課程開(kāi)發(fā)須遵循的基本思想有：以綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo)；典型工作任務(wù)是學(xué)習(xí)載體；遵循技能型人才成長(zhǎng)的邏輯規(guī)律；工作過(guò)程系統(tǒng)化；工學(xué)合一，校企合作。由于學(xué)習(xí)任務(wù)來(lái)源于企業(yè)的典型工作任務(wù)，實(shí)施學(xué)習(xí)任務(wù)須在接近真實(shí)的工作情境下完成，因此在校企合作的運(yùn)行機(jī)制下，讓學(xué)習(xí)者實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)即工作，工作即學(xué)習(xí)”。

2.2 “三段式”課程開(kāi)發(fā)路徑

組織學(xué)校教務(wù)部門(mén)、汽修教研組、汽修行業(yè)協(xié)會(huì)、汽修企業(yè)代表等，多次參與校企合作研討會(huì)、實(shí)踐專(zhuān)家訪談會(huì)、產(chǎn)教融合高峰論壇會(huì)議，協(xié)商確定汽修專(zhuān)業(yè)“三段式”工學(xué)結(jié)合一體化課程開(kāi)發(fā)路徑。

其中，工學(xué)結(jié)合一體化課程的開(kāi)發(fā)分為3個(gè)階段：第一階段，建立包含職業(yè)與工作調(diào)研分析、典型工作任務(wù)提煉、課程框架確立等內(nèi)容的汽修專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合課程框架；第二階段，制定包含課程標(biāo)準(zhǔn)制定、學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容的汽修專(zhuān)業(yè)課程方案；第三階段建設(shè)包含師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)材建設(shè)、學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)等在內(nèi)的汽修專(zhuān)業(yè)一體化課程資源。經(jīng)過(guò)課程教學(xué)試驗(yàn)、教學(xué)評(píng)價(jià)等閉環(huán)調(diào)整，最終正式運(yùn)行汽修專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合一體化課程。

3 汽修專(zhuān)業(yè)“三段式”一體化課程開(kāi)發(fā)實(shí)踐

3.1 第一階段：課程框架的確立

（1）職業(yè)與工作調(diào)研分析

以汽修行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、企業(yè)主管、汽修骨干員工、汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生等為調(diào)研對(duì)象，設(shè)計(jì)不同的調(diào)研內(nèi)容，獲取汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)所需的就業(yè)單位、就業(yè)崗位、崗位所需要?jiǎng)偃喂ぷ魅蝿?wù)、行業(yè)新技術(shù)、員工職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)資格證書(shū)等信息。

研究得出汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)面向某區(qū)域內(nèi)各大汽車(chē)4S店、汽車(chē)修理廠等企業(yè)，企業(yè)具有國(guó)企或民營(yíng)性質(zhì)，從事機(jī)電維修、車(chē)間主管、技術(shù)總監(jiān)等崗位（崗位群）工作，能勝任汽車(chē)快修、汽車(chē)常見(jiàn)故障維修（小修）、事故車(chē)大修、電氣診斷、車(chē)輛編程等工作任務(wù)。具有汽車(chē)維修工職業(yè)資格相應(yīng)等級(jí)所要求的責(zé)任心，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)協(xié)作，樂(lè)于學(xué)習(xí)，誠(chéng)實(shí)守信，有交流溝通能力，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，遵紀(jì)守法等職業(yè)素養(yǎng)的技能型人才。把汽修專(zhuān)業(yè)人才分為中級(jí)技工、高級(jí)技工、技師三個(gè)層級(jí)，其培養(yǎng)目標(biāo)見(jiàn)表1。

（2）典型工作任務(wù)提煉

尋找具有5～10年左右的汽修崗位一線工作經(jīng)驗(yàn)的實(shí)踐專(zhuān)家。召集課程開(kāi)發(fā)專(zhuān)家、9名實(shí)踐專(zhuān)家、9名汽修骨干教師、學(xué)校教務(wù)管理人員，共同開(kāi)展實(shí)踐專(zhuān)家訪談會(huì)。對(duì)企業(yè)實(shí)踐專(zhuān)家從事的具有挑戰(zhàn)性、能夠推動(dòng)職業(yè)能力發(fā)展的具體工作任務(wù)進(jìn)行分析，選取具有代表性的工作任務(wù)，提煉出典型工作任務(wù)。同時(shí)，按照中級(jí)技工—高級(jí)技工—技師（預(yù)備技師）的職業(yè)發(fā)展階段，以及“名詞+動(dòng)詞”的表述，完成典型工作任務(wù)和代表性工作任務(wù)一覽表（表2）。典型任務(wù)的提煉，能為工學(xué)結(jié)合一體化課程的轉(zhuǎn)化、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)、學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)提供重要依據(jù)。

（3）課程框架確定

首先，課程的典型工作任務(wù)以“實(shí)際工作中，典型工作任務(wù)主要內(nèi)容是什么”“完成該任務(wù)的工作過(guò)程是怎樣的”為引導(dǎo)，進(jìn)行詳細(xì)描述。其次，對(duì)工作任務(wù)的職業(yè)能力要求，按照工作過(guò)程思維進(jìn)行剖析。從次，匯總汽修專(zhuān)業(yè)技能人才各培養(yǎng)層次、各典型崗位任務(wù)、各典型崗位任務(wù)內(nèi)容及其相應(yīng)的職業(yè)能力要求。最后，得出本專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)要求。

在人才培養(yǎng)要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合技師學(xué)院實(shí)際辦學(xué)條件和學(xué)制要求，將汽修專(zhuān)業(yè)的課程分為公共基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)核心課（即工學(xué)結(jié)合一體化課程）、專(zhuān)業(yè)拓展課和綜合實(shí)踐課等課程類(lèi)型，并結(jié)合技師學(xué)院初中畢業(yè)生技師班（預(yù)備技師）的起點(diǎn)，設(shè)置6年技師班各學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃表。

3.2 第二階段：課程方案的制定

課程標(biāo)準(zhǔn)的制定需要對(duì)一體化課程的課程目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)實(shí)施建議、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面做出明確的規(guī)定，使任課教師在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)效果評(píng)價(jià)時(shí)做到心中有數(shù)。

（1）課程標(biāo)準(zhǔn)的制定

工學(xué)結(jié)合一體化的課程目標(biāo)是根據(jù)工作過(guò)程，描述學(xué)生在完成課程學(xué)習(xí)后所應(yīng)具備的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求，以及能夠產(chǎn)出的工作成果和形成的職業(yè)素養(yǎng)。以工學(xué)結(jié)合一體化課程汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修為例（下同），其課程目標(biāo)見(jiàn)表3。

（2）學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)

參考性學(xué)習(xí)任務(wù)是由具有代表性的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)，在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，需要根據(jù)代表性工作任務(wù)的難易程度，由簡(jiǎn)到繁，由易到難，由淺入深進(jìn)行排序。舉例：工學(xué)結(jié)合一體化課程汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修中9個(gè)參考性學(xué)習(xí)任務(wù)，按照實(shí)際崗位故障檢修難度逐漸增加，涉及工具材料和操作要求逐漸增多，各任務(wù)之間具有循序漸進(jìn)的特點(diǎn)（見(jiàn)表4）。

根據(jù)課程目標(biāo)對(duì)達(dá)成目標(biāo)所需掌握的知識(shí)、技能、工作方法、職業(yè)素養(yǎng)、工作標(biāo)準(zhǔn)和要求等進(jìn)行逐條梳理，對(duì)整合后的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行初步確定。

同時(shí)，利用魚(yú)骨圖、樹(shù)形圖等分析工具，對(duì)每項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步的分析，得出每項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)需要掌握的知識(shí)、技能、工作方法、職業(yè)素養(yǎng)、工作標(biāo)準(zhǔn)和要求等，然后再進(jìn)一步修改和調(diào)整課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容，使整個(gè)課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容達(dá)到整合性。

例如，通過(guò)逐條梳理一體化課程汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修的課程目標(biāo)及該課程9個(gè)參考性學(xué)習(xí)任務(wù)內(nèi)容，得出該課程學(xué)習(xí)內(nèi)容。

（3）考核評(píng)價(jià)制定

工學(xué)結(jié)合一體化課程體系注重學(xué)生綜合職業(yè)能力的拓展，包含社會(huì)能力、方法能力、職業(yè)素養(yǎng)等。為此，需要對(duì)工學(xué)結(jié)合一體化課程制定合適的考核評(píng)價(jià)。

汽修專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)考核采用過(guò)程性評(píng)價(jià)+終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合方式。過(guò)程性評(píng)價(jià)主要側(cè)重學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)、階段性學(xué)習(xí)成果等；終結(jié)性評(píng)價(jià)以任務(wù)案例為載體，考核學(xué)生的綜合職業(yè)能力。表5為汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修一體化課程終結(jié)性評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)。

3.3 第三階段：課程資源建設(shè)

課程資源建設(shè)包括師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)習(xí)材料建設(shè)、學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)等多個(gè)方面，它們之間是相輔相成的。

師資隊(duì)伍建設(shè)是指教師需要熟悉汽車(chē)電氣系統(tǒng)等主要部件的工作原理和要求，具備汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并符合《技工院校一體化師資標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)三級(jí)一體化師資的能力要求，在一體化課程的師資配備方面需要具備較強(qiáng)的綜合能力。

學(xué)材建設(shè)按典型工作任務(wù)實(shí)施要求，包括開(kāi)發(fā)工作頁(yè)、教材、維修手冊(cè)、工具書(shū)、設(shè)備說(shuō)明書(shū)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)字化資源等。

學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)是指校內(nèi)、校外的一體化學(xué)習(xí)工作站，它們是學(xué)生學(xué)習(xí)和工作的重要場(chǎng)所。一體化工作站注重將校園文化與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)場(chǎng)景與工作環(huán)境、學(xué)習(xí)流程與工作流程、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相互融合。

（1）學(xué)習(xí)環(huán)境

在汽車(chē)電氣一體化學(xué)習(xí)工作站中，包含集中教學(xué)區(qū)、分組操作區(qū)、配件區(qū)、舊件回收區(qū)等，同時(shí)配備了平板電腦等，供學(xué)生查閱資料，以增加學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，提升學(xué)習(xí)興趣。

（2）軟件資源

結(jié)合學(xué)生善于使用電子產(chǎn)品，提供多種信息化手段（超星學(xué)習(xí)通、微課、問(wèn)卷星、投屏技術(shù)等）、數(shù)字化資源（希沃游戲、思維導(dǎo)圖等）、非數(shù)字化資源（工作頁(yè)、維修手冊(cè)等），為學(xué)生開(kāi)展線上+線下混合式學(xué)習(xí)提供保障。實(shí)現(xiàn)了汽修專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)手段現(xiàn)代化、學(xué)習(xí)資源網(wǎng)絡(luò)化、學(xué)習(xí)形式多樣化、學(xué)習(xí)媒體數(shù)字化。

（3）硬件資源

同時(shí)，提供相應(yīng)真實(shí)工作情境所需的學(xué)習(xí)設(shè)備和工具，建立實(shí)際工作環(huán)境，在“工學(xué)一體”的教學(xué)模式下，讓學(xué)生有真實(shí)實(shí)踐體驗(yàn)。

4 總結(jié)

我校汽修專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)3年的實(shí)踐探索，形成了一套較完善的工學(xué)結(jié)合一體化課程開(kāi)發(fā)路徑，并輻射其他專(zhuān)業(yè)。同時(shí)，汽修專(zhuān)業(yè)完成了汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修、汽車(chē)底盤(pán)故障檢修等12門(mén)工學(xué)一體化的課程標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)了汽車(chē)鈑金修復(fù)、汽車(chē)電氣簡(jiǎn)單故障檢修等一系列工作手冊(cè)式教材，在學(xué)徒制教學(xué)培養(yǎng)中廣泛應(yīng)用。校企聯(lián)合培養(yǎng)一體化師資隊(duì)伍，多人獲評(píng)“浙江工匠”。無(wú)論是企業(yè)、學(xué)校還是學(xué)生，都充分肯定了“三段式”工學(xué)結(jié)合一體化課程的發(fā)展路徑，認(rèn)為新開(kāi)發(fā)的汽修專(zhuān)業(yè)課程體系能有效促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升，為企業(yè)培養(yǎng)更多符合崗位需求的高技能人才，同時(shí)也為學(xué)校其他專(zhuān)業(yè)提供了工學(xué)結(jié)合課程發(fā)展的范式。