農業裝備與車輛工程
- 重型柴油機試驗臺架振動特性分析與優化
- 米酒自動釀造裝置的研究
- 基于深度強化學習的蛇形機械臂控制策略研究
- 二自由度柱面可展機構運動類型的分析
- 基于虛擬樣機的軌行式橋檢車設計及優化
- 基于霍夫變換和Canny 算子的表殼中心定位方法
- 基于機器視覺的車標標記與識別系統的設計
- 分布式驅動電動汽車電液復合制動系統設計
- 基于AVL-Cruise 節能車動力系統參數匹配分析
- 基于ADVISOR 的氫能燃料電池汽車性能仿真
- 基于深度學習的圖像動態特征點剔除方法
- 一字槽柱面氣膜兩種參數擬合優化分析
- 金屬蓋結構參數對其密封性能的影響
- 擋塊對粉體分級機性能的影響研究
- 基于橫擺角速度的擬人駕駛方向控制模型
- 基于注意力機制的改進VGG 車輛類型識別研究
- 基于改進PSO 優化雙尺度CNN 的齒輪箱故障診斷
- 基于HT66F004 單片機的電池保護電路設計
- 基于模態輪胎的道路噪聲分析優化與試驗驗證
- DCT 車型大坡度起步超溫問題控制方法研究
- 熱成型鋼和冷軋鋼點焊接頭性能研究
- 車輛懸架系統的神經網絡控制算法
- 基于YOLOv5 和樹莓派的火災識別研究
- 基于正交實驗提桶機構的運動仿真與分析
- 基于動態地圖的智能巡航小車設計
- 基于隨機振動的尿素箱支架疲勞仿真分析
- 基于Tensorflow 的車型識別系統研究
- 基于常用工況的某柴油機性能優化研究
- 基于改進灰色關聯度分析的數控機床綜合性能評估
- 兩缸柴油機曲軸扭振仿真分析與研究
- 串聯電池組接觸故障診斷方法研究
- 基于改進深度殘差網絡的路面狀態分類
- 基于AMESim-Simulink 的電液位置伺服系統的自適應模糊PID 控制
- 基于靜載荷下應變數據的汽車前軸輕量化設計
- 多層泊車系統總體設計
- 基于大數據的汽車駕駛員駕駛意圖識別分析

