以香港為新支點，國內主流車企謀出海新局

6月12-15日，以“新汽車·新征程”為主題的2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）（下稱“2025香港車博會”）在香港亞洲國際博覽館成功舉辦。香港具有重要的窗口作用，成為國內車企及產業鏈企業出海的戰略新支點。正如香港特區政府財政司司長陳茂波致辭時所言，香港有能力成為中國車企及其產業鏈邁向海外市場的關鍵“落腳點、橋頭堡、充電站、推進器”。

一汽紅旗、上汽集團、東風汽車、長安汽車、北汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪、小鵬汽車、零跑汽車等國內主流整車企業參展，還有40余家汽車供應鏈和科技企業參展。香港作為全球重要的金融、貿易、航運中心和國際創新科技中心，對國內車企及產業鏈出海具有特殊的戰略意義，是難得的出海練兵場，也是展示國內汽車品牌和產品的國際化窗口。

中國一汽集團董事長邱現東，廣汽集團董事長、總經理馮興亞，奇瑞汽車董事長尹同躍，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬，零跑汽車董事長朱江明等車企掌門人出席了2025香港車博會開幕式。作為參展車企的代表，邱現東致辭時表示，中國一汽將積極融入香港、服務香港、建功香港，在深度合作中實現中國一汽與香港共創共贏。這也是參展車企的共同心聲。

新支點：在香港，為全球

香港是聯通國際市場的重要著力點，也是內地車企融資的重地。參與2025香港車博會的上述車企，超過一半已在港股上市，有的正在積極推動在港股上市，并把香港作為走向海外市場的“橋頭堡”而積極布局，其中有的車企是首次大規模參展。

在2025香港車博會上，中國一汽宣布實施“1+1+3”行動計劃，即與香港共建1個產業平臺、打造1個綠色出行示范項目和構建國際財資、全球投資和國際貿易3個運營中心。中國一汽將加強與香港的產業合作、生態合作、金融合作與科技創新合作，以香港為出海的橋頭堡，加快拓展全球市場步伐。

上汽集團將香港作為其加速全球化戰略布局的關鍵窗口和橋梁。上汽集團海外戰略已經歷以產品出口為主、以本地化運營為主和以“全球+本土”組合的三個發展階段。上汽集團旗下品牌已在香港市場逐步扎根，并積極推進高端電動化汽車市場發展。

在展臺，東風汽車舉辦了“東方風起 明珠閃耀”的品牌發布會。根據規劃，東風汽車將以香港市場為支點，導入高品質的乘用車、商用車車型，以開拓東南亞乃至全球市場。其實，東風汽車與香港淵源頗深。香港回歸時370輛東風軍車隨著駐港部隊入港，2005年東風集團股份在港股整體上市，2014年東風商用車在香港設立首家4S店等。

長安汽車將香港作為其全球化戰略布局的關鍵支點和探索全球右舵市場的重要橋梁。長安汽車堅持長期主義和本地主義，以2025香港車博會為契機，積極融入本地生態，向全球市場展示長安數智新汽車的高顏值、高科技、高價值。

而北汽集團則助力京港兩地深化協同創新，在更高水平開放合作中實現共贏發展，為中國汽車產業全球化和高質量共建“一帶一路”貢獻力量。北汽集團全球化發展步伐在加速，其中在香港市場北汽福田輕卡系列產品就頗受青睞。

廣汽集團啟動了“One GAC 2.0”全球化戰略之香港落地計劃——“香港ACTION”，將從產品、渠道、服務、能源體系和出行生態方面全面布局香港市場。GAC車主APP也在香港地區首發上線。廣汽集團以全產業鏈生態出海模式，在香港為香港，融入香港、服務香港、貢獻香港。廣汽集團2024年1月就入港，目前已在港開設了1家品牌中心、7家陳列室和2家售后服務中心等。

奇瑞汽車將香港作為其深化全球化戰略布局的重要平臺，也把香港作為其邁向國際資本市場的新支點，今年2月向港交所遞交了上市申請。奇瑞汽車希望香港成為其全球金融中心、物流中心、資本高地、創新高地、全球人才聚集地以及加快走向全球的橋頭堡。

而吉利控股集團首次亮相香港車博會，希望借助香港國際區位優勢，與國際市場接軌，加速其全球化布局。早在2005年，吉利汽車控股有限公司就在港上市。吉利控股集團旗下極氪、遠程新能源商用車等已進入香港市場。

香港是重要的右舵車試驗場，也是連接全球市場的橋梁。比亞迪就是實踐者，今年前5個月在港銷售3969輛，已超越3067輛銷量的特斯拉。

香港對小鵬汽車出海意義非凡。小鵬汽車實施全球化戰略的路徑是以香港為樞紐、以科技創新為抓手。在大灣區誕生的小鵬汽車，也期望通過大灣區、通過香港連接世界。過去一年里，小鵬汽車相繼在香港完成了亞洲旗艦體驗店開業和內地以外首個超充網絡落地等。

本次車博會開幕前的6月11日，零跑汽車全球第1500家門店正式落地香港。這標志著零跑汽車全球渠道建設及國際化戰略邁入新階段。伴隨零跑汽車香港首店開業，香港市場將成為其境外新增量支點，助力其全球化產品矩陣持續發力。在展臺，零跑汽車全面展示了其核心技術自研、全球化渠道布局和商業模式創新等方面的綜合實力。

新產品：智電化，契合港市

各參展車企除了推進以香港為新支點的全球化發展戰略外，在2025香港車博會的全球汽車展區，還展出了其以電動化、智能化為特色的重要車型。本次參展車型涵蓋轎車、SUV、MPV及商用車全品類，100余款新車亮相，其中有些新車型在港首發。

一汽紅旗攜國耀、國禮、國雅、國悅、紅旗H9、紅旗HQ9、紅旗E-HS9等車型以及紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等紀念車型亮相。紅旗E-QM5亮相新能源的士展臺。展出的紅旗金葵花系列車型是一大亮點。紅旗品牌還舉辦了“旗耀香江 共擎未來”金葵花私享品鑒會，并舉辦了首批車主交車儀式。紅旗品牌正以深度融入香港之姿積極參與全球化競爭。

上汽集團攜MG、智己、大通、五菱和申沃五大品牌上陣，MGS5 EV、智己L6香港版IM5和LS6香港版IM6、上汽大通MAXUS ETERRON 9電動皮卡和EDELIVER 75電動輕卡、上汽通用五菱全新Air EV晴空和全新CloudEV、申沃新一代純電動客車等車型亮相，大通還展出了MPV車型MIFA7和MIFA9，其中多款新車在港首發。其實，智己品牌體驗館已陸續在香港市場投入運營。早在2023年，上汽通用五菱也在香港市場相繼推出了新能源車型。

以“東方風起 明珠閃耀”為主題，東風汽車攜東風猛士M817、猛士MHERO I、猛士MHERO Ⅱ、東風奕派 eπ007、東風納米06、東風VIGO、嵐圖夢想家、商用車東風天龍KL320等乘商車型登場，其中MHERO Ⅱ、東風007、東風VIGO、東風KL320四款產品首次登陸香港。展出的車型很好地契合了港澳、東盟等右舵車市場需求。

以“智慧全球 共贏未來”為主題，長安汽車攜阿維塔、深藍、啟源三大新能源品牌亮相，阿維塔11、阿維塔012、DEEPAL S05、DEEPAL S07、DEEPAL E07、啟源Q07等車型亮相。深藍首款香港車型DEEPAL S07開啟了首輪香港車主交付儀式。今年5月29日，阿維塔品牌及阿維塔11已登陸香港。DEEPAL S05也將進入香港市場。

北汽集團以“智變·新程”為主題，攜北汽國際和北汽福田亮相。其旗下自主乘用車品牌和商用車品牌首次在國際化車展上同臺亮相，展出了北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽極狐阿爾法S5、北汽極狐阿爾法T5、享界S9增程版等和北汽福田風景i（eView）、電動通學車、歐曼銀河9等產品。

廣汽集團以“科技廣汽 生態出海”為主題，攜廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安三大自主品牌的8款車型登場，其中AION Y PLUS、AION V、HYPTEC HT和GAC E9四款產品已在香港上市，全新精品小車AION UT香港首秀。在香港市場，廣汽集團推出的是純電+混動雙動力技術路線產品。

以“在中國，為全球”為主題，奇瑞控股集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內品牌和OMODAamp;JAECOO、捷途國際兩大全球品牌的12款新能源車型亮相，展示了風云A9L、風云T11、星紀元ET、縱橫G700、iCAR V23、智界S7等車型，尤其風云A9L在港全球亮相，涵蓋混動、增程、純電全技術路線。這是奇瑞汽車有史以來在大陸以外車展中規模最大、陣容最豪華的一次。還舉行了JAECOO J6香港首位車主交車儀式。香港成為奇瑞汽車開拓右舵市場的品牌高地。

吉利控股集團攜極氪、遠程新能源商用車等登場，其中極氪旗下極氪X、極氪Mix、極氪009、極氪007GT和遠程旗下H9E輕型卡車、SV載人Van、SV載貨Van、UM12星際客車等車型亮相。展會開幕當天，遠程SV首批交付1000輛出租車，投入香港“大黃蜂”的士車隊運營。早在2024年極氪已進入香港市場，而極氪7X今年6月26日在港上市，吉利銀河E5今年第三季度在港上市。

比亞迪攜SEALION 7（海獅07）、M6（宋MAX）、ATTO 3（元PLUS）、DOLPHIN（海豚）、SEAL（海豹）、騰勢D9、騰勢Z9GT、仰望U9等車型亮相。其實，比亞迪扎根香港市場已久，2011年在香港科學園設立研發中心，2012年正式進入香港市場，2022年推出ATTO 3，2025年第一季度在香港連續3個月成為全品牌銷量冠軍。

以“AI改變世界”為主題，小鵬汽車攜純電MPV X9、右舵版SUV G6、“超級AI汽車”G7、AI汽車P7+、AI智能轎跑MONA M03等智能電動產品矩陣亮相。其中，今年4月2025款小鵬X9已在香港上市，6月11日G7完成全球首秀。

零跑汽車以“芯動維港，全球制造”為主題，展示了C10、T03兩款右舵版車型。其中，零跑C10為LEAP 3.0技術架構下的首款全球車型，2024年9月在歐洲上市，而經典小車零跑T03契合了香港用戶的都市出行場景。

新技術：硬核化，亮點紛呈

與此同時，參展車企還展示了其最新數智電動技術，以及純電、混動和醇氫等能源技術，尤其固態電池革新、超充生態網絡、自動駕駛平臺和整車域控架構等技術備受關注，飛行汽車等科技產品成為展會亮點。

參展車企展出了其硬核技術成果。比如，一汽紅旗依托“天工”純電、“鴻鵠”混動、“九章”智能等平臺，推動核心技術全面躍升。長安汽車在“三電”領域突破了400余項關鍵核心技術，推出了新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃，“金鐘罩”電池全面融入AI算法等。北汽集團展示了新一代自研高集成電池電芯、同軸電驅總成、混動專用變速器以及“北極星”全數字化高端電動平臺等技術展具。奇瑞汽車展示了其系列前沿技術成果，包括熱效率達48%的鯤鵬天擎發動機、30000rpm超高速電機、陀螺儀推進器、奇瑞i吧、墨甲機器人、機器狗等。吉利控股集團攜“天地一體化”科技生態陣容參展，包括醇氫電動科技、智能座艙系統等；掌握了甲醇汽車相關核心技術，現場展出了甲醇循環經濟沙盤。零跑汽車展現了其核心技術全域自研發展路線等。

參展車企還展示了其AI等技術成果。比如，北汽集團展示了其全球首款艙駕融合AI平臺。廣汽集團展示了“廣汽星靈AI全景圖”領域的技術成果。吉利控股集團展出了融合AI生態等。小鵬汽車AI科技生態香港首秀，通過全場景科技生態，全方位展示其AI科技生態矩陣和多元智能產品矩陣。

在低空經濟展區，一汽紅旗、廣汽集團、吉利汽車、小鵬汽車、長安汽車、奇瑞汽車等車企展出了飛行汽車等產品。在創新科技展區，展示了機器人、機器狗等智能網聯技術產品。

一汽紅旗攜天輦1號飛行汽車亮相。廣汽集團旗下首款量產型飛行汽車高域GOVY AirCab全球首發亮相，計劃今年逐步啟動粵港澳示范運營；廣汽第三代GoMate人形機器人也在現場展示，擔任展臺智能接待官。吉利旗下沃飛長空展出了純電動有人駕駛載人eVTOL——AE200，同時旗下時空道宇展出了其全球低軌通信星座——吉利星座。小鵬汽車展示了小鵬匯天的飛行汽車“陸地航母”、具身智能機器人IRON等前沿科技產品，其中IRON首次亮相香港。長安汽車、奇瑞汽車等車企在現場也展示了其飛行汽車等產品。

總之，參展車企在2025香港車博會全面展現了其綜合硬實力，并借勢香港為其全球化發展助力。