電源技術
研究與設計
- 基于富鋰錳基正極材料的復合正極體系研究
- 高鎳三元正極材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2的合成與電化學性能研究
- 多孔硅@石墨烯-碳納米管的制備及性能研究
- 鋰離子電池雙殼硅基復合負極材料制備及性能
- 磷酸鐵鋰電池內部氣壓失控特性研究
- 高比能鋰離子電池過充失效機理研究
- 鋰離子單體電芯比能量改善研究
- 模擬電池膨脹對聚丙烯微孔隔膜性能的影響
- 動力鋰離子電池套管式空氣冷卻結構模擬
- 儲能用鋰電池模組主動式熱管理系統性能研究
- 大功率動力電池組BMS的主動均衡混合策略
- 基于容量增量分析的退役LiFePO4電池分選方法
- 弛豫時間分布函數應用于電化學阻抗譜分析
- 基于功率跟隨的AUV能量分配策略
- 基于實車數據的電動汽車電池健康狀態估計
- 電動汽車電化學儲能技術綜合評價研究
- 鎂鋰混合電池TiO2空心球正極材料的制備與性能
- H2-CO燃料氣對SOFC性能影響研究
- 等離子噴涂Ni/YSZ的結構調控及其電化學性能
- 兩種不同燃料下SOFC的三維多物理場數值模擬
- 風冷金屬雙極板燃料電池冷啟動性能研究
- 偏遠牧區禽舍用自跟蹤式光伏發電系統的設計
- 光儲微網系統的新型趨近律滑模控制研究
- 基于太陽能技術的WSN節點多電源設計研究
- 稻殼基碳材料制備及其電化學性能研究
- 基于無跡卡爾曼濾波的超級電容SOC估計
- 拓撲優化在電池結構設計中的應用
- 一種新型的雙開關高增益變換器
- 一種基于SEPIC結構的非耦合電感高增益變換器

