北京車展洞察：讀懂大趨勢，制勝下半場

趙春璋 武曉威 劉媚 孫睿迎

相比于4年前，新能源乘用車滲透率不僅從10%急速提升至突破50%（2024年4月），以仰望、小米SU7、極氪MIX等為代表的新能源車型也取代豪華燃油車成為車展上熱度最高車型。本文則將結合行業發展的最新動態，梳理中國新能源汽車行業五大趨勢性變革，為品牌未來發展指明方向，突破內卷。

經濟型市場搶奪戰，打響了新能源下半場的第一槍

新能源已成行業主流，經濟型市場“風口”已來

在新能源加速替代燃油品類的趨勢下，穩定不變的是消費者認知。在汽車品類中，價格始終是第一分化標準，是消費者購買時的首要考慮因素。過去，在燃油車品類中形成的價格分化標準也將延續到新能源車品類中。加之從成本端來看，隨著成本占比最高的電池成本不斷下探，新能源汽車規模效應逐步顯現，新能源汽車綜合成本必將下降。因此，可以預見的是，伴隨新能源汽車新品類對燃油車老品類的替代加速，新能源汽車的價格結構必將從現有的啞鈴形加速向燃油車時代形成的紡錘形結構靠攏，經濟型市場仍將成為未來新能源市場主旋律。

經濟型新能源品類發展必將孕育新能源品牌崛起。在燃油車時代，經濟型市場孕育出了豐田、大眾這兩大全球汽車頭部品牌；在新能源時代，隨著消費者更加青睞經濟型新能源品類，對于車企而言，搶先打造下一個豐田、大眾的重要機遇已經來臨。

僅靠性價比難成下一個豐田、大眾

從本次車展來看，以哪吒、零跑、啟源為代表的諸多品牌已然看到了經濟型市場的潛力，先后喊出“為人民造車”“重塑20萬元以內選車標準”的口號，并展出哪吒L、零跑C16、啟源A07等20萬元以內的重磅新車。……