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精益管理視域下高速公路房建工程成本管理提升措施研究

2025-02-26 00:00:00欒夢哲
交通科技與管理 2025年2期
關鍵詞:精益管理成本管理高速公路

摘要 為提高高速公路房建工程項目的經濟效益,實現對成本的有效管控,需開展精益管理視域下的提升措施研究。文章首先深入分析了主要盈虧點,明確了成本控制的關鍵環節;然后,以此為基礎,設定成本管控的精益化提升目標,旨在通過優化資源配置、減少浪費、提高效率,實現成本的有效控制;最后,研究提出了明確二次經營策劃范圍、實施成本精細化預控等具體措施,以期通過精細化的管理手段,強化成本預測、控制與分析能力,達到降低工程成本、提升項目經濟效益的目的。

關鍵詞 精益管理;房建工程;提升措施;成本管理;高速公路

中圖分類號 TU723 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2025)02-0163-03

0 引言

高速公路作為現代交通體系的重要組成部分,其建設與管理水平直接關乎國家經濟發展的命脈和民眾出行的便捷性。高速公路房建工程,作為高速公路系統不可或缺的一環,涵蓋服務區、收費站、管理中心等關鍵設施的建設,其成本管理效率與質量不僅影響工程項目的經濟效益,還關系整個高速公路網絡的運營效能與可持續發展[1]。因此,在精益管理視域下探索高速公路房建工程成本管理的提升措施,對于優化資源配置、提高建設效率、降低運營成本具有重要意義。

精益管理,作為一種追求價值最大化、浪費最小化的管理理念,強調通過持續改進、流程優化、員工參與及顧客導向等手段,不斷提升組織運營的效率和效果。將其應用于高速公路房建工程的成本管理中,旨在通過精細化管理手段,識別并消除非增值活動,減少資源消耗,確保項目在質量、成本、工期等方面達到最佳的平衡狀態[2]。該文旨在深入剖析當前高速公路房建工程成本管理中存在的問題,結合精益管理理論,提出一系列切實可行的提升措施,以期為相關領域的實踐提供理論支撐與實踐指導。

1 高速公路房建工程主要盈虧點分析

為實現更詳細的研究,該文以成都經濟區環線高速公路蒲江至都江堰段項目附屬工程FS-2標段為例,通過對其主要盈虧點進行分析,確定管控的提升目標,提出相應的措施。該工程主要盈虧點如表1所示。

如表1所示,該項目預計總收入為27 956萬元,預計總成本為26 067萬元,簽訂責任收益率為6.51%,利潤額為1 889萬元,收益率為6.76%。以此為基礎,開展后續研究。

2 精益管理視域下高速公路房建工程成本管控提升目標

針對該項目的成本優化策略,設定以下關鍵領域的成本管控提升目標,旨在通過精細化管理實現成本效益的最大化:

第一:勞務費管理

主體結構勞務:當前責任預算基準為485元/m2,合同執行價已調整至476元/m2,顯示初步成本控制成效。目標是進一步將實際成本較責任預算降低1.85%,通過優化勞動力配置、提升施工效率及加強現場管理實現。

第二:分包成本管理(包工包料分部工程)

防水工程:責任預算為106元/m2,合同簽訂值已優化至102元/m2。設定實際成本需較責任預算再降低3.77%,通過嚴格篩選分包商、細化合同條款及加強過程監督達成。

第三:材料費管理

總體材料費:責任預算占比總成本50.45%,實際發生占比已降至49.63%,顯示初步成效。將繼續維持并力求在責任預算基礎上再降低0.82%,通過集中采購、供應商談判及材料使用效率提升實現。

鋼筋與混凝土采購:盡管當前采購利潤與責任預算持平(鋼筋-353元/t,混凝土-41.8元/m3),將通過市場趨勢分析、供應商競爭機制及庫存管理優化,探索成本的降低空間,同時確保材料質量與供應穩定。

消耗指標:鋼筋與混凝土的消耗指標均達到責任預算標準(1%),未來將通過精細化管理、施工技藝提升及廢料回收利用,力求在維持當前低消耗水平的基礎上,探索進一步節約的可能性。

第四:非實體工程管理

現場管理費及其他直接費:責任預算為1 814萬元,折算單價117元/m2,占合同總額2.067%。目標是較責任預算降低3.1%,可通過提升管理效率、精簡管理流程、加強費用審核與監控實現。周轉材料超耗:責任預算測定值為1 223萬元,設定控制目標為較此基準降低2.2%,可通過優化周轉材料配置、延長使用壽命及提高周轉率達成。

綜上所述,該項目將在各成本領域實施精細化管理與創新策略,以達成既定的成本管控提升目標,確保項目經濟效益的最大化。

3 精益管理視域下成本管理提升措施

3.1 明確二次經營策劃范圍

為提升項目的整體經濟效益與盈利能力,項目部積極引領并實施多項策略,以優化工程項目的收入結構[3],應先主導與設計院的緊密合作,確保概預算的精準性,并領導各分部有效推進與發包人的驗工計價、竣工結算流程,同時引領變更索賠工作,協助審計與財務評價等關鍵環節的順利進行。在管理過程中,應確保各分部積極響應,協同完成月度驗工、變更索賠資料的編制與上報,及時提交施工圖預算,并細化管理施工過程中的各類資料,確保數據的準確性和完整性。以下是實現增收的主要策略優化:

首先,場地硬化與土方工程的精細化設計。依據實際地貌精確計算工程量,優化勘測點布局,確保設計藍圖貼合實際。利用地質勘探數據,與設計師緊密協作,精確標定原地貌高程與剝離厚度,提前規劃施工便道與土方布局,最大化預算收入。依據現場條件科學規劃土方的運輸路徑,提升運輸效率。因地制宜,采用當地豐富的泥巖風化石作為便道材料,降低成本。

其次,房建工程的成本效益提升。針對項目特點,采用永久與臨時相結合的圍擋方案,減少臨時設施成本;通過市場調研,將砌筑材料由輕集料混凝土砌塊調整為蒸壓加氣混凝土砌塊,提升項目經濟效益。與設計部門溝通,增加水泥砂漿找平層設計,提升工程品質與收益。

最后,機電工程的效率與效益提升。調整土溝作業方式,由路基邊坡開挖改為路肩開挖,簡化施工流程,提高效率。將設備基礎由現場現澆改為場外預制,縮短施工周期,提高施工效率[4]。制定過渡方案,提前安裝并調試設備,加速系統功能實現,提前進入運營階段。

3.2 成本精細化預控

工程項目的全生命周期包括設計、采購、施工各階段,為確保整體效益的最大化,項目部將發揮核心作用,引領成本優化工作。首先通過精細化的分部獨立核算、精確的工程量計量、詳盡的施工圖預算編制及其細化確認,構建成本分析的長效機制,并嚴格監控非實體性的成本指標[5];然后,與公司簽訂成本控制責任書,基于責任預算,進一步細化成本責任,同時主導合同管理、驗工計價、收入確認、變更索賠及竣工結算等關鍵環節;最后,針對分部工程,實施定期成本分析,及時調整偏差,確保工程量與分包單位的成本效益平衡。具體實施路徑如圖1所示。

在項目建設環境中,成本控制與管理已成為決定項目成敗的關鍵因素之一。對于各類工程項目而言,如何在確保工程質量與進度的前提下,實現成本的有效控制和優化,是每一個項目團隊都必須面對和解決的核心問題。

第一,建立專項工程量核算團隊。項目初期即組建專業化小組,集中力量進行工程量預算,經多方確認無誤后,建立工程量臺賬,作為后續招標、物資采購及結算的依據。隨著施工進展,動態調整因設計變更而導致的工程量變化,確保所有結算均有據可依,防止成本超支。

第二,強化周期性成本核算與調整。設定季度末為考核節點,全面評估驗工計價、單價測算、招標合同、過程控制及結算等環節的效率與質量。通過跨部門數據比對,確保財務、成本數據的一致性,及時發現并解決成本入賬延遲、付款超比例等問題。同時,將上級任務的完成情況納入考核,激勵分部積極響應,提升工作質量與效率。

第三,優化合同管理,強化過程控制。針對項目特性,細化合同條款,對大宗物資及服務實施統一招標,通過價格談判與合同優化,鎖定成本。加強現場協作,實時監控甲供材料、周轉材料的使用情況,依據合同條款嚴格控制超耗成本,確保成本可控。

第四,深化實體項目的成本控制策略,包括分包模式創新、勞務價格市場化調控、結算數量嚴格審核、主要材料消耗精細化管理。

(1)分包模式創新。靈活調整分包策略,將部分專業分包轉化為勞務分包,降低分包成本基數。對于土方、施工便道等,結合施工效率與成本評估,靈活選擇分包或自營模式。

(2)勞務價格市場化調控?;诔浞值氖袌稣{研,列出勞務需求清單,通過競爭性招標,將勞務成本控制在合理區間。

(3)結算數量嚴格審核。成本管理人員必須依據實際完成的工程量進行結算,杜絕虛報、多報等現象的發生。實施多級審批制度,從基層的施工班組到中層的項目管理人員,再到高層的決策領導,層層把關,確保結算數量的準確性和真實性。任何一筆結算都要有翔實的施工記錄和驗收依據作為支撐,只有這樣才能有效防止成本的不必要流失。

(4)主要材料消耗精細化管理。采用先進的計量系統對混凝土、鋼材等關鍵材料的消耗進行實時監控,能夠及時發現材料使用過程中的浪費現象,并采取相應的措施加以改進。優化剩余材料的利用,通過合理調配和二次加工,使其發揮最大的價值,減少材料的浪費和閑置。對于可能增加材料消耗的設計變更,與分包方明確責任分擔機制,避免因設計變更導致的成本失控。同時,積極推廣使用周轉性材料,如模板、腳手架等,減少一次性材料的投入,降低整體成本支出,提高項目的經濟效益。

綜上所述,通過以上一系列全面、系統且精細的成本控制措施的實施,項目團隊能夠在項目建設的各個階段有效地控制成本,提高資源利用效率,確保項目在預算范圍內高質量完成,從而提升項目的綜合競爭力和可持續發展能力,為企業創造更大的經濟效益和社會效益。

4 結束語

面對高速公路房建工程成本管理中的諸多挑戰,該文引入精益管理理念,實施系統化的成本提升措施,這是推動行業高質量發展的必由之路。未來,隨著技術的不斷進步和管理理念的持續創新,高速公路房建工程成本管理將更加科學化、精細化,為實現高速公路網絡的智能化、綠色化、高效化運營奠定堅實基礎。同時,通過此次研究也應認識到,成本管理是一個動態過程,需要不斷適應外部環境變化,持續探索新的管理方法和手段,以應對日益復雜的市場需求和挑戰。因此,深化精益管理在高速公路房建工程中的應用研究,具有深遠的意義和廣闊的應用前景。

參考文獻

[1]劉勤.BIM技術在房建工程成本控制與效率管理流程應用的實證研究[J].中國建筑金屬結構, 2024(7):160-162.

[2]郝學慧.精細化成本管理在房建工程經營成本管控中的應用[J].中華建設, 2024(6):33-35.

[3]孫鋒.淺析房建工程施工中的成本管理工作[J].房地產世界, 2024(6):104-106.

[4]韓桂玉.房建工程項目施工過程中的成本管理研究——以JZ建筑公司DXSA項目為例[J].中國招標, 2023(9): 118-120+123.

[5]黃威.精細化成本管理在房建工程經營成本管控中的應用[J].中華建設, 2022(11):42-44.

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