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飛百萬“飛手”的黃金時代

2025-07-29 00:00:00邢如雨盧鵬
金橋 2025年7期
關鍵詞:飛手低空駕駛員

百萬“飛手”的黃金時代

無人機“飛”進各行各業,描繪著千姿百態的職業圖景;各行各業的“飛手”,也借助無人機獲得新的職業發展可能,體驗著“斜杠”人生的精彩紛呈。

有著巨大的吸引力。然而,成為“飛手”卻并非易事。對于一個合格的“飛手”而言,他們要做的可不只是讓無人機飛起來這么簡單。無人機駕駛員的主要工作任務包括安裝、調試無人機電機、動力設備、槳葉及相應任務設備等,還要根據任務規劃航線,根據飛行環境和氣象條件校對飛行參數,操控無人機完成既定飛行任務,整理并分析采集數據,評價飛行結果和工作效果,檢查、維護、整理無人機及任務設備。他們不僅需要掌握航空基礎知識、無人機基礎知識、計算機應用等知識,還要根據具體工作任務領域的不同,疊加更多技能,持有執照也僅僅是入行的第一步。

從實際市場需求方面來看,無人機領域除了100萬“飛手”缺口,還有約350萬無人機裝調檢修工需求;而在eVTOL領域,包括總體集成、動力系統、飛控系統、工藝制造、試飛人員、場景運營、飛行器維修等多個方向仍有較大需求。

無人機也有“駕駛員”,只不過“駕駛員”在地面,他們手持操作桿,用一根無形的“線”引導著無人機完成工作任務。像這樣通過遠程控制設備駕駛無人機完成既定飛行任務的人員就是無人機操控員,在業內他們還有一個更師氣的名字—“飛手”。低空經濟欣欣向榮,無人機騰空而起,“飛手”也紛紛蓄勢“起飛”,躍入低空經濟的黃金時代。

隨著無人機在各領域的深入應用,“飛手”職業的專業化和細分化趨勢愈加明顯。應該看到,無人機“飛手”需求在急劇增加的同時,隨著技術的進步和市場的成熟,對其要求也在日益提高。

系統和遠程通信技術,操控員需掌握地面站操作和飛行航線規劃能力,考核指標也更嚴格。

人才缺口大、就業機會多、工作自由、薪資豐厚“飛手”這一職業無疑

低空經濟興起,市場對無人機“飛手”的需求也與日俱增。中國民用航空局數據顯示,截至2024年底,全行業無人機擁有者注冊用戶161.9萬個,全行業注冊無人機共217.7萬架,而頒發無人機操控員執照僅有27.33萬本,其中有效執照24.73萬本。國務院新聞發布會上,相關部門測算,中國無人機操控員人才缺口高達100萬。

“飛手”的百萬需求缺口

“飛手”的“百變”職業圖譜

“飛手”與“飛手”之間也大有不同。如果按照飛行器的種類來劃分,無人機操控員起碼分為5類:多旋翼無人機操控員、固定翼飛機操控員、直升機操控員、飛艇操控員、垂直起降固定翼飛機操控員。其中,多旋翼無人機是操控員最多的類型。

在實際應用中,“飛手+”的呈現方式,又讓這一職業的內涵得以拓展。電力巡檢中,“飛手 + 工程師”能夠完成高空巡檢任務并快速分析問題;“飛手 + 消防員”讓消防救援中的應急反應更加迅速;成都首批城管“飛行員”即將持證上崗,創新“空中執法”場景,“飛手 + 信息化系統”,助力城市的精準管理;香港首條

從無人機“飛手”執照上來看,基本分為兩種類型:一是視距內駕駛員執照(駕駛員),“飛手”的飛行半徑不得超過500米;二是超視距駕駛員執照(機長),“飛手”可操縱無人機在目視視距以外運行,且要求飛行器有自主飛行控制無人機配送航線正式運營,跨海飛行需約5分鐘,“飛手 + 外賣員”的組合,對比傳統騎行配送方式效率提升近7倍;“植保飛手”操作無人機進行農作物的施肥或農藥噴灑,“吊運飛手”用無人機運輸水果、農作物、以及吊運光伏板,“飛手 + 農民”刻畫出與時俱進的新農人形象無人機“飛”進各行各業,描繪著千姿百態的職業圖景;各行各業的“飛手”,也借助無人機獲得新的職業發展可能,體驗著“斜杠”人生的精彩紛呈。

在2019年國家人力和社會資源保障部發布的首批新職業中,無人機駕駛員這一職業便名列其中。隨著低空經濟不斷發展,無人機領域職業也在不斷更新,無人機測繪操控員、無人機裝調檢修工、無人機群飛行規劃員、消防救援無人機操控員等新職業、新工種得到國家層面認可,也讓“飛手”們的職業藍圖不斷擴展。

千方百計培養低空人才

操控無人機和駕駛汽車一樣,都需經過專業的技術考試取得“駕駛證”,即無人機執照。目前無人機證件中,CAAC無人機執照是含金量及權威性居首的無人機駕駛證,由中國民航局飛行標準司直接簽發。從業者紛紛涌入低空領域,直觀地帶來了無人機執照的“培訓熱”“考證熱”,眾多“飛手”培訓班、培訓學校也應運而生。以湖北省武漢市為例,截至去年年底,全市已有23家“飛手”培訓機構,仙桃、黃石、鄂州也都有專業培訓機構布局,武漢都市圈正在積極搶占“飛手”培訓市場藍海。

航空航天大學還開設了低空智能航行、低空運載器的系統工程、低空交通、空域管理等方向的專業;北方工業大學則在2024年成立無人機學院,旨在結合北京市延慶區產業發展和北方工業大學辦學特色,著力打造科教融匯、產教融合的科研高地。

產業需求倒逼人才升級。低空產業不斷發展,對于從業者的要求也日益復雜。近年來,不少高校也紛紛布局低空領域的人才培養。2024年12月23日,教育部官網公示,北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、南京航空航天大學、華南理工大學、西北工業大學6所高校申請增設“低空技術與工程”新專業。北京

現如今,“飛手”這一群體中,還被源源不斷地注入更加年輕的力量。無人機科普講座、操作實訓走進中小學校園,越來越多的小“飛手”在競賽中比拼技術。在山東省濱州市,第二屆濱州市中小學無人機大賽暨第九屆全國青少年無人機大賽濱州選拔賽上,來自全市的1782支參賽隊、2400余名選手在操控、編程、組合、虛擬、創意等五大類項目中展開較量,在個人飛行賽、空中格斗賽、空中射擊賽、編程挑戰賽、創意編程等競賽項目中,青少年“飛手”們也盡顯風采。“從娃娃抓起”的無人機技術學習,正在讓孩子們逐夢藍天的夢想成為現實。

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