基于模糊層次分析法的第三方物流企業(yè)信用評價研究

王　亮　王作偉

摘要:市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)信用已經(jīng)成為評價企業(yè)綜合實力重要標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著第三方物流在我國的不斷發(fā)展,有必要建立有效的第三方物流企業(yè)信用評價體系和方法,以便客觀、科學(xué)反映第三方物流企業(yè)信用水平。文章構(gòu)建了第三方物流企業(yè)信用評價指標(biāo)體系,通過模糊層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,最后結(jié)合實例對第三方物流企業(yè)信用水平做出評價。

關(guān)鍵詞:模糊層次分析法;第三方物流;指標(biāo)體系;信用評價

中圖分類號:F224 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: Under the condition of market economy, enterprise credit has become one of the most important standards that evaluate the enterprise comprehensive strength. With the development of the third part logistics in our country, it is necessary to establish a kind of effective credit evaluation method that can show the credit level of the TPL objectively and scientifically. This paper establishes an evaluation index system for the third part logistics enterprises, and determines the weight of every evaluation index with Fuzzy-AHP method. Then make an evaluation for the credit of the TPL enterprises followed by an example.

Key words: Fuzzy-AHP method; TPL; index system; credit evaluation

0引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,第三方物流(Third Party Logistics,TPL)發(fā)揮著越來越重要的作用。與傳統(tǒng)的自營物流模式不同,第三方物流是典型契約物流模式,對于供需雙方來說,交易存在時間和空間上的跨度使得雙方相互信任度顯得尤為重要。物流供應(yīng)商必須與顧客企業(yè)建立緊密的合作、聯(lián)盟與信任關(guān)系,才能深度嵌入顧客企業(yè)價值鏈,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),達(dá)到“雙贏”效果。而這種緊密關(guān)系的建立正是以物流企業(yè)長期的誠信經(jīng)營和良好信譽(yù)為前提的,信用是第三方物流企業(yè)發(fā)展的根基[1]。

信用評價發(fā)展至今,已經(jīng)積累了許多有效的評價方法。包括專家判斷法(5C、5P等原則評價法、財務(wù)比率綜合分析法),基于統(tǒng)計判別方法的多變量統(tǒng)計模型(Z-Score模型、ZETA區(qū)別模型、Logit模型等),基于人工智能的信用評價模型(人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))以及綜合評價法。本文運用模糊層次分析法(Fuzzy-Analytical Hierarchy Process,F-AHP)來評價第三方物流企業(yè)的信用水平,相比層次分析法(AHP)來說,在克服過多依賴專家主觀性判斷以及進(jìn)行一致性檢驗方面有很大的改進(jìn)。

1影響第三方物流企業(yè)信用因素分析

1.1信用理念

信用理念反映的是企業(yè)還本付息和履行合約的意愿,主要包括人員素質(zhì)、團(tuán)隊結(jié)構(gòu)和信用文化等3個方面。第三方物流企業(yè)在給物流委托方提供服務(wù)的同時,也相應(yīng)承擔(dān)運輸、倉儲等服務(wù)環(huán)節(jié)的風(fēng)險。一些非財務(wù)類指標(biāo),比如企業(yè)管理人員的經(jīng)營理念、經(jīng)歷、學(xué)歷、守法觀念,企業(yè)團(tuán)隊的年齡結(jié)構(gòu)、教育背景以及企業(yè)文化建設(shè)等內(nèi)容都影響企業(yè)整體信用水平。

1.2信用能力

信用能力所依據(jù)的信息主要是第三方物流企業(yè)的財務(wù)類指標(biāo),反映企業(yè)經(jīng)營發(fā)展能力,包括償債能力、運營能力、獲利能力和未來發(fā)展能力等4個方面。企業(yè)償債能力指企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、債務(wù)凈值比率以及現(xiàn)金流量等信息;運營能力包括存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等信息;獲利能力包括凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)利潤率等。這里我們引入了企業(yè)未來發(fā)展能力指標(biāo),在企業(yè)信用評價中,企業(yè)未來發(fā)展前景對信用等級的確定有一定影響,企業(yè)未來發(fā)展方向不明確,市場情況黯淡,都會影響到企業(yè)信用水平。未來發(fā)展能力包括行業(yè)經(jīng)驗、戰(zhàn)略實施、制度建設(shè)和服務(wù)創(chuàng)新周期等內(nèi)容。

1.3信用環(huán)境

信用環(huán)境即第三方物流企業(yè)面臨的外部經(jīng)營環(huán)境,主要體現(xiàn)為政府的相關(guān)政策和市場發(fā)展?fàn)顩r,包括政府管制力度和市場競爭狀況兩個方面。由于我國第三方物流市場起步晚,許多企業(yè)不比品牌,競相壓價,盲目擴(kuò)大責(zé)任,進(jìn)行惡性的價格競爭[2]。政府管制可以規(guī)范市場,進(jìn)行宏觀調(diào)控,提高物流市場信息透明度以及物流行業(yè)信用制度和監(jiān)督激勵制度建設(shè)等。市場競爭狀況主要指第三方物流企業(yè)所處市場是否混亂,是否進(jìn)行惡性競爭而加劇了企業(yè)違約的風(fēng)險。

1.4信用記錄

第三方物流企業(yè)作為物流服務(wù)提供方,信用記錄主要反映的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,這里選取客戶滿意度、合同履約率和事故賠償率3個方面。第三方物流企業(yè)信用建立幾乎從零開始,如果能夠滿足客戶要求,企業(yè)不但贏得客戶的再次青睞,而且提高了企業(yè)的信用水平;如果企業(yè)合同履約率很低,無法達(dá)到客戶要求,客戶必然會另選其他企業(yè),這樣不僅失去客戶,更會損失信用。物流需求方將商品全部委托給第三方物流企業(yè),全程能否安全到達(dá),不發(fā)生丟損或其他質(zhì)量問題,主動權(quán)在第三方物流企業(yè)手中,事故賠償率也從一定程度上反映企業(yè)信用水平。

2第三方物流企業(yè)信用評價指標(biāo)體系構(gòu)建

一般的企業(yè)信用評價指標(biāo)體系包括定性和定量指標(biāo)兩大類,第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)建立合作與信任關(guān)系,應(yīng)堅持以顧客為導(dǎo)向的原則,側(cè)重于客戶對第三方物流服務(wù)的評價[3]。因此,本文從信用記錄方面增加了客戶對第三方物流企業(yè)服務(wù)評判的相關(guān)指標(biāo)。基于以上對影響第三方物流企業(yè)信用的相關(guān)因素分析,在系統(tǒng)性、科學(xué)性、可比性、可行性和客觀性原則的基礎(chǔ)上,從信用理念、信用能力、信用環(huán)境和信用記錄4個方面選取第三方物流企業(yè)信用評價的相關(guān)指標(biāo),構(gòu)建如圖1所示的第三方物流企業(yè)信用評價體系。

3應(yīng)用F-AHP進(jìn)行第三方物流企業(yè)信用評價

3.1F-AHP模型

模糊層次分析法(F-AHP)是將模糊數(shù)學(xué)和AHP方法相結(jié)合的綜合評價方法,是AHP方法在模糊環(huán)境下一種擴(kuò)展,F-AHP將AHP中的“構(gòu)造判斷矩陣”變成“構(gòu)造模糊一致矩陣”[4]。基于模糊一致矩陣評價帶有模糊性的方案優(yōu)選中能得到比較滿意的優(yōu)選結(jié)果。關(guān)鍵步驟如下:

3.2實例分析

結(jié)合實例,運用F-AHP對第三方物流企業(yè)進(jìn)行信用評價,假設(shè)有關(guān)專家對4個第三方物流企業(yè)進(jìn)行相關(guān)信用指標(biāo)打分(采用0-10分制),結(jié)果如表1。

第一步,建立信用指標(biāo)評價體系,如圖1,分為目標(biāo)層,準(zhǔn)則層由4個準(zhǔn)則構(gòu)成,指標(biāo)層由12個具體指標(biāo)構(gòu)成,以及最終的方案層。

第二步,利用Delphi法收集專家意見,求得專家對準(zhǔn)則層和指標(biāo)層指標(biāo)的打分加權(quán)平均后,建立各層次之間優(yōu)先關(guān)系矩陣(模糊互補(bǔ)矩陣),如表2所示。

B-C優(yōu)先關(guān)系矩陣對B1,B-C優(yōu)先關(guān)系矩陣對B2,B-C優(yōu)先關(guān)系矩陣對B3,B-C優(yōu)先關(guān)系矩陣對B4不一一列出。

第三步,按照轉(zhuǎn)換公式將上面所有優(yōu)先關(guān)系矩陣(模糊互補(bǔ)矩陣)轉(zhuǎn)化為模糊一致矩陣,并對轉(zhuǎn)換后的矩陣進(jìn)行一致性檢驗。結(jié)果如表3所示。

B-C模糊一致矩陣對B1,B-C模糊一致矩陣對B2,B-C模糊一致矩陣對B3,B-C模糊一致矩陣對B4不一一列出。

第四步,根據(jù)權(quán)重公式計算各因素在每個層次中的權(quán)重值,根據(jù)專家打分對每個第三方物流企業(yè)信用水平進(jìn)行綜合評價。

4結(jié)論

運用F-AHP模型可以將定性評估和定量分析相結(jié)合,對第三方物流企業(yè)信用評價問題轉(zhuǎn)化為簡單實用的系統(tǒng)評價模式,將評價結(jié)果數(shù)據(jù)化,更加直觀地反映企業(yè)自身存在的信用薄弱環(huán)節(jié),從而改善自身信用水平,進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)健康、快速發(fā)展。希望通過本文的論述,能夠為物流行業(yè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)或需要物流外包服務(wù)的企業(yè)在評判第三方物流企業(yè)信用水平時提供一種新的思路。

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