作者簡介:嚴 凱(1978—),高級工程師,研究方向:計算機科學與技術。
摘要:文章基于遙感信息技術的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了現(xiàn)代化遙感技術的應用優(yōu)勢,結合公路環(huán)境評價的重要作用論述了遙感測繪技術在公路環(huán)境評價中的具體應用要點,并對全面應用遙感技術開展公路環(huán)境評價工作提出了建議。
關鍵詞:公路環(huán)境評價;遙感技術;重要作用;應用優(yōu)勢;應用措施
0 引言
當前,隨著人口的不斷增長和各類工程的大規(guī)模建設,我國環(huán)境生態(tài)領域存在較為嚴重的污染與破壞問題,這對于社會可持續(xù)發(fā)展與群眾健康都有著不利影響。相關政府管理部門建立工程環(huán)境信息數(shù)據(jù)庫,往往要用到遙感技術。就公路工程的運行管理而言,科學應用遙感技術,可以獲得關于公路工程環(huán)境真實而全面的信息,能為工程周邊環(huán)境的保護與治理提供基本的信息支持,并且為工程的優(yōu)化建設提供良好條件。
1 遙感信息技術發(fā)展概述
遙感技術的發(fā)展、陸地探測衛(wèi)星的發(fā)射成功,帶動了我國自然資源領域光學、雷達、高光譜以及激光等衛(wèi)星觀測體系的發(fā)展與完善,使遙感技術為地形測繪、環(huán)境監(jiān)測與評價、地質災害防治等多個行業(yè)提供了更為優(yōu)質而全面的服務。從遙感技術的應用情況看,其可以對測繪基準面,以及特定地區(qū)的資源分布狀況、特定地點的平面坐標系統(tǒng)、高程坐標系、重力坐標系等都做出精確的測量,清晰呈現(xiàn)區(qū)域內各要素的具體特征與彼此聯(lián)系,形成完善的地理信息資料。將遙感技術應用在公路環(huán)境評價領域,由地區(qū)的測繪機構與監(jiān)管部門安排相關技術人員負責地理測繪等工作,全流程監(jiān)控公路環(huán)境相關數(shù)據(jù)的采集、匯總、刻錄工作,并在拍攝數(shù)據(jù)時采集相關視頻影像資料,可以得到完善的公路信息。環(huán)境評價與監(jiān)測等部門在審閱相關文檔資料、觀看相關視頻影像資料后,經(jīng)現(xiàn)場質詢和討論,可以判斷公路環(huán)境的條件與特征,明確周邊環(huán)境的開發(fā)情況甚至環(huán)境污染程度,進而采取科學的環(huán)境保護與治理措施,全面解決當?shù)氐奈廴締栴},打造良好的交通通行與群眾出行環(huán)境。
2 公路環(huán)境評價的重要作用
2.1 有利于暢通交通出行
在應用遙感技術等現(xiàn)代化手段基礎上,可直觀地監(jiān)測公路所在地區(qū)的土壤、地形地勢、水文條件,還會在更大的范圍內了解周邊整個生態(tài)系統(tǒng)的運行情況[1]。公路環(huán)境評價工作的核心是與公路環(huán)境息息相關的交通出行安全度與舒適度問題,如公路路基質量、路面有無垮塌破損、陡坡彎道設計情況等,逐步輻射到周邊的氣候情況等。在此基礎上,做出必要的優(yōu)化建設,使交通出行狀態(tài)得到改善,保證群眾出行的暢通無阻,達到良好的公眾服務效果,甚至服務于區(qū)域的經(jīng)濟、社會效益。
2.2 有利于合理論證環(huán)境資源
目前,環(huán)境評價工作已經(jīng)呈現(xiàn)出越來越專業(yè)化、現(xiàn)代化的特征,各地區(qū)政府部門與專業(yè)機構也紛紛追求評價的科學性與合理性。將公路環(huán)境評價與土地整理等工作結合起來,可以降低環(huán)境評價成本,對于地區(qū)的整體發(fā)展與工程建設形成正面影響。此外,對公路建設過程、土地資源開發(fā)與利用等行為中的不合法、不規(guī)范現(xiàn)象進行整治,對公路周邊的合理資源開發(fā)形成科學的規(guī)劃指導,比如在公路周邊建設中轉點、服務中心等,可為公眾提供更為便捷與優(yōu)質的服務。
2.3 有利于開展環(huán)境污染監(jiān)測與治理
公路的建設與運行,可以對該地區(qū)的社會環(huán)境、土壤質量、生態(tài)狀況等形成巨大的影響,通過開展公路環(huán)境監(jiān)測與評價工作,能夠全面而深入地掌握這種影響情況,明確污染源與污染程度。在此基礎上,開展環(huán)境治理活動,就能對土壤結構進行科學的優(yōu)化,使當前的土層地質得到改良,使交通建設與運行在更有利的地理環(huán)境中進行。此外,還可以有針對性地采取科學的工程方式或者生物技術,對公路周邊地區(qū)的水文構造加以改善,使水污染問題得到緩解,水體質量得到提升;或通過河道的改流與科學規(guī)劃,對水資源分配進行二次調節(jié),使水循環(huán)系統(tǒng)得到優(yōu)化,進而改善交通出行的舒適度以及周邊群眾生活質量。
2.4 有利于地質災害的防患
因為自然條件的特殊性以及我國獨特的地形地貌特征,加上季節(jié)性降雨頻繁、強度大、時間長等原因,導致許多地區(qū)極易引發(fā)崩塌、滑坡、泥石流和地面塌陷等地質災害。我國許多公路工程建設在這種復雜的地理環(huán)境中,通過專業(yè)手段對公路環(huán)境進行監(jiān)測與評價,建立全新的公路環(huán)境調查與管理思路,可以對公路周邊的地質災害隱患點進行嚴密監(jiān)測與預警處理,并且將地質災害預警預報平臺建設到縣、地質災害防治方案編制到鄉(xiāng)、地質災害應急預案制訂到點,使地區(qū)地質災害防治能力得到顯著提升。
3 現(xiàn)代化遙感技術的應用優(yōu)勢
3.1 影像數(shù)據(jù)精度高
應用遙感技術開展測繪作業(yè),可以得到高度精確的地形特征信息,這使該技術得到多個行業(yè)與企業(yè)單位的重視。例如,在公路環(huán)境評價領域,衛(wèi)星多次成像及干涉之后,可生產(chǎn)形變產(chǎn)品,測量地表的厘米級甚至毫米級形變量,這意味著公路的路面早期形變、路基塌陷等情況可凸顯在形變產(chǎn)品中,科研人員再通過深入的數(shù)據(jù)分析與專業(yè)判讀,就可以識別出公路質量隱患地點,為公路工程的維修管理等提供精準定位,縮小了工程質量的排查防治范圍。
3.2 測繪成本低
遙感技術的不斷更新?lián)Q代,在節(jié)約工作成本方面展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的人工測量模式相比,舊一代的航空攝影測量技術可以大量減少勞動成本,但由于這種技術的應用需要布設較多的像控點,往往成倍增加像控聯(lián)測的野外測量工作量,成本較高。隨著技術的不斷發(fā)展進步,基于無人機平臺的航測系統(tǒng)作為一種更高效、更易操作的遙感影像獲取手段,可以進一步提升精準度,測繪成本也得到進一步降低。
3.3 測繪效率高
科技領域各類難題的不斷攻破,使遙感技術逐步成熟,相關的軟硬件價格大幅下降、生產(chǎn)工藝簡化、生產(chǎn)工期縮短,對于測繪工作的現(xiàn)代化發(fā)展大有裨益。例如,過去只有非常專業(yè)的航測隊伍才能生產(chǎn)大比例尺地形圖,如今,免像控集成系統(tǒng)研發(fā)成功,在免像控大比例尺無人機航測系統(tǒng)技術領域取得重大成就,成功實現(xiàn)了免除野外作業(yè)的突破性進展。
3.4 能完成各種特殊環(huán)境的測繪任務
現(xiàn)在,許多衛(wèi)星可以用于多云多雨地區(qū)的對地觀測,其能夠穿透云霧,不受云雨天氣的影響,可更好更多地獲取地表的信息,還可以用于獲取次地表層的信息[2]。不僅如此,遙感技術可以在山區(qū)、丘陵、叢林等復雜地形和建筑物密集的區(qū)域進行作業(yè),準確完成各項人工難以順利完成的測繪任務。
4 遙感測繪技術在公路環(huán)境評價中的具體應用要點
4.1 公路影像資料的獲取
在借助遙感技術進行公路環(huán)境測繪時,獲取影像資料是最基礎的工作。一般來說,傳統(tǒng)的環(huán)境測量手段在地形落差較大、山體較高、云層較低的公路工程環(huán)境中,往往難以實施,不僅具有較高的操作難度,且獲得的資料可靠性不強。遙感技術本身有高像素、高識別度畫面處理的性能,能夠形成人為處理所達不到的精確度。除此之外,由于該技術具有突出的像控點精確性,能夠更便捷地獲取工程隱蔽位置的信息,全面提升采集質量。
4.2 三維模型的建立
隨著無人機遙感測繪技術的發(fā)展,形成了天空和地面一體化、室內室外一體化和地下地上一體化的三維空間概念。測量三維信息的手段也越來越豐富,涌現(xiàn)出了多個展示三維信息的產(chǎn)品,如谷歌地球、NASA的WorldWind及百度地圖等,這些現(xiàn)代化技術可以突破時空的特定限制,將公路環(huán)境的真實信息整合起來,建立科學的三維模型,進而應用在公路環(huán)境監(jiān)測與評價中,產(chǎn)生更大價值。
4.3 地理數(shù)據(jù)信息的高效處理
所有跟空間、位置相關的信息都可以歸納為地理信息,如果把這個概念擴大,遙感、傾斜攝影、BIM等都是跟空間位置相關的技術,都屬于地理信息的領域。這些先進測繪手段通過獲取高清立體影像數(shù)據(jù),自動生成三維公路環(huán)境信息模型,具有效率高、成本低、數(shù)據(jù)精確、操作靈活、側面信息可用等特點。在此基礎上,還能對獲取的環(huán)境數(shù)據(jù)進行深入而科學的智能化分析,這將極大有助于測繪單位、公路管理部門等的協(xié)同工作,為公路環(huán)境的合理評價提供依據(jù)。
5 全面應用遙感技術開展公路環(huán)境評價工作的建議
5.1 促進遙感技術的持續(xù)創(chuàng)新與進步
近年來測繪地理信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,由數(shù)字化測繪向信息化、智能化測繪邁進,同時隨著國家基礎建設高速發(fā)展,公路工程項目規(guī)模也逐漸得到了擴展,遙感技術與公路環(huán)境評價工作的結合面將越來越廣。目前以遙感技術、地理信息系統(tǒng)等為代表的新測繪產(chǎn)業(yè)取得重大突破,遙感技術相關軟件的研發(fā)也取得顯著成效,無人機傾斜航測技術等也被融入其中。為進一步提升遙感技術在公路環(huán)境評價領域的應用和服務能力,必須深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮各研究機構在推進測繪地理信息工作技術生產(chǎn)融合應用方面的積極作用,使其在公路環(huán)境評價中創(chuàng)造更為可觀的效益。
5.2 實現(xiàn)遙感技術與無人機技術等的綜合應用
遙感、航空攝影、傾斜攝影、三維地信、VR技術等眾多高新技術為中國測繪、資源調查管理的前沿技術,一些研究甚至走到了世界前列。在技術的發(fā)展過程中,為了實現(xiàn)更高的綜合效益,不能停止對新知識、新技術的探索。從手繪地圖到儀器測量,再到衛(wèi)星遙感,測繪技術從傳統(tǒng)接觸測量發(fā)展到非接觸測量,同時交叉融合大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)、現(xiàn)代通信、航空航天、電子信息、無人機、VR、智能機器人、激光等現(xiàn)代高科技技術,可以使測繪技術朝著更新更先進的方向發(fā)展。
5.3 提升公路環(huán)境評價工作的綜合效益
在新的時代背景下,測繪行業(yè)的開展也必須與時俱進,就公路環(huán)境評價領域而言,地方政府、交通管理部門、測繪機構需要通力協(xié)作,形成包括產(chǎn)品、技術、公路環(huán)境測繪標準在內的一系列新型基礎測繪體系,支撐公路環(huán)境評價任務的落實。同時,還可以通過規(guī)模效應,充分發(fā)揮公路環(huán)境監(jiān)測工作的成果效益,將其與自然資源調查監(jiān)測、城鄉(xiāng)空間規(guī)劃、工程建設等工作深度融合,在提高公路環(huán)境信息快速獲取、分析、處理、服務能力基礎上,創(chuàng)造更大的社會效益[3]。
5.4 加強專業(yè)測繪人員的培養(yǎng)
為進一步提升遙感影像快速獲取能力,助力新技術在公路環(huán)境評價、地區(qū)地理信息保障服務中的廣泛應用,促進測繪地理信息從業(yè)人員技術水平的提升,相關企事業(yè)單位應該做好專業(yè)測繪人員的培養(yǎng)工作,通過舉辦遙感技術測繪內業(yè)培訓班等活動,幫助工作人員全面了解對外業(yè)數(shù)據(jù)預處理、正射影像制作、三維模型生產(chǎn)、三維激光數(shù)據(jù)采集與處理等方面的內容與技能,使從業(yè)人員不斷更新與遙感技術相關的認識,并將所學運用到實際的公路環(huán)境評價工作中,借助遙感技術與地理勘察手段的優(yōu)勢,查明公路運行狀況、工程地質條件、城市規(guī)劃建設地質適宜性等,為各項工作的全面展開夯實人才基礎。
6 結語
綜上所述,加強遙感信息技術在公路環(huán)境評價中應用的探討,意義重大。相關工作人員需要明確公路環(huán)境評價的重要作用,例如有利于暢通交通出行、合理論證環(huán)境資源、開展環(huán)境污染監(jiān)測與治理、地質災害的防患等。在此基礎上充分應用遙感技術的優(yōu)勢,使其在公路環(huán)境評價中展現(xiàn)力量,不斷促進遙感技術的持續(xù)創(chuàng)新與進步,實現(xiàn)遙感技術與無人機技術等的綜合應用,提升公路環(huán)境評價工作的綜合效益,加強專業(yè)測繪人員的培養(yǎng)。
參考文獻:
[1]馮 筠,黃新宇.遙感技術在資源環(huán)境監(jiān)測中的作用及發(fā)展趨勢[J].遙感技術與應用,1999(4):59-70.
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[3]唐靜秋.淺析遙感信息技術在自然資源監(jiān)測監(jiān)管中的應用[J].測繪與空間地理信息,2022,45(10):38-40.