溫馨
摘?要:外貿港口與航線課程教學實施過程中不斷進行課程思政化研究,其中教學內容中的實訓部分“港口參觀學習”重點體現了“三全育人”中的“全方位”育人理念。該育人模式中不但選取的教學案例全面多樣,而且緊密結合專業知識、由港口專業人員講解和輔導,把課程培養目標、個人理想信念和祖國港口的偉大發展相結合,從參觀前準備直到參觀結束和完成課程教學,堅持全員、全程和全方位育人。
關鍵詞:三全育人;外貿港口與航線;課程思政
中圖分類號:F74?????文獻標識碼:A??????doi:10.19311/j.cnki.16723198.2024.09.013
1?概述
外貿港口與航線課程教學實施過程中努力進行課程思政化研究,其中教學內容中的實訓部分“港口參觀學習”重點體現的是“三全育人”中的“全方位”育人理念。外貿港口與航線是廣州番禺職業技術學院國際經濟與貿易專業的核心課程,旨在培養具有良好的國際視野加精湛的海運職業技能、熱愛祖國外貿事業的復合型人才。課程本身的涉外性質和國際貿易對國計民生的重要意義決定了的“三全育人”教育理念貫穿始終,愛黨愛國,堅決維護國家和人民的利益,對外代表國家的形象和立場,對內承擔建設國家外貿事業的時代重任。粵港澳大灣區自古以來就是我國港口密布和水運發達的區域,進入現代社會,周邊“世界工廠”的地位和人民日益增長的物質文化生活發展使港口運輸需求一直呈現旺盛態勢,港口行業增長穩定,港口貨物吞吐量、外貿貨物吞吐量和集裝箱吞吐量,以及客運的進出港人數幾乎年年增長。
2019年2月18日,黨中央國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,是形成全面開放新格局的新嘗試,也是堅持不懈推動“一國兩制”事業發展的新實踐,要讓港澳同胞同祖國大陸人民一起共擔民族復興的歷史責任、同時也共享祖國繁榮富強的偉大榮光?;浉郯拇鬄硡^的諸多輝煌業績中港口群的建設和規模尤其突出,吞吐量已居全球第一,遠超另外世界三大灣區,“超級港口群”實至名歸。我校正處在大灣區的核心位置,擁有到港口實地參觀學習、開展“三全育人”的天然便利條件。
2?主要做法
2.1?教學范例全面多樣
粵港澳大灣區港口群經過世代發展已經具備水陸聯運的設備和條件,發展成為供國內外船舶安全進出和??康倪\輸樞紐,是我國華南地區乃至全球的水陸交通集結點和聯運樞紐,是區域內外的工農業產品、原材料和生產資料、外貿進出口貨物和服務的集散地,為船舶???、裝卸貨物、上下旅客、補充給養提供了專業和可持續性的場所。
港口參觀學習所選取的港口類型全面多樣,既有世界前列的特大型集裝箱貨運碼頭、特殊類商品進出口港,又有直通港澳的小型客運港,還有去往日韓和東南亞的郵輪港;既有世界領先水平的無人碼頭,還有千年古港;既有通達全球的海港也有內河沿岸的河港;不但在實體港口學習演練運輸知識技能,還到港口、海關、河流、鐵路等博物館拓寬眼界,古今中外全方位提高課程專業素養。
教學班級的同學來自全國各地,也有少量留學生,其中不乏來自港口城市的同學,在入學前就已經對港口的布局結構和運輸操作有一定了解。比如來自福建泉州的同學對于我國港口的悠久輝煌歷史、發展歷程、對文化交流和經濟影響以及海上絲綢之路等都早已耳熟能詳;居住東莞虎門港周邊的同學同眼看著我國港口和外國港口合作運營、晝夜不停地共同為“世界工廠”的商品輸出和原材料進口作出貢獻。由此,對于那些我們教學活動中不能實地參觀到的港口,由相應港口城市的同學做好課件,在課堂上講給同學們學習,比如最常見的漁港,地方性內河港口,轉口貿易港,華僑華人出發下南洋的古港等。
參觀學習次數最多的廣州港,地處珠江入??诤椭榻侵薜貐^的中心地帶,位于粵港澳大灣區的幾何中心,毗鄰香港和澳門,華南地區3條水運干流東江、西江、北江在此匯流入海。廣州港是華南地區最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口,貨物吞吐量位居全球第四。廣州港由海港和內河港組成。廣州海港包括內港港區、黃埔港區、新沙港區、南沙港區等四大港區和珠江口水域錨地,廣州內河港由番禺、五和、新塘3個港區組成,已經形成了海空聯運、海鐵聯運、海公聯運的世界級鐵路和海運樞紐。廣州港已通達世界100多個國家和地區的400多個港口。
在大灣區匯流入海的珠江內河航道更是港口碼頭星羅棋布,粵港澳大灣區港口群不僅是嶺南的、中國的,更是世界的,有自己獨到的特色,又兼收并蓄了世界各地的文明成果和優秀文化,為把我國建設成為世界海洋運輸強國貢獻了舉足輕重的力量。它們與機場、高鐵、高速公路、海港碼頭并肩聯網,構筑了大灣區的交通基石,為外貿港口與航線課程“三全育人”提供了取之不盡的素材案例和用之不盡的思政元素。
2.2?緊密結合專業知識、專業人員講解示范
2.2.1?例1:參觀集裝箱港口——廣州港南沙港區
在2022年6月赴廣州港南沙港務有限公司三批次參觀學習中,學習內容如下:1.港口布局與開通航線;2.港口集裝箱運輸業務;3.物流倉儲設施情況等。這些內容緊密結合了國際貿易專業中的貨物運輸、貨運代理、國際物流、跨境電商等核心知識模塊。
2.2.2?例2:參觀客運港口——順德客運
2023年6月1日參觀順德客運港,工作人員特別選在兩次航班上落的空檔時間,開放了海關邊檢通道,帶領同學們實地體驗了一遍出關和入關流程。體驗過程中工作人員從專業角度回答了同學們的問題:
順德客運港已開通哪些航線和航班?辦理出入境手續流程需要的證件材料和手續。我到了香港機場還要辦理哪些手續?什么是行李直掛?在順德港可以辦理機票退稅嗎?我們從國外或者港澳回來,在順德港入境不能帶什么東西?
全員育人意味著除了學生以外,學校、家庭和社會都應該參與教育教學活動中,通過多方面的協調配合,發揮各自的優勢,共同為學生提供完整的教育培養體系。
2.3?緊密結合國家發展方向
粵港澳大灣區港口群已成為連接灣區鐵路、公路、航空和管道等多種運輸方式的運輸樞紐,是我國乃至世界交通網中不可或缺的成分。外貿港口與航線課程“三全育人”過程中參觀學習的粵港澳大灣區港口群,是“一帶一路”的重要組成部分,諸多港口本身就是海上絲綢之路的組成部分,并通過海鐵聯運與陸上絲綢之路聯通——南沙港始發的中歐班列可直達歐洲,成為“一帶一路”運輸體系的“橋頭堡”。
大灣區港口群不斷地順應國家發展方向和世界潮流,積極為全球跨境電商服務,成為多個大宗和熱銷產品的樞紐港和集散地;面向世界又服務區域經濟,頗具嶺南和珠三角文化特色。
3?經驗與啟示
“三全育人”是高等院校育人過程中落實立德樹人根本任務的基本理念,是新時代高校教育教學與引領新時代改革創新體系架構的核心,它從教育主體、跨度時間、?多向空間上對育人作出了全面系統性的安排,強調多種教學元素的系統性運用協調是?“三全育人”改革的本質內涵?!叭恕崩砟畹奶岢?,打破了高職院校原有育人系統的穩定性,需要重新對系統進行整合調配,促使育人主體間、育人要素間形成新的協同模式,促進系統向有序化轉變。
(1)通過港口參觀學習,鞏固了課堂教學內容,切身看到了專業知識在貨物運輸中的應用場景和流程;由于海洋運輸需要綜合運用到本門課和其他相關課程的專業知識,進一步提升了全方位育人的效果。
(2)學習了解國家在海洋運輸行業、港口設施建設和新型港口等的最新發展成果,增強民族自信心和行業自尊心。
①南沙港新建的火車站使港口實現了海鐵聯運,始發的中歐班列可直達歐洲西海岸,也可以貫通中老鐵路到達中南半島核心地帶,內河碼頭一直都在江海聯運。
②廣州港務集團南沙港區的無人港區給自動化設備裝上了“灣區芯”,碼頭的“超級大腦”屬于全球首創擁有完全的自主知識產權,當前是世界最智能的自動化碼頭信息系統。
③廣州郵輪港已開通韓日和東南亞航線,成為文化傳播的路線和橋梁。
(3)使學生學會總結發現和反思。秦漢時期,廣州古港就已經是中國對外貿易的港口。到了唐宋時期,“廣州通海夷道”更是穩定通航的遠洋航線。清朝,廣州成為了中國唯一的對外通商口岸和對外貿易港口。輝煌耀眼的歷史成就和現實地位讓同學們對祖國的港口運輸和發展前景充滿了自豪和信心,有的同學現場就關注了港口公眾號、加了工作人員微信,為畢業后開展工作做準備。
珠江水運文化較少出現在古代文學作品中,不為大部分國人熟知,但是在沿岸各族人民的語言文化、傳統建筑、宗族活動、地方節慶、民風民俗中多有記載和遺存;珠江水運文化遺產是最為開放包容的,歷史悠久、品類繁多,既有地域特色,又有兼容并蓄的博大精深,更加接近貫通古今中外的海洋文明。
(4)把個人理想與祖國偉大事業相結合,把專業知識學習應用與祖國建設相結合。港口的參觀學習意在重點培養“政治立場堅定、家國情懷深厚、學習能力持續、創新思維活躍、身心發展健康、審美情趣豐富、國際視野開闊、技術技能過硬”的高素質技術技能人才,全過程潛心培育又紅又專、全面發展的社會主義建設者和可靠接班人。
(5)增強和鞏固版圖意識和海洋意識。2023年8月28日,我國公布了中華人民共和國新版地圖。中國把藏南、洞朗高原、曾母暗沙、黃巖島等中國固有領土標記在內。其中多處涉及到海洋邊界,從港口出發的巨輪要沿著祖國蔚藍色國土上的海洋航線才能把貨物到達目的地,學習港口與航線必須謹記祖國的版圖意識,堅決維護祖國和人民利益。
國家版圖是一個國家行使主權的疆域,也是國家主權和領土完整的象征。國際經濟與貿易專業的學生在外貿港口與航線課程學習中需要正確認知、完全認同和堅定維護國家版圖,這對于維護和鞏固國家安全、主權和領土完整、公平公正地進行國際貿易與文化交流具有重要意義。同樣在外貿港口與航線課程中也對國家版圖意識的內涵進行了進一步延伸和闡釋,包括水域領土意識、海洋主權意識、航線利用和開發意識、國際運輸意識、海域穩定意識、海洋法規意識等。
但是在教學過程中發現,目前我國可供參考的關于國家版圖意識的相關研究和教育實踐經驗尚不夠充分,更加迫切需要面向學生在基礎和專業課程教育中逐步滲透國家版圖的歷史知識、思想政治引領等內容。另外在外貿港口與航線課程在授課和實踐過程中,嚴格強調師生均要規范使用地圖,強化畢業后從事外貿工作更要堅持版圖意識和正確規范使用地圖,這是一個公民和工作者對歷史和現實的尊重,也是對國家法律的恪守和職業信念的追求,更是維護國家利益和嚴守職業道德規范。
在增強版圖意識之外,外貿港口與航線課程在“三全育人”過程中不能忽視海洋意識,祖國和全球的海洋是海洋運輸的承載者,世界各沿海國家伴隨海洋運輸的發展,日益提高海洋意識。我國作為世界海運大國,全球運輸量前10的港口我國占7個,自然不能缺少海洋意識教育。?海洋意識一般指的是全體國民對于海洋世界總的看法和根本觀點。自認識和利用海洋以來,中華文化傳播中海洋意識的誕生和發展經歷了一個從不自覺到自覺、從單向到多元、從萌芽到覺醒再到崛起的過程,學校的海洋意識教育也正在經歷一個逐漸提升到全面開展的過程。港口與航線課程在線下課堂和線上課程的展示中,既反映了培養大學生海洋意識的必要性,也進一步塑造了大學生的海洋意識。比如當前在教學中已經普遍采用的豎版中國地圖,它相較于常規的橫版地圖,更加完整展現了我國領海和航線,其出版和使用正是體現了國家層面對于我國海洋主權的充分重視和彰顯。國際經濟與貿易專業的外貿港口與航線課程把國家版圖意識教育與海洋意識教育有機融合,圍繞我國領海、海洋航線等話題提升學生對于我國海洋國土的認知和海洋主權的理解,進而對于國家版圖意識有更加深入和全面的認知。中國新版地圖上劃定的領土和領海都是中華人民共和國的固有領土,任何國家和組織反對都是無效的。中國有能力、有實力維護國家主權和領土完整。
只有將國家版圖意識深深扎根在腦海里、體現在學校教育和社會生活的方方面面,我們才能在沒有硝煙的戰場上更好地捍衛國家主權安全,向國際社會鮮明地亮出我們的政治、外交立場。中國新版地圖上劃定的領土和領海都是中華人民共和國的固有領土,自主管理和運行沿岸的港口和安全暢通的航線,任何國家和組織干預都是無效的,中國有能力、有實力維護國家港口與航線的主權和海洋領土的完整。
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