2025年6月11日,中國汽車工業協會發布了2025年5月份及1-5月我國汽車產銷數據及經濟運行情況。其中,在乘用車方面,得益于汽車以舊換新政策持續顯效,內需消費活力加快釋放,疊加企業新品密集上市、多地車展促銷活動火熱開展等因素,5月份乘用車市場仍然延續良好態勢。
中國汽車工業協會數據顯示,2025年5月,我國乘用車產銷量分別為231.3萬輛和235.2萬輛,同比分別增長12.8%和13.3%。其中,在乘用車主要品種中,與上年同期相比,交叉型乘用車(微客)銷量呈兩位數下降,其他三大類乘用車品種銷量均呈不同程度增長。分市場類別來看,國內乘用車銷量為188.4萬輛,同比增長12.3%;出口量為46.8萬輛,同比增長17.7%。
從累計數據來看,2025年1-5月,我國乘用車累計產銷量分別為1108.0萬輛和1099.6萬輛,累計同比分別增長14.1%和12.6%。其中,在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量均呈不同程度增長,其中交叉型乘用車銷量增速更為顯著。分市場類別來看,國內乘用車累計銷量為891.6萬輛,累計同比增長13.9%;出口量累計為207.9萬輛,累計同比增長7.4%。(見圖表1)
從月度銷量走勢來看,今年以來乘用車市場已連續4個月保持了兩位數增長,受“兩新”政策的拉動,春節后車市熱度持續走強。在國家促消費政策推動下,多個省市出臺并逐步落實了相應的地方促消費政策,疊加車展等線下活動的全面啟動,5月份乘用車市場延續了良好走勢。(見圖表2)
中國品牌乘用車銷量占比較上年同期進一步提升。2025年5月,中國品牌乘用車共銷售162.2萬輛,同比增長22.6%,占乘用車銷售總量的69.0%,占有率比上年同期提升5.3個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系品牌銷量小幅增長,其他四大主要品牌銷量均呈不同程度下降。
從累計情況來看,2025年1-5月,中國品牌乘用車累計銷售756.2萬輛,累計同比增長26.3%,占乘用車銷售總量的68.8%,占有率比上年同期提升7.5個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系品牌和法系品牌銷量小幅增長,其他三大主要品牌銷量均呈不同程度下降。(見圖表3)
從不同能源類別所銷售的車型級別來看,2025年1-5月,在傳統燃料乘用車中,目前銷量仍主要集中在A級,其累計銷量為306.8萬輛,累計同比下降10.1%;除A級、B級和C級銷量下降外,其他各級別銷量均呈不同程度增長。在新能源乘用車中,目前銷量仍主要集中在A級和B級,兩者累計銷量分別為157.0萬輛和137.3萬輛,累計同比分別增長24.5%和17.5%;其他各級別銷量也均呈不同程度增長。
從不同能源類別所銷售的價格區間來看,2025年1-5月,在傳統燃料乘用車中,目前銷量仍主要集中在10-15萬元,該價格區間累計銷量為173.6萬輛,累計同比下降17.3%;其他價格區間中,中高級車型降幅明顯。在新能源乘用車中,目前銷量仍主要集中在15-20萬元,該價格區間累計銷量為123.8萬輛,累計同比增長20.4%;除30-50萬元價格區間銷量下降外,其他價格區間銷量均呈正增長。(見圖表4)