運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程科教結(jié)合教改實(shí)踐研究

摘要：在線上線下教學(xué)模式改革大背景下，上海海事大學(xué)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程組實(shí)施了科教結(jié)合的教學(xué)改革。課程組教師通過重構(gòu)課程內(nèi)容，調(diào)整教學(xué)方式，以期達(dá)到擴(kuò)充課堂知識(shí)容量，提升學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。通過該次改革實(shí)踐，學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)得到了調(diào)整，對(duì)吸收知識(shí)和科學(xué)研究也得到了激發(fā)。

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué);線上線下融合;科教結(jié)合

中圖分類號(hào)：F25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2024.15.010

0引言

運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程自20世紀(jì)60年代初期上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)開辦以來，一直都是該專業(yè)的核心必修課。該課程注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，強(qiáng)調(diào)將統(tǒng)計(jì)學(xué)方法應(yīng)用于實(shí)際的運(yùn)輸問題中，通過建立合適的統(tǒng)計(jì)模型來描述和解釋運(yùn)輸系統(tǒng)的各種現(xiàn)象和規(guī)律。在統(tǒng)計(jì)學(xué)方法和交通運(yùn)輸研究成果極大發(fā)展、混合教學(xué)模式廣泛采用的改革背景下，將科學(xué)研究前沿發(fā)展成果融入課堂，促進(jìn)科教有機(jī)結(jié)合是該次運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程改革實(shí)踐的目標(biāo)。

1運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)進(jìn)行科教結(jié)合改革的必要性

1.1激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)的動(dòng)力

上海海事大學(xué)的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程內(nèi)容豐富且較為復(fù)雜。課程不僅涉及統(tǒng)計(jì)學(xué)方法（如描述統(tǒng)計(jì)、推斷統(tǒng)計(jì)、回歸分析、時(shí)間序列分析等），還涉及相關(guān)學(xué)科知識(shí)（如運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，國際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)，運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)、工程學(xué)等）。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中覺得該課程又難又枯燥，感到了巨大的學(xué)習(xí)壓力，剝奪了他們學(xué)習(xí)的成就感。該次教學(xué)改革將運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程內(nèi)容模塊化，建立課程內(nèi)容和科學(xué)研究的關(guān)系，有利于激發(fā)學(xué)生對(duì)交通運(yùn)輸學(xué)科科學(xué)研究的興趣，進(jìn)而帶動(dòng)學(xué)習(xí)課程知識(shí)的熱情。

1.2提升教師對(duì)課堂內(nèi)容的理解

在傳統(tǒng)的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課堂中，教師的教學(xué)重點(diǎn)是向?qū)W生傳授大量的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)。很少有教師會(huì)有意識(shí)地將這些知識(shí)與科研實(shí)踐相結(jié)合，在該次課程改革實(shí)踐中，課程組教師對(duì)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程內(nèi)容重新梳理，并通過自身科研實(shí)踐，提煉出較為深入的科學(xué)問題。通過科教結(jié)合，教師有機(jī)會(huì)將這些科研實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于課堂，拉近師生之間的心理距離，也提升教師對(duì)課堂內(nèi)容的理解。

1.3提升學(xué)生的科學(xué)研究素養(yǎng)

研究表明，豐富學(xué)生的科研活動(dòng)體驗(yàn)，有利于激發(fā)學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性，以及培養(yǎng)學(xué)生深度思考的能力，為學(xué)生未來學(xué)術(shù)研究或職業(yè)發(fā)展提供助力。在原有的教學(xué)模式下，學(xué)生的知識(shí)學(xué)習(xí)與前沿的科學(xué)研究成果之間存在一定程度的脫節(jié)。學(xué)生對(duì)數(shù)據(jù)的特征和模型使用的限制條件理解不夠透徹，導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)階段使用定量分析時(shí)存在大量的模型誤用和數(shù)據(jù)的解釋錯(cuò)誤狀況。運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程開設(shè)在第七學(xué)期，該階段學(xué)生已經(jīng)掌握了大量基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)，加上該課程內(nèi)容綜合性高，科學(xué)前沿研究方向多樣，非常適合開展科教融合的教學(xué)改革。對(duì)提升學(xué)生的科學(xué)研究素養(yǎng)，提高學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量大有裨益。

1.4更有效地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)

要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)掌握，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，深刻理解運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)律這些教學(xué)目標(biāo)，教師需要在課堂上培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)科知識(shí)自學(xué)能力，問題分析與解決能力，研究創(chuàng)新能力，團(tuán)隊(duì)合作能力與溝通能力?？平探Y(jié)合的教學(xué)安排幫助學(xué)生在提高學(xué)科自學(xué)能力的基礎(chǔ)上，拓寬了學(xué)生的知識(shí)深度與廣度，搭建了前沿科學(xué)研究前沿與基礎(chǔ)理論的橋梁，促進(jìn)了學(xué)生的研究能力與創(chuàng)新能力。教師還可以通過組織課堂活動(dòng)的探究討論與引導(dǎo)學(xué)生組建科研小組等方式提升學(xué)生的團(tuán)隊(duì)能力、溝通能力。

2線上線下融合下運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)科教結(jié)合的內(nèi)容重構(gòu)

上海海事大學(xué)的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程以介紹港航業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和統(tǒng)計(jì)指數(shù)主要內(nèi)容，并通過案例分析加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)知識(shí)的理解。這樣的教學(xué)方式對(duì)幫助學(xué)生了解港航業(yè)發(fā)展的全貌起到重要作用。在該次實(shí)踐中，課程用思維導(dǎo)圖、重難點(diǎn)分析等方法將相關(guān)知識(shí)有機(jī)聯(lián)系起來。為了進(jìn)一步將統(tǒng)計(jì)學(xué)發(fā)展前沿吸收到課程中，課程組教師根據(jù)課堂知識(shí)特點(diǎn)提煉出若干有價(jià)值的科研方向。

在此次教學(xué)實(shí)踐中，課程組教師將課程分成三大模塊即港航業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系、航運(yùn)指數(shù)和港航業(yè)交通運(yùn)輸安全分析。

港航業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系知識(shí)模塊主要介紹運(yùn)用數(shù)量指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)描述港航業(yè)發(fā)展的規(guī)模和效率問題。教師在教學(xué)過程中，通過案例分析介紹指標(biāo)的計(jì)算方法，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)率計(jì)算是港航業(yè)指標(biāo)的重要研究方向。并通過學(xué)生文獻(xiàn)閱讀匯報(bào)將學(xué)生的視野擴(kuò)展到生產(chǎn)率計(jì)算方法、生產(chǎn)效率在港航業(yè)中的應(yīng)用等更廣闊的科研領(lǐng)域。課題組老師在相關(guān)領(lǐng)域積累了豐富的科研經(jīng)驗(yàn)，熟知科研過程中的細(xì)節(jié)，可以有效幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)到所學(xué)知識(shí)的有用性以及可操作性。

航運(yùn)指數(shù)模塊，知識(shí)部分主要介紹了航運(yùn)業(yè)指數(shù)的編制以及航運(yùn)景氣指數(shù)的應(yīng)用，使學(xué)生了解到中國在開發(fā)指數(shù)領(lǐng)域所作的創(chuàng)新性貢獻(xiàn)。教師通過介紹航運(yùn)指數(shù)波動(dòng)問題將學(xué)生的視野引入到時(shí)間序列分析研究領(lǐng)域。通過介紹典型的時(shí)間序列分析方法（如ARCH族模型，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法）引導(dǎo)學(xué)生使用統(tǒng)計(jì)軟件分析航運(yùn)指數(shù)的波動(dòng)，幫助學(xué)生在有限的時(shí)間內(nèi)熟悉主流的定量分析方法，讓學(xué)生做到所見既所學(xué)，降低學(xué)生學(xué)習(xí)定量模型的壓力。

交通安全分析知識(shí)部分通過案例分析方法介紹交通安全指標(biāo)以及船舶安全影響因素。課程組教師通過介紹離散選擇模型（如負(fù)二項(xiàng)回歸模型，有序因變量模型）等前沿統(tǒng)計(jì)方法刻畫船舶交通事故的類型，以及不同時(shí)間、船型和地區(qū)等因素對(duì)船舶交通事故的影響，搭建了基礎(chǔ)交通安全指標(biāo)與前沿統(tǒng)計(jì)學(xué)方法的橋梁。通過該方法，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)到離散選擇模型的類型以及模型的應(yīng)用場(chǎng)合。通過模型遷徙方法，教師還可以鼓勵(lì)學(xué)生將方法應(yīng)用于其他背景條件下的交通安全分析。

3基于線上線下融合模式的科教結(jié)合教學(xué)實(shí)踐

在傳統(tǒng)的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課堂中，教師作為教學(xué)活動(dòng)的主體，是課堂教學(xué)的主要承擔(dān)者和課后作業(yè)的布置者，而學(xué)生則是課堂知識(shí)的接收者和課后作業(yè)的承擔(dān)者。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論與最近發(fā)展區(qū)理論認(rèn)為人的大腦不是知識(shí)的容器，只有通過建構(gòu)的知識(shí)才能被大腦高效吸收。當(dāng)學(xué)生置于教師根據(jù)學(xué)生的具體情況事先設(shè)定好的學(xué)習(xí)情境內(nèi)時(shí)，學(xué)生可以對(duì)舊知識(shí)和新知識(shí)進(jìn)行整理，形成新的知識(shí)結(jié)構(gòu)，并通過不斷地自我反思檢測(cè)自己是否真正學(xué)會(huì)。在線上線下模式下的科教結(jié)合教學(xué)改革，將學(xué)生置于課程的中心，賦予學(xué)生更多的主動(dòng)權(quán)，非常契合建構(gòu)主義的學(xué)習(xí)思路。

該課程教學(xué)實(shí)踐總時(shí)數(shù)為32學(xué)時(shí)，其中12學(xué)時(shí)為線上學(xué)時(shí)，占課時(shí)的375%，6課時(shí)為翻轉(zhuǎn)課堂學(xué)時(shí)，占課時(shí)的1875%，14學(xué)時(shí)為線下學(xué)時(shí)，占總課時(shí)的4375%。開課的平臺(tái)是學(xué)習(xí)通平臺(tái)。該次實(shí)踐將教學(xué)分成三個(gè)階段，各階段既獨(dú)立又有有機(jī)聯(lián)系。

3.1學(xué)生線上預(yù)習(xí)

上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)（海運(yùn)與物流專業(yè)）是具有明顯特色的航運(yùn)類專業(yè)。而運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程是該專業(yè)的特色課程，國內(nèi)開設(shè)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程的專業(yè)極少，僅有的基本教材也將課程內(nèi)容局限于統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的介紹，現(xiàn)有的資源無法達(dá)到該課程的教學(xué)目標(biāo)。因此，該課程的大量資源主要以課題組教師自行錄制、自行編寫為主。在課前，教師以課程知識(shí)點(diǎn)作為錄制單位，結(jié)合該校教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃，事先完成微課視頻的錄制，存放在學(xué)習(xí)通里。這些知識(shí)點(diǎn)非常適合在線式或碎片化學(xué)習(xí)。課程視頻和教學(xué)資料包含課程教學(xué)大綱規(guī)定的章節(jié)內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容適當(dāng)準(zhǔn)確，反映學(xué)科和社會(huì)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)知識(shí)與科學(xué)研究的關(guān)聯(lián)，教師設(shè)置了引導(dǎo)性的案例，相關(guān)聯(lián)的科學(xué)問題，開放性的問題用于實(shí)現(xiàn)問題驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí)，并供課堂討論。教師同時(shí)準(zhǔn)備了部分考核題目作為隨堂練習(xí)和課外作業(yè)，并在學(xué)期開始引導(dǎo)學(xué)生自行分組，每組共3～4人，為后續(xù)的小組作業(yè)作準(zhǔn)備。

在課前一天，教師在學(xué)習(xí)通平臺(tái)發(fā)布下次課的學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生帶著任務(wù)學(xué)習(xí)，并要求學(xué)生將學(xué)習(xí)中的問題發(fā)送到消息群，供教師在課堂內(nèi)有重點(diǎn)地進(jìn)行集中解答。文獻(xiàn)導(dǎo)讀和文獻(xiàn)資料存放在資料庫中，教師提前布置需要自學(xué)的資源。

3.2在線下課堂完成知識(shí)點(diǎn)總結(jié)和科研問題的互動(dòng)

教師可以在課堂上通過思維導(dǎo)圖等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)線上學(xué)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)，通過課堂交流、互動(dòng)質(zhì)疑、當(dāng)堂訓(xùn)練，不斷提高教學(xué)效果。同時(shí)通過建立知識(shí)點(diǎn)和科研主題的鏈接，消除科研項(xiàng)目的神秘感。鼓勵(lì)學(xué)生討論課前布置的科研問題，促使他們參與到課程的探索和解決問題的過程中。請(qǐng)各小組派代表講解線上已經(jīng)完成閱讀的科研論文，邀請(qǐng)其他學(xué)生進(jìn)行提問和評(píng)論，促進(jìn)深入交流。討論的范圍既可以涉及到選題特點(diǎn)、文獻(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)、文獻(xiàn)的貢獻(xiàn)等問題，也可以就文獻(xiàn)的細(xì)節(jié)提出問題。在以上的互動(dòng)方式設(shè)計(jì)中，教師可以擔(dān)任激發(fā)學(xué)生思考、引導(dǎo)討論和總結(jié)的角色。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生批判性思維和創(chuàng)新思維的發(fā)展，提高他們對(duì)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)的理解和運(yùn)用能力。

3.3學(xué)習(xí)成果的反思

教師可以通過設(shè)置網(wǎng)上輔導(dǎo)反饋、線上線下討論、網(wǎng)上作業(yè)提交和批改等方式，促進(jìn)師生之間、學(xué)生之間進(jìn)行資源共享、問題交流和協(xié)作學(xué)習(xí)完成對(duì)知識(shí)點(diǎn)的鞏固。教師要求各小組在課程內(nèi)容相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)自主確定科研項(xiàng)目，學(xué)生需要通過完成科研項(xiàng)目、文獻(xiàn)綜述，提交開題報(bào)告，完成數(shù)據(jù)的處理工作，并在課堂上匯報(bào)研究成果。通過以上科學(xué)實(shí)踐全過程，引導(dǎo)學(xué)生提出問題、分析問題、解決問題等科研能力。

3.4多元化，全過程的考核

科教結(jié)合的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程設(shè)計(jì)了學(xué)業(yè)能力與科研能力并重，過程與結(jié)果結(jié)合，同時(shí)與實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)相匹配的考核方式。在考核學(xué)業(yè)能力過程時(shí)，教師通過學(xué)生在學(xué)習(xí)通App內(nèi)自學(xué)錄制視頻的次數(shù)、作業(yè)完成的準(zhǔn)時(shí)性、學(xué)生課堂出勤率和課堂討論等指標(biāo)考核學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，通過學(xué)生課后作業(yè)、隨堂練習(xí)以及期末考試的質(zhì)量考核學(xué)生的知識(shí)掌握程度。為了降低學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的畏難壓力，引導(dǎo)學(xué)生將學(xué)習(xí)重點(diǎn)放到科研項(xiàng)目中。知識(shí)考核力求考核內(nèi)容和課程目標(biāo)以及教學(xué)內(nèi)容匹配，并提前向?qū)W生明確知識(shí)點(diǎn)的掌握要求，力求在考核時(shí)做到重點(diǎn)突出，要求明確。

學(xué)生的科研活動(dòng)主要以小組形式展開。各小組需要在課堂匯報(bào)指定的文獻(xiàn)閱讀并且獨(dú)立體驗(yàn)從選題、開題，完成報(bào)告到學(xué)術(shù)匯報(bào)的全過程。教師根據(jù)學(xué)生文獻(xiàn)閱讀的匯報(bào)質(zhì)量，學(xué)生科研項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量，項(xiàng)目開展進(jìn)度，小組課堂活躍度實(shí)施對(duì)學(xué)生科研能力的過程性評(píng)價(jià)。學(xué)生通過“學(xué)習(xí)通”內(nèi)的組內(nèi)學(xué)生互評(píng)功能參與過程性評(píng)價(jià)，以便提升過程性評(píng)價(jià)的科學(xué)性，激勵(lì)學(xué)生加強(qiáng)在科研項(xiàng)目中的參與度和貢獻(xiàn)度?？蒲心芰Φ慕Y(jié)果性評(píng)價(jià)主要依據(jù)學(xué)生研究成果和匯報(bào)工作學(xué)術(shù)報(bào)告的質(zhì)量，著重評(píng)估各小組的科研能力和創(chuàng)新思維。教師還要求各小組參與組間互評(píng)，引導(dǎo)學(xué)生相互學(xué)習(xí)，提升學(xué)生對(duì)科研項(xiàng)目優(yōu)劣的評(píng)價(jià)水平。

在考核過程中，學(xué)業(yè)能力考核與科研能力考核分值分配為1∶1。其中學(xué)業(yè)能力與科研能力的過程性評(píng)價(jià)分值分別占總比重的20%。教師利用學(xué)習(xí)通App的成績管理功能，設(shè)置預(yù)先確定的權(quán)數(shù)，獲得最終的學(xué)習(xí)成績。多元化的考核方式調(diào)動(dòng)了不同教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)生的積極性。學(xué)生線上自主學(xué)習(xí)、作用和測(cè)驗(yàn)等評(píng)價(jià)與參加線下教學(xué)活動(dòng)的評(píng)價(jià)連貫完整，過程可回溯，診斷改進(jìn)積極有效。

4智慧教室教學(xué)設(shè)計(jì)案例

線上線下融合模式的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)課程的線下教學(xué)部分主要在上海海事大學(xué)智慧教室開展。該教室互動(dòng)展示設(shè)備非常多樣，教室桌椅可自由調(diào)整為分組討論模式與集體聽講模式，這些設(shè)施為教室創(chuàng)設(shè)適合學(xué)習(xí)任務(wù)的情境提供了便利。

該文以船舶工作指標(biāo)為例，介紹如何在智慧教室中開展科教結(jié)合的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式。課堂的基本流程見表3。

在開展翻轉(zhuǎn)課堂之前，學(xué)生需完成以下準(zhǔn)備工作：

（1）學(xué)生已經(jīng)完成線上的學(xué)習(xí)任務(wù)。具體內(nèi)容包括兩項(xiàng)，第一項(xiàng)是在線上完成港口裝卸工作指標(biāo)和船舶工作指標(biāo)等港航工作指標(biāo)相關(guān)錄制視頻的學(xué)習(xí)。第二項(xiàng)是完成學(xué)習(xí)通App中的閱讀資料，即港航業(yè)工作指標(biāo)相關(guān)內(nèi)容的總結(jié)以及生產(chǎn)率研究的相關(guān)文獻(xiàn)，比如《基于隨機(jī)前沿模型的中國集裝箱港口效率研究》《中國水路運(yùn)輸效率評(píng)價(jià)研究》《我國貨物運(yùn)輸業(yè)全要素生產(chǎn)率的增長特征及影響因素分析》《全要素生產(chǎn)率視角下江蘇省沿海港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響》。

（2）教師指定4個(gè)小組準(zhǔn)備本次文獻(xiàn)閱讀報(bào)告，每個(gè)小組準(zhǔn)備一篇文獻(xiàn)制作成ppt，并在課堂上匯報(bào)。項(xiàng)目小組成員可自行安排一位主講人，其他組員可對(duì)其匯報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，匯報(bào)時(shí)間控制在8分鐘內(nèi)。

在課堂中，教師通過回顧船舶工作指標(biāo)的計(jì)算方法，運(yùn)用具體實(shí)例指導(dǎo)學(xué)生感知這些指標(biāo)中數(shù)量指標(biāo)與質(zhì)量指標(biāo)之間的關(guān)系。通過學(xué)習(xí)，討論與反饋，幫助學(xué)生建立這些指標(biāo)間的邏輯關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，教師以每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量和每噸船生產(chǎn)量這兩個(gè)生產(chǎn)率指標(biāo)為例，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到船舶工作指標(biāo)中生產(chǎn)率構(gòu)成的主要特征。學(xué)生通過討論，發(fā)現(xiàn)這些指標(biāo)主要由產(chǎn)出指標(biāo)（如周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、航行時(shí)間等）和投入指標(biāo)構(gòu)成（船舶在冊(cè)時(shí)間、船舶實(shí)有數(shù)、船舶公里數(shù)等），而生產(chǎn)率的計(jì)算主要通過產(chǎn)出指標(biāo)與投入指標(biāo)的對(duì)比完成。

接下來，讓相關(guān)小組進(jìn)行文獻(xiàn)閱讀匯報(bào)。匯報(bào)內(nèi)容包括文獻(xiàn)的研究問題，所采用的指標(biāo)，具體研究方法以及在小組在文獻(xiàn)閱讀中所遇到問題。匯報(bào)結(jié)束之后，其他組同學(xué)課堂就小組匯報(bào)內(nèi)容進(jìn)行討論，互動(dòng)，形成有反饋的課堂氛圍。課后，各小組分別對(duì)該組進(jìn)行小組評(píng)價(jià)，組內(nèi)學(xué)生參與生生互評(píng)。從文獻(xiàn)閱讀的課堂討論中可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對(duì)論文的專注點(diǎn)存在差異。在船舶工作指標(biāo)的翻轉(zhuǎn)課堂中，有的同學(xué)關(guān)注于整篇論文的結(jié)構(gòu)，有的同學(xué)關(guān)注的是論文計(jì)量模型的構(gòu)建，這樣的討論形式擴(kuò)大了學(xué)生的思維深度和廣度。

文獻(xiàn)討論結(jié)束后，教師帶領(lǐng)學(xué)生就論文中涉及到的相關(guān)理論進(jìn)行總結(jié)。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括全要素生產(chǎn)率、生產(chǎn)函數(shù)、前沿隨機(jī)函數(shù)等相關(guān)概念以及參數(shù)法前沿生產(chǎn)函數(shù)（SFA），非參數(shù)法前沿生產(chǎn)函數(shù)（DEA）等相關(guān)全要素生產(chǎn)率的計(jì)算方法。

5基于科教結(jié)合的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)實(shí)踐效果

該次基于線上線下模式的科教結(jié)合教學(xué)實(shí)踐將學(xué)生自主學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)前置于課堂教學(xué)，運(yùn)用于現(xiàn)代化教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)線上線下全過程密切銜接的教學(xué)形式，改變了傳統(tǒng)課堂學(xué)生主觀能動(dòng)性不足的問題，提升了學(xué)生課堂積極性和思維活躍度。

通過訪談，學(xué)生對(duì)混合教學(xué)模式下的科教融合改革持支持態(tài)度。學(xué)生認(rèn)為，學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)更加自由，降低了課堂上需要時(shí)刻緊跟老師學(xué)習(xí)知識(shí)，生怕漏掉重要知識(shí)的壓力。在線上學(xué)習(xí)，不懂的知識(shí)點(diǎn)可以反復(fù)回看，幫助學(xué)生抓住真正的疑難點(diǎn)。學(xué)生可以將線上的學(xué)習(xí)問題帶到課堂進(jìn)行交流，大大提高了學(xué)習(xí)效率。課堂上桌椅不是集體聽課的形式，在一定程度上消除了權(quán)威帶來的壓迫感，帶來了師生之間、生生之間信息和感情的流動(dòng)，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性大大提高。

通過科教結(jié)合的教學(xué)模式，學(xué)生發(fā)現(xiàn)看似前沿的科學(xué)問題不再是無源之水，它深深根植于課堂知識(shí)，大大增強(qiáng)了課內(nèi)知識(shí)的趣味度和實(shí)用性。在文獻(xiàn)閱讀、項(xiàng)目研究及課題匯報(bào)等活動(dòng)中，學(xué)生被教師的科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和科學(xué)研究熱情所感染，在潛移默化中增強(qiáng)了從事科學(xué)研究的興趣。

6結(jié)語

通過該輪實(shí)踐，學(xué)生和教師發(fā)現(xiàn)基于線上線下模式的科教融合教學(xué)模式較常規(guī)的線下教學(xué)信息量更密集，學(xué)生自由度更大，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大增強(qiáng)，是值得長期采用的教學(xué)模式。教師將在后續(xù)的教學(xué)中進(jìn)一步對(duì)教學(xué)細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，力圖不斷提高教學(xué)效果。比如通過提供更多的學(xué)習(xí)資料和答疑解惑的機(jī)會(huì)，用于增加學(xué)生知識(shí)面和知識(shí)掌握程度。鼓勵(lì)學(xué)生成為課堂的主體，促進(jìn)學(xué)生之間相互學(xué)習(xí)，教師在旁邊指導(dǎo)便于發(fā)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)掌握的盲區(qū)。通過考核維度的多樣化，促進(jìn)學(xué)生全過程參與課程教學(xué)，不斷豐富課程內(nèi)容和科學(xué)研究的海運(yùn)特色。

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