徐雪梅
摘要:在信息技術迅猛推進的浪潮中,互聯網已經深入了各個行業領域,交通運輸業亦在這一趨勢下迎來了變革。在我國,“互聯網+”已成為驅動交通運輸業進行結構性改革與升級的關鍵動力。作為國家經濟的堅強后盾,交通運輸業的進步對于整個國民經濟的興旺發達具有關鍵作用。基于此,本文將從“互聯網+”的視角出發,對交通運輸經濟的發展狀況進行深入剖析,旨在為交通運輸業的創新發展提供有價值的見解和建議。
關鍵詞:“互聯網+”;交通環境運輸;經濟發展
DOI:10.12433/zgkjtz.20241428
交通運輸業作為我國國民經濟的重要支柱產業,對于促進生產消費、滿足居民日常生活需求、優化產業布局以及助力區域經濟發展具有支撐性作用。隨著互聯網、智能技術、大數據等現代科技的發展,交通運輸行業正面臨著前所未有的機遇與挑戰。在這樣的背景下,通過對“互聯網+”環境下交通運輸業的發展進行全面梳理,可以更好地把握行業發展趨勢,推動交通運輸經濟的持續健康發展。
一、“互聯網+”時代對交通運輸經濟的影響
(一)提升了物流配送效率
第一,信息技術的廣泛應用極大地提高了物流配送的透明度和可追蹤性。通過物聯網、大數據等技術手段,物流企業能夠實時掌握貨物的位置、狀態以及運輸路徑,從而實現精準配送和高效調度,減少了貨物在途時間。
第二,“互聯網+”促進了物流配送模式的創新。例如,共享經濟模式的興起使得閑置的運輸資源得以充分利用,提高了整體運輸效率。同時,無人駕駛、智能倉儲等前沿技術的應用也為物流配送帶來了更高的自動化和智能化水平,進一步提升了配送效率。
第三,“互聯網+”時代下的物流配送更加注重客戶體驗。通過線上平臺,消費者可以隨時隨地查詢物流信息、下單購買并享受便捷的配送服務。這種以客戶為中心的服務理念推動了物流企業不斷優化配送流程,提高配送速度和準確性。
(二)創新了交通運輸模式
隨著“互聯網+”時代的到來,傳統交通運輸模式正在經歷前所未有的變革。共享出行、綠色出行成為這一變革中的重要方向,以創新的理念和技術手段,共同塑造著未來交通運輸的新格局。共享出行模式充分利用了互聯網平臺的優勢,將閑置的車輛資源進行有效整合,為用戶提供了更加便捷、高效的出行選擇。例如,多樣化的共享出行方式不僅滿足了人們日益增長的出行需求,更在一定程度上緩解了城市交通擁堵問題。綠色出行模式的推廣則體現了人們對美好生活環境的追求,通過倡導低碳、環保的出行方式,推動著交通運輸行業向更加可持續的方向發展。例如電動汽車的普及、騎行道的建設,讓人們在享受出行便利的同時,也為保護環境貢獻了自身的力量。
(三)有助于資源優化整合
交通運輸行業正經歷前所未有的資源優化整合,這不僅體現在車輛調度的智能化上,大數據和實時信息的共享讓物流公司可以對貨物動態把握,實現了車輛高效運轉。同時,互聯網也推動了多式聯運的發展,打破了傳統運輸方式間的信息壁壘,實現了資源的高效對接。此外,通過引入先進的通信技術和人工智能技術,交通運輸部門可以更加準確地預測交通流量和路況,從而實現道路資源的優化配置。
(四)促進了智慧物流的發展
智慧物流借助物聯網、大數據和云計算等高新技術,為企業帶來精確、即時的物流動態,在無形中開拓了新的商業領域,創造了更高的價值。不僅如此,智慧物流還能深度剖析歷史數據,預測未來貨物運輸的趨勢與需求。基于這些洞察優化物流線路和節點分布,避免不必要的運輸環節和資源浪費,實現更環保、更可持續的物流運作。而在服務層面,無論是智能倉儲系統的高效運作還是智能配送系統的精準送達,都讓消費者感受到便捷和個性化的體驗。這些貼心的服務不僅提升了物流服務的品質,更贏得了消費者的心,讓他們對品牌的忠誠度直線上升。
二、互聯網+環境下交通運輸經濟發展面臨的挑戰
(一)信息不對稱導致的市場失靈
在“互聯網+”時代,信息不對稱問題愈發凸顯,其復雜性和隱蔽性為市場帶來了諸多挑戰。多元化、碎片化的交通運輸市場使得信息的獲取和處理變得異常困難,消費者難以全面了解市場情況,容易受到誤導或產生誤判。不法分子利用虛假廣告或價格欺詐手段擾亂市場秩序,損害消費者權益。同時,大數據技術的廣泛應用也加劇了信息不對稱的程度,個人出行數據、位置信息等敏感信息的泄露或濫用降低了消費者對交通運輸服務的信任度。頻繁的數據安全事件使得消費者在選擇交通運輸服務時更加謹慎,進一步加劇了市場失靈的現象。
(二)法規政策不完善,制約行業創新
科技的不斷進步和市場需求的日益多樣化導致現有的法規政策已經難以完全適應新形勢,對行業創新形成了一定制約。具體而言,“互聯網+”時代的交通運輸經濟展現出跨界融合、模式創新的鮮明特征,但傳統交通法規多囿于單一運輸方式和管理模式,難以全面覆蓋諸如自動駕駛等新興服務形態。此外,在數據安全和隱私保護領域的規定尚未及時跟進,海量個人信息和敏感數據的處理,缺乏有效監管和技術支撐易引發數據泄露、濫用等安全風險。再者,隨著全球化深入推進,交通運輸經濟的國際交流與合作愈發緊密,但各國法律制度差異和壁壘給跨境運輸服務帶來諸多合規難題,既限制了企業的國際化拓展,也制約了全球交通運輸網絡的順暢運轉。
(三)數據安全與隱私保護問題突出
交通運輸企業面臨數據安全與隱私保護的嚴峻挑戰。用戶的位置信息、行程記錄、支付信息等敏感數據一旦泄露,將嚴重威脅用戶的隱私和財產安全。同時,這些數據的不當使用導致用戶權益受損,如未經用戶同意的商業廣告推送和第三方合作。此外,全球化進程加速使得交通運輸企業需要處理越來越多涉及跨國界的數據,這增加了數據在傳輸過程中面臨的截獲、篡改或濫用等風險。因此,加強數據安全與隱私保護是企業亟待解決的問題,以保障用戶權益和可持續發展。
(四)傳統企業轉型升級困難,新舊業態競爭激烈
傳統企業正經歷著前所未有的轉型挑戰,同時也遭遇著新舊業態間日趨白熱化的競爭。這些挑戰不僅考驗著傳統企業的應變能力,更深刻地重塑著整個交通運輸經濟的格局。
一方面,技術創新的匱乏成為困擾傳統企業的一大難題。許多企業在技術上卻顯得捉襟見肘,既缺乏核心技術的研發能力,又面臨人才短缺的困境。這導致它們在面對新興業態的挑戰時,往往力不從心,難以提供與市場需求相匹配的高效、便捷服務。另一方面,新舊業態間的競爭愈發激烈,使得傳統企業的市場地位岌岌可危。新興業態憑借其靈活多變、價格親民的優勢,迅速蠶食著傳統企業的市場份額。例如,共享單車、網約車等新興出行方式以其便捷性和經濟性贏得了消費者的青睞,而傳統出租車行業則因服務模式單一、價格較高等問題而備受詬病。
三、“互聯網+”時代的交通運輸經濟發展策略
(一)加強政府引導,完善相關法規政策
交通運輸業正站在歷史的新起點上,既迎來了前所未有的發展契機,也面臨著前所未有的挑戰。為了應對這一變革,政府必須扮演好引導者的角色,應優先考慮加大對互聯網交通運輸領域的扶持力度。這不僅意味著要提供資金上的支持,更包括稅收優惠等一系列政策舉措,以此激發企業的創新活力,推動互聯網技術與交通運輸行業的緊密結合。政府還應積極引導社會資本進入交通基礎設施建設領域,從而實現資源的優化配置和交通運輸效率的顯著提升。
同時,政府還應加強對互聯網交通運輸市場的監管力度,嚴厲打擊各種非法經營行為,努力營造一個公平競爭的市場環境。在全球化日益深入的今天,政府應積極拓展國際視野,加強與國際社會的合作與交流。通過參與國際規則的制定、與國際組織建立緊密的合作關系等方式,借鑒和學習國際先進經驗和做法,不斷提升我國交通運輸行業的競爭力和影響力。
(二)推動信息公開透明,減少信息不對稱現象
一是強化政府在交通信息公開上的主導作用。政府部門應常態化發布行業統計、政策動向及項目進度等關鍵信息,確保公眾能夠緊跟行業脈動。同時,搭建便捷的在線查詢平臺,讓信息獲取變得輕而易舉,從而增強公眾對交通行業的信任感。
二是激發企業的信息公開動力。企業應自覺披露運營數據、服務品質及價格等核心信息,幫助消費者更準確地了解企業經營狀況。此外,借助互聯網平臺與消費者實時互動,迅速回應疑慮和反饋,將有效提升服務品質和市場競爭力。
三是推動跨界信息共享與協作。在“互聯網+”背景下,信息互通有無顯得尤為關鍵。政府、企業、研究機構等各方應打破界限,共同打造交通信息共享生態圈。通過這個平臺,各類信息將自由流通,助力資源高效配置和創新能力的持續提升。
四是筑牢信息安全防線。在追求信息公開透明的同時,不能忽視信息安全這一底線。政府和企業必須構建嚴密的信息安全防護體系,運用先進技術手段確保信息安全無虞,維護信息的真實性和完整性。同時,要切實保護個人隱私權益,防止信息泄露給消費者帶來潛在風險。
(三)強化數據安全與隱私保護監管
在“互聯網+”時代浪潮中,數據安全與隱私保護的緊迫性愈發凸顯。為了筑牢交通運輸經濟的健康發展基石,政府部門必須首先構建完善的數據安全與隱私保護法律法規體系,為各方參與者提供明確的行為準則。同時規范數據的收集、使用、存儲和傳輸等各個環節,從而確保數據安全與隱私保護工作得以依法進行。此外還需加大監管力度,構建多部門協同作戰的監管機制。交通運輸、公安、網絡安全等相關部門應緊密合作,形成強大的聯合力量,共同打擊侵犯數據安全與隱私的違法犯罪行為。設立數據安全與隱私保護舉報獎勵制度,激發社會各界的熱情,共同守護數據安全。最后,提升企業自身的數據安全與隱私保護能力同樣至關重要。企業應建立健全的數據安全管理制度和技術防護體系,提升全員的數據安全意識和技能水平。同時,積極引入先進的加密技術和匿名化處理技術,確保用戶數據的安全和隱私。
(四)促進傳統企業與新興業態融合發展,形成互補優勢
在數字化浪潮中,推動傳統企業與新興業態的深度融合,共同打造交通經濟的新引擎。傳統企業需主動擁抱互聯網思維,借助前沿科技提升服務品質與運營效能,如構建在線預訂平臺、實施實時監控等,以滿足客戶日益多樣化的出行需求。同時,運用大數據分析洞察市場脈絡,精準調配資源,有效降低運營成本。新興業態則應發揮其在技術革新和商業模式創新上的優勢,為交通運輸行業注入新鮮血液。無人駕駛、智能交通等尖端技術的蓬勃發展,正引領交通運輸行業邁向全新高度。在融合發展的道路上,傳統企業與新興業態應相互借鑒與學習,共同構建互補共贏的新格局。傳統企業依托深厚的行業積淀和穩固的客戶基礎,助力新興業態穩健發展;新興業態則可憑借其創新精神和靈活機制,推動傳統企業加速轉型升級。
(五)加強技術研發和人才培養,提升行業整體競爭力
為了在激烈的市場競爭中保持領先地位,企業必須始終站在科技前沿,積極引進并創新尖端技術。例如,通過大數據分析優化路線規劃,從而顯著提高運輸效率;運用人工智能技術實現智能駕駛,有效降低人工成本;借助云計算平臺整合各類資源,使物流配送更具靈活性和快速響應能力。
在人才培養方面,企業應著重培育具備互聯網思維和創新能力的交通運輸人才。一方面,通過開設專業培訓課程,系統提升現有員工的互聯網應用能力和技術水平;另一方面,主動吸引具有互聯網背景和創新精神的人才加入,為企業注入源源不斷的新鮮血液。同時,建立完善的激勵機制,激發員工積極投身技術研發和創新實踐,營造積極向上的創新文化氛圍。
此外,企業應積極與高校、科研機構等建立緊密的合作關系,共同開展技術研發和人才培養工作,實現優勢互補、資源共享,從而推動交通運輸行業的科技創新和人才隊伍建設邁上新臺階。
四、結束語
綜上所述,“互聯網+”環境下交通運輸經濟的發展不僅提高了行業內部運作效率,還拓展了服務范圍,帶動了相關產業的發展,對促進我國經濟結構的優化升級起到了積極作用。隨著5G、人工智能等技術的進一步成熟和應用,交通運輸業將迎來更廣闊的發展空間,為構建現代經濟體系,促進經濟社會持續健康發展作出更大的貢獻。
參考文獻:
[1]王會珍.“互聯網+”交通運輸經濟發展研究分析[J].商品與質量,2021(23):247.
[2]朱占光.“互聯網+”背景下交通運輸經濟發展的策略分析[J].現代經濟信息,2019(12):380.
[3]郭明溪.“互聯網+”背景下交通運輸經濟發展策略研究[J].市場調查信息,2023(19):43-45.
[4]劉繼霞.基于“互聯網+”交通運輸經濟發展分析[J].商品與質量,2019(46):7+95.
[5]郭致平.“互聯網+”交通運輸經濟發展研究[J].建筑工程技術與設計,2021(16):2512.