“教、學、做”三結合校企互補開新花

王雪姣

摘要：產學研合作辦學的模式已經有過很多的探討，文章僅對“紅鷹九龍物流班”的模式進行了實踐和探索，為物流管理專業校企合作人才培養打下基礎和提供借鑒。

關鍵詞：校企合作；辦學；人才培養

中圖分類號：G642文獻標識碼：A

1合作辦學背景

寧波大紅鷹學院的辦學目標是培養技能型應用人才，而技能型應用人才的培養關鍵在于實踐。物流管理是一個實踐性、操作性非常強的管理類專業，鑒于此，我院物流專業提出了“技術應用能力第一位”的培養目標，通過培養訓練和實踐鍛煉形成物流專業的技術應用能力。同時寧波是一個以外向型經濟為主的城市，國際物流相當發達，所以國際物流業務處理能力是寧波物流專業學生必須具備的能力之一，而且是主要能力之一。因此，本著寧波市教育局大力倡導高校服務于地方經濟發展的宗旨，學院選擇和寧波九龍物流有限公司在2007年9月共同開辦了“紅鷹九龍物流班”。

寧波九龍物流有限公司是寧波港一家一級國際貨運代理。自1994年在寧波設立辦事處開始，發展至今已是一個擁有超過5000家的全球合作終端客戶，600家的全球合作伙伴承運人／代理人，公司員工達500人的一級貨運代理公司。我校物流管理專業從2005年就與該公司建立了校企合作關系，并簽訂了校外實訓基地協議以及一系列產學合作教育項目，在2005年、2006年分派多名學生前往該公司進行實訓基地頂崗實習和崗位輪訓。該公司林建華總經理被寧波大紅鷹學院聘為物流管理專業客座教授。成為專業指導委員會成員。在此合作的基礎上，2007年學院與寧波九龍物流有限公司簽訂了定單培養學生30人的合作協議，提出“教、學、做”三結合的產學研合作培養理念，為培養更適合物流企業需求的人才開始了共建“紅鷹九龍物流班”的歷程。

2合作辦學方式及內容

2.1校企共同做好選拔工作。學院與九龍物流公司經過前期宣傳，解答學生以及家長關于該班的學習內容和就業去向問題，在充分得到學生認可的基礎之上進行學生主動報名和教師推選工作，九龍物流公司隨后對40多位報名學生進行面試篩選，其中的28名學生通過面試進入“紅鷹九龍物流班”學習。校企雙方嚴格按照標準對人員進行選拔，為此種人才培養模式的質量提供保證。

2.2校企互補，共同制定培養方案和教學計劃。“紅鷹九龍物流班”實行“2+1”培養方案，即寧波大紅鷹職業技術學院物流管理專業三年制學生入學后，前兩年在校內學習，最后一年由雙方共同協商，由寧波九龍物流有限公司為主，制定第三年的培養方案和教學計劃，并具體實施教學與職業能力培訓。

2.2.1培養方案“教、學、做”三結合。培訓方案遵循“教、學、做”三結合，“教、學、做”一體化教學模式能夠激發學生學習興趣，提高教學質量，可有效解決理論教學與實踐教學脫節的問題。

教：“紅鷹九龍物流班”的授課老師是具有實際工作經驗的高層次專業技術人員，他們轉變傳統的課堂教學為主、教師講授為主的教學方式，積極進行案例教學、現場教學、團隊學習、情景教學、項目嵌入以及現代新型師徒式等教學方法和手段。除了一部分課堂教學(122學時)，大部分時間是在崗位上進行教授和實習(316學時)。

學：培養學生好學、樂學的優良學風和學習主體意識，不斷完善學生的自主學習環境。讓學生帶著目標去學習，融入到企業現場去學習。學習效果會更好。

做：為學生提供良好的實訓環境，延伸課內實踐教學環節，該班培養方案中實踐課時超過72％。

2.2.2共同制定和實施教學計劃。寧波九龍物流有限公司為了更好地開展人才合作培養，專門組建了以公司老總為組長的領導工作小組，根據教學計劃安排有實際工作經驗的高層次專業技術人員為學生授課，學院也為學生頂崗實習配備專業指導教師。教學計劃中學生學習場地也包括校內和企業內，具體安排如表1所示：

在此基礎上。制定了更細致的各學期實施計劃、進行實習分組并制定詳細的實習生管理辦法，以確保“紅鷹九龍物流班”教學的正常開展。

2.3校企共同實施日常教學管理、學生管理。九龍物流公司為“紅鷹九龍物流班”安排了一名班主任(行政部經理)，兩名輔導員(分別為行政部副經理和行政助理)。學院也為該班配備了一名班主任負責學院與企業間的溝通協調工作。并為每一位學生配備了專業的指導教師和實習指導教師。第三學年第一學期相關理論課程企業人員到校內授課，第二學期在企業內進行實訓，企業為學生提供實習實訓場所，保證學生工作場地安全，學生實習期間輪換三次以上的實習崗位，并對每個實習崗位進行考核，學院根據企業考核結果再結合其他方面對學生進行全面考核，雙方共同完成學生實習鑒定。

2.4其他領域合作。除上述的合作辦班外，雙方在其他領域也都有合作：寧波九龍物流有限公司與學院開展對物流管理熱點問題的合作探討，企業根據院方需要派遣高層次管理人員到學院開設講座和授課；九龍物流公司作為學院的教學實習基地并掛牌；擴大聯合辦學合作范圍，延長合作辦學時間。

3合作辦學之成效

3.1企業、學校、學生達到“三贏”。“紅鷹九龍物流班”的校企合作辦學模式不但為大紅鷹學院物流管理專業的教學改革、人才培養、素質教育提供更好、更新的發展，也使學校成為了九龍物流公司的人才培養基地，為九龍物流公司的發展培養更多的人力資源儲備人才。公司在實踐教學過程中，安排學生到公司實習，給予學生實習機會。在2008年1月，經過九龍物流公司經理的面試，有8名學生正式進入公司，給其他20名學生提供公司實習的機會。經過雙向選擇，2008年6月，有6名學生跟公司簽訂就業協議，成為公司的正式員工，這六名學生在公司表現相當優秀，據該公司高層管理人員所言，“紅鷹九龍物流班”的學生比其他畢業生都要優秀，工作更勤奮，綜合素質更高。綜合來講，此種辦學模式達到了“企業、學校、學生”三贏的良好局面。

3.2為學校培養了“雙師型”隊伍，建立了穩定的校外實訓基地。學院借此契機，聘請企業內的高層管理人員以及專業技術人員為學院客座教授，面對面為學生講課，參與學院物流管理專業建設方案以及專業學生培養方案的研討，除了用“請進來”的方式，我們學院陸續派教師下企業鍛煉，以此增加在校老師的實際崗位能力，實現教師的理論水平與實際崗位能力對接，為青年教師成長為“雙師型”人才提供良好平臺。通過大紅鷹學院與九龍物流公司的3年合作，校企之間有了很好的磨合，為學院建立了穩定的校外實訓基地。

3.3結合崗位群制定培養計劃，開展情景教學，提高人才培養質量。高職教育人才培養計劃要依據崗位群的特點進行制定，是因為專業定位的好壞直接關系到培養出來的人是否能滿足社會某一崗位(群)的需求，是培養計劃的核心。“紅鷹九龍物流班”的培養計劃就是遵循這一原則，九龍公司根據其所有部門(市場部。出口部、進口部、空運部、行政部、外協部、拼箱部)不同崗位的需求制定不同的課程和崗位實踐項目，開展“手把手”的情景教學手段，使得學生能快速地將所學的理論知識融入到實際操作中，提高學習效率，也提高了人才的培養質量。

3.4促進高校科研工作，深化校企合作。高校產學研本意在于以產促學、以學促產，共同探討和研究教學與企業領域的科學難題，“紅鷹九龍物流班”的開辦也促進了教師對一系列高職教育人才培養方式的研討，個別教師開展了題如《高職物流管理專業定單式培養的研究》的探討等，進一步深化了校企之間的合作。

4結束語

“紅鷹九龍物流班”的成功經驗顯示，高職聯合企業走產學研結合教育的道路是一種有利于高職教育發展的積極有效的實踐活動。要讓高職產學研結合教育順利進行，需要企業的積極參與，需要教育工作者與企業員工的溝通，同時需要相互理解與支持。雖然“紅鷹九龍物流班”的開辦也存在一些問題，如：企業、學校的教學計劃時間的不一致性，企業人員授課質量難以保證，學生實習期間的權益問題等，但是從開辦“紅鷹九龍物流班”的成功案例來看，只要緊密結合地方經濟的發展，結合地區產業的特點，摸清人才市場的需要，校企共同努力，一定可以深入進行產學研結合教育，探索出一條高職教育的捷徑。