999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

紹興交通廣播的“走轉(zhuǎn)改”實(shí)踐

2012-04-29 22:34:50嚴(yán)鋒
中國(guó)廣播 2012年5期
關(guān)鍵詞:實(shí)踐

嚴(yán)鋒

摘要:目前,新聞戰(zhàn)線(xiàn)正在開(kāi)展“走基層 轉(zhuǎn)作風(fēng) 改文風(fēng)”活動(dòng),紹興交通廣播以此為契機(jī),細(xì)化活動(dòng)內(nèi)容,做實(shí)活動(dòng)根基,放下身段沉下身子,深入基層貼近群眾,轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)換位思考,有效實(shí)現(xiàn)了收聽(tīng)率、社會(huì)影響和廣告承載的提升。

關(guān)鍵詞:交通廣播 走基層 轉(zhuǎn)作風(fēng) 改文風(fēng) 實(shí)踐

交通廣播要想在“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)中有所作為、有所起色,進(jìn)而提升交通廣播的影響力、收聽(tīng)率和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,就必須在“走”中育真情,在“轉(zhuǎn)”中亮實(shí)招,在“改”中見(jiàn)成效,通過(guò)載體上創(chuàng)新意、機(jī)制上建長(zhǎng)效、活動(dòng)上常態(tài)化,使“走轉(zhuǎn)改”贏得受眾的肯首,以更貼近、更鮮活、更真實(shí)的報(bào)道推動(dòng)“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。

一、走基層——交廣記者在路上

交通廣播的受眾主要有三部分:開(kāi)車(chē)人、坐車(chē)人、出行人,簡(jiǎn)單而言就是移動(dòng)人群。走到受眾中間,站在受眾的角度說(shuō)話(huà),想受眾所想,急受眾所急,是交通廣播“走基層”的核心。

1.路況記者在路上。交通廣播的性質(zhì)決定了采、編、播人員必須深入一線(xiàn),自一線(xiàn)發(fā)出極富現(xiàn)場(chǎng)感的報(bào)道,讓聽(tīng)者身臨其境感同身受,既能給事發(fā)地的受眾釋疑解惑,又能給別處的受眾提前預(yù)警,只有這樣,才能真正服務(wù)于廣大交通參與者。

因此,交通廣播的記者必須到道路一線(xiàn)、事故現(xiàn)場(chǎng)、擁堵地段做報(bào)道,在擁堵時(shí)間做報(bào)道,在出行高峰受眾最需要的時(shí)候做報(bào)道。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,記者要做的就是立即把紛亂的信息有邏輯、有條理地整理出來(lái),整理出脈絡(luò),把重要信息依次告訴給聽(tīng)眾。

記者在路上,讓報(bào)道更現(xiàn)場(chǎng),更時(shí)效,更實(shí)在。為此,紹興廣播電視總臺(tái)交通廣播(下稱(chēng)紹興交通廣播)采取一系列切實(shí)有效措施,掀起“5個(gè)1”(選一個(gè)好典型,抓一個(gè)好事件,寫(xiě)一篇好新聞,配一篇好評(píng)論,發(fā)一篇好通訊)的小高潮,成果迅速體現(xiàn)在節(jié)目中,如《交通記者齊上路紅綠燈下看文明》《解放路上“父子燈”,有人視而不見(jiàn)》《敬業(yè)和諧 一位出租車(chē)司機(jī)的價(jià)值觀(guān)》,等等。在每周的節(jié)目聽(tīng)評(píng)會(huì)上,紹興交通廣播的總監(jiān)都要突出表?yè)P(yáng)那些體現(xiàn)聽(tīng)眾觀(guān)點(diǎn)、反映聽(tīng)眾視角的新聞。

2.指揮中心把全局。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的交通廣播,其主要信息來(lái)源是交警部門(mén)。近年來(lái),公安系統(tǒng)的監(jiān)控探頭、治安探頭,再加上公安系統(tǒng)整合的社會(huì)各部門(mén)、各單位各類(lèi)探頭,在城市中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近程、中程和遠(yuǎn)程超清晰影像的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)全方位監(jiān)控。

經(jīng)過(guò)多年的磨合,各地交通廣播的記者已經(jīng)常駐110指揮中心或交警支隊(duì)指揮中心,利用高科技手段實(shí)時(shí)監(jiān)控城區(qū)路況,對(duì)全城交通情況了然于心,已是輕而易舉的事情。而對(duì)廣大受眾來(lái)說(shuō),從指揮中心發(fā)出的聲音是最權(quán)威、最及時(shí)、最有參考價(jià)值的聲音。因此,常駐指揮中心的記者必須充分利用有利時(shí)機(jī),有重點(diǎn)、有選擇地在宏觀(guān)上結(jié)合局部細(xì)節(jié),對(duì)實(shí)時(shí)交通做出報(bào)道。

3.稽查一線(xiàn)作警示。交警、運(yùn)管、城管往往會(huì)在一定時(shí)期、一定階段,對(duì)各種危害道路交通安全的違章情況進(jìn)行突擊檢查,如酒后駕駛、超載超速、隨意變更車(chē)道、占道經(jīng)營(yíng)等。交通廣播的記者在跟隨報(bào)道時(shí),可以事先了解該項(xiàng)檢查、稽查來(lái)龍去脈,以重大交通事故引發(fā)的血的教訓(xùn)來(lái)發(fā)出警示。記者、主持人在節(jié)目中要有準(zhǔn)確地分析判斷和總結(jié)歸納的能力,要能用短短幾句話(huà),使節(jié)目的主題豁然展現(xiàn),讓聽(tīng)眾回味至深。

紹興交通廣播的記者在采訪(fǎng)中對(duì)紹興老城區(qū)四條主干道堵點(diǎn)進(jìn)行全面摸排,發(fā)現(xiàn)在部分路口如果試行禁左可以緩解擁堵問(wèn)題。對(duì)這一發(fā)現(xiàn),記者進(jìn)一步追蹤報(bào)道,連續(xù)播發(fā)了六篇觀(guān)察、體驗(yàn)式報(bào)道,引起了紹興交警支隊(duì)的關(guān)注,并采取部分路口試行禁左措施,道路通行率有明顯提高。此事看似偶然,其實(shí)背后有很多的必然,其中既有地方交通管理部門(mén)聽(tīng)民情解民憂(yōu),又有新聞媒體不遺余力地持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道,還有人民群眾積極的參政議政。媒體真正站在“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”的立場(chǎng)。

4.共享聯(lián)動(dòng)擴(kuò)渠道。在一些突發(fā)事件發(fā)生、重大活動(dòng)進(jìn)行的時(shí)候,交通廣播的路況記者不一定能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),或者由于路況記者的流動(dòng)性沒(méi)必要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在這種情況下,完全可以請(qǐng)先期到達(dá)的其他媒體記者做路況現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息共享、信息聯(lián)動(dòng)。

2012年,紹興交通廣播推出了“市民金點(diǎn)子”活動(dòng),就城市的交通擁堵問(wèn)題,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)和治堵良策,拓展言路,廣泛收集民意,形成有效互動(dòng),收到了良好效果。有不少建議被人大代表作為議案轉(zhuǎn)交給相關(guān)職能部門(mén),使問(wèn)題得以圓滿(mǎn)解決。交通頻率也發(fā)揮媒體的優(yōu)勢(shì),起到了政府與市民溝通信息的橋梁紐帶作用。

二、轉(zhuǎn)作風(fēng)——換位思考心貼心

交通廣播架起了管理者與移動(dòng)人群之間溝通的橋梁。作為媒體,既要承擔(dān)輿論導(dǎo)向職能,還需實(shí)現(xiàn)“緩沖器”的作用。

1.核實(shí)信息,現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)。經(jīng)常有熱心的聽(tīng)眾向節(jié)目組爆料。在這方面,既要鼓勵(lì)信息提供者的積極性,又要防止信息有誤。對(duì)路況信息員隊(duì)伍中信得過(guò)的信息來(lái)源,可即時(shí)播出;對(duì)零星的、未能及時(shí)證實(shí)的信息,如司機(jī)、路人和博友提供的信息,有必要在核實(shí)后再采用。可以通過(guò)制訂路況發(fā)布考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法,提高市民路況信息發(fā)布的數(shù)量和質(zhì)量。

對(duì)經(jīng)判斷后有必要重點(diǎn)關(guān)注的信息,如突發(fā)事件、重大事故現(xiàn)場(chǎng)、長(zhǎng)期擁堵路段,要派出路面記者迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)跟進(jìn)、連續(xù)報(bào)道。報(bào)道時(shí),還要善于選擇最佳角度,要考慮到從哪個(gè)角度切入更有新意和深度,要做到內(nèi)容新、角度新、內(nèi)涵深、不落俗套,不斷激發(fā)聽(tīng)眾的興奮點(diǎn),吸引聽(tīng)眾注意。

2.信息互動(dòng),貼近受眾。目前,信息來(lái)源多元化已成定局,各交通廣播也已搭建了電話(huà)語(yǔ)音、手機(jī)短信、公安虛擬網(wǎng)、QQ群、官方微博、論壇等互動(dòng)平臺(tái),這些溝通工具為交通廣播的發(fā)展闖出了新路。對(duì)于這些信息,有必要進(jìn)行即時(shí)互動(dòng),并對(duì)信息再加工再深化再利用。紹興交通頻率與交警支隊(duì)合作的《交警哥哥報(bào)路況》更是開(kāi)辟了官方信息來(lái)源,使廣播的聲音更具可信度、權(quán)威性。

此外,紹興交通廣播還引入在交通管理方面的爭(zhēng)議性話(huà)題,請(qǐng)聽(tīng)眾參與討論,有助于豐富節(jié)目的形態(tài)和內(nèi)容。在話(huà)題的選擇上,每期節(jié)目從與交通相關(guān)的時(shí)政新聞、公共話(huà)題、突發(fā)事件等類(lèi)型中,選取當(dāng)天最新、最熱、最快的新聞話(huà)題展開(kāi)評(píng)論分析,從而激發(fā)聽(tīng)眾的參與熱情。

3.服務(wù)交通,換位思考。交通管理是個(gè)系統(tǒng)工程。近年來(lái),各城市在完善道路架構(gòu)與城市空間布局等方面下了不少工夫,但先天不足的老城區(qū)交通依然讓人感到頭疼。于是,交通嚴(yán)管成為常態(tài)。作為媒體,既要為政府分憂(yōu),更要為受眾提供服務(wù),為受眾出行提供方便。

交通廣播要善于“換位思考”,把管理者的嚴(yán)厲措辭轉(zhuǎn)換成入心入耳的語(yǔ)言,幫忙不添亂;把移動(dòng)人群的怨氣通過(guò)各種渠道傳達(dá),疏導(dǎo)不添堵。比如,每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校門(mén)口往往是一片亂象,這時(shí)的交通廣播既要提醒家長(zhǎng)和學(xué)生遵守交通規(guī)則,注意安全,也要提醒家長(zhǎng)哪個(gè)地方有警察,哪個(gè)地方有監(jiān)控;還要為家長(zhǎng)們出主意,比如善用社會(huì)停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)停車(chē)等。記者和主持人要充分發(fā)揮信息靈的優(yōu)勢(shì),開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)出擊,多想辦法,力求做好交通服務(wù)。

4.助人為樂(lè),樹(shù)立形象。公益性節(jié)目可提高聽(tīng)眾的整體素質(zhì),對(duì)整個(gè)社會(huì)而言,則具有倡導(dǎo)關(guān)注公益、共建和諧社會(huì)的導(dǎo)向作用。近年來(lái),各地交通廣播精心策劃、周密組織各種公益活動(dòng),提高了交通廣播的接觸率和知名度,在發(fā)揮媒體作用、開(kāi)展各類(lèi)公益活動(dòng)中積累了許多成功的經(jīng)驗(yàn)。如紹興交通廣播的“愛(ài)心車(chē)隊(duì)”愛(ài)心捐助、“愛(ài)心送考”、“綠絲帶行動(dòng)”(安全出行)、“夏日送清涼”、“冬日送溫暖”等,在社會(huì)上樹(shù)立了良好的品牌形象,增強(qiáng)了自身的感召力和受眾的信任度。近年來(lái),紹興交通廣播一直把社會(huì)責(zé)任視為己任,許多公益活動(dòng)如今已系統(tǒng)化、品牌化。

三、改文風(fēng)——潛移默化暖人心

作為交通廣播,改文風(fēng)的核心就是用受眾喜歡聽(tīng)、聽(tīng)得懂、聽(tīng)得進(jìn)的語(yǔ)言,充分發(fā)揮媒體社會(huì)功能,潛移默化地改善城市交通狀況,提高受眾文明素養(yǎng),最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)、媒體、受眾的同步發(fā)展。電波、聲音是有力量、有靈魂的,它可以影響社會(huì)的方方面面。要讓新聞報(bào)道生動(dòng)起來(lái),就必須改文風(fēng)。

1.做足功課,提高服務(wù)水平。路況播報(bào)不能就事論事,要對(duì)局部的情況和可能蔓延的趨勢(shì)有準(zhǔn)確的判斷。因此,作為交通廣播的采編播人員,應(yīng)該熟悉城市乃至全局的路網(wǎng)狀況,在腦海中建立立體地圖。

交通法規(guī)中有很多專(zhuān)業(yè)詞匯,對(duì)廣大受眾來(lái)說(shuō)比較深?yuàn)W難懂。作為記者,必須對(duì)法規(guī)條文進(jìn)行通俗化解釋?zhuān)嬲屓寺?tīng)得懂。因此,采編播人員必須對(duì)相關(guān)法律法規(guī)作深入的了解。交通廣播記者主持節(jié)目的主持詞多為即興口語(yǔ),既要脫口而出又要靈活得體,既要通俗易懂又要出奇出新,既要幽默詼諧又要不失品位,它是路況播報(bào)記者綜合素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的集中體現(xiàn)。交通廣播的記者若語(yǔ)言遲滯、木訥,或詞不達(dá)意,或簡(jiǎn)單乏味,或張口結(jié)舌,或唐突無(wú)禮,都會(huì)破壞節(jié)目應(yīng)有的效果。

群眾是語(yǔ)言大師,老百姓的話(huà)最生動(dòng),最有生活氣息。百姓語(yǔ)言的恰當(dāng)運(yùn)用有助于報(bào)道主題的表現(xiàn),有利于準(zhǔn)確表達(dá)聽(tīng)眾的意愿,有助于突出節(jié)目特色。例如:在紹興交通廣播《長(zhǎng)期酗酒竟喝出了精神病,醉酒男產(chǎn)生幻覺(jué)打劫出租車(chē)》的報(bào)道中,采用了不少方言、俚語(yǔ),這種生動(dòng)鮮活、言簡(jiǎn)意賅的語(yǔ)言可以增強(qiáng)新聞宣傳的感染力。

記者、主持人播報(bào)路況,最終目的是讓受眾接收信息。因此,路況播報(bào)要簡(jiǎn)潔不啰嗦、事故原因做警示、網(wǎng)絡(luò)詞匯俏皮播、商業(yè)廣告優(yōu)化插、公益廣告貼心做,切實(shí)增強(qiáng)報(bào)道的針對(duì)性、實(shí)效性和感染力。記者必須學(xué)會(huì)恰如其分地掌握和控制自己的語(yǔ)言,且使語(yǔ)言富含信息量。功夫在詩(shī)外,豐富的信息量往往源自記者廣泛的積累和節(jié)目之外的準(zhǔn)備。如果記者、主持人在聽(tīng)眾打進(jìn)熱線(xiàn)希望得到真誠(chéng)幫助時(shí),回應(yīng)的僅僅是簡(jiǎn)單的撫慰或貌似高深實(shí)則沒(méi)有任何意義的套話(huà),以近似于無(wú)效的信息“糊弄”聽(tīng)眾,不僅浪費(fèi)了廣播資源,也使聽(tīng)眾原本郁結(jié)的心緒得不到有效的疏導(dǎo),違背了節(jié)目的初衷。對(duì)此,記者、主持人必須于節(jié)目之外做足功課,以充滿(mǎn)啟迪性且富含信息量的語(yǔ)言去引導(dǎo)聽(tīng)眾。

2.信息多樣,滿(mǎn)足受眾多種需求。交通廣播受眾的需求在發(fā)展,交通廣播的服務(wù)內(nèi)容也要在路況、新聞資訊、天氣的基礎(chǔ)上深化跟進(jìn)。除了日常的突發(fā)事件、交通疏導(dǎo)、違章提醒、災(zāi)區(qū)救援、預(yù)警發(fā)布、事故處理等信息之外,還可擴(kuò)展到航班信息、水上交通信息、停電信息、尋人尋物啟事、購(gòu)車(chē)指導(dǎo)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、二手車(chē)評(píng)估,等等。

對(duì)各種特大交通事故要重點(diǎn)關(guān)注,在特大交通事故的報(bào)道上做足文章,透過(guò)現(xiàn)象揭示其本質(zhì),進(jìn)而引起人們的關(guān)注、警醒,為人們提供諸多啟迪。氣象臺(tái)發(fā)布的氣象信息往往是針對(duì)本地大行政區(qū)域的,因此播報(bào)氣象時(shí)有必要本城化、貼心化(提示該天氣下可能出現(xiàn)的交通問(wèn)題與健康事項(xiàng))。

3.跨媒體播出,拓寬發(fā)展途徑。交通信息的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)(新聞網(wǎng)站、論壇)播出、微博發(fā)布、街頭大屏幕、發(fā)布手機(jī)軟件、手機(jī)短信警示、QQ群提醒等渠道,擴(kuò)大交通信息的覆蓋面,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)影響力的提升。這方面大有可為。

2012年1月14日,浙江省迎來(lái)暴雪天氣,紹興交通廣播精心制訂了詳細(xì)的報(bào)道預(yù)案,并提前一小時(shí)開(kāi)播節(jié)目,滾動(dòng)發(fā)布高速路況信息。對(duì)高速公路上的封道情況,發(fā)生事故路段、封道解除時(shí)間、雪天在高速公路上行車(chē)的注意事項(xiàng)及時(shí)跟進(jìn);同時(shí),信息不僅局限于電波,更是擴(kuò)大到網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)天,紹興交通廣播利用在新浪開(kāi)通的官方微博“941天使在路上”,即時(shí)更新最新高速路況。網(wǎng)友“XY爸爸”將他看到的交通事故用手機(jī)拍下來(lái),通過(guò)微博發(fā)給我們的記者和主持人。在這次冰雪天氣的報(bào)道中,編輯記者關(guān)注高速公路指揮中心、網(wǎng)絡(luò)、車(chē)友爆料和記者路上所見(jiàn)所聞等各種渠道的信息,為聽(tīng)眾提供了全方位的交通信息服務(wù)。這次報(bào)道可以說(shuō)是跨媒體播出的一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí),為跨媒體運(yùn)行提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)給交通廣播提供了持續(xù)增長(zhǎng)的生命周期,增強(qiáng)了廣播的信息、娛樂(lè)和服務(wù)功能,也為交通廣播的產(chǎn)業(yè)化提供了前所未有的廣闊市場(chǎng)。在“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)中,紹興交通廣播的記者和主持人放下身段沉下身子,深入基層貼近群眾,轉(zhuǎn)變作風(fēng)改進(jìn)文風(fēng),收獲多多。

(作者單位:浙江省紹興廣播電視總臺(tái))

(本文編輯:莫玉玲)

猜你喜歡
實(shí)踐
合作學(xué)習(xí)模式應(yīng)用于初中數(shù)學(xué)教學(xué)實(shí)踐探究
基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂研究與實(shí)踐
項(xiàng)目教學(xué)法在微電影制作教學(xué)中的應(yīng)用
會(huì)計(jì)預(yù)算控制現(xiàn)狀及方法
環(huán)境生態(tài)類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系的構(gòu)建與實(shí)踐
語(yǔ)文教學(xué)要在不斷的反思中成長(zhǎng)
考試周刊(2016年76期)2016-10-09 08:35:30
高校全員育人的三級(jí)管理體系新探
后進(jìn)生轉(zhuǎn)化和提升的實(shí)踐與思考
成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:59:08
初中政治教學(xué)中強(qiáng)化新八德教育探討
成才之路(2016年26期)2016-10-08 11:14:30
體驗(yàn)式學(xué)習(xí)在數(shù)學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用研究
成才之路(2016年25期)2016-10-08 10:50:54
主站蜘蛛池模板: 国产浮力第一页永久地址| 欧美 亚洲 日韩 国产| 国产欧美精品一区二区| 天天做天天爱夜夜爽毛片毛片| 人人艹人人爽| 欧美第一页在线| 在线观看免费AV网| 国产97视频在线观看| 无码国内精品人妻少妇蜜桃视频| 无码中文AⅤ在线观看| av色爱 天堂网| 国产jizz| 国产伦片中文免费观看| 亚洲欧美精品日韩欧美| 日本精品中文字幕在线不卡 | 午夜精品国产自在| 成人永久免费A∨一级在线播放| 大陆国产精品视频| 三上悠亚精品二区在线观看| 中文字幕乱妇无码AV在线| 亚洲精品成人片在线播放| 国产乱人激情H在线观看| 无码高潮喷水在线观看| 97成人在线视频| 国产乱视频网站| 91精品综合| 香蕉综合在线视频91| 日本三区视频| 亚洲一区二区成人| 国产精品福利尤物youwu| 亚洲av无码牛牛影视在线二区| 五月综合色婷婷| 波多野结衣一区二区三区四区| 欧美午夜在线播放| 国产尤物jk自慰制服喷水| 九色在线视频导航91| 亚洲人成日本在线观看| 999国产精品| 欧美日韩一区二区在线播放| 伊人色在线视频| 免费一极毛片| 亚洲午夜国产精品无卡| 国产一区二区丝袜高跟鞋| 永久免费av网站可以直接看的| av尤物免费在线观看| 美女亚洲一区| 亚洲男人的天堂久久香蕉| 青青青国产免费线在| 人妻熟妇日韩AV在线播放| 91精品专区国产盗摄| 五月天天天色| 77777亚洲午夜久久多人| 在线观看免费国产| 欧美在线一二区| 欧美亚洲日韩不卡在线在线观看| 五月激情婷婷综合| 成人福利在线视频| 91精品国产无线乱码在线 | 综合色亚洲| 国内99精品激情视频精品| 欧美日韩中文国产va另类| 91在线一9|永久视频在线| 国产日本欧美亚洲精品视| 国产精品xxx| 亚洲国产日韩一区| 另类综合视频| 国内a级毛片| 亚洲成人一区二区| 国产无码在线调教| 亚洲丝袜第一页| 婷婷开心中文字幕| 久久中文无码精品| 少妇高潮惨叫久久久久久| 国产免费福利网站| 在线免费观看AV| 成人午夜天| 精品国产Av电影无码久久久| 亚洲AV无码不卡无码| 欧美狠狠干| 国产精品第| 亚洲福利一区二区三区| 97人人做人人爽香蕉精品|